一种便携式航空启动电源检测设备制造技术

技术编号:28939908 阅读:21 留言:0更新日期:2021-06-18 21:42
本发明专利技术涉及电源技术领域,且公开了一种便携式航空启动电源检测设备,包括测试台、外框体和运输机构,测试台设置在外框体内,运输机构设置在测试台上,测试台包括框体、电子元器件和风冷无感负载,框体的形状呈半球形体且内部中空,风冷无感负载放置在框体底面,电子元器件固定安装在风冷无感负载顶面,通过测试台和外框体的设置,可通过角度改变来形成球体,从而可利用滚动的方式来实现对测试台的移动,大幅降低与地面的摩擦力,从而降低移动测试台对使用者产生的体力消耗,增加测试台的便携性,且相较于滚轮式的移动,移动效率更高的同时,转动直径的大幅增加也使得移动更加平稳,在遇到障碍物时不会产生颠簸等问题的出现。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式航空启动电源检测设备
本专利技术涉及电源
,具体为一种便携式航空启动电源检测设备。
技术介绍
航空电源多指飞机在地面时向飞机供电的电源设备,为保证飞机的正常运行,需要定期对航空电源进行模拟起动的测试,因航空电源多设置在机场等室外,因此需要非固定式的测试台,且对航空电源启动后应对电流变化的要求高,因此测试台的需要具备强大的电流检测能力,另外,现有的电源模拟测试台在使用时,因航空电源会大量设置在室外的缘故,单个航空电源测试结束后,需要通过移动电源检测设备来达到下一个航空电源处的位置进行测试,现有的移动方式大多采用检测设备底部安装滚轮的方式,利用滚轮的转动来带动设备的移动,但是这种方式因压强的增加,滚轮与地面产生的摩擦力较大,对推力产生的一定阻力,在移动过程中对使用者体力的消耗较大。因此亟需一种便携式航空启动电源检测设备来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种便携式航空启动电源检测设备来解决上述问题。(二)技术方案为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种便携式航空启动电源检测设备,包括测试台、外框体和运输机构,测试台设置在外框体内,运输机构设置在测试台上,测试台包括框体、电子元器件和风冷无感负载,框体的形状呈半球形体且内部中空,风冷无感负载放置在框体底面,电子元器件固定安装在风冷无感负载顶面,框体正面固定安装有两个L型架,电子元器件和风冷无感负载之间采用绝缘板隔离,L型架上铺设有长圆孔且温度传感器固定安装在L型架上,绝缘板通过螺栓固定在风冷无感负载上,风冷无感负载通过螺栓与L型架固定连接,框体顶面固定安装有显示屏,显示屏与电子元器件电性连接,框体底面剖切有矩形孔且孔内壁固定连接有防尘网,框体正面固定安装有转轴,转轴外壁等间距开设有数个螺纹孔,外框体呈半球形体且内部和平面镂空,框体套入在外框体的内壁,外框体正面对应转轴的位置开设有圆孔,且圆孔内壁与转轴呈套入关系,外框体平面对应齿槽上螺纹孔的位置开设有孔且孔内套入有螺栓。优选的,所述运输机构的数量为两个且呈左右对称式设置在测试台平面两侧,每个运输机构均包括固定筒,固定筒呈顶面镂空的矩形体,固定筒内部固定安装有剪叉式支撑机构,剪叉式支撑机构顶端固定连接有滑块,框体内部对应滑块左右两侧内壁的位置均开设有插槽,滑块的内部中空且正面开设有圆孔,滑块正面的圆孔内壁套入有转杆,转杆位于滑块内的外壁固定连接有齿环,齿环外壁啮合有传输带,传输带呈条状,传输带两端均贯穿滑块和固定筒且分别与两个插槽底面贴合,转杆正面外壁固定连接有滚环A,滚环A正面外沿开设有轮齿,外框体内壁对应齿环的位置开设有滑槽,滑槽的正面左侧上半部分的内壁和正面右侧下半部分的内壁均开设有齿槽,齿槽与轮齿对应。优选的,所述滚环A外壁固定安装有转动轴承,转动轴承外圈固定连接有滚环B。优选的,所述框体球面对应滑槽的位置设置有防尘机构,防尘机构包括滑板,滑板固定连接在框体对应滑槽位置的球面,滑板与滑槽内壁呈套入关系。优选的,所述滑板外壁固定连接有气垫,气垫远离滑板的一面与滑槽内壁贴合。优选的,所述框体顶面对应固定筒的位置开设有圆柱槽,圆柱槽内壁套入有活塞,活塞顶面固定连接有连杆,连杆远离活塞的一端贯穿固定筒且滑块底面固定连接,测试台内部设置有储气罐,储气罐与圆柱槽底面连通,圆柱槽顶端靠近滑槽的一侧开设有气孔A,连接管对应运输机构的一面固定安装有连接管,连接管的两端分别与气孔A和气垫连通。优选的,所述气垫内部等间距固定连接有隔垫,隔垫中心开设有孔,气垫在隔垫之间的内壁固定连接有弹簧,滑板对应隔垫之间的位置开设有气孔B,气孔B与气垫连通。(三)有益效果与现有技术相比,本专利技术提供了一种便携式航空启动电源检测设备,具备以下有益效果:1、该便携式航空启动电源检测设备,通过测试台和外框体的设置,可通过角度改变来形成球体,从而可利用滚动的方式来实现对测试台的移动,大幅降低与地面的摩擦力,从而降低移动测试台对使用者产生的体力消耗,增加测试台的便携性,且相较于滚轮式的移动,移动效率更高的同时,转动直径的大幅增加也使得移动更加平稳,在遇到障碍物时不会产生颠簸等问题的出现。2、该便携式航空启动电源检测设备,通过测试台和外框体的设置,可自由改变测试台放置时顶面的角度,从而改变可观察到显示屏显示内容的区域,使得使用者在远离测试台、坐下或蹲下时也可观察到显示屏的显示内容,让使用者在测试时的等待过程中可以自由寻找休息区域,增加测试台使用的方便性和人性化程度。3、该便携式航空启动电源检测设备,通过测试台和框体的设置,在测试结束后通过滚动的方式移动测试台时,测试台和外框体滚动会带动空气从防尘网灌入框体内,增强对框体内气流的交换效果,从而增加对电子元器件等设备的降温散热效果,以供在到达另一个测试电源处时,测试台能够完全降温,保证电源测试的效果。4、该便携式航空启动电源检测设备,通过运输机构的设置,为测试台的移动提供更加通常的方式,以供测试台在上坡等难以利用滚动方式进行移动时,也可通过通常方式来移动测试台,提高测试台移动的可变通性和适用性,进一步提高测试台的便携性。5、该便携式航空启动电源检测设备,通过运输机构的设置,框体转动在外框体内壁的过程中,自动改变剪叉式支撑机构的伸缩长度,从而保证滚环B与滑槽内壁的贴合,降低框体对转轴的施压,避免转轴持续受力过大断裂导致设备损坏等问题的出现,提高设备使用的稳定性。6、该便携式航空启动电源检测设备,通过滑板的设置,对框体施力时滑板会对力启动导向作用,对框体的转动进行导向,从而增加框体转动调节角度时的稳定性,避免施力位置问题导致外框体受力转动的问题,提高框体调节角度的效率。7、该便携式航空启动电源检测设备,通过滑板的设置,在框体转动至与外框体形成球体后,滑板与外框体之间会产生空隙,在需要放置球体的测试台和外框体时,将该空隙位置对应地面放置,滑板和外框体的空隙会起到支撑和限位效果,避免放置时测试台和外框体滚动的问题。8、该便携式航空启动电源检测设备,通过气垫的设置,在框体小范围转动时,框体受重力的影响较小,能够利用气垫与滑槽内壁的摩擦力来限制框体的复位,从而在进行固定时框体不会自动复位导致螺栓连接困难的问题,在框体大范围转动时,气垫会通过运输机构的运作自动充气且产生膨胀,从而增加对滑槽的压强来增加摩擦力,利用摩擦力使得框体在转动至大角度状态下失力时,框体也不会因为自身重量等条件而滑回外框体内,增加设备固定时的效率、便捷性和稳定性。9、该便携式航空启动电源检测设备,通过气垫的设置,在框体转动至与外框体形成球形后,气垫会充气膨胀并与外框体的顶面接触,增加测试台和外框体球面的平整度,避免滚动时因球面不平均产生的颠簸,从而进一步提高移动的稳定性,且不需要手动控制框体的角度即可进行螺栓固定,提高效率和方便程度。10、该便携式航空启动电源检测设备,通过气垫的设置,在设备滚动时,气垫会随着滚动来对框体内进行充气和抽气,从而进一步增加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式航空启动电源检测设备,包括测试台(1)、外框体(2)和运输机构(3),测试台(1)设置在外框体(2)内,运输机构(3)设置在测试台(1)上,其特征在于:所述测试台(1)包括框体(101)、电子元器件(102)和风冷无感负载(103),框体(101)的形状呈半球形体且内部中空,风冷无感负载(103)放置在框体(101)底面,电子元器件(102)固定安装在风冷无感负载(103)顶面,框体(101)正面固定安装有两个L型架(104),电子元器件(102)和风冷无感负载(103)之间采用绝缘板隔离,L型架(104)上铺设有长圆孔且温度传感器固定安装在L型架(104)上,绝缘板通过螺栓固定在风冷无感负载(103)上,风冷无感负载(103)通过螺栓与L型架(104)固定连接,框体(101)顶面固定安装有显示屏(105),显示屏(105)与电子元器件(102)电性连接,框体(101)底面剖切有矩形孔且孔内壁固定连接有防尘网(106),框体(101)正面固定安装有转轴(107),转轴(107)外壁等间距开设有数个螺纹孔,外框体(2)呈半球形体且内部和平面镂空,框体(101)套入在外框体(2)的内壁,外框体(2)正面对应转轴(107)的位置开设有圆孔,且圆孔内壁与转轴(107)呈套入关系,外框体(2)平面对应齿槽(7)上螺纹孔的位置开设有孔且孔内套入有螺栓。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便携式航空启动电源检测设备,包括测试台(1)、外框体(2)和运输机构(3),测试台(1)设置在外框体(2)内,运输机构(3)设置在测试台(1)上,其特征在于:所述测试台(1)包括框体(101)、电子元器件(102)和风冷无感负载(103),框体(101)的形状呈半球形体且内部中空,风冷无感负载(103)放置在框体(101)底面,电子元器件(102)固定安装在风冷无感负载(103)顶面,框体(101)正面固定安装有两个L型架(104),电子元器件(102)和风冷无感负载(103)之间采用绝缘板隔离,L型架(104)上铺设有长圆孔且温度传感器固定安装在L型架(104)上,绝缘板通过螺栓固定在风冷无感负载(103)上,风冷无感负载(103)通过螺栓与L型架(104)固定连接,框体(101)顶面固定安装有显示屏(105),显示屏(105)与电子元器件(102)电性连接,框体(101)底面剖切有矩形孔且孔内壁固定连接有防尘网(106),框体(101)正面固定安装有转轴(107),转轴(107)外壁等间距开设有数个螺纹孔,外框体(2)呈半球形体且内部和平面镂空,框体(101)套入在外框体(2)的内壁,外框体(2)正面对应转轴(107)的位置开设有圆孔,且圆孔内壁与转轴(107)呈套入关系,外框体(2)平面对应齿槽(7)上螺纹孔的位置开设有孔且孔内套入有螺栓。


2.根据权利要求1所述的一种便携式航空启动电源检测设备,其特征在于:所述运输机构(3)的数量为两个且呈左右对称式设置在测试台(1)平面两侧,每个运输机构(3)均包括固定筒(301),固定筒(301)呈顶面镂空的矩形体,固定筒(301)内部固定安装有剪叉式支撑机构(302),剪叉式支撑机构(302)顶端固定连接有滑块(303),框体(101)内部对应滑块(303)左右两侧内壁的位置均开设有插槽(6),滑块(303)的内部中空且正面开设有圆孔,滑块(303)正面的圆孔内壁套入有转杆(304),转杆(304)位于滑块(303)内的外壁固定连接有齿环(305),齿环(305)外壁啮合有传输带(308),传输带(308)呈条状,传输带(308)两端均贯穿滑块(303)和固定筒(301)且分别与两个插...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵宗哲赵丽张衍庆王然赵晶晶张增辉霍明慧
申请(专利权)人:宇能电气有限公司
类型:发明
国别省市:河北;13

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1