一种具备双风扇的车载空气净化器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具备双风扇的车载空气净化器，包括底座和前罩，所述底座的内部底部中间设有弹簧，所述弹性连接杆的顶部设有导杆，所述L型夹板的内侧连接有牵引绳，所述前罩设置于固定座的顶部中间，且前罩的后侧四边均设有卡扣，所述风扇支架的顶部设有主板，且主板的顶部设有显示窗，所述风扇支架的后侧顶部设有第一风扇，所述后罩的后侧设有滤网盖。该具备双风扇的车载空气净化器通过设置TVOC传感器与灰尘感应器，TVOC传感器开始工作，实时感应周边空气中异味的质量，自动调整风速进行空气净化，实时感应周边空气中灰尘的质量，自动调整风速进行空气净化，在显示区中显示当下环境的数值，随时了解空气的指数状况。

【技术实现步骤摘要】
一种具备双风扇的车载空气净化器
本技术涉及车载空气净化器
，具体为一种具备双风扇的车载空气净化器。
技术介绍
随着现代技术的不断发展与科技的不断进步，汽车成为家家户户的必备出行工具，随着汽车行业的不断发展，带着车载空气净化器制造行业也得到了快速的发展，车载空气净化器的广泛应用大大提高了人们的生活质量。然而市场上的车载空气净化器大多结构简单，不便于安装和固定，在行车过程中经常因为颠簸导致车载空气净化器受到碰撞而损伤，缩小适用范围，不便于更换过滤网，降低车载空气净化器的使用效果和使用感受，且净化效率一般，因此，本领域技术人员提供了一种具备双风扇的车载空气净化器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具备双风扇的车载空气净化器，以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的车载空气净化器大多结构简单，不便于安装和固定，在行车过程中经常因为颠簸导致车载空气净化器受到碰撞而损伤，缩小适用范围，不便于更换过滤网，降低车载空气净化器的使用效果和使用感受，且净化效率一般的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具备双风扇的车载空气净化器，包括底座和前罩，所述底座的内部底部中间设有弹簧，且弹簧的顶部设有梯形块，并且梯形块的左右两侧均连接有滑轮，同时滑轮的外侧设有弹性连接杆，所述弹性连接杆的顶部设有导杆，且导杆的顶部外侧连接有L型夹板，并且L型夹板的前侧中间与后侧中间均设有滑环，同时滑环的内部贯穿有滑杆，所述L型夹板的内侧连接有牵引绳，且牵引绳的内端设有卷曲齿轮，并且卷曲齿轮的内侧连接有齿条，同时齿条的内侧设有固定座，所述前罩设置于固定座的顶部中间，且前罩的后侧四边均设有卡扣，并且卡扣的后侧连接有风扇支架，同时风扇支架的四边均开设有卡槽，所述风扇支架的顶部设有主板，且主板的顶部设有显示窗，所述风扇支架的后侧顶部设有第一风扇，且第一风扇的底部设有第二风扇，并且第二风扇的后侧设有过滤网，同时过滤网的后侧连接有后罩，所述后罩的后侧设有滤网盖，且后罩的内部底部设有TVOC传感器，并且TVOC传感器的底部设有灰尘感应器。优选的，所述梯形块与滑轮之间为滑动连接，且滑轮关于底座的纵向中心线呈对称设置。优选的，所述L型夹板与滑环通过L型夹板与滑环连接处的转轴构成转动结构，且滑环与滑杆之间为嵌套连接。优选的，所述L型夹板通过滑环与滑杆构成滑动结构，且L型夹板关于底座的纵向中心线呈对称设置。优选的，所述固定座通过齿条与卷曲齿轮构成啮合结构，且固定座与前罩的底面紧密贴合。优选的，所述前罩通过卡扣与卡槽构成卡合结构，且卡扣等间距设置于前罩的后侧四边。优选的，所述风扇支架与第一风扇通过螺丝钉紧固连接，且第一风扇与第二风扇之间为焊接连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该具备双风扇的车载空气净化器通过设置TVOC传感器与灰尘感应器，TVOC传感器开始工作，实时感应周边空气中异味的质量，自动调整风速进行空气净化，灰尘感应器开始工作，实时感应周边空气中灰尘的质量，自动调整风速进行空气净化，在显示区中显示当下环境的数值，随时了解空气的指数状况，内置TVOC传感器和灰尘感应器，双向控制空气质量，更加精准，效率更高的空气净化效果，就这样完成了整个装置的使用过程；2、该具备双风扇的车载空气净化器通过设置了第一风扇与第二风扇，有效的提高了净化效率，当需要更换滤网时，取出前罩，断开电源，将机器的滤网盖取下，将中间折叠的过滤网取出，放入新的过滤网后装上滤网盖，结构简单便于操作，提高了使用效率，设置了底座，提高了该装置的使用范围。附图说明图1为本技术正视剖面结构示意图；图2为本技术前罩立体爆炸结构示意图；图3为本技术滤网盖后视结构示意图；图4为本技术前罩侧视结构示意图。图中：1、底座；2、弹簧；3、梯形块；4、滑轮；5、弹性连接杆；6、导杆；7、L型夹板；8、滑环；9、滑杆；10、牵引绳；11、卷曲齿轮；12、齿条；13、固定座；14、前罩；15、卡扣；16、风扇支架；17、卡槽；18、主板；19、显示窗；20、第一风扇；21、第二风扇；22、过滤网；23、后罩；24、滤网盖；25、TVOC传感器；26、灰尘感应器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种具备双风扇的车载空气净化器，包括底座1、弹簧2、梯形块3、滑轮4、弹性连接杆5、导杆6、L型夹板7、滑环8、滑杆9、牵引绳10、卷曲齿轮11、齿条12、固定座13、前罩14、卡扣15、风扇支架16、卡槽17、主板18、显示窗19、第一风扇20、第二风扇21、过滤网22、后罩23、滤网盖24、TVOC传感器25和灰尘感应器26，底座1的内部底部中间设有弹簧2，且弹簧2的顶部设有梯形块3，并且梯形块3的左右两侧均连接有滑轮4，同时滑轮4的外侧设有弹性连接杆5，弹性连接杆5的顶部设有导杆6，且导杆6的顶部外侧连接有L型夹板7，并且L型夹板7的前侧中间与后侧中间均设有滑环8，同时滑环8的内部贯穿有滑杆9，L型夹板7的内侧连接有牵引绳10，且牵引绳10的内端设有卷曲齿轮11，并且卷曲齿轮11的内侧连接有齿条12，同时齿条12的内侧设有固定座13，前罩14设置于固定座13的顶部中间，且前罩14的后侧四边均设有卡扣15，并且卡扣15的后侧连接有风扇支架16，同时风扇支架16的四边均开设有卡槽17，风扇支架16的顶部设有主板18，且主板18的顶部设有显示窗19，风扇支架16的后侧顶部设有第一风扇20，且第一风扇20的底部设有第二风扇21，并且第二风扇21的后侧设有过滤网22，同时过滤网22的后侧连接有后罩23，后罩23的后侧设有滤网盖24，且后罩23的内部底部设有TVOC传感器25，并且TVOC传感器25的底部设有灰尘感应器26。本例中梯形块3与滑轮4之间为滑动连接，且滑轮4关于底座1的纵向中心线呈对称设置，设置了梯形块3，固定座13底部的梯形块3挤压弹簧2从而带动固定座13向下移动，便于带动弹性连接杆5向外侧滑动，进而达到导杆6带动L型夹板7转动的目的，便于L型夹板7的收纳和使用；L型夹板7与滑环8通过L型夹板7与滑环8连接处的转轴构成转动结构，且滑环8与滑杆9之间为嵌套连接，设置了L型夹板7，便于对机器的夹紧和固定，提高了该机器的适用范围和工作环境的稳定性；L型夹板7通过滑环8与滑杆9构成滑动结构，且L型夹板7关于底座1的纵向中心线呈对称设置，设置了L型夹板7通过滑环8与滑杆9构成滑动结构，适用于不同尺寸和规格的空气净化器；固定座13通过齿条12与卷曲齿轮11构成啮合结构，且固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具备双风扇的车载空气净化器，包括底座(1)和前罩(14)，其特征在于：所述底座(1)的内部底部中间设有弹簧(2)，且弹簧(2)的顶部设有梯形块(3)，并且梯形块(3)的左右两侧均连接有滑轮(4)，同时滑轮(4)的外侧设有弹性连接杆(5)，所述弹性连接杆(5)的顶部设有导杆(6)，且导杆(6)的顶部外侧连接有L型夹板(7)，并且L型夹板(7)的前侧中间与后侧中间均设有滑环(8)，同时滑环(8)的内部贯穿有滑杆(9)，所述L型夹板(7)的内侧连接有牵引绳(10)，且牵引绳(10)的内端设有卷曲齿轮(11)，并且卷曲齿轮(11)的内侧连接有齿条(12)，同时齿条(12)的内侧设有固定座(13)，所述前罩(14)设置于固定座(13)的顶部中间，且前罩(14)的后侧四边均设有卡扣(15)，并且卡扣(15)的后侧连接有风扇支架(16)，同时风扇支架(16)的四边均开设有卡槽(17)，所述风扇支架(16)的顶部设有主板(18)，且主板(18)的顶部设有显示窗(19)，所述风扇支架(16)的后侧顶部设有第一风扇(20)，且第一风扇(20)的底部设有第二风扇(21)，并且第二风扇(21)的后侧设有过滤网(22)，同时过滤网(22)的后侧连接有后罩(23)，所述后罩(23)的后侧设有滤网盖(24)，且后罩(23)的内部底部设有TVOC传感器(25)，并且TVOC传感器(25)的底部设有灰尘感应器(26)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具备双风扇的车载空气净化器，包括底座(1)和前罩(14)，其特征在于：所述底座(1)的内部底部中间设有弹簧(2)，且弹簧(2)的顶部设有梯形块(3)，并且梯形块(3)的左右两侧均连接有滑轮(4)，同时滑轮(4)的外侧设有弹性连接杆(5)，所述弹性连接杆(5)的顶部设有导杆(6)，且导杆(6)的顶部外侧连接有L型夹板(7)，并且L型夹板(7)的前侧中间与后侧中间均设有滑环(8)，同时滑环(8)的内部贯穿有滑杆(9)，所述L型夹板(7)的内侧连接有牵引绳(10)，且牵引绳(10)的内端设有卷曲齿轮(11)，并且卷曲齿轮(11)的内侧连接有齿条(12)，同时齿条(12)的内侧设有固定座(13)，所述前罩(14)设置于固定座(13)的顶部中间，且前罩(14)的后侧四边均设有卡扣(15)，并且卡扣(15)的后侧连接有风扇支架(16)，同时风扇支架(16)的四边均开设有卡槽(17)，所述风扇支架(16)的顶部设有主板(18)，且主板(18)的顶部设有显示窗(19)，所述风扇支架(16)的后侧顶部设有第一风扇(20)，且第一风扇(20)的底部设有第二风扇(21)，并且第二风扇(21)的后侧设有过滤网(22)，同时过滤网(22)的后侧连接有后罩(23)，所述后罩(23)的后侧设有滤网盖(24)，且后罩(23)的内部底部设有TVOC传感器(25)，并且TVOC传感器(25)的底部设有灰尘感应器(26)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃仕国，
申请(专利权)人：中山市卡奇莱德电器有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44