本申请提供一种排班调整方法、装置及存储介质,该排班调整方法包括获取预设范围内多个区域的总运力排班信息;基于总运力排班信息和多个区域对应的运力需求信息,确定多个区域中每个区域对应的运力饱和状态信息;基于运力饱和状态信息,构建可调度运力的共享运力池;基于共享运力池,对总运力排班信息进行调整。本申请通过总运力排班信息和多个区域对应的运力需求信息,确定了运力过饱和区域和运力不饱的信息和区域的信息,并进一步利用运力过饱和区域中的运力构建可调度的共享运力池,以对总运力排班信息进行调整,从而实现多个区域之间的运力协调,优化了多区域运力的均衡性。
【技术实现步骤摘要】
排班调整方法、装置及存储介质
本申请涉及物流
,具体涉及一种排班调整方法、装置及存储介质。
技术介绍
在互联网普及的时代,在线下单作为一种便捷服务走入人们的生活,由此衍生了对订单配送服务的极大需求。随着城市规模的不断扩大,为了更好的配送服务,越来越多的城市配送开始采用多区域的运营组织模式,组织管理运力,分流订单。然而多区域特征使排班编制的背景更加复杂。效率低下的人工编制方法不便调整且缺少优化过程,而单区域的独立排班无法解决区域运能的均衡性问题。因此,如何优化多区域运力的均衡性,是当前物流
亟需解决的问题。
技术实现思路
本申请提供一种排班调整方法、装置及存储介质,以解决如何优化多区域运力的均衡性的技术问题。一方面,本申请提供一种排班调整方法,所述方法包括:获取预设范围内多个区域的总运力排班信息;基于所述总运力排班信息和所述多个区域对应的运力需求信息,确定所述多个区域中每个区域对应的运力饱和状态信息;基于所述运力饱和状态信息,构建可调度运力的共享运力池;基于所述共享运力池,对所述总运力排班信息进行调整。在本申请一种可能的实现方式中,所述运力饱和状态信息包括运力过饱和区域信息和运力不饱和区域信息,所述运力过饱和区域信息包括多个运力过饱和区域的信息,所述运力不饱和区域信息包括多个运力不饱和区域的信息;所述基于所述运力饱和状态信息,构建可调度运力的共享运力池,包括:基于所述运力过饱和区域信息,确定所述多个运力过饱和区域中每个运力过饱和区域对应的可调度运力;将所述多个运力过饱和区域对应的可调度运力进行合并,得到共享运力池。在本申请一种可能的实现方式中,所述基于所述运力过饱和区域信息,确定所述多个运力过饱和区域中每个运力过饱和区域对应的可调度运力,包括:获取每个运力过饱和区域对应的第一运力排班信息;从所述第一运力排班信息中删除至少一位第一运力对应的排班信息,得到第二运力排班信息;将所述第二运力排班信息输入预设的第一排班模型中,得到所述第二运力排班信息对应的第一排班优化得分值;若所述第一排班优化得分值高于预设阈值,则确定所述至少一位第一运力为可调度运力。在本申请一种可能的实现方式中,在若所述第一排班优化得分值高于预设阈值,则确定所述至少一位运力为可调度运力之后,所述方法还包括:从所述第二运力排班信息中删除至少一位第二运力对应的排班信息,得到第三运力排班信息,所述至少一位第二运力与所述第一运力不重叠;将所述第三运力排班信息输入所述第一排班模型中,得到所述第三运力排班信息对应的第二排班优化得分值;若所述第二排班优化得分值高于所述阈值,则确定所述至少一位第二运力为可调度运力。在本申请一种可能的实现方式中,所述方法还包括:若所述第一排班优化得分值不高于所述阈值,则从所述第一运力排班信息中删除至少一位第三运力对应的排班信息,得到第四运力排班信息,所述至少一位第三运力与所述第一运力不重叠;将所述第四运力排班信息输入所述第一排班模型中,得到所述第四运力排班信息对应的第三排班优化得分值;若所述第三排班优化得分值高于所述阈值,则确定所述至少一位第三运力为可调度运力。在本申请一种可能的实现方式中,所述运力饱和状态信息包括运力过饱和区域信息和运力不饱和区域信息,所述运力过饱和区域信息包括多个运力过饱和区域的信息,所述运力不饱和区域信息包括多个运力不饱和区域的信息;所述基于所述共享运力池,对所述总运力排班信息进行调整,包括:基于所述共享运力池,确定目标排班优化得分值最高的目标运力;将所述目标运力调度至所述运力不饱和区域,以对总运力排班信息进行调整。在本申请一种可能的实现方式中,所述运力过饱和区域信息还包括所述运力过饱和区域对应的区域运力过饱和值,所述运力不饱和区域信息还包括所述运力不饱和区域对应的区域运力不饱和值;所述基于所述共享运力池,确定目标排班优化得分值最高的目标运力,包括:获取所述运力不饱和区域中每个运力不饱和区域的区域运力不饱和值;基于所述区域运力不饱和值,确定需要插入运力的目标运力不饱和区域;将所述共享运力池中的每个运力依次插入所述目标运力不饱和区域对应的第五运力排班信息,得到所述每个运力对应的目标排班信息;将每个目标排班信息依次输入预设的第二排班模型中,得到所述目标排班信息对应的目标排班优化得分值,并选取所述目标排班优化得分值最高的运力为目标运力。另一方面,本申请提供一种排班调整装置,所述装置包括:第一获取单元,用于获取预设范围内多个区域的总运力排班信息;第一确定单元,用于基于所述总运力排班信息和所述多个区域对应的运力需求信息,确定所述多个区域中每个区域对应的运力饱和状态信息;第一构建单元,用于基于所述运力饱和状态信息,构建可调度运力的共享运力池;第一调整单元,用于基于所述共享运力池,对所述总运力排班信息进行调整。在本申请一种可能的实现方式中,所述运力饱和状态信息包括运力过饱和区域信息和运力不饱和区域信息,所述运力过饱和区域信息包括多个运力过饱和区域的信息,所述运力不饱和区域信息包括多个运力不饱和区域的信息;所述第一构建单元具体包括:第二确定单元,用于基于所述运力过饱和区域信息,确定所述多个运力过饱和区域中每个运力过饱和区域对应的可调度运力;第一合并单元,用于将所述多个运力过饱和区域对应的可调度运力进行合并,得到共享运力池。在本申请一种可能的实现方式中,所述第二确定单元具体包括:第二获取单元,用于获取每个运力过饱和区域对应的第一运力排班信息;第一删除单元,用于从所述第一运力排班信息中删除至少一位第一运力对应的排班信息,得到第二运力排班信息;第一输入单元,用于将所述第二运力排班信息输入预设的第一排班模型中,得到所述第二运力排班信息对应的第一排班优化得分值;第三确定单元,若所述第一排班优化得分值高于预设阈值,则确定所述至少一位第一运力为可调度运力。在本申请一种可能的实现方式中,所述装置还包括:第二删除单元,用于从所述第二运力排班信息中删除至少一位第二运力对应的排班信息,得到第三运力排班信息,所述至少一位第二运力与所述第一运力不重叠;第二输入单元,用于将所述第三运力排班信息输入所述第一排班模型中,得到所述第三运力排班信息对应的第二排班优化得分值;第四确定单元,用于若所述第二排班优化得分值高于所述阈值,则确定所述至少一位第二运力为可调度运力。在本申请一种可能的实现方式中,所述装置还包括:第三删除单元,用于若所述第一排班优化得分值不高于所述阈值,则从所述第一运力排班信息中删除至少一位第三运力对应的排班信息,得到第四运力排班信息,所述至少一位第三运力与所述第一运力不重叠;第三输入单元,用于将所述第四运力排班信息输入所述第本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种排班调整方法,其特征在于,所述方法包括:/n获取预设范围内多个区域的总运力排班信息;/n基于所述总运力排班信息和所述多个区域对应的运力需求信息,确定所述多个区域中每个区域对应的运力饱和状态信息;/n基于所述运力饱和状态信息,构建可调度运力的共享运力池;/n基于所述共享运力池,对所述总运力排班信息进行调整。/n
【技术特征摘要】
1.一种排班调整方法,其特征在于,所述方法包括:
获取预设范围内多个区域的总运力排班信息;
基于所述总运力排班信息和所述多个区域对应的运力需求信息,确定所述多个区域中每个区域对应的运力饱和状态信息;
基于所述运力饱和状态信息,构建可调度运力的共享运力池;
基于所述共享运力池,对所述总运力排班信息进行调整。
2.根据权利要求1所述的排班调整方法,其特征在于,所述运力饱和状态信息包括运力过饱和区域信息和运力不饱和区域信息,所述运力过饱和区域信息包括多个运力过饱和区域的信息,所述运力不饱和区域信息包括多个运力不饱和区域的信息;
所述基于所述运力饱和状态信息,构建可调度运力的共享运力池,包括:
基于所述运力过饱和区域信息,确定所述多个运力过饱和区域中每个运力过饱和区域对应的可调度运力;
将所述多个运力过饱和区域对应的可调度运力进行合并,得到共享运力池。
3.根据权利要求2所述的排班调整方法,其特征在于,所述基于所述运力过饱和区域信息,确定所述多个运力过饱和区域中每个运力过饱和区域对应的可调度运力,包括:
获取每个运力过饱和区域对应的第一运力排班信息;
从所述第一运力排班信息中删除至少一位第一运力对应的排班信息,得到第二运力排班信息;
将所述第二运力排班信息输入预设的第一排班模型中,得到所述第二运力排班信息对应的第一排班优化得分值;
若所述第一排班优化得分值高于预设阈值,则确定所述至少一位第一运力为可调度运力。
4.根据权利要求3所述的排班调整方法,其特征在于,在若所述第一排班优化得分值高于预设阈值,则确定所述至少一位运力为可调度运力之后,所述方法还包括:
从所述第二运力排班信息中删除至少一位第二运力对应的排班信息,得到第三运力排班信息,所述至少一位第二运力与所述第一运力不重叠;
将所述第三运力排班信息输入所述第一排班模型中,得到所述第三运力排班信息对应的第二排班优化得分值;
若所述第二排班优化得分值高于所述阈值,则确定所述至少一位第二运力为可调度运力。
5.根据权利要求3所述的排班调整方法,其特征在于,所述方法还包括:
若所述第一排班优化得分值不高于所述阈值,则从所述第一运力排班信息中删除至少一位第三运力对应的排班信息,得到第四运力排班信息,所述至少一位第三运力与所述第一运力不重叠;
将所述第四运力排班信息输入所述第一排班模型中,得到所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:张心怡,彭豆,咸珂,张灿,
申请(专利权)人:北京顺达同行科技有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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