一种电动车电机控制器挡板压铸机制造技术

技术编号:28907380 阅读:15 留言:0更新日期:2021-06-18 20:56
本实用新型专利技术涉及压铸机技术领域,且公开了一种电动车电机控制器挡板压铸机,解决了一般的压铸机在进行压铸的过程中,容易使产品的质量差距较大,从而降低产品的良率的问题,其包括底座,所述底座的顶端依次固定安装有前固定座、中固定座和后固定座,前固定座通过连杆与中固定座固定连接,连杆的外部套接有套环,套环等距固定安装于移动板上,移动板的一侧固定安装有安装台,安装台的一侧固定安装有上模,中固定座的一侧固定安装有下模;本实用新型专利技术,通过设置的送料气缸、送料活塞、三通阀和圆筒等的配合使用,能够提高产品的良率;通过真空泵将上模与下模内部的空气抽出,保证物料凝固后形成的工件质量。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车电机控制器挡板压铸机
本技术属于压铸机
,具体为一种电动车电机控制器挡板压铸机。
技术介绍
压铸机就是用于压力铸造的机器。包括热压室及冷压室两种。后都又分为直式和卧式两种类型;压铸机在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型,开模后可以得到固体金属铸件,最初用于压铸铅字;随着科学技术和工业生产的进步,尤其是随着汽车、摩托车以及家用电器等工业的发展,压铸技术已获得极其迅速的发展,其中在对电动车电机控制器挡板的生产过程中也需要用到压铸机。一般的压铸机在进行压铸的过程中,容易使产品的质量差距较大,从而降低产品的良率。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种电动车电机控制器挡板压铸机,有效的解决了一般的压铸机在进行压铸的过程中,容易使产品的质量差距较大,从而降低产品的良率的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动车电机控制器挡板压铸机,包括底座,所述底座的顶端依次固定安装有前固定座、中固定座和后固定座,前固定座通过连杆与中固定座固定连接,连杆的外部套接有套环,套环等距固定安装于移动板上,移动板的一侧固定安装有安装台,安装台的一侧固定安装有上模,中固定座的一侧固定安装有下模,后固定座的一侧固定安装有后驱动气缸,后驱动气缸的输出端固定安装有推动活塞,推动活塞滑动安装于管道的内部,管道固定安装于后固定座上,且管道的内部与下模的内部连通,后固定座的一侧顶部还安装有送料机构。优选的,所述管道与下模的连通处固定安装有逆止阀。优选的,所述送料机构包括送料气缸,送料气缸固定安装于后固定座上,送料气缸的输出端固定安装有送料活塞,送料活塞滑动安装于圆筒的内部,圆筒固定安装于后固定座上。优选的,所述圆筒的一端固定安装有三通阀,三通阀的底端通过导管与管道的内部连通,三通阀的顶端通过导管与外接料箱内部连通。优选的,所述三通阀的顶部和三通阀的底部均固定安装有单向阀,且二者对称设置。优选的,所述安装台的顶端固定安装有真空泵,真空泵的一端固定安装有抽气管,抽气管的一端与上模的内部连通。优选的,所述前固定座的一侧固定安装有前驱动气缸,前驱动气缸的输出端与移动板的另一侧固定连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1)、在工作中,通过设置的送料气缸、送料活塞、三通阀和圆筒等的配合使用,能够通过送料活塞完成对物料的输送过程,循环动作,能够保证每次输送的物料体积相等,保证生产工件的质量在规定的范围内,从而提高产品的良率;2)、在工作中,通过真空泵将上模与下模内部的空气抽出,从而使其内部的空气压力小于外界的空气压力,避免空气混入到物料的内部,从而保证物料凝固后形成的工件质量。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的送料机构安装结构示意图;图3为本技术的真空泵安装结构示意图。图中:1、底座;2、前固定座;3、中固定座;4、后固定座;5、连杆;6、套环;7、移动板;8、安装台;9、上模;10、下模;11、后驱动气缸;12、管道;13、送料机构;14、送料气缸;15、送料活塞;16、圆筒;17、三通阀;18、单向阀;19、真空泵;20、抽气管;21、前驱动气缸。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例一,由图1、图2和图3给出,本技术包括底座1,底座1的顶端依次固定安装有前固定座2、中固定座3和后固定座4,前固定座2通过连杆5与中固定座3固定连接,连杆5的外部套接有套环6,套环6等距固定安装于移动板7上,能够保证移动板7移动时的稳定性,移动板7的一侧固定安装有安装台8,安装台8的一侧固定安装有上模9,中固定座3的一侧固定安装有下模10,后固定座4的一侧固定安装有后驱动气缸11,后驱动气缸11的输出端固定安装有推动活塞,推动活塞滑动安装于管道12的内部,能够通过推动活塞将物料推到下模10的内部,管道12固定安装于后固定座4上,且管道12的内部与下模10的内部连通,后固定座4的一侧顶部还安装有送料机构13,便于将物料输送到管道12的内部。实施例二,在实施例一的基础上,管道12与下模10的连通处固定安装有逆止阀,能够避免物料回流。实施例三,在实施例一的基础上,送料机构13包括送料气缸14,送料气缸14固定安装于后固定座4上,送料气缸14的输出端固定安装有送料活塞15,送料活塞15滑动安装于圆筒16的内部,圆筒16固定安装于后固定座4上,能够通过送料气缸14提供动力。实施例四,在实施例三的基础上,圆筒16的一端固定安装有三通阀17,三通阀17的底端通过导管与管道12的内部连通,三通阀17的顶端通过导管与外接料箱内部连通,能够阿静物料输送到管道12的内部。实施例五,在实施例四的基础上,三通阀17的顶部和三通阀17的底部均固定安装有单向阀18,且二者对称设置,能够保证物料流的单向流动性。实施例六,在实施例一的基础上,安装台8的顶端固定安装有真空泵19,真空泵19的一端固定安装有抽气管20,抽气管20的一端与上模9的内部连通,能够通过真空泵19将上模9内的空气抽出。实施例七,在实施例一的基础上,前固定座2的一侧固定安装有前驱动气缸21,前驱动气缸21的输出端与移动板7的另一侧固定连接,能够通过前驱动气缸21提供动力。工作原理:工作时,首先通过前驱动气缸21带动移动板7移动,移动板7沿着连杆5进行滑动,使安装台8上的上模9与对应的下模10进行接触,然后通过送料气缸14带动送料活塞15进行收缩,从而将外接的物料通过三通阀17的顶端引入到圆筒16的内部,由于三通阀17的顶部和底部均固定安装有单向阀18,这时通过送料气缸14带动送料活塞15伸出,对物料产生挤压,物料从三通阀17的底端进入到管道12的内部,然后通过后驱动气缸11带动推动活塞运动,推动活塞将管道12内的物料推入到上模9和下模10形成的腔体内部,即可完成对物料的压铸,同时通过真空泵19产生抽力,将腔体内的空气通过抽气管20抽出,避免对形成的物料造成不良影响,从而保证产品的质量。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车电机控制器挡板压铸机,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端依次固定安装有前固定座(2)、中固定座(3)和后固定座(4),前固定座(2)通过连杆(5)与中固定座(3)固定连接,连杆(5)的外部套接有套环(6),套环(6)等距固定安装于移动板(7)上,移动板(7)的一侧固定安装有安装台(8),安装台(8)的一侧固定安装有上模(9),中固定座(3)的一侧固定安装有下模(10),后固定座(4)的一侧固定安装有后驱动气缸(11),后驱动气缸(11)的输出端固定安装有推动活塞,推动活塞滑动安装于管道(12)的内部,管道(12)固定安装于后固定座(4)上,且管道(12)的内部与下模(10)的内部连通,后固定座(4)的一侧顶部还安装有送料机构(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车电机控制器挡板压铸机,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端依次固定安装有前固定座(2)、中固定座(3)和后固定座(4),前固定座(2)通过连杆(5)与中固定座(3)固定连接,连杆(5)的外部套接有套环(6),套环(6)等距固定安装于移动板(7)上,移动板(7)的一侧固定安装有安装台(8),安装台(8)的一侧固定安装有上模(9),中固定座(3)的一侧固定安装有下模(10),后固定座(4)的一侧固定安装有后驱动气缸(11),后驱动气缸(11)的输出端固定安装有推动活塞,推动活塞滑动安装于管道(12)的内部,管道(12)固定安装于后固定座(4)上,且管道(12)的内部与下模(10)的内部连通,后固定座(4)的一侧顶部还安装有送料机构(13)。


2.根据权利要求1所述的一种电动车电机控制器挡板压铸机,其特征在于:所述管道(12)与下模(10)的连通处固定安装有逆止阀。


3.根据权利要求1所述的一种电动车电机控制器挡板压铸机,其特征在于:所述送料机构(13)包括送料气缸(14),送料气缸(14)固定安装于后固定座(4)上,...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢竹青
申请(专利权)人:南昌明泰电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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