一种单弹簧片的无骨雨刮片制造技术

本实用新型专利技术公开的一种单弹簧片的无骨雨刮片，是对传统的弹簧片设计进行了改变，取消了传统无骨雨刮片双根弹簧片的结构方式，而采用单根弹簧片设计，在弹簧片上设定出固定座装配孔和一定数量且均匀分布的金属限位块接铆槽，固定座通过铆钉铆接在弹簧片上，金属限位块通过专用工装收铆在弹簧片上，保证装配牢固可靠。金属限位块的数量根据雨刮片长度而设定。还对传统无骨雨刮片胶条的装配方式进行了改进，将其设计为胶条穿在一定数量的金属限位块上，金属限位块数量根据刮片长度均匀分布，使得胶条受压更加均匀，刮刷效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种单弹簧片的无骨雨刮片
本技术涉及一种汽车配件，尤其是一种单弹簧片的无骨雨刮片。
技术介绍
随着汽车雨刮系统的不断发展和进步，消费者对雨刮器提出了越来越高的要求。从以前的有骨雨刮发展到如今流行的无骨雨刮。有骨雨刮与无骨雨刮都有其各自的优点和缺点。有骨雨刮结构结实，刮刷干净，刮片整体刚性强，不易变形，破坏，但外观不够美观，整体高度高，所用零件多，装配较为麻烦；无骨雨刷刮刷效果较好，易于隐藏，外观较为美观，但结构刚性较差，易变形，刮片整体压力分布不易控制。因而市场对于新型无骨雨刮有了越来越多的期望。
技术实现思路
本技术克服了已有技术的不足而提供了一种单弹簧片的无骨雨刮片，该无骨雨刮片结构是对传统的弹簧片设计进行了改变，取消了传统无骨雨刮片双根弹簧片的结构方式，而采用单根弹簧片设计；同时在单根弹簧片上设定出固定座装配孔和一定数量且均匀分布的金属限位块安装槽，固定座通过铆钉铆接在单根弹簧片上，金属限位块通过专用工装收铆在单根弹簧片上，保证装配牢固可靠。另外还对传统无骨雨刮片胶条的装配方式进行了改进，将其设计为胶条穿在一定数量的金属限位块上，金属限位块数量根据刮片长度均匀分布，使得胶条受压更加均匀，刮刷效果更好。为了实现上述技术目的,本技术所采用的技术方案是：一种单弹簧片的无骨雨刮片，包括连接件、固定座、一对扰流翼、左端头、右端头、弹簧片和胶条；其特征在于，还包括若干金属限位块且所述弹簧片为一根，所述固定座固定安装在所述弹簧片的中间位置，所述连接件铰设在所述固定座上；一对扰流翼由所述弹簧片的两端插接在所述弹簧片上，一对扰流翼的内端与所述固定座接触；所述左端头和右端头分别插接在所述弹簧片的左右两端上，所述左端头和右端头的内端分别与一对扰流翼的外端接触；每一金属限位块具有一弹簧片连接部和一胶条连接部，若干金属限位块上的弹簧片连接部沿所述弹簧片的长度方向间隔收铆在所述弹簧片上；所述胶条穿过若干金属限位块上的胶条连接部并被这些金属限位块上的胶条连接部勾住；所述左端头和右端头对所述胶条的两端进行限位。在本技术的一个优选实施例中，在所述弹簧片的中间位置设置有两个固定座装配孔，采用两个铆钉穿过这两个固定座装配孔后与所述固定座锚固在一起。在本技术的一个优选实施例中，在所述弹簧片沿所述弹簧片长度方向间隔设置有若干组金属限位块收铆槽，每组金属限位块收铆槽具有两条与所述弹簧片宽度方向平行的金属限位块收铆槽；每一金属限位块的弹簧片连接部具有两条接铆边；每一金属限位块上的两条接铆边穿过对应一组金属限位块收铆槽中的两条金属限位块收铆槽后，相向翻折至与所述弹簧片平行的状态，使得每一金属限位块接铆在所述弹簧片上。在本技术的一个优选实施例中，在每一金属限位块接铆在所述弹簧片上后，两条接铆边的一部分内表面与两条金属限位块收铆槽临近的槽边紧密接触，两条接铆边的另一部分内表面与两条金属限位块收铆槽之间的弹簧片上表面紧密接触；每一金属限位块中的弹簧片连接部的底面与两条金属限位块收铆槽之间的弹簧片下表面紧密接触。在本技术的一个优选实施例中，每一金属限位块的胶条连接部具有一由两条侧边界定出的胶条穿槽，在每一侧边的底部设置有向相向方向翻折的翻边；在所述胶条的宽度方向的两侧各设置有一条沟槽；所述胶条穿过所述胶条穿槽后，所述翻边插入对应的沟槽中，以限制胶条脱出所述金属限位块的胶条连接部。在本技术的一个优选实施例中，在所述胶条的宽度方向的两侧各设置有一条簧片穿槽，在每一簧片穿槽内插有一簧片，以增加胶条的刚度。在本技术的一个优选实施例中，在每一簧片的两端设置有卡槽，在每一簧片穿槽的两端设置有卡凸，在所述簧片穿入所述簧片穿槽中后，所述卡凸卡入对应的卡槽中。由于采用如上技术方案，弹簧片为单根弹簧片，结合了有骨雨刮及无骨雨刮的优良特性，克服其缺点，成为一种新型的无骨雨刮结构本技术的有益效果是：刮片整体侧向刚性及扭转刚性得到较大提升，金属限位块收铆牢固可靠且均匀分布，刮片压力分布均匀，刮刷效果优化，使用寿命更长，且刮片外形美观。本技术无骨雨刮片适合目前市场几乎所有的玻璃曲率，解决了普通无骨刮片在玻璃曲率变化大，亲水性能不好条件下匹配困难的问题。附图说明图1为本技术单弹簧片的无骨雨刮片的分解结构示意图。图2为本技术单弹簧片的无骨雨刮片中的金属限位块与弹簧片铆接前示意图。图3为本技术单弹簧片的无骨雨刮片中的金属限位块与弹簧片铆接后详细示意图。图4为本技术单弹簧片的无骨雨刮片中的弹簧片、金属限位块与胶条配合结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式来详细描述本技术。参见图1至图4，图中所示的一种单弹簧片的无骨雨刮片包括连接件1、固定座2、左端头3、一对扰流翼4、右端头5、一根弹簧片6、一对铆钉7、若干金属限位块8、两根簧片9和胶条10。在一根弹簧片6的中间位置设置有两个固定座装配孔6a，采用两个铆钉7穿过这两个固定座装配孔6a后与固定座2锚固在一起，使得固定座2固定安装在弹簧片6的中间位置。连接件1铰设在固定座2上，具体铰设方式与现有技术没有什么区别，在此不在赘述。一对扰流翼4由弹簧片6的两端插接在一根弹簧片6上，一对扰流翼4的内端与固定座2接触。在一根弹簧片6沿弹簧片6长度方向间隔设置有若干组金属限位块收铆槽，每组金属限位块收铆槽具有两条与弹簧片6宽度方向平行的金属限位块收铆槽6b、6c。每一金属限位块8具有一弹簧片连接部8a和一胶条连接部8b，每一金属限位块8的弹簧片连接部8a具有两条接铆边8aa、8ab。若干金属限位块8上的弹簧片连接部8a沿弹簧片6的长度方向间隔收铆在弹簧片6上，具体收铆方式如下：每一金属限位块8上的两条接铆边8aa、8ab穿过对应一组金属限位块收铆槽中的两条金属限位块收铆槽6b、6c后，相向翻折至与弹簧片6平行的状态，使得每一金属限位块8接铆在弹簧片6上。在每一金属限位块8接铆在弹簧片6上后，两条接铆边8aa、8ab的一部分内表面8aaa、8aba与两条金属限位块收铆槽6b、6c临近的槽边6ba、6ca紧密接触，两条接铆边8aa、8ab的另一部分内表面8aab、8abb与两条金属限位块收铆槽6b、6c之间的弹簧片上表面6d紧密接触；每一金属限位块8中的弹簧片连接部8a的底面8ac与两条金属限位块收铆槽6b、6c之间的弹簧片下表面6e紧密接触。这样每个金属限位块8与弹簧片6收铆牢固可靠且均匀分布，使得刮片压力分布均匀，刮刷效果优化，使用寿命更长，且刮片外形美观。每一金属限位块8的胶条连接部8b具有一由两条侧边8ba、8bb界定出的胶条穿槽8bc，在每一侧边8ba、8bb的底部设置有向相向方向翻折的翻边8baa、8bba；在胶条10的宽度方向的两侧各设置有一条沟槽10a、10b；胶条10穿过所有的金属限位块8的胶条连接部8b的胶条穿槽8bc后，翻边8baa、8bba插入对应的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单弹簧片的无骨雨刮片，包括连接件、固定座、一对扰流翼、左端头、右端头、弹簧片和胶条；其特征在于，还包括若干金属限位块且所述弹簧片为一根，所述固定座固定安装在所述弹簧片的中间位置，所述连接件铰设在所述固定座上；一对扰流翼由所述弹簧片的两端插接在所述弹簧片上，一对扰流翼的内端与所述固定座接触；所述左端头和右端头分别插接在所述弹簧片的左右两端上，所述左端头和右端头的内端分别与一对扰流翼的外端接触；每一金属限位块具有一弹簧片连接部和一胶条连接部，若干金属限位块上的弹簧片连接部沿所述弹簧片的长度方向间隔收铆在所述弹簧片上；所述胶条穿过若干金属限位块上的胶条连接部并被这些金属限位块上的胶条连接部勾住；所述左端头和右端头对所述胶条的两端进行限位。/n

【技术特征摘要】
1.一种单弹簧片的无骨雨刮片，包括连接件、固定座、一对扰流翼、左端头、右端头、弹簧片和胶条；其特征在于，还包括若干金属限位块且所述弹簧片为一根，所述固定座固定安装在所述弹簧片的中间位置，所述连接件铰设在所述固定座上；一对扰流翼由所述弹簧片的两端插接在所述弹簧片上，一对扰流翼的内端与所述固定座接触；所述左端头和右端头分别插接在所述弹簧片的左右两端上，所述左端头和右端头的内端分别与一对扰流翼的外端接触；每一金属限位块具有一弹簧片连接部和一胶条连接部，若干金属限位块上的弹簧片连接部沿所述弹簧片的长度方向间隔收铆在所述弹簧片上；所述胶条穿过若干金属限位块上的胶条连接部并被这些金属限位块上的胶条连接部勾住；所述左端头和右端头对所述胶条的两端进行限位。


2.如权利要求1所述的一种单弹簧片的无骨雨刮片，其特征在于，在所述弹簧片的中间位置设置有两个固定座装配孔，采用两个铆钉穿过这两个固定座装配孔后与所述固定座锚固在一起。


3.如权利要求1或2所述的一种单弹簧片的无骨雨刮片，其特征在于，在所述弹簧片沿所述弹簧片长度方向间隔设置有若干组金属限位块收铆槽，每组金属限位块收铆槽具有两条与所述弹簧片宽度方向平行的金属限位块收铆槽；每一金属限位块的弹簧片连接部具有两条接铆边；每一金属限位块上的两条接铆边穿过对应一组金属限位块收...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷家礼，张坤，
申请(专利权)人：安徽胜华波汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34