新能源汽车焊管边梁焊接用净化装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及新能源汽车焊管边梁焊接用净化装置，包括顶部安装有净化设备的背板，所述背板上开设有连接净化设备吸气管的吸气口，所述背板围成的焊区内安装有二次净化机构，所述二次净化机构包括通过撑杆沿长度方向安装在背板上的净化管，所述净化管的进出气端对应设置有进气管和排气管，将二次净化后的气体重新利用到操作者后背处，设置的送风机构连接在排气管上，排气管上设置有离心机构，推板向外排料时，通过离心机构驱动送风机构上下摆动，让焊区内空气均匀受热，由于热空气上升，所以焊区内空气可以更好被上方的净化装置吸收，令排出的气体再次吹向焊区，由此可令焊烟向上吸排时，离开操作者口鼻部位，以减少呼吸道感染。

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车焊管边梁焊接用净化装置
本专利技术涉及汽车焊烟处理
，具体涉及新能源汽车焊管边梁焊接用净化装置。
技术介绍
新能源汽车部件需要焊接后再行组装，例如新能源汽车底部的升降架、托盘固定架，以及焊管边梁等，焊接过程中会产生大量烟尘，因此会在焊接环境下通过焊烟除尘设备将焊烟吸取并净化处理后达标排放。然而，新能源汽车底部的焊管边梁焊接时，由于边梁是由四根管件焊接而成的长方形边框，焊接时一部分气体进入边梁管的腔内向外排出，一部分气体因管腔尺寸较小，又从管腔内向外反方排出，这部分气体将会朝着焊工人员的口鼻方位吹来，因一般的净化设备吸气口方位单一，还没等烟气快速向上吸出，就会有大量烟气进入呼吸道并诱发感染，因此针对于这类产品焊接时，需要设计一款更加合理的净化装置。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供了新能源汽车焊管边梁焊接用净化装置，采用二级净化的方式，对净化后的烟气再次净化，并再次应用，所设置的二级净化管具有自清功能，令净化后排出的气体更加干净，同时还将二次净化后排出的气体再次应用于焊烟驱散，通过这部分气体，将焊区原本朝上排出的烟气经热风摆动式气体作用朝远离操作者的方位驱赶，以减小呼吸道感染。为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方：新能源汽车焊管边梁焊接用净化装置，包括顶部安装有净化设备的背板，所述背板上开设有连接净化设备吸气管的吸气口，所述背板围成的焊区内安装有二次净化机构，二次净化机构的底部设有脚踏板；所述二次净化机构包括通过撑杆沿长度方向安装在背板上的净化管，所述净化管的进出气端对应设置有进气管和排气管，所述排气管沿所述净化管的径向方向弯曲设置，所述排气管的排气端设有送风机构，所述送风机构的排风面正对于所述净化管；所述送风机构包括设置在其后端与所述排气管连接的叶轮舱，所述叶轮舱内叶轮的转轴和送风机构内风扇的转轴一体设置；当焊烟气体由所述进气管进入所述净化管内二次净化后，由所述排气管排出，所述排气管排出的净化气体进入叶轮舱内，以使叶轮舱内的叶轮通过转轴带动所述送风机构内的风扇面向所述净化管吹气；所述二次净化机构还包括套设在所述净化管上的滑座，所述滑座上设有推板机构，所述推板机构包括固定在所述滑座上的推板以及铰接在所述推板上的滤板，所述滤板底面设有齿条；所述排气管沿所述净化管的径向弯段与直段之间设有波纹段，所述排气管沿所述净化管的径向弯段上设有离心机构，所述离心机构包括套设在所述排气管弯段上的转筒，所述转筒的一端设有与所述齿条对应啮合的齿面，所述转筒的另一端设有上设有配重块；当所述推板通过所述滑座沿所述净化管轴线方向向转筒方向移动时，所述滤板底面的齿条与所述转筒上的齿面啮合，使得转筒沿排气管的径向方向旋转，所述转筒旋转时，通过配重块对其产生上下的离心力，使得所述排气管由所述波纹段部位上下摆动。作为优选的：所述滑座的外部设有槽道，所述槽道内设有磁座。作为优选的：所述净化管内设有过滤板，所述过滤板外圈设有与所述净化管内腔壁贴合的铁环，当所述滑座带动所述推板沿所述净化管的轴线方向移动时，所述磁座吸合铁环，使所述过滤板沿所述净化管内腔壁移动。作为优选的：所述推板顶部铰连接有甩杆，所述甩杆靠近所述净化管的一端设有后当部。作为优选的：所述净化管的外壁面设有若干与所述后当部依次接触的上挡块，当所述甩杆随所述推板沿净化管的轴线方向移动时，所述后当部与所述净化管上的上挡块依次接触，以使后当部上下旋转。作为优选的：所述后当部与所述磁座通过拉链连接，当所述后当部上下转时，通过拉链带动磁座在滑座的外部槽道内旋转，所述磁座旋转时通过吸合铁环带动滤板在所述净化管内旋转。作为优选的：所述甩杆沿所述推板的宽度方向上设有甩锤，当所述甩杆通过后当部与所述净化管上的上挡块依次接触而上下旋转时，所述甩锤随所述甩杆面向推板上下旋转。作为优选的：所述脚踏板的内壁面上沿其长度方向设有若干下挡块，所述滤板的底部设有底脚，所述底脚由与下挡块接触的弯部和将底脚连接在滤板底面上的弹簧板部构成，当所述滑座带动所述推板沿所述净化管的轴线方向移动时，所述滤板通过弯部与下挡块依次接触，使得所述底脚通过弹簧板部产生振动，以带动所述滤板产生振动。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：设置的二级净化管，不但可对净化气体二次净化处理，而且还与焊接操作台（本设计中指的是推板）连接在一起，将二次净化后的气体重新利用到操作者后背处，设置的送风机构连接在排气管上，排气管上设置有离心机构，推板向外排料时，通过离心机构驱动送风机构上下摆动，让焊区内空气均匀受热，由于热空气上升，所以焊区内空气可以更好被上方的净化装置吸收，令排出的气体再次吹向焊区，由此可令焊烟向上吸排时，离开操作者口鼻部位，以减少呼吸道感染，二次净化管可定期清理内壁灰尘，防止灰尘堆积后影响管腔容积，同时也防止它们随净化气体排出，再次污染环境，在推板机构上设置了捶打结构，可对焊后的工件进行敲打作业，此敲打作业的施实，来源于推板向外输送焊件时同步完成的动作，设计巧妙，敲打下来的焊渣又随推板送料时，与底部踏板产生的振动，向下振落，因此本装置集净化、吸尘、操作、清理焊渣与一体，结构设计巧妙，合理，功能性强。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术由图1引出的A部放大结构示意图，此图以便于甩杆的安装结构，以及安装在甩杆上的各机构结构示意图。图3为本专利技术由图1引出的侧视平面结构示意图；图4为本专利技术的底部仰视视角的结构示意图；图5为本专利技术由图1引出的旋转视角结构示意图；图6为本专利技术离心机构所在视角的结构示意图；图7为本专利技术净化管剖开后观看其内部安装的过滤板所在位置，以及过滤板的具体结构示意图；图8为本专利技术送风机构的内部结构示意图。主要附图标记说明：1、背板；101、吸气口；2、撑杆；3、二次净化机构；301、净化管；302、滑座；303、上挡块；4、排气管；401、波纹段；5、送风机构；501、叶轮舱；6、脚踏板；601、下挡块；7、进气管；8、离心机构；801、转筒；802、齿面；803、配重块；9、推板机构；901、推板；902、滤板；90201、齿条；903、底脚；90301、弯部；90302、弹簧板部；10、磁座；11、拉链；12、甩杆；1201、甩锤；1202、后当部；13、过滤板；1301、铁环；14、净化设备。具体实施方式下面结合附图对本专利技术专利的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域所属的技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新能源汽车焊管边梁焊接用净化装置，包括背板（1），其特征在于：所述背板（1）上开设有吸气口（101），所述吸气口（101）用于安装净化设备（14），所述净化设备（14）用于将下方空气吸收净化，所述背板（1）围成的焊区内安装有二次净化机构（3），所述二次净化机构（3）的底部设有脚踏板（6）；/n所述二次净化机构（3）包括通过撑杆（2）安装在背板（1）上的净化管（301），所述净化管（301）的进出气端对应设置有进气管（7）和排气管（4），所述进气管（7）连接所述净化设备（14），所述排气管（4）从所述焊区的一侧延伸至所述焊区的后上方，所述排气管（4）的端部设有送风机构（5），所述送风机构（5）面向所述净化管（301）并且用于吹出热风；所述焊区内焊烟气体经所述净化设备（14）净化后从所述进气管（7）进入所述净化管（301）内进行二次净化，再从所述送风机构（5）排放至所述焊区内；/n所述二次净化机构（3）还包括套设在所述净化管（301）上的滑座（302），所述滑座（302）上设有推板机构（9），所述推板机构（9）包括固定在所述滑座（302）上的推板（901）以及铰接在所述推板（901）上的滤板（902），所述滤板（902）底面设有齿条（90201）；所述排气管（4）上设有位于所述焊区的一侧的离心机构（8），所述离心机构（8）包括套设在所述排气管（4）上的转筒（801），所述转筒（801）上设有和所述齿条（90201）配合的齿面（802），所述转筒（801）上还设有配重块（803）；/n当所述推板（901）通过所述滑座（302）沿所述净化管（301）轴向经过所述转筒（801）时，所述滤板（902）底面的齿条（90201）与所述转筒（801）上的齿面（802）配合使得所述转筒（801）周向转动，所述转筒（801）旋转时，所述配重块（803）产生使所述送风机构（5）上下摆动的离心力。/n...

【技术特征摘要】
1.新能源汽车焊管边梁焊接用净化装置，包括背板（1），其特征在于：所述背板（1）上开设有吸气口（101），所述吸气口（101）用于安装净化设备（14），所述净化设备（14）用于将下方空气吸收净化，所述背板（1）围成的焊区内安装有二次净化机构（3），所述二次净化机构（3）的底部设有脚踏板（6）；
所述二次净化机构（3）包括通过撑杆（2）安装在背板（1）上的净化管（301），所述净化管（301）的进出气端对应设置有进气管（7）和排气管（4），所述进气管（7）连接所述净化设备（14），所述排气管（4）从所述焊区的一侧延伸至所述焊区的后上方，所述排气管（4）的端部设有送风机构（5），所述送风机构（5）面向所述净化管（301）并且用于吹出热风；所述焊区内焊烟气体经所述净化设备（14）净化后从所述进气管（7）进入所述净化管（301）内进行二次净化，再从所述送风机构（5）排放至所述焊区内；
所述二次净化机构（3）还包括套设在所述净化管（301）上的滑座（302），所述滑座（302）上设有推板机构（9），所述推板机构（9）包括固定在所述滑座（302）上的推板（901）以及铰接在所述推板（901）上的滤板（902），所述滤板（902）底面设有齿条（90201）；所述排气管（4）上设有位于所述焊区的一侧的离心机构（8），所述离心机构（8）包括套设在所述排气管（4）上的转筒（801），所述转筒（801）上设有和所述齿条（90201）配合的齿面（802），所述转筒（801）上还设有配重块（803）；
当所述推板（901）通过所述滑座（302）沿所述净化管（301）轴向经过所述转筒（801）时，所述滤板（902）底面的齿条（90201）与所述转筒（801）上的齿面（802）配合使得所述转筒（801）周向转动，所述转筒（801）旋转时，所述配重块（803）产生使所述送风机构（5）上下摆动的离心力。


2.根据权利要求1所述的新能源汽车焊管边梁焊接用净化装置，其特征在于：所述滑座（302）的外部设有槽道，所述槽道内设有磁座（10）。


3.根据权利要求2所述的新能源汽车焊管边梁焊接用净化装置，其特征在于：所述净化管（301）内设有过滤板（13），所述过滤板（13）外圈设有与所述净化管（301）内腔壁贴合的铁环（1301），当所述滑座（30...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾达潘，
申请(专利权)人：曾达潘，
类型：发明
国别省市：浙江;33