一种加强型汽车空气过滤器制造技术

技术编号:28980922 阅读:10 留言:0更新日期:2021-06-23 09:28
本实用新型专利技术公开了一种加强型汽车空气过滤器,包括箱体、固定底板和连接杆,所述箱体的底端固定连接有固定底板,且固定底板两侧的顶端固定连接有固定结构,所述箱体两侧的中间位置处均转动连接有螺纹杆,且螺纹杆的一侧均固定连接有把手,所述箱体两侧的中间位置处均开设有与螺纹杆相匹配的凹槽,所述螺纹杆的另一侧均延伸至箱体的内部并固定连接有固定板。本实用新型专利技术通过安装有连接杆、刮板和连接弹簧,在使用的过程中通过空气的进入从而使得转轴被带动转动,然后通过连接杆和刮板的辅助能够将滤芯内部侧壁的脏污进行刮除,刮除时脏污会对连接弹簧施加压力,从而使得连接弹簧受力缩短长度,并且使得刮板能够刮除的更加彻底。

【技术实现步骤摘要】
一种加强型汽车空气过滤器
本技术涉及汽车配件
,具体为一种加强型汽车空气过滤器。
技术介绍
随着社会的发展,人们的生活水平逐渐提高,随着私家车走进人们的生活里,人们对汽车内部的空气质量也有了更多的需求,从而使得汽车空气过滤器得到推广,空气过滤器主要针对粉尘进行过滤,但是传统的过滤器,过滤工作效率低,不便于推广。随着加强型汽车空气过滤器的不断安装使用,在使用过程中发现了下述问题:1.传统的空气过滤器不便于进行固定,造成装置在使用时位置容易偏移。2.传统的空气过滤器内部无法自动进行清理,容易造成装置使用时容易脏污,使用寿命短。3.传统的空气过滤器无法根据不同的需求进行滤芯的夹紧。所以需要针对上述问题设计一种加强型汽车空气过滤器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种加强型汽车空气过滤器,以解决上述
技术介绍
中提出现有不便于进行固定、内部无法自动进行清理和无法根据不同的需求进行滤芯的夹紧的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种加强型汽车空气过滤器,包括箱体、固定底板和连接杆,所述箱体的底端固定连接有固定底板,且固定底板两侧的顶端固定连接有固定结构,所述箱体两侧的中间位置处均转动连接有螺纹杆,且螺纹杆的一侧均固定连接有把手,所述箱体两侧的中间位置处均开设有与螺纹杆相匹配的凹槽,所述螺纹杆的另一侧均延伸至箱体的内部并固定连接有固定板,且固定板一侧的上端和下端均固定连接有卡块,所述卡块之间的一侧卡合连接有滤芯,且滤芯内侧的中间位置处转动连接有转轴,所述转轴的外侧均匀焊接有安装槽,且安装槽内部的底端均匀焊接有连接弹簧,所述滤芯的外侧均匀设置有过滤层,所述箱体顶端的中间位置处卡合连接有过滤网。优选的,所述固定结构的内部依次设置有螺纹槽、紧固螺栓和限位弹簧,所述紧固螺栓转动连接于固定底板顶端的两侧,且固定底板顶端的两侧均开设有与紧固螺栓相匹配的螺纹槽,所述紧固螺栓外侧的上端均匀缠绕有限位弹簧。优选的,所述滤芯的两侧均固定连接有连接板,且连接板的上端和下端均开设有与卡块相匹配的卡槽。优选的,所述过滤网两侧的箱体顶端内部两侧均固定连接有固定盒,且固定盒两端的中间位置处均焊接有固定弹簧,固定弹簧的一端均固定连接有预留块,且预留块顶端的中间位置处均焊接有拨块,同时过滤网两侧的两端均开设有与预留块相匹配的预留槽。优选的,所述连接弹簧的顶端焊接有连接杆,且连接弹簧和连接杆呈焊接一体化结构,所述连接杆的顶端均固定连接有刮板。优选的,所述安装槽内部的两侧均开设有滑轨,且连接杆的两侧均设置有与滑轨相匹配的滑块,同时安装槽和连接杆之间通过滑块和滑轨滑动连接构成滑动结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)、通过安装有转轴、连接杆、刮板和连接弹簧,在使用的过程中通过空气的进入从而使得转轴被带动转动,然后通过连接杆和刮板的辅助能够将滤芯内部侧壁的脏污进行刮除,刮除时脏污会对连接弹簧施加压力,从而使得连接弹簧受力缩短长度,并且使得刮板能够刮除的更加彻底;(2)、通过安装有把手、螺纹杆、卡块、卡槽、滤芯和箱体,通过转动把手并且带动螺纹杆进行转动,螺纹杆在转动时能够带动卡块向内侧移动并与卡槽相互卡合,使得滤芯能够固定在箱体的内部,便于适应不同的滤芯的尺寸,增加灵活性;(3)、通过安装有紧固螺栓、螺纹槽和限位弹簧,通过转动紧固螺栓,使得紧固螺栓与螺纹槽相互啮合,使得装置能够固定在需要安装的位置,同时通过限位弹簧能够防止转动过度,造成紧固螺栓的磨损。附图说明图1为本技术正面剖视结构示意图;图2为本实用新俯视剖视结构示意图;图3为本技术局部正视剖视结构示意图;图4为本技术侧视结构示意图;图5为本技术滤芯正视结构示意图;图6为本技术图2中A处放大结构示意图。图中:1、箱体;2、螺纹杆;3、把手;4、凹槽;5、固定底板;6、固定结构;601、螺纹槽;602、紧固螺栓;603、限位弹簧;7、滤芯;8、转轴;9、固定板;10、卡块;11、连接板;12、卡槽;13、过滤网;14、过滤层;15、安装槽;16、滑块;17、滑轨;18、连接弹簧;19、连接杆;20、刮板;21、拨块;22、预留块;23、固定弹簧;24、固定盒;25、预留槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6,本技术提供一种技术方案:一种加强型汽车空气过滤器,包括箱体1、固定底板5和连接杆19,箱体1的底端固定连接有固定底板5,且固定底板5两侧的顶端固定连接有固定结构6;固定结构6的内部依次设置有螺纹槽601、紧固螺栓602和限位弹簧603,紧固螺栓602转动连接于固定底板5顶端的两侧,且固定底板5顶端的两侧均开设有与紧固螺栓602相匹配的螺纹槽601,紧固螺栓602外侧的上端均匀缠绕有限位弹簧603;具体的,如图1、图2和图4所示,使用该结构时,首先通过转动紧固螺栓602,使得紧固螺栓602与螺纹槽601相互啮合,使得装置能够固定在需要安装的位置,同时通过限位弹簧603能够防止转动过度,造成紧固螺栓602的磨损;箱体1两侧的中间位置处均转动连接有螺纹杆2,且螺纹杆2的一侧均固定连接有把手3,箱体1两侧的中间位置处均开设有与螺纹杆2相匹配的凹槽4,螺纹杆2的另一侧均延伸至箱体1的内部并固定连接有固定板9,且固定板9一侧的上端和下端均固定连接有卡块10,卡块10之间的一侧卡合连接有滤芯7;且滤芯7的两侧均固定连接有连接板11,连接板11的上端和下端均开设有与卡块10相匹配的卡槽12;具体的,如图1和图5所示,使用该结构时,首先通过转动把手3并且带动螺纹杆2进行转动,螺纹杆2在转动时能够带动卡块10向内侧移动并与卡槽12相互卡合,使得滤芯7能够固定在箱体1的内部;滤芯7内侧的中间位置处转动连接有转轴8,且转轴8的外侧均匀焊接有安装槽15,安装槽15内部的底端均匀焊接有连接弹簧18;且连接弹簧18的顶端焊接有连接杆19,连接弹簧18和连接杆19呈焊接一体化结构,连接杆19的顶端均固定连接有刮板20;具体的,如图1和图3所示,使用该结构时,首先通过连接杆19和刮板20的辅助能够将滤芯7内部侧壁的脏污进行刮除,刮除时脏污会对连接弹簧18施加压力,从而使得连接弹簧18受力缩短长度,并且使得刮板20能够刮除的更加彻底;安装槽15内部的两侧均开设有滑轨17,连接杆19的两侧均设置有与滑轨17相匹配的滑块16,安装槽15和连接杆19之间通过滑块16和滑轨17滑动连接构成滑动结构;具体的,如图1和图3所示,使用该结构时,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加强型汽车空气过滤器,包括箱体(1)、固定底板(5)和连接杆(19),其特征在于:所述箱体(1)的底端固定连接有固定底板(5),且固定底板(5)两侧的顶端固定连接有固定结构(6),所述箱体(1)两侧的中间位置处均转动连接有螺纹杆(2),且螺纹杆(2)的一侧均固定连接有把手(3),所述箱体(1)两侧的中间位置处均开设有与螺纹杆(2)相匹配的凹槽(4),所述螺纹杆(2)的另一侧均延伸至箱体(1)的内部并固定连接有固定板(9),且固定板(9)一侧的上端和下端均固定连接有卡块(10),所述卡块(10)之间的一侧卡合连接有滤芯(7),且滤芯(7)内侧的中间位置处转动连接有转轴(8),所述转轴(8)的外侧均匀焊接有安装槽(15),且安装槽(15)内部的底端均匀焊接有连接弹簧(18),所述滤芯(7)的外侧均匀设置有过滤层(14),所述箱体(1)顶端的中间位置处卡合连接有过滤网(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种加强型汽车空气过滤器,包括箱体(1)、固定底板(5)和连接杆(19),其特征在于:所述箱体(1)的底端固定连接有固定底板(5),且固定底板(5)两侧的顶端固定连接有固定结构(6),所述箱体(1)两侧的中间位置处均转动连接有螺纹杆(2),且螺纹杆(2)的一侧均固定连接有把手(3),所述箱体(1)两侧的中间位置处均开设有与螺纹杆(2)相匹配的凹槽(4),所述螺纹杆(2)的另一侧均延伸至箱体(1)的内部并固定连接有固定板(9),且固定板(9)一侧的上端和下端均固定连接有卡块(10),所述卡块(10)之间的一侧卡合连接有滤芯(7),且滤芯(7)内侧的中间位置处转动连接有转轴(8),所述转轴(8)的外侧均匀焊接有安装槽(15),且安装槽(15)内部的底端均匀焊接有连接弹簧(18),所述滤芯(7)的外侧均匀设置有过滤层(14),所述箱体(1)顶端的中间位置处卡合连接有过滤网(13)。


2.根据权利要求1所述的一种加强型汽车空气过滤器,其特征在于:所述固定结构(6)的内部依次设置有螺纹槽(601)、紧固螺栓(602)和限位弹簧(603),所述紧固螺栓(602)转动连接于固定底板(5)顶端的两侧,且固定底板(5)顶端的两侧均开设有与紧固螺栓(602)相匹配的螺纹槽(601),所述紧固螺栓(602)外侧的上端均匀缠绕有限...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊家清王亚丽胡碧轩
申请(专利权)人:新乡市平原电力设备有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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