【技术实现步骤摘要】
一种商用车发动机车下启停装置
本技术属于发动机控制领域,具体涉及一种商用车发动机车下启停装置。
技术介绍
目前商用车发动机的启动与停机均由钥匙开关控制,在车下无法完成上述操作,对于车辆保养及维护造成诸多不便:目前商用车多数已匹配电控发动机,发动机的启停系统由钥匙开关、发动机控制单元、起动机及断油缸组成。钥匙开关将启动或熄火信号发送至发动机控制单元,由发动机控制单元控制起动机运转或断油缸动作,实现发动机的启动与熄火而这些操作只有驾乘人员在驾驶室中才能完成。在车下对发动机进行诸如保养或者维修时,由于发动机位于驾驶室下方,必须将驾驶室翻起才能进行,如果需要启动发动机,只能将驾驶室回落到位后才能上车操作。如此反复,对维修人员造成极大的维修困难,影响维修进度。
技术实现思路
本技术提供一种商用车发动机车下启停装置,要解决的技术问题是:实现在车下能够对发动机的启动与熄火进行控制。为了解决以上技术问题,本技术提供了一种商用车发动机车下启停装置,其特征在于:包括钥匙开关、车下启停开关、起动机、断油缸、发动机控制单元;钥匙开关、车下启停开关分别通过线束与发动机控制单元相连接;发动机控制单元输出端分别与起动机、断油缸连接,车下启停开关设置在车外;车下启停开关用于将启动或熄火信号发送至发动机控制单元,由发动机控制单元控制起动机运转或断油缸动作。有益效果:本技术可以实现在车下完成发动机的启动与熄火操作,减少维修保养过程中至少三分之一的工作量,能够使车辆更快的投入运行中。此外,该技术的设置,在某些特殊情况下可以 ...
【技术保护点】
1.一种商用车发动机车下启停装置,其特征在于:包括钥匙开关、车下启停开关、起动机、断油缸、发动机控制单元;钥匙开关、车下启停开关分别通过线束与发动机控制单元相连接;发动机控制单元输出端分别与起动机、断油缸连接,车下启停开关设置在车外;车下启停开关用于将启动或熄火信号发送至发动机控制单元,由发动机控制单元控制起动机运转或断油缸动作。/n
【技术特征摘要】
1.一种商用车发动机车下启停装置,其特征在于:包括钥匙开关、车下启停开关、起动机、断油缸、发动机控制单元;钥匙开关、车下启停开关分别通过线束与发动机控制单元相连接;发动机控制单元输出端分别与起动机、断油缸连接,车下启停开关设置在车外;车下启停开关用于将启动或熄火信号发送至发动机控制单元,由发动机控制单元控制起动机运转或断油缸动作。
2.根据权利要求1所述的一种商用车发动机车下启停装置,其特征在于:在车辆电瓶箱上加装车下启停开关。
3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭正,刘耀元,王玉光,刘祯,刘世勋,王晓东,仝晓燕,
申请(专利权)人:北奔重型汽车集团有限公司,
类型:新型
国别省市:内蒙古;15
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