一种带EGR管的排气歧管制造技术

技术编号:28994546 阅读:13 留言:0更新日期:2021-06-23 09:54
一种带EGR管的排气歧管,属于汽车排气用歧管器械技术领域,包括进气法兰、歧管主体、连接吊耳、固定扣槽、连接支板、EGR管体、排气法兰,其特征在于:所述进气法兰上顶端表面中间处固定连接有歧管主体,所述歧管主体侧顶端表面四周固定连接有若干个连接吊耳,所述进气法兰上顶端表面左右边缘中间处对称各设有固定扣槽,所述进气法兰上顶端表面左右边缘处固定连接有若干个连接支板,所述进气法兰上顶端表面前方左侧处固定连接有EGR管体,所述歧管主体前顶端表圆心处固定连接有排气法兰,工作人员可以将EGR管设置在歧管外部增加歧管废气流动速度,并且工作人员无需握住歧管即可搬运进气法兰。

【技术实现步骤摘要】
一种带EGR管的排气歧管
:本技术属于汽车排气歧管器械
,具体涉及一种带EGR管的排气歧管。
技术介绍
:在长期的工作实践中,工作人员使用安装有EGR管的排气歧管时,现有EGR管设置在歧管内部占用较大的歧管内部空间,并且工作人员装卸歧管时工作人员把住歧管将进气法兰安装很容易使歧管变形,不方便工作人员操作使用和降低工作效率。
技术实现思路
:本技术的目的是:为了解决工作人员使用安装有EGR管的排气歧管时,工作人员可以将EGR管设置在歧管外部增加歧管废气流动速度,并且工作人员无需握住歧管即可搬运进气法兰,方便工作人员操作使用和提高工作效率,其技术方案如下:一种带EGR管的排气歧管,它包括进气法兰1、歧管主体2、连接吊耳3、固定扣槽4、连接支板5、EGR管体6、排气法兰7,其特征在于:所述进气法兰1上顶端表面中间处固定连接有歧管主体2,所述歧管主体2侧顶端表面四周固定连接有若干个连接吊耳3,所述进气法兰1上顶端表面左右边缘中间处对称各设有固定扣槽4,所述进气法兰1上顶端表面左右边缘处固定连接有若干个连接支板5,所述进气法兰1上顶端表面前方左侧处固定连接有EGR管体6,所述歧管主体2前顶端表圆心处固定连接有排气法兰7,所述进气法兰1包括连接板1-1、通气孔1-2和凹槽1-3,所述连接板1-1上顶端表面中间处平均分布设有若干个通气孔1-2,所述连接板1-1上顶端表面前边缘中间处设有凹槽1-3,所述凹槽1-3内部前方处与最后方所述通气孔1-2内部相互通连,所述凹槽1-3内部下表面前边缘处设有排气口,所述歧管主体2包括主管2-1、支管2-2和豁口2-3,所述主管2-1侧顶端表面下方平均分布固定连接有若干个支管2-2,所述主管2-1前顶端表面左侧中间处设有豁口2-3,所述支管2-2下顶端表面固定焊接在所述通气孔1-2内部,所述EGR管体6包括外管6-1和裙板6-2,所述外管6-1外侧顶端表面下边缘处四周固定连接有裙板6-2,所述外管6-1下顶端表面插装在所述凹槽1-3内部,所述外管6-1前顶端表面固定插装在最前方所述支管2-2侧表面前方下边缘处。本技术的有益效果为:为了解决工作人员使用安装有EGR管的排气歧管时,工作人员可以将EGR管设置在歧管外部增加歧管废气流动速度,并且工作人员无需握住歧管即可搬运进气法兰,方便工作人员操作使用和提高工作效率。附图说明:图1是本技术的整体结构示意图;图2是本技术的进气法兰1结构示意图;图3是本技术的歧管主体2结构示意图;图4是本技术的EGR管体6结构示意图。具体实施方式:参照图1图2图3图4所述一种带EGR管的排气歧管,它包括进气法兰1、歧管主体2、连接吊耳3、固定扣槽4、连接支板5、EGR管体6、排气法兰7,其特征在于:所述进气法兰1上顶端表面中间处固定连接有歧管主体2,所述歧管主体2侧顶端表面四周固定连接有若干个连接吊耳3,所述进气法兰1上顶端表面左右边缘中间处对称各设有固定扣槽4,所述进气法兰1上顶端表面左右边缘处固定连接有若干个连接支板5,所述进气法兰1上顶端表面前方左侧处固定连接有EGR管体6,所述歧管主体2前顶端表圆心处固定连接有排气法兰7,所述进气法兰1包括连接板1-1、通气孔1-2和凹槽1-3,所述连接板1-1上顶端表面中间处平均分布设有若干个通气孔1-2,所述连接板1-1上顶端表面前边缘中间处设有凹槽1-3,所述凹槽1-3内部前方处与最后方所述通气孔1-2内部相互通连,所述凹槽1-3内部下表面前边缘处设有排气口,所述歧管主体2包括主管2-1、支管2-2和豁口2-3,所述主管2-1侧顶端表面下方平均分布固定连接有若干个支管2-2,所述主管2-1前顶端表面左侧中间处设有豁口2-3,所述支管2-2下顶端表面固定焊接在所述通气孔1-2内部,所述EGR管体6包括外管6-1和裙板6-2,所述外管6-1外侧顶端表面下边缘处四周固定连接有裙板6-2,所述外管6-1下顶端表面插装在所述凹槽1-3内部,所述外管6-1前顶端表面固定插装在最前方所述支管2-2侧表面前方下边缘处。使用时,首先手部插入固定卡槽4并且将进气法兰1抬起,然后进气法兰1上的连接板1-1与发动机连接,然后将排气法兰7与排气管连接,然后使用连接吊耳3和连接支板5将连接板1-1和歧管主体2上的主管2-1固定在汽车上,然后启动发动机并且发动机产生的废气通过通气孔1-2排出进入主管2-1内部,同时废气一部分通过EGR管体6上的外管6-1再次进入发动机内部,最后气流可以更加集中,更好地将废气加入稀释了发动机进入主管2-1内混合气中的氧浓度,降低了燃烧过程中的温度和氮氧化物的排放。当然,上述说明并非是对本技术的限制,本技术也并不仅限于上述举例,本
的技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种带EGR管的排气歧管,包括进气法兰(1)、歧管主体(2)、连接吊耳(3)、固定扣槽(4)、连接支板(5)、EGR管体(6)、排气法兰(7),其特征在于:所述进气法兰(1)上顶端表面中间处固定连接有歧管主体(2),所述歧管主体(2)侧顶端表面四周固定连接有若干个连接吊耳(3),所述进气法兰(1)上顶端表面左右边缘中间处对称各设有固定扣槽(4),所述进气法兰(1)上顶端表面左右边缘处固定连接有若干个连接支板(5),所述进气法兰(1)上顶端表面前方左侧处固定连接有EGR管体(6),所述歧管主体(2)前顶端表圆心处固定连接有排气法兰(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种带EGR管的排气歧管,包括进气法兰(1)、歧管主体(2)、连接吊耳(3)、固定扣槽(4)、连接支板(5)、EGR管体(6)、排气法兰(7),其特征在于:所述进气法兰(1)上顶端表面中间处固定连接有歧管主体(2),所述歧管主体(2)侧顶端表面四周固定连接有若干个连接吊耳(3),所述进气法兰(1)上顶端表面左右边缘中间处对称各设有固定扣槽(4),所述进气法兰(1)上顶端表面左右边缘处固定连接有若干个连接支板(5),所述进气法兰(1)上顶端表面前方左侧处固定连接有EGR管体(6),所述歧管主体(2)前顶端表圆心处固定连接有排气法兰(7)。


2.根据权利要求1所述一种带EGR管的排气歧管,其特征在于:所述进气法兰(1)包括连接板(1-1)、通气孔(1-2)和凹槽(1-3),所述连接板(1-1)上顶端表面中间处平均分布设有若干个通气孔(1-2),所述连接板(1-1)上顶端表面前边缘中间处设有凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:迟兰成刘勇李宏宇高阳郭刚
申请(专利权)人:哈尔滨艾瑞排放控制技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:黑龙江;23

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