儿童推车轮胎组装锁紧工装制造技术

本申请涉及推车生产设备技术领域，尤其是涉及一种儿童推车轮胎组装锁紧工装。其技术方案是，包括工作台以及设置在工作台上的安装板，安装板上设置有用于固定车架的固定机构以及用于安装弹片的安装机构；安装机构包括安装块以及用于驱动安装块移动的驱动件，安装块上设置有用于放置弹片的安装槽。当需要安装轮胎时，首先通过固定机构将车架固定住，然后将轮胎套设在对应的安装杆上，然后将垫片套设在对应的安装杆上，并将弹片放置在安装槽内，安装块在驱动件的驱动作用下移动，使得安装块伸入轮胎的通孔内，同时，将垫圈以及弹片卡接在安装杆与轮胎之间，无需人工通过外力将垫圈以及弹片卡接在通孔内，省时省力，便于提高轮胎的安装效率。

【技术实现步骤摘要】
儿童推车轮胎组装锁紧工装
本申请涉及推车生产设备
，尤其是涉及一种儿童推车轮胎组装锁紧工装。
技术介绍
儿童推车是一种针对婴幼儿设计的一种出行工具，便于成人外出时携带婴幼儿。参照图1，为相关的儿童推车车架1，车架1包括连接架11以及设置在连接架11两端的支撑架12，连接架11沿其长度方向的两端分别设置有安装杆13，通过轮胎14上的通孔15将轮胎14安装在对应的安装杆13上，为了保证轮胎14的连接稳定性，在安装好轮胎14后，在安装杆13上依次套设垫圈16和弹片17，并使得人工通过外力将垫圈16和弹片17卡接在轮胎14的通孔15内。针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：人工通过外力将垫圈16和弹片17卡接在轮胎14的通孔15内，费时费力，且容易对弹片17造成损坏，从而影响轮胎14的安装效率。
技术实现思路
为了便于提高轮胎的安装效率，本申请提供一种儿童推车轮胎组装锁紧工装。本申请提供的一种儿童推车轮胎组装锁紧工装，采用如下的技术方案：一种儿童推车轮胎组装锁紧工装，包括工作台以及设置在工作台上的安装板，所述安装板上设置有用于固定车架的固定机构以及用于安装弹片的安装机构；所述安装机构包括安装块以及用于驱动安装块移动的驱动件，所述安装块上设置有用于放置弹片的安装槽。通过采用上述技术方案，当需要安装轮胎时，首先通过固定机构将车架固定住，将车架固定住后，首先将轮胎套设在对应的安装杆上，然后将垫片套设在对应的安装杆上，并将弹片放置在安装槽内，安装块在驱动件的驱动作用下移动，使得安装块伸入轮胎的通孔内，同时，将垫圈以及弹片卡接在安装杆与轮胎之间，从而能够将轮胎固定住，无需人工通过外力将垫圈以及弹片卡接在通孔内，省时省力，便于提高轮胎的安装效率。可选的，所述安装槽的内壁上且沿其周向设置有限位环，所述限位环的内径小于弹片的外径且大于弹片的内径。通过采用上述技术方案，限位环的设置，便于对弹片进行限位，从而能够便于将弹片卡接在通孔内，进而提高轮胎的安装效率。可选的，所述驱动件设置为油缸，所述油缸沿其长度方向的两端均设置有连接环，所述油缸的活塞杆穿过连接环且与对应的安装块相连接；所述安装板上设置有两个支撑块，所述支撑块的顶端设置有连接槽，所述连接环位于对应的连接槽内。通过采用上述技术方案，连接环放置在对应的连接槽内，从而能够对油缸起到定位的作用，有效减少油缸产生位移，从而能够进一步提高轮胎的安装效率。可选的，所述安装机构设置有两个且分别设置在固定机构的两侧。通过采用上述技术方案，安装机构设有两个，可同时对两个轮胎进行锁紧，从而能够进一步提高轮胎的安装效率。可选的，所述固定机构包括设置在安装板上的固定块以及定位块，所述固定块的顶端设置有用于放置连接架的固定槽；所述定位块设置有两个且分别设置在固定块的两侧，所述定位块的顶端设置有用于放置对应支撑架的定位槽。通过采用上述技术方案，当需要安装轮胎时，首先将支撑架位于对应的定位槽内，连接架位于对应的固定槽内，从而对车架进行初步固定，从而便于提高轮胎的安装效率。可选的，所述固定槽呈与连接架相适配的弧形设置，所述定位槽呈与支撑架相适配的弧形设置。通过采用上述技术方案，固定槽以及定位槽均呈弧形设置，进一步对车架进行定位，有效减少车架以及轮胎发生偏移的概率，便于提高轮胎的安装质量。可选的，所述安装板上设置有支架，所述支架上设置有支撑座，所述支撑座铰接设置有连杆，所述连杆远离支撑座的一端铰接设置有转动杆，所述转动杆铰接设置有驱动杆，所述驱动杆与支撑座铰接连接，所述驱动杆远离转动杆的一端设置有用于与连接架相抵的抵接块。通过采用上述技术方案，对车架进行初步定位后，转动转动杆，在连杆以及驱动杆的作用下带动抵接块转动，并使得抵接块与连接架相抵，从而将车架牢牢固定住，有效减少车架以及轮胎发生偏移的概率，进一步提高轮胎的安装质量。可选的，所述抵接块设置为弹性橡胶块。通过采用上述技术方案，由于抵接块设置为弹性橡胶块，有效减少抵接块与连接架相接触时而对连接架造成损坏的概率，进一步提高车架的质量。综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.通过固定机构、安装块、安装槽的设置，无需人工通过外力将垫圈以及弹片卡接在通孔内，省时省力，便于提高轮胎的安装效率；2.通过安装机构设有两个，可同时对两个轮胎进行锁紧，进一步提高轮胎的安装效率。附图说明图1是本申请实施例示出的车架的结构示意图；图2是本申请实施例示出的锁紧工装的结构示意图；图3是图2中A部分的放大图；图4是图2中B部分的放大图。附图标记说明：1、车架；11、连接架；12、支撑架；13、安装杆；14、轮胎；15、通孔；16、垫圈；17、弹片；2、工作台；21、安装板；3、固定机构；31、固定块；32、定位块；33、固定槽；34、定位槽；4、支架；41、支撑座；42、连杆；43、转动杆；44、驱动杆；45、抵接块；5、安装机构；51、安装块；52、安装槽；53、限位环；54、油缸；55、连接环；56、支撑块；57、连接槽。具体实施方式以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。参照图1，车架1包括连接架11以及设置在连接架11两端的支撑架12，连接架11沿其长度方向的两端分别设置有用于安装轮胎14的安装杆13，轮胎14的中心处设有通孔15，通过通孔15将轮胎14套设在安装杆13上，通孔15内且位于安装杆13上依次套设有垫圈16和弹片17。本申请实施例公开一种儿童推车轮胎组装锁紧工装。参照图,2，包括工作台2以及设置在工作台2上的安装板21，安装板21上设置有用于固定车架1的固定机构3以及用于安装弹片17（参照图1）的安装机构5。参照图2，固定机构3包括设置在安装板21上的固定块31以及定位块32，固定块31的顶端设置有用于放置连接架11的固定槽33，且固定槽33呈与连接架11相适配的弧形。定位块32设置有两个且分别设置在固定块31的两侧，定位块32的顶端设置有用于放置对应支撑架12的定位槽34，且定位槽34呈与支撑架12相适配的弧形。参照图3，安装板21上设置有支架4，支架4上设置有支撑座41，支撑座41铰接设置有连杆42，连杆42远离支撑座41的一端铰接设置有转动杆43，转动杆43铰接有驱动杆44，驱动杆44与支撑座41铰接连接，驱动杆44远离转动杆43的一端设置有用于与连接架11相抵的抵接块45，具体的，抵接块45设置为弹性橡胶块，参照图2和图3，当需要安装轮胎14时，首先将支撑架12位于对应的定位槽34内，连接架11位于对应的固定槽33内，从而对车架1进行初步固定。然后转动转动杆43，在连杆42以及驱动杆44的作用下带动抵接块45转动，并使得抵接块45与连接架11相抵，从而将车架1牢牢固定住。由于抵接块45设置为弹性橡胶块，有效减少抵接块45与连接架11相接触时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种儿童推车轮胎组装锁紧工装，其特征在于：包括工作台(2)以及设置在工作台(2)上的安装板(21)，所述安装板(21)上设置有用于固定车架(1)的固定机构(3)以及用于安装弹片(17)的安装机构(5)；/n所述安装机构(5)包括安装块(51)以及用于驱动安装块(51)移动的驱动件，所述安装块(51)上设置有用于放置弹片(17)的安装槽(52)。/n

【技术特征摘要】
1.一种儿童推车轮胎组装锁紧工装，其特征在于：包括工作台(2)以及设置在工作台(2)上的安装板(21)，所述安装板(21)上设置有用于固定车架(1)的固定机构(3)以及用于安装弹片(17)的安装机构(5)；
所述安装机构(5)包括安装块(51)以及用于驱动安装块(51)移动的驱动件，所述安装块(51)上设置有用于放置弹片(17)的安装槽(52)。


2.根据权利要求1所述的儿童推车轮胎组装锁紧工装，其特征在于：所述安装槽(52)的内壁上且沿其周向设置有限位环(53)，所述限位环(53)的内径小于弹片(17)的外径且大于弹片(17)的内径。


3.根据权利要求1所述的儿童推车轮胎组装锁紧工装，其特征在于：所述驱动件设置为油缸(54)，所述油缸(54)沿其长度方向的两端均设置有连接环(55)，所述油缸(54)的活塞杆穿过连接环(55)且与对应的安装块(51)相连接；
所述安装板(21)上设置有两个支撑块(56)，所述支撑块(56)的顶端设置有连接槽(57)，所述连接环(55)位于对应的连接槽(57)内。


4.根据权利要求1所述的儿童推车轮胎组装锁紧工装，其特征在于：所述安装机构(5)设置有两个且分别设置在固定机构(3)的两侧。

【专利技术属性】
技术研发人员：孔令涛，林军，党斌，
申请(专利权)人：昆山笑乐多儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32