【技术实现步骤摘要】
一种驾驶椅支撑架成型机构
:本技术属于座椅
,尤其是涉及一种驾驶椅支撑架成型机构。
技术介绍
:驾驶椅通过用作车辆和船舶驾驶或乘坐,驾驶员通常需要长时间的驾驶,容易疲劳,驾驶座椅由于其特殊性,比一般座椅的舒适度等要求更高。船用驾驶椅由于环境特殊,空间较小,能源宝贵、行船震动等因素,对驾驶椅的设计要求更高,为了提高驾驶椅的整体使用强度,采用驾驶椅支撑架一体冲压成型的作业方式,现有的加工作业方式采用液压冲压机加工的方式,但是液压冲压机的行程不能够精确控制,容易因行程过大导致产品或模具压坏。
技术实现思路
:本技术所要解决的技术问题是:提供一种用于驾驶椅支撑架冲压成型的机构。为了解决上述技术问题,本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种驾驶椅支撑架成型机构,包括底座主体、上侧模具、下模辊、压合条、中压辊、套筒、连杆、调节杆、限位块和弹簧,所述底座主体的两端通过螺栓固定安装有定位挡板,两个上侧模具对称且固定安装在中压辊的两侧形成上压膜,所述中压辊下部设置有定位凸起,所述底座主体上部设置为与上压膜形状相配合的凹状结构,所述压合条固定安装在底座主体的前、后侧边框上,所述压合条与底座主体之间形成定位孔,所述下模辊转动安装在压合条与底座主体之间的定位孔内,所述套筒固定安装在中压辊上,所述连杆滑动安装在套筒内,所述弹簧置于套筒内,所述弹簧的两端分别作用在连杆、套筒上,所述连杆上固定设置有定位条,所述套筒上设置有与定位条相配合的滑槽,所述定位条滑动安装在滑槽内,所述调节杆螺接安装在套筒上,所述限位块螺接 ...
【技术保护点】
1.一种驾驶椅支撑架成型机构,其特征在于:包括底座主体(1)、上侧模具(2)、下模辊(3)、压合条(31)、中压辊(4)、套筒(5)、连杆(6)、调节杆(71)、限位块(72)和弹簧(8),所述底座主体(1)的两端通过螺栓固定安装有定位挡板(11),两个上侧模具(2)对称且固定安装在中压辊(4)的两侧形成上压膜,所述中压辊(4)下部设置有定位凸起(41),所述底座主体(1)上部设置为与上压膜形状相配合的凹状结构,所述压合条(31)固定安装在底座主体(1)的前、后侧边框上,所述压合条(31)与底座主体(1)之间形成定位孔,所述下模辊(3)转动安装在压合条(31)与底座主体(1)之间的定位孔内,所述套筒(5)固定安装在中压辊(4)上,所述连杆(6)滑动安装在套筒(5)内,所述弹簧(8)置于套筒(5)内,所述弹簧(8)的两端分别作用在连杆(6)、套筒(5)上,所述连杆(6)上固定设置有定位条(61),所述套筒(5)上设置有与定位条(61)相配合的滑槽,所述定位条(61)滑动安装在滑槽内,所述调节杆(71)螺接安装在套筒(5)上,所述限位块(72)螺接安装在调节杆(71)的顶端。/n
【技术特征摘要】
1.一种驾驶椅支撑架成型机构,其特征在于:包括底座主体(1)、上侧模具(2)、下模辊(3)、压合条(31)、中压辊(4)、套筒(5)、连杆(6)、调节杆(71)、限位块(72)和弹簧(8),所述底座主体(1)的两端通过螺栓固定安装有定位挡板(11),两个上侧模具(2)对称且固定安装在中压辊(4)的两侧形成上压膜,所述中压辊(4)下部设置有定位凸起(41),所述底座主体(1)上部设置为与上压膜形状相配合的凹状结构,所述压合条(31)固定安装在底座主体(1)的前、后侧边框上,所述压合条(31)与底座主体(1)之间形成定位孔,所述下模辊(3)转动安装在压合条(31)与底座主体(1)之间的定位孔内,所述套筒(5)固定安装在中压辊(4)上,所述连杆(6)滑动安装在套筒(5)内,所述弹簧(8)置于套筒(5)内,所述弹簧(8)的两端分别作用在连杆(6)、套筒(5)上,所述连杆(6)上固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:张正国,
申请(专利权)人:江苏兴航机电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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