本发明专利技术提供一种刹车块阻尼片粘接效果快速检测方法，其特征在于，将做好特征点标记的被检测的产品/试件放在测试支撑系统上，通过与激振信号输出系统相连的激振装置对所述被检测的产品/试件进行非接触式激振，再通过信号获取系统获取所述被检测的产品/试件特征点上的振动信号，通过信号处理系统将特征点上的获取的振动信号对应的振动值与其标准件的标定值进行对比，低于阈值者为粘接不合格；其中，特征点的标记是指在固有频率振动下，选取振动幅度节线/节面上的点进行标记。本发明专利技术可以实现对被检测的产品/试件非接触式、非破坏性的快速、在线检测粘接效果。
【技术实现步骤摘要】
刹车块阻尼片粘接效果快速检测方法及装置
本专利技术涉及粘接片体的粘接效果快速及在线检测
，具体而言，尤其涉及一种快速及在线检测制动器刹车块阻尼片粘接效果的流程方法及装置。
技术介绍
制动器刹车块阻尼片是制动器噪声消除或预防的主要措施之一。然而，在同样的设计、同样的制动器系统，有的制动器就产生噪声，有的则没有。其中主要原因之一是：制动器刹车块阻尼片的粘接由于生产时产生缺陷(如没有粘接，部分粘接，或没有完全粘接，或几乎完全没有粘接)而导致其达不到设计效果。目前为止，缺乏非破坏性检测手段来检测制动器刹车块阻尼片粘接的效果，特别是快速、在线检测。
技术实现思路
根据上述提出的刹车块阻尼片的粘接由于生产时产生缺陷而导致达不到设计效果的技术问题，而提供一种非接触式、非破坏性制动器刹车块阻尼片粘接效果快速、在线检测方法及装置。本专利技术主要利用传输带/传输带结合振动支撑架形式对被检测的产品/试件进行传输，对已经标记好特征点的被检测的产品/试件进行非接触式激振，再获取振动信号进行分析判断粘接是否合格，通过在线传输的方式，实时对被检测的产品/试件进行测试，从而起到不用破坏试件即可快速判断的效果。本专利技术采用的技术手段如下：一种刹车块阻尼片粘接效果快速检测方法，其特征在于，将做好特征点标记的被检测的产品/试件放在测试支撑系统上，通过与激振信号输出系统相连的激振装置对所述被检测的产品/试件进行非接触式激振，再通过信号获取系统获取所述被检测的产品/试件特征点上的振动信号，通过信号处理系统将特征点上的获取的振动信号对应的振动值与其标准件的标定值进行对比，低于阈值者为粘接不合格；其中，特征点的标记是指在固有频率振动下，选取振动幅度节线/节面上的点进行标记。进一步地，所述测试支撑系统为传输带形式或传输带形式结合振动支撑架形式。进一步地，所述振动支撑架采用软性材料，其结构与被检测的产品/试件在固有频率振动状态下的振动幅度节线/节面的结构相匹配；当被检测的产品/试件传输到预设位置时，与所述振动支撑架相结合，实现对振动幅度节线/节面区域的支撑。进一步地，所述激振装置为电磁激振装置或声波激振装置。进一步地，所述激振为非接触式单频率正弦波或窄带频谱式激振。进一步地，所述信号获取系统为采用激光多普勒测振仪来获取被检测的产品/试件的振动速度信号；或者采用声波接收器获取被检测的产品/试件的振动速度信号。进一步地，所述特征点至少标记两个，一个是振动幅度最大点，一个是振动幅度最小点。进一步地，所述信号处理系统采用单点对比以及平均值对比相结合判断准则，其中，平均值分为振动幅度大的特征点平均值以及振动幅度小的特征点平均值。本专利技术还公开了一种刹车块阻尼片粘接效果快速检测装置，应用于上述的刹车块阻尼片粘接效果快速检测方法中，其特征在于包括：用于传输做好特征点标记的被检测的产品/试件的测试支撑系统；用于对所述被检测的产品/试件进行非接触式激振的激振装置，所述激振装置与激振信号输出系统相连；用于获取所述被检测的产品/试件特征点上的振动信号的信号获取系统；以及用于将特征点上的获取的振动信号对应的振动值与其标准件的标定值进行对比的信号处理系统。较现有技术相比，本专利技术具有以下优点：本专利技术通过非接触式激振装置发出电磁波或者声波对被检测的产品/试件进行激励，通过非接触式信号获取系统获取特征点上的振动信号，将振动信号转换为振动值后与标定的阈值进行比对，以判断产品粘接是否合格。整体方法快速且可实现在线实时检测，在不破坏试件的前提下，高效的完成粘接效果检测。同时，在检测过程中，可以通过增设特征点的方法提高检测的可信性。基于上述理由本专利技术可在刹车块阻尼片粘接效果检测领域广泛推广。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术中被检测的产品/试件为制动器刹车块的示意图。图2为本专利技术中被检测的产品/试件为制动器刹车块时，刹车块阻尼片粘接效果图，其中，圆圈部分为部分粘接效果区域。图3为本专利技术中被检测的产品/试件在振动模态下，振动幅度节线/节面示意图，图中左右两侧箭头所指为节线，中间区域箭头所指为节面。图4为本专利技术中被检测的产品/试件上标记特征点的示意图，其中，点1和点2为振动幅度大的特征点，点3、点4和点5为振动幅度小的特征点。图5为本专利技术中被检测的产品/试件上标记特征点的示意图，其中，黑点为振动幅度大的特征点，白点为振动幅度小的特征点。图6为本专利技术刹车块阻尼片粘接效果快速检测方法的流程示意图。图7为本专利技术振动支撑架的结构与被检测的产品/试件的振动幅度节线/节面对应的示意图。图中：1、传输带；2、振动支撑架；A、振动支撑架传输方向；B、传输带传输方向。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本专利技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本专利技术的范围。同时，应当清楚，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员己知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任向具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。在本专利技术的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种刹车块阻尼片粘接效果快速检测方法，其特征在于，将做好特征点标记的被检测的产品/试件放在测试支撑系统上，通过与激振信号输出系统相连的激振装置对所述被检测的产品/试件进行非接触式激振，再通过信号获取系统获取所述被检测的产品/试件特征点上的振动信号，通过信号处理系统将特征点上的获取的振动信号对应的振动值与其标准件的标定值进行对比，低于阈值者为粘接不合格；其中，特征点的标记是指在固有频率振动下，选取振动幅度节线/节面上的点进行标记。/n
【技术特征摘要】
1.一种刹车块阻尼片粘接效果快速检测方法，其特征在于，将做好特征点标记的被检测的产品/试件放在测试支撑系统上，通过与激振信号输出系统相连的激振装置对所述被检测的产品/试件进行非接触式激振，再通过信号获取系统获取所述被检测的产品/试件特征点上的振动信号，通过信号处理系统将特征点上的获取的振动信号对应的振动值与其标准件的标定值进行对比，低于阈值者为粘接不合格；其中，特征点的标记是指在固有频率振动下，选取振动幅度节线/节面上的点进行标记。
2.根据权利要求1所述的刹车块阻尼片粘接效果快速检测方法，其特征在于，所述测试支撑系统为传输带形式或传输带形式结合振动支撑架形式。
3.根据权利要求2所述的刹车块阻尼片粘接效果快速检测方法，其特征在于，所述振动支撑架采用软性材料，其结构与被检测的产品/试件在固有频率振动状态下的振动幅度节线/节面的结构相匹配；当被检测的产品/试件传输到预设位置时，与所述振动支撑架相结合，实现对振动幅度节线/节面区域的支撑。
4.根据权利要求1所述的刹车块阻尼片粘接效果快速检测方法，其特征在于，所述激振装置为电磁激振装置或声波激振装置。
5.根据权利要求4所述的刹车块阻尼片粘接效果快速检测方法，其特征在于，所述激振为非接触...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈方，高仁璟，
申请(专利权)人：大连理工大学，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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