一种交通预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种交通预警装置，包括功能组件和安装组件，功能组件可拆卸的安装于安装组件上部，所述安装组件的下端为一圈空心的锥形外壁，锥形外壁可以套在路锥外侧，锥形外壁的下边缘贴于路锥表面。本实用新型专利技术将交通预警装置设计成可安装于路锥上，在使用时可以节省空间。

【技术实现步骤摘要】
一种交通预警装置
本技术涉及道路施工预警领域，尤其是涉及一种交通预警装置。
技术介绍
随着公路建设的迅猛发展，道路交通安全问题也越发的严重起来，而且已经成为国内关注的重点问题。由于道路的多样性以及复杂的环境限制，在环境恶劣或交通设施不到位的情况下，极易发生交通碰撞事故，造成占道现象，而且在处理交通事故的时候，也需要对相应道路进行封闭。为维修高速公路的附属设施或者修整路边植被时，也需要在道路上占道或封闭道路进行施工。由于道路现场环境的限制，在事故处理或道路施工中，只能通过放置警示牌或闪光灯对现场进行预警提示，受环境影响，占道的定位信息发送范围有限，上游车辆无法提前获得占道信息，很容易闯入事故或施工现场，发生二次交通事故的概率较高，造成不必要的人员伤亡或财产损失。目前，申请号201820389743.6的技术公开了一种便携式避险预警装置，可以在现场快速设置，提供定位信息，提高现场预警能力，使用方便，安全可靠。但是，在道路维修时，会摆放有大量的路锥提醒车辆道路维修，便携式避险预警装置的放置会影响到路锥的摆放，占用空间。在道路维修时，可以供维修工人使用的地面原本就少，还要流出一部分来供预警装置使用，对维修工人造成较大困扰，容易引发安全事故。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本技术提供一种交通预警装置，将交通预警装置设计成可安装于路锥上的结构，在使用时可以节省空间。本技术采用以下技术方案：一种交通预警装置，包括功能组件和安装组件，功能组件可拆卸的安装于安装组件上部，所述安装组件的下端为一圈空心的锥形外壁，锥形外壁可以套在路锥外侧，锥形外壁的下边缘贴于路锥表面。作为优选，所述锥形外壁的下边缘为贴合路锥外表面的形状。作为优选，所述功能组件包括安装座，所述安装座表面设有若干向内凹陷的安装槽，安装组件上设有相应的安装件，安装件可嵌入安装槽内。作为优选，所述安装组件内部设有与路锥提环相适配的限位槽。作为优选，所述锥形外壁外表面还设有防雨罩。作为优选，所述防雨罩可转动的安装于锥形外壁。作为优选，所述防雨罩向下转到极限位置时，防雨罩可搭在路锥表面，防止交通预警装置掉落。作为优选，所述防雨罩空心的半圆柱结构，两个防雨罩可相互拼合实现防雨作用。作为优选，任意一个防雨罩的拼合面上设有安装销和销孔。作为优选，防雨罩在拼合时，安装销嵌入另一个防雨罩相对的销孔内。与现有技术相比，本技术具有以下优点：1、将交通预警装置设计成可安装于路锥上的结构，在使用时可以节省空间。2、通过安装槽和安装件的配合，使得功能组件和安装组件可拆卸的安装。3、限位槽的结构与路锥提环结构相适配，防止预警装置掉落。4、预警装置外表面还设有防雨罩，防止在雨天使用时进水损坏本装置。附图说明图1为安装组件的结构示意图；图2为安装组件的另一侧结构示意图；图3为防雨罩向下旋转到极限位置时整体结构示意图；图4为防雨罩防雨状态的整体结构剖视图；图5为防雨罩的结构示意图；图6为图5的A部分局部放大图；图7为图5的B部分局部放大图；图8为功能组件的结构示意图。图中，功能组件1、安装座101、安装槽102、安装组件2、锥形外壁201、下边缘202、安装件203、限位槽204、防雨罩205、安装销206、销孔207。具体实施方式为了便于理解本技术技术方案，以下结合附图与具体实施例进行详细说明。如图1-8所示，一种交通预警装置，包括功能组件1和安装组件2。功能组件1可以提供实时定位信号，也可以提供无线通讯信号。当进入现场后，功能组件1可以将现场实时定位信息通过无线方式传输至服务器接收，可以进一步利用全球定位卫星系统提供高精度的定位信息，对功能组件1的定位进行补充，以增加装置对现场的适应性。所述功能组件1包括安装座101，所述安装座101表面设有若干向内凹陷的安装槽102，本实施例中，设有8个安装槽102，安装组件2上设有相应的安装件203，安装件203可嵌入安装槽102内。使用时，将功能组件1向下安装，使得安装件203可嵌入安装槽102内，实现功能组件1和安装组件2的安装。在安装时，安装槽102之间的角度和安装件203之间的角度一致即可实现功能组件1和安装组件2的安装，并且无需固定位置安装，增加了安装位置的随意性，可节省一定安装时间。功能组件1可拆卸的安装于安装组件2上部，所述安装组件2的下端为一圈空心的锥形外壁201，锥形外壁201可以套在路锥外侧，锥形外壁201的下边缘202贴于路锥表面。所述锥形外壁201的下边缘202为贴合路锥外表面的形状。若路锥是圆锥形路锥，那么锥形外壁201的下边缘202就为圆形外壁；若路锥是四面体路锥，那么锥形外壁201的下边缘202就为方形。所述安装组件2内部设有与路锥提环相适配的限位槽204，路锥提环正好可以嵌入限位槽204内，防止在有风天气时预警装置被风吹掉落。所述锥形外壁201外表面还设有防雨罩205，可以防止下雨天雨水对预警装置内部电路的损坏。所述防雨罩205可转动的安装于锥形外壁201，锥形外壁201上对称设有两个安装块，安装块两侧设有两个安装孔，防雨罩205底部设有两个安装柱，安装柱嵌入安装孔内，防雨罩205可与安装块转动连接。或者防雨罩205与安装块铰接，安装块上的安装孔为通孔，安装柱上也设有通孔，使用销轴穿过安装块和安装柱，防雨罩205和锥形外壁201可相对转动。所述防雨罩205向下转到极限位置时，防雨罩205可搭在路锥表面，防止交通预警装置掉落。同时，防雨罩205向下向下转到极限位置时，整个预警装置的重心降低，也可增加预警装置的稳定性。所述防雨罩205空心的半圆柱结构，两个防雨罩205可相互拼合实现防雨作用。将整个功能组件1包裹于两个空心的半圆柱结构之间，可以实现防水的功能，防雨罩205使用塑料，不会影响预警装置的无线信息传输。任意一个防雨罩205的拼合面上设有安装销206和销孔207。防雨罩205在拼合时，安装销206嵌入另一个防雨罩205相对的销孔207内。防雨罩205的拼合面上设有一个安装销206和一个销孔207，左右两个防雨罩205是完全性相同的结构。故在拼合时，一个防雨罩205的安装销206可以嵌入另一个防雨罩205相对的销孔207内。以上仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围以权利要求所限定的范围为准，本领域技术人员在不脱离本技术的精神和范围内做出的若干改进和润饰，也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通预警装置，包括功能组件(1)和安装组件(2)，功能组件(1)可与服务器进行信息交互，功能组件(1)可拆卸的安装于安装组件(2)上部，其特征在于，所述安装组件(2)的下端为一圈空心的锥形外壁(201)，锥形外壁(201)可以套在路锥外侧，锥形外壁(201)的下边缘(202)贴于路锥表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通预警装置，包括功能组件(1)和安装组件(2)，功能组件(1)可与服务器进行信息交互，功能组件(1)可拆卸的安装于安装组件(2)上部，其特征在于，所述安装组件(2)的下端为一圈空心的锥形外壁(201)，锥形外壁(201)可以套在路锥外侧，锥形外壁(201)的下边缘(202)贴于路锥表面。


2.根据权利要求1所述的一种交通预警装置，其特征在于，所述锥形外壁(201)的下边缘(202)为贴合路锥外表面的形状。


3.根据权利要求1所述的一种交通预警装置，其特征在于，所述功能组件(1)包括安装座(101)，所述安装座(101)表面设有若干向内凹陷的安装槽(102)，安装组件(2)上设有相应的安装件(203)，安装件(203)可嵌入安装槽(102)内。


4.根据权利要求1所述的一种交通预警装置，其特征在于，所述安装组件(2)内部设有与路锥提环相适配的限位槽(204)。


5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑剑锋，唐燕斌，郑银坤，岑兴，金如克，沈建峰，
申请(专利权)人：浙江高速信息工程技术有限公司，广州市甬利格宝信息科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33