汽车发电机转子轴铣槽加工固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了汽车发电机转子轴铣槽加工固定装置，包括壁板、定位夹具套和滑动夹具套，两个壁板分别焊接于定位夹具套的左右两侧，且壁板的内侧壁一体成型有滑轨，滑动夹具套的左右两侧均一体成型有T型槽，T型槽滑动安装于滑轨的外部，将待加工的转子轴穿过定位夹具套和滑动夹具套，滑动调整滑动夹具套的位置，确保转子轴需要铣削加工的部分裸露后，拧紧螺栓固定滑动夹具套的位置，膨胀的气囊抱紧转子轴的末端后，启动电动伸缩杆对转子轴的其他部分进行夹持固定，从而完成转子轴铣槽加工的固定工作，该夹具的滑动夹具套部分可滑动调节间距，适用于不同长度的转子轴，提高了转子轴铣槽加工过程中，转子轴的固定效果和设备夹具适用性。

【技术实现步骤摘要】
汽车发电机转子轴铣槽加工固定装置
本技术涉及汽车零配件加工
，具体为汽车发电机转子轴铣槽加工固定装置。
技术介绍
汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备(起动机除外)供电，同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。现有的汽车发电机制作工艺中，需要在其转子轴的表面进行铣槽加工，通过转子的开槽与负载部分连接，在进行转子轴铣槽加工时所使用的夹具通常为卡盘，使用卡盘虽然能够对轴起到固定作用，但卡盘深度有限，无法对长度较长的转子轴进行装夹。
技术实现思路
本技术的目的在于提供汽车发电机转子轴铣槽加工固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车发电机转子轴铣槽加工固定装置，包括壁板、定位夹具套和滑动夹具套，两个所述壁板分别焊接于定位夹具套的左右两侧，且壁板的内侧壁一体成型有滑轨，所述滑动夹具套的左右两侧均一体成型有T型槽，所述T型槽滑动安装于滑轨的外部。优选的，所述定位夹具套的内部通过螺钉固定安装有气囊座，且定位夹具套的下表面开设有打气孔，所述气囊座的内侧嵌入有橡胶气囊，所述打气孔通过内部导管与气囊相连通，且打气孔与外部空气压缩机相连通。优选的，所述滑动夹具套的内壁焊接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的内端均螺接有夹板。优选的，所述定位夹具套和滑动夹具套的侧壁均开设有缺口。>优选的，所述夹板的内表面均匀开设有防滑纹。优选的，所述T型槽的外壁螺接有螺栓，所述螺栓的内端与滑轨的外壁紧密贴合。优选的，所述气囊的壁厚不小于8mm。与现有技术相比，本技术的有益效果是：汽车发电机转子轴铣槽加工固定装置，工作人员先通过外部控制设备将电动伸缩杆收缩至最短状态，同时确保气囊时空瘪的，通过螺钉或外部卡件将壁板、定位夹具套固定在铣床的加工面上，将待加工的转子轴穿过定位夹具套和滑动夹具套，滑动调整滑动夹具套的位置，确保转子轴需要铣削加工的部分裸露后，拧紧螺栓固定滑动夹具套的位置，同时启动外部空气压缩机向气囊内充气，膨胀的气囊抱紧转子轴的末端后，启动电动伸缩杆对转子轴的其他部分进行夹持固定，从而完成转子轴铣槽加工的固定工作，该夹具的滑动夹具套部分可滑动调节间距，适用于不同长度的转子轴，提高了转子轴铣槽加工过程中，转子轴的固定效果和设备夹具适用性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的仰视结构示意图。图中：1壁板、2滑轨、3定位夹具套、4滑动夹具套、5气囊座、6气囊、7打气孔、8T型槽、9电动伸缩杆、10夹板、11防滑纹、12缺口、13螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：汽车发电机转子轴铣槽加工固定装置，包括壁板1、定位夹具套3和滑动夹具套4，两个壁板1分别焊接于定位夹具套3的左右两侧，且壁板1的内侧壁一体成型有滑轨2，滑动夹具套4的左右两侧均一体成型有T型槽8，T型槽8滑动安装于滑轨2的外部。具体而言，定位夹具套3的内部通过螺钉固定安装有气囊座5，且定位夹具套3的下表面开设有打气孔7，气囊座5的内侧嵌入有橡胶气囊6，打气孔7通过内部导管与气囊6相连通，且打气孔7与外部空气压缩机相连通。具体而言，滑动夹具套4的内壁焊接有电动伸缩杆9，电动伸缩杆9的内端均螺接有夹板10。具体而言，定位夹具套3和滑动夹具套4的侧壁均开设有缺口12。具体而言，夹板10的内表面均匀开设有防滑纹11。具体而言，T型槽8的外壁螺接有螺栓13，螺栓13的内端与滑轨2的外壁紧密贴合。具体而言，气囊6的壁厚不小于8mm。工作原理：当本技术在使用时，工作人员先通过外部控制设备将电动伸缩杆9收缩至最短状态，同时确保气囊6时空瘪的，通过螺钉或外部卡件将壁板1、定位夹具套3固定在铣床的加工面上，将待加工的转子轴穿过定位夹具套3和滑动夹具套4，滑动调整滑动夹具套4的位置，确保转子轴需要铣削加工的部分裸露后，拧紧螺栓13固定滑动夹具套4的位置，同时启动外部空气压缩机向气囊6内充气，膨胀的气囊6抱紧转子轴的末端后，启动电动伸缩杆9对转子轴的其他部分进行夹持固定，从而完成转子轴铣槽加工的固定工作，该夹具的滑动夹具套4部分可滑动调节间距，适用于不同长度的转子轴，提高了转子轴铣槽加工过程中，转子轴的固定效果和设备夹具适用性。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车发电机转子轴铣槽加工固定装置，包括壁板(1)、定位夹具套(3)和滑动夹具套(4)，其特征在于：两个所述壁板(1)分别焊接于定位夹具套(3)的左右两侧，且壁板(1)的内侧壁一体成型有滑轨(2)，所述滑动夹具套(4)的左右两侧均一体成型有T型槽(8)，所述T型槽(8)滑动安装于滑轨(2)的外部。/n

【技术特征摘要】
1.汽车发电机转子轴铣槽加工固定装置，包括壁板(1)、定位夹具套(3)和滑动夹具套(4)，其特征在于：两个所述壁板(1)分别焊接于定位夹具套(3)的左右两侧，且壁板(1)的内侧壁一体成型有滑轨(2)，所述滑动夹具套(4)的左右两侧均一体成型有T型槽(8)，所述T型槽(8)滑动安装于滑轨(2)的外部。


2.根据权利要求1所述的汽车发电机转子轴铣槽加工固定装置，其特征在于：所述定位夹具套(3)的内部通过螺钉固定安装有气囊座(5)，且定位夹具套(3)的下表面开设有打气孔(7)，所述气囊座(5)的内侧嵌入有橡胶气囊(6)，所述打气孔(7)通过内部导管与气囊(6)相连通，且打气孔(7)与外部空气压缩机相连通。


3.根据权利要求1所述的汽车发电机转子轴铣槽加工固定装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：于庆平，于双民，
申请(专利权)人：青岛金智博精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37