本发明专利技术公开了一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置，包括安装架、U形支撑板、传送带、传送辊、腰形板、U形安装板、方体框、毛刷、钻头、挡灰罩、第一电动推杆、第一步进电机、导气管、条板、限位块、安装座、齿条、铁块、固定块、L形滑杆、垫板、电磁铁、横板、第二电动推杆、伸缩杆、齿轮、凸轮、夹板、通槽、第二步进电机和腰形滑槽。本发明专利技术通过设置齿条、齿轮、凸轮、伸缩杆、铁块、电磁铁以及垫板之间的相互配合，可以更好的对内饰件进行上下料，这样一来极大的降低了工作人员的工作强度，减少了劳动力的输出，缩短了大量的时间，同时也提高了钻孔效率。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置
本专利技术涉及一种钻孔装置，具体是一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置，属于汽车内饰件
技术介绍
汽车的内饰件一般是指轿车车厢的隔板、门内装饰板、仪表板总成、扶手、地毯等零部件和材料，相对于车上其它部件而言，它们对车辆的运行性能没有什么影响，但其面目一览无遗，代表了整部车子的形象，孰优孰劣，决定着轿车的声誉和档次，决定着人们选择轿车的意向，在对汽车内饰件进行生产加工时，对汽车内饰件钻孔是必不可少的一部分。现有对汽车内饰件进行钻孔时，大多数每次是一个个的进行钻孔，需要工作人员反复的进行上下料，这样一来极大的提高了工作人员的工作强度，提高了劳动力的输出，从而极大的降低了钻孔效率，消耗大量的时间，而且在钻孔过程中，灰尘产生大量的碎屑，飞扬的碎屑会对环境造成污染，同时也对工作人员的身体造成伤害。因此，针对上述问题提出一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置，包括安装架以及安装在安装架顶端的U形安装板，所述安装架侧壁安装有第二步进电机，所述安装架通过安装在安装架顶端的安装块固定连接有平行并水平设置的腰形板，所述腰形板通过开设在腰形板外边缘的腰形滑槽滑动配合有若干个L形滑杆，且两个腰形板上相对称的两个L形滑杆固定连接有同一个安装座，所述安装座内侧壁安装有水平并对称设置的两组伸缩杆，每组所述伸缩杆伸缩端均固定连接有一个夹板，所述安装座内侧底端滑动配合有竖直设置的齿条，所述齿条底端安装有铁块，所述安装座内侧安装有两个带动夹板在水平方向移动的水平调节组件，且水平调节组件的动力输入端与齿条连接，所述安装架内侧安装有带动安装座进行往复移动的移动调节组件，且移动调节组件的动力输入端与第二步进电机驱动端连接，所述安装架内侧安装有对齿条在竖直方向位置进行调节的竖直调节组件，所述U形安装板内侧顶端安装有竖直设置的第一电动推杆，所述第一电动推杆伸缩端固定连接有挡灰罩，所述挡灰罩通过开设在挡灰罩底端的回形槽滑动配合有方体框，所述挡灰罩内侧顶端安装有第一步进电机，所述第一步进电机驱动端安装有竖直设置的钻头，所述挡灰罩内腔安装有对钻孔后对灰尘清理的清理组件，且清理组件的动力输入端与钻头连接。优选的，每个所述水平调节组件均由两个齿轮和两个凸轮组成，两个所述凸轮和两个齿轮均安装在与安装座内侧壁转动配合的转轴上，且齿轮与齿条啮合。优选的，所述移动调节组件包括两个传送辊、两个水平设置的传送带以及若干个固定块，两个所述传送辊两端均与安装架内侧壁转动配合，且其中一个传送辊一端与第二步进电机驱动端连接，且两个传送带均套接在两个传送辊上，所述若干个固定块均匀安装在传送带上，且固定块顶端与安装座底端连接。优选的，所述竖直调节组件包括U形支撑板以及两个竖直并对称设置的第二电动推杆，所述U形安装板与安装架内侧壁固定连接，所述第二电动推杆安装在U形支撑板内侧壁上，所述第二电动推杆伸缩端固定连接有横板，所述横板顶端安装有垫板以及通过垫板对称分布的电磁铁。优选的，所述清理组件由毛刷、条板、导气管以及限位块组成，所述条板安装在钻头上，所述毛刷与开设在条板上的通孔滑动配合，且限位块安装在毛刷顶端上，所述导气管一端与挡灰罩一端连接，且导气管另一端外接有吸尘器。优选的，所述伸缩杆有两个套管和弹簧组成，且两个套管和弹簧弹性连连接。本专利技术的有益效果是：通过设置齿条、齿轮、凸轮、伸缩杆、铁块、电磁铁以及垫板之间的相互配合，可以更好的对内饰件进行上下料，这样一来极大的降低了工作人员的工作强度，减少了劳动力的输出，缩短了大量的时间，同时也提高了钻孔效率；通过设置挡灰罩、方体框、毛刷、限位块、条板以及导气管之间的相互配合，可以更好的在钻孔时对碎屑进行清理，避免了飞扬的碎屑对环境造成污染，同时也避免了碎屑被工作人员吸入肺部对身体造成伤害，极大的提高了安全性，也增强了实用性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术整体俯视结构示意图；图3为本专利技术安装座内部连接结构示意图；图4为本专利技术安装座俯视结构示意图；图5为本专利技术竖直调节组件结构示意图。图中：1、安装架，2、U形支撑板，3、传送带，4、传送辊，5、腰形板，6、U形安装板，7、方体框，8、毛刷，9、钻头，10、挡灰罩，11、第一电动推杆，12、第一步进电机，13、导气管，14、条板，15、限位块，16、安装座，17、齿条，18、铁块，19、固定块，20、L形滑杆，21、垫板，22、电磁铁，23、横板，24、第二电动推杆，25、伸缩杆，26、齿轮，27、凸轮，28、夹板，29、通槽，30、第二步进电机，31、腰形滑槽。具体实施方式为使得本专利技术的专利技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。请参阅图1-5所示，一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置，包括安装架1以及安装在安装架1顶端的U形安装板6，所述安装架1侧壁安装有第二步进电机30，所述安装架1通过安装在安装架1顶端的安装块固定连接有平行并水平设置的腰形板5，所述腰形板5通过开设在腰形板5外边缘的腰形滑槽31滑动配合有若干个L形滑杆20，且两个腰形板5上相对称的两个L形滑杆20固定连接有同一个安装座16，所述安装座16内侧壁安装有水平并对称设置的两组伸缩杆25，每组所述伸缩杆25伸缩端均固定连接有一个夹板28，所述安装座16内侧底端滑动配合有竖直设置的齿条17，所述齿条17底端安装有铁块18，所述安装座16内侧安装有两个带动夹板28在水平方向移动的水平调节组件，且水平调节组件的动力输入端与齿条17连接，所述安装架1内侧安装有带动安装座16进行往复移动的移动调节组件，且移动调节组件的动力输入端与第二步进电机30驱动端连接，所述安装架1内侧安装有对齿条17在竖直方向位置进行调节的竖直调节组件，所述U形安装板本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置，包括安装架(1)以及安装在安装架(1)顶端的U形安装板(6)，其特征在于：所述安装架(1)侧壁安装有第二步进电机(30)，所述安装架(1)通过安装在安装架(1)顶端的安装块固定连接有平行并水平设置的腰形板(5)，所述腰形板(5)通过开设在腰形板(5)外边缘的腰形滑槽(31)滑动配合有若干个L形滑杆(20)，且两个腰形板(5)上相对称的两个L形滑杆(20)固定连接有同一个安装座(16)，所述安装座(16)内侧壁安装有水平并对称设置的两组伸缩杆(25)，每组所述伸缩杆(25)伸缩端均固定连接有一个夹板(28)，所述安装座(16)内侧底端滑动配合有竖直设置的齿条(17)，所述齿条(17)底端安装有铁块(18)，所述安装座(16)内侧安装有两个带动夹板(28)在水平方向移动的水平调节组件，且水平调节组件的动力输入端与齿条(17)连接，所述安装架(1)内侧安装有带动安装座(16)进行往复移动的移动调节组件，且移动调节组件的动力输入端与第二步进电机(30)驱动端连接，所述安装架(1)内侧安装有对齿条(17)在竖直方向位置进行调节的竖直调节组件，所述U形安装板(6)内侧顶端安装有竖直设置的第一电动推杆(11)，所述第一电动推杆(11)伸缩端固定连接有挡灰罩(10)，所述挡灰罩(10)通过开设在挡灰罩(10)底端的回形槽滑动配合有方体框(7)，所述挡灰罩(10)内侧顶端安装有第一步进电机(12)，所述第一步进电机(12)驱动端安装有竖直设置的钻头(9)，所述挡灰罩(10)内腔安装有对钻孔后对灰尘清理的清理组件，且清理组件的动力输入端与钻头(9)连接。/n...
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置，包括安装架(1)以及安装在安装架(1)顶端的U形安装板(6)，其特征在于：所述安装架(1)侧壁安装有第二步进电机(30)，所述安装架(1)通过安装在安装架(1)顶端的安装块固定连接有平行并水平设置的腰形板(5)，所述腰形板(5)通过开设在腰形板(5)外边缘的腰形滑槽(31)滑动配合有若干个L形滑杆(20)，且两个腰形板(5)上相对称的两个L形滑杆(20)固定连接有同一个安装座(16)，所述安装座(16)内侧壁安装有水平并对称设置的两组伸缩杆(25)，每组所述伸缩杆(25)伸缩端均固定连接有一个夹板(28)，所述安装座(16)内侧底端滑动配合有竖直设置的齿条(17)，所述齿条(17)底端安装有铁块(18)，所述安装座(16)内侧安装有两个带动夹板(28)在水平方向移动的水平调节组件，且水平调节组件的动力输入端与齿条(17)连接，所述安装架(1)内侧安装有带动安装座(16)进行往复移动的移动调节组件，且移动调节组件的动力输入端与第二步进电机(30)驱动端连接，所述安装架(1)内侧安装有对齿条(17)在竖直方向位置进行调节的竖直调节组件，所述U形安装板(6)内侧顶端安装有竖直设置的第一电动推杆(11)，所述第一电动推杆(11)伸缩端固定连接有挡灰罩(10)，所述挡灰罩(10)通过开设在挡灰罩(10)底端的回形槽滑动配合有方体框(7)，所述挡灰罩(10)内侧顶端安装有第一步进电机(12)，所述第一步进电机(12)驱动端安装有竖直设置的钻头(9)，所述挡灰罩(10)内腔安装有对钻孔后对灰尘清理的清理组件，且清理组件的动力输入端与钻头(9)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件生产加工用钻孔装置，其特征在于：每个所述水平调节组件均由两个齿轮(26)和两个凸轮(...
【专利技术属性】
技术研发人员：李龙庆，薛建，江宏灵，王向征，王超，陈包，
申请(专利权)人：芜湖瑞泰汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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