本实用新型专利技术涉及运粮车卸车设备领域,特别涉及一种移动式卸车平台的坡道辅助机构,设置于翻转平台组件的一端,所述翻转平台组件包括底盘、转动设置于所述底盘的翻板、带动所述翻板转动的支撑油缸,所述底盘具有可伸缩的行走轮,所述底盘的端部形成有支撑座,所述支撑座的顶面与所述翻板顶面平齐,所述辅助机构包括与所述支撑座转动连接的坡道件、带动所述坡道件转动的驱动件,所述坡道件的顶面由所述支撑座的顶面斜向下延伸,所述坡道件能够转动至所述支撑座的上侧,本实用新型专利技术能够将坡道件折叠或展开,有效的解决了现有技术中存在的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种移动式卸车平台的坡道辅助机构
本技术涉及运粮车卸车设备领域,特别涉及一种移动式卸车平台的坡道辅助机构。
技术介绍
在汽车运输散料(例如粮食)时,多将散料散装在车厢内,在需要卸货时,部分车辆依靠自身的斜货顶杆将车厢顶起卸货。部分车辆需要依赖专用的卸车平台卸货。具体的,卸车平台设有能够翻转的翻板,在翻板放平时,货车行驶至翻板的上侧,然后翻板转动,将货车倾斜,货车的车厢开始卸货。目前,现有的卸车平台多如专利2019221807678中所公开的形式,平台固定在地面,平台后侧设有接料斗,该种形式的卸车平台使用位置固定、不够灵活,难以适用于仓位较多的企业的需求。而将卸车平台设计成可行走的形式后,可以根据使用需求调整卸车平台的位置,但是为了汽车方便驶上、驶下卸车平台,卸车平台还需设置坡道,由此导致卸车平台的长度较长,移动不灵活。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种移动式卸车平台的坡道辅助机构,能够将坡道件折叠或展开,有效的解决了现有技术中存在的问题。为了解决上述问题,本技术提供一种移动式卸车平台的坡道辅助机构,设置于翻转平台组件的一端,所述翻转平台组件包括底盘、转动设置于所述底盘的翻板、带动所述翻板转动的支撑油缸,所述底盘具有可伸缩的行走轮,所述底盘的端部形成有支撑座,所述支撑座的顶面与所述翻板顶面平齐,所述辅助机构包括与所述支撑座转动连接的坡道件、带动所述坡道件转动的驱动件,所述坡道件的顶面由所述支撑座的顶面斜向下延伸,所述坡道件能够转动至所述支撑座的上侧。进一步的,所述坡道件具有与所述支撑座铰接的铰接轴,所述铰接轴同轴设有齿圈,所述驱动件具有与所述齿圈啮合的齿轮。进一步的,所述驱动件包括带动所述齿轮转动的旋转油缸。进一步的,所述坡道件包括坡道板、两个支撑所述坡道板的支撑筋笼、设置于所述支撑筋笼底部的支撑板。进一步的,所述支撑座的顶面设有安装槽,所述安装槽内设有竖向滑动的锁止块、带动所述锁止块移动的锁止油缸,所述坡道件朝向所述支撑座的端部设有锁止槽,所述坡道件转动至所述支撑座的上侧时,所述锁止块能够插入所述锁止槽。进一步的,所述坡道件包括与所述支撑座铰接的连接部、与所述连接部相连的坡道部,所述坡道部设有连接孔,所述连接部设有穿过所述连接孔的连接轴,所述连接孔的孔径大于所述连接轴的轴径,所述连接轴设有两个限位部,所述坡道部设有伸入两个所述限位部之间的驱动部,沿所述连接轴的周向上,所述驱动部的周向尺寸小于两所述限位部之间的距离。本技术的有益效果在于,本技术提供了一种移动式卸车平台的坡道辅助机构,能够将坡道件折叠或展开,有效的解决了现有技术中存在的问题。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术一实施例的结构示意图。图2为图1所示实施例中坡道件处的俯视结构示意图。图3为图2中A-A处的侧向剖视结构示意图。图4为图2中B-B处的局部侧向剖视结构示意图。图5为图2中C-C处的局部侧向剖视结构示意图。其中:1、料斗;2、底盘;3、翻板;4、支撑油缸;5、行走轮;6、支撑座;7、坡道件;701、坡道板;702、支撑筋笼;703、支撑板;8、铰接轴;9、齿圈;10、齿轮;11、旋转油缸;12、锁止槽;13、锁止块;14、锁止油缸;15、连接孔;16、限位部;17、驱动部;18、车轮行驶区域。具体实施方式为了更清楚的阐释本技术的整体构思,下面再结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。需说明,在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是,本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。另外,在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。但注明直接连接则说明连接地两个主体之间并不通过过度结构构建连接关系,只通过连接结构相连形成一个整体。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。在本技术中,如图1-5中所示,提供了一种移动式卸车平台的坡道辅助机构,设置于翻转平台组件的一端,所述翻转平台组件包括底盘2、转动设置于所述底盘2的翻板3、带动所述翻板3转动的支撑油缸4,所述底盘2具有可伸缩的行走轮5,所述底盘2的端部形成有支撑座6,所述支撑座6的顶面与所述翻板3顶面平齐,所述辅助机构包括与所述支撑座6转动连接的坡道件7、带动所述坡道件7转动的驱动件,所述坡道件7的顶面由所述支撑座6的顶面斜向下延伸,所述坡道件7能够转动至所述支撑座6的上侧。本技术的坡道辅助机构使用时,在需要调整卸车平台时,可以通过驱动件带动坡道件7转动,使得坡道件7转动至支撑座6的上侧,从而可以缩短卸车平台的累积长度,进而可以方便调整卸车平台的位置。在使用卸车平台时,可通过驱动件带动坡道件7转动至坡道件7放平,使得坡道件7的上缘与支撑座6的顶面大致平齐,坡道件7与地面支撑,此时,车辆可以方便的由坡道件7驶上或驶下翻板3。其中,如图所示,底盘2的行走轮5通过油缸竖向伸缩带动伸出底盘2或缩入。对于坡道件7与支撑座6之间的连接在图示的实施例中,进一步的具体的说,所述坡道件7具有与所述支撑座6铰接的铰接轴8,所述铰接轴8同轴设有齿圈9,所述驱动件具有与所述齿圈9啮合的齿轮10。进一步的,所述驱动件包括带动所述齿轮10转动的旋转油缸11。或者,驱动件也可选用减速电机。对于坡道件7的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种移动式卸车平台的坡道辅助机构,设置于翻转平台组件的一端,所述翻转平台组件包括底盘、转动设置于所述底盘的翻板、带动所述翻板转动的支撑油缸,所述底盘具有可伸缩的行走轮,其特征在于,所述底盘的端部形成有支撑座,所述支撑座的顶面与所述翻板顶面平齐,所述辅助机构包括与所述支撑座转动连接的坡道件、带动所述坡道件转动的驱动件,所述坡道件的顶面由所述支撑座的顶面斜向下延伸,所述坡道件能够转动至所述支撑座的上侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种移动式卸车平台的坡道辅助机构,设置于翻转平台组件的一端,所述翻转平台组件包括底盘、转动设置于所述底盘的翻板、带动所述翻板转动的支撑油缸,所述底盘具有可伸缩的行走轮,其特征在于,所述底盘的端部形成有支撑座,所述支撑座的顶面与所述翻板顶面平齐,所述辅助机构包括与所述支撑座转动连接的坡道件、带动所述坡道件转动的驱动件,所述坡道件的顶面由所述支撑座的顶面斜向下延伸,所述坡道件能够转动至所述支撑座的上侧。
2.根据权利要求1所述的一种移动式卸车平台的坡道辅助机构,其特征在于,所述坡道件具有与所述支撑座铰接的铰接轴,所述铰接轴同轴设有齿圈,所述驱动件具有与所述齿圈啮合的齿轮。
3.根据权利要求2所述的一种移动式卸车平台的坡道辅助机构,其特征在于,所述驱动件包括带动所述齿轮转动的旋转油缸。
4.根据权利要求1所述的一种移动式卸车平台的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王廷阳,
申请(专利权)人:麒麟山东智能设备制造有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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