【技术实现步骤摘要】
一种新型公路组装式安全防护栏
本技术涉及公路防护应用领域，尤其是一种新型公路组装式安全防护栏。
技术介绍
目前，随着社会经济的快速发展，公路建设也再快速的发展，公路的安全防护越来越受到重视。而现有的防护栏的形式大多数是整体式固定结构，这种形式的防护栏存在着稳定性差、搬运不方便、组装困难、占用空间大、夜间无警示作用等问题，连接处固定使得防护范围受限，使得施工的效率低，安全防护性差。因此，针对这些不足之处，亟需一种新型公路安全防护栏解决上述问题，全面提升防护栏的稳定性与安全性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种新型公路组装式安全防护栏。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术通过以下技术方案实现：一种新型公路组装式安全防护栏，由双层连接板、立柱、锚固螺栓、护栏板、普通螺栓、底座、凸缘体、连接孔、警示灯、加固板组成，其特征在于：所述立柱的下端设置有底座，底座采用正方形结构，立柱与底座为一体结构，所述立柱的两侧均设置有加固板，加固板设置在立柱的上下两端，加固板与立柱通过普通螺栓连接，护栏板通过普通螺栓连接在加固板上，所述双层连接板与凸缘体上设置了连接孔。优选地，所述防护栏的前端立柱设置有凸缘体，后端立柱设置有双层连接板。优选地，所述护栏板的连接采用三角形的布局形式。优选地，所述立柱的顶端设置了警示灯。优选地，所述底座采用锚固螺栓固定于混凝土地面。本技术的有益效果是：本技术构造简单，安装方便快捷，制作成本廉价且可...
【技术保护点】
1.一种新型公路组装式安全防护栏，由双层连接板（1）、立柱（2）、锚固螺栓（3）、护栏板（4）、普通螺栓（5）、底座（6）、凸缘体（7）、连接孔（8）、警示灯（9）、加固板（10）组成，其特征在于：所述立柱（2）的下端设置有底座（6），底座（6）采用正方形结构，立柱（2）与底座（6）为一体结构，所述立柱（2）的两侧均设置有加固板（10），加固板（10）设置在立柱（2）的上下两端，加固板（10）与立柱（2）通过普通螺栓（5）连接，护栏板（4）通过普通螺栓（5）连接在加固板（10）上，所述双层连接板（1）与凸缘体（7）上设置了连接孔（8）。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型公路组装式安全防护栏，由双层连接板（1）、立柱（2）、锚固螺栓（3）、护栏板（4）、普通螺栓（5）、底座（6）、凸缘体（7）、连接孔（8）、警示灯（9）、加固板（10）组成，其特征在于：所述立柱（2）的下端设置有底座（6），底座（6）采用正方形结构，立柱（2）与底座（6）为一体结构，所述立柱（2）的两侧均设置有加固板（10），加固板（10）设置在立柱（2）的上下两端，加固板（10）与立柱（2）通过普通螺栓（5）连接，护栏板（4）通过普通螺栓（5）连接在加固板（10）上，所述双层连接板（1）与凸缘体（7）上设置了连接孔（8）。
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【专利技术属性】
技术研发人员：许平先，江波，
申请(专利权)人：青岛市建筑设计研究院集团股份有限公司，许平先，
类型：新型
国别省市：山东;37
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