一种悬臂式货架制造技术

技术编号:28902223 阅读:17 留言:0更新日期:2021-06-18 20:44
本实用新型专利技术公开的一种悬臂式货架,包括组装式底座,所述组装式底座包括第一柱脚、第一叉车块、第一叉孔、第二柱脚、第二叉车块、第二叉孔和第三柱脚,且第一柱脚的侧壁连接有第一叉车块,所述第一叉车块的前后端开设有第一叉孔。本实用新型专利技术所述的一种悬臂式货架,属于货架领域,叉车块能够实现两个柱脚之间的连接,提高柱脚之间的牢固性能,叉车块开设的叉车孔方便叉车插入,方便叉车移动悬臂式货架;悬臂支撑结构通过悬臂杆和各个对接杆的设置,对接杆通过螺纹调节高度,对接杆位于悬臂杆杆头,起到档杆的效果,对接杆和对接连接头与上一级悬臂凸块相连接,能够实现上下两个悬臂杆之间的支撑,提升两者之间的牢固性能。

【技术实现步骤摘要】
一种悬臂式货架
本技术涉及货架领域,特别涉及一种悬臂式货架。
技术介绍
悬臂式货架是货架中重要的一种。悬臂式货架适用于存放长物料、环型物料、板材、管材及不规则货物。悬臂可以是单面或双面,悬臂式货架具有结构稳定,载重能力好、空间利用率高等特点。悬臂式货架立柱多采用H型钢或冷轧型钢,悬臂采用方管、冷轧型钢或H型钢,悬臂与立柱间采用插接式或螺栓连接式,底座与立柱间采用螺栓连接式,底座采用冷轧型钢或H型钢;安装悬臂式货架过程中,由于悬臂式货架的两个柱脚之间的牢固性能不足,柱脚安装倾斜后,柱脚存在松动,由于悬臂杆采用挡柱进行材料的阻挡,阻挡效果不好,上下两个悬臂杆使用过程牢固性能不足。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种悬臂式货架,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种悬臂式货架,包括组装式底座,所述组装式底座包括第一柱脚、第一叉车块、第一叉孔、第二柱脚、第二叉车块、第二叉孔和第三柱脚,且第一柱脚的侧壁连接有第一叉车块,所述第一叉车块的前后端开设有第一叉孔,且第一叉车块的另一端连接有第二柱脚,所述第二柱脚的另一端连接有第二叉车块,且第二叉车块的前后端开设有第二叉孔,所述第二叉车块的另一端连接有第三柱脚,且第三柱脚包括座体、T型槽、第一连接凸块、第二连接凸块、第一垫片和第二垫片,所述座体的上端开设有T型槽,且座体的侧壁后侧处设置有第一连接凸块,所述座体位于第一连接凸块的下端嵌入有第一垫片,且座体的侧壁前侧处设置有第二连接凸块,所述座体位于第二连接凸块的下端嵌入有第二垫片,所述座体开设的T型槽槽内设置有T型键,且T型键的上端设置有立柱,所述立柱的外壁下部套接有固定片,且固定片的上端开设有通槽,所述固定片下端接触座体和连接凸块,且固定片通槽槽内设置有两个立柱,两个所述立柱之间设置有斜撑和横撑,两个所述座体上端立柱之间连接有横梁,且立柱的侧壁连接有悬臂支撑结构,所述悬臂支撑结构包括悬臂杆、悬臂凸块、第一对接杆、第一插杆、第一对接孔、第二对接杆、第二对接孔、第三对接杆和对接连接头,所述悬臂杆的杆头设置有悬臂凸块,且悬臂凸块的上端连接有第一对接杆,所述第一对接杆的下端设置有第一插杆,且第一对接杆的上端开设有第一对接孔,所述第一对接杆上端连接有第二对接杆,且第二对接杆的上端开设有第二对接孔,所述第二对接杆上端连接有第三对接杆,且第三对接杆的上端连接有对接连接头,所述悬臂凸块和座体之间设置有辅助支撑结构。优选的,所述第一柱脚、第二柱脚和第三柱脚结构相同,所述第一叉车块和第二叉车块结构相同。优选的,所述座体、第一连接凸块和第二连接凸块一体设置,所述叉车块侧壁凸块嵌入进座体侧壁第一连接凸块缝隙内,且叉车块侧壁凸块端面开设螺纹孔与第一连接凸块端面开设螺纹孔对齐,所述第一垫片四角开设孔与座体下端凹陷槽槽底开设螺纹孔对齐,且第一垫片四角开设孔与第一连接凸块端面开设螺纹孔对齐。优选的,所述悬臂杆和悬臂凸块一体设置,所述第二对接杆与第一对接杆螺纹连接,所述第一对接杆和第一插杆一体设置,且第一插杆插入进悬臂凸块上端开设孔与悬臂凸块螺纹连接,所述第三对接杆与第二对接杆螺纹连接。优选的,所述悬臂杆侧壁接触立柱侧壁,且悬臂杆通过螺栓与立柱固定连接,所述悬臂凸块的开设螺纹孔直径与第三对接杆直径相同,所述第三对接杆与对接连接头螺纹连接,且第三对接杆上端杆头贯穿对接连接头,所述第三对接杆上端杆头与另一个悬臂凸块螺纹连接。优选的,所述对接连接头的上端中间处开设孔与另一个悬臂凸块下端开设孔对齐,且对接连接头的上端边缘开设螺纹孔与另一个悬臂凸块下端边缘开设螺纹孔对齐。优选的,所述辅助支撑结构包括连接块、第一辅助连接杆、第一辅助插杆、第一辅助连接孔、第二辅助连接杆、第二辅助连接孔、第三辅助连接杆和辅助连接头,且第一辅助连接杆的下端设置有第一辅助插杆,且第一辅助插杆的下端连接有连接块,所述第一辅助连接杆的上端开设有第一辅助连接孔,且第一辅助连接孔孔内插入连接有第二辅助连接杆,所述第二辅助连接杆的上端开设有第二辅助连接孔,且第二辅助连接孔孔内插入连接有第三辅助连接杆,所述第三辅助连接杆的上端连接有辅助连接头。优选的,所述连接块端面开设螺纹孔与第二连接凸块上端开设螺纹孔对齐,且第一辅助插杆插入进连接块上端开设孔与连接块相连接,所述第一辅助插杆和第一辅助连接杆一体设置。优选的,所述第一辅助连接杆和第二辅助连接杆螺纹连接,且第二辅助连接杆和第三辅助连接杆螺纹连接。优选的,所述辅助连接头和对接连接头结构相同,且辅助连接头与悬臂凸块螺纹连接。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:该悬臂式货架:对柱脚进行改进,通过柱脚侧壁设置的连接凸块,连接凸块与叉车块侧壁凸块、固定片适配,固定片与立柱适配,立柱下端T型键与T型槽适配,方便立柱和柱脚之间的固定连接,叉车块能够实现两个柱脚之间的连接,提高柱脚之间的牢固性能,叉车块开设的叉车孔方便叉车插入,方便叉车移动悬臂式货架;悬臂支撑结构通过悬臂杆和各个对接杆的设置,对接杆通过螺纹调节高度,对接杆位于悬臂杆杆头,起到档杆的效果,对接杆和对接连接头与上一级悬臂凸块相连接,能够实现上下两个悬臂杆之间的支撑,提升两者之间的牢固性能;辅助支撑结构与座体固定连接,辅助支撑结构能够对座体和悬臂杆进行支撑;整个悬臂式货架结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种悬臂式货架的整体结构示意图;图2为本技术一种悬臂式货架的整体结构拆分示意图;图3为本技术一种悬臂式货架的立柱示意图;图4为本技术一种悬臂式货架的组装式底座拆分示意图;图5为本技术一种悬臂式货架的柱脚拆分示意图;图6为本技术一种悬臂式货架的辅助支撑结构拆分示意图;图7为本技术一种悬臂式货架的悬臂支撑结构拆分示意图。图中:1、组装式底座;101、第一柱脚;102、第一叉车块;103、第一叉孔;104、第二柱脚;105、第二叉车块;106、第二叉孔;107、第三柱脚;1071、座体;1072、T型槽;1073、第一连接凸块;1074、第二连接凸块;1075、第一垫片;1076、第二垫片;2、辅助支撑结构;201、连接块;202、第一辅助连接杆;203、第一辅助插杆;204、第一辅助连接孔;205、第二辅助连接杆;206、第二辅助连接孔;207、第三辅助连接杆;208、辅助连接头;3、悬臂支撑结构;301、悬臂杆;302、悬臂凸块;303、第一对接杆;304、第一插杆;305、第一对接孔;306、第二对接杆;307、第二对接孔;308、第三对接杆;309、对接连接头;4、立柱;5、T型键;6、固定片;7、通槽;8、斜撑;9、横撑;10、横梁。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。在本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种悬臂式货架,其特征在于:包括组装式底座(1),所述组装式底座(1)包括第一柱脚(101)、第一叉车块(102)、第一叉孔(103)、第二柱脚(104)、第二叉车块(105)、第二叉孔(106)和第三柱脚(107),且第一柱脚(101)的侧壁连接有第一叉车块(102),所述第一叉车块(102)的前后端开设有第一叉孔(103),且第一叉车块(102)的另一端连接有第二柱脚(104),所述第二柱脚(104)的另一端连接有第二叉车块(105),且第二叉车块(105)的前后端开设有第二叉孔(106),所述第二叉车块(105)的另一端连接有第三柱脚(107),且第三柱脚(107)包括座体(1071)、T型槽(1072)、第一连接凸块(1073)、第二连接凸块(1074)、第一垫片(1075)和第二垫片(1076),所述座体(1071)的上端开设有T型槽(1072),且座体(1071)的侧壁后侧处设置有第一连接凸块(1073),所述座体(1071)位于第一连接凸块(1073)的下端嵌入有第一垫片(1075),且座体(1071)的侧壁前侧处设置有第二连接凸块(1074),所述座体(1071)位于第二连接凸块(1074)的下端嵌入有第二垫片(1076),所述座体(1071)开设的T型槽(1072)槽内设置有T型键(5),且T型键(5)的上端设置有立柱(4),所述立柱(4)的外壁下部套接有固定片(6),且固定片(6)的上端开设有通槽(7),所述固定片(6)下端接触座体(1071)和连接凸块,且固定片(6)通槽(7)槽内设置有两个立柱(4),两个所述立柱(4)之间设置有斜撑(8)和横撑(9),两个所述座体(1071)上端立柱(4)之间连接有横梁(10),且立柱(4)的侧壁连接有悬臂支撑结构(3),所述悬臂支撑结构(3)包括悬臂杆(301)、悬臂凸块(302)、第一对接杆(303)、第一插杆(304)、第一对接孔(305)、第二对接杆(306)、第二对接孔(307)、第三对接杆(308)和对接连接头(309),所述悬臂杆(301)的杆头设置有悬臂凸块(302),且悬臂凸块(302)的上端连接有第一对接杆(303),所述第一对接杆(303)的下端设置有第一插杆(304),且第一对接杆(303)的上端开设有第一对接孔(305),所述第一对接杆(303)上端连接有第二对接杆(306),且第二对接杆(306)的上端开设有第二对接孔(307),所述第二对接杆(306)上端连接有第三对接杆(308),且第三对接杆(308)的上端连接有对接连接头(309),所述悬臂凸块(302)和座体(1071)之间设置有辅助支撑结构(2)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种悬臂式货架,其特征在于:包括组装式底座(1),所述组装式底座(1)包括第一柱脚(101)、第一叉车块(102)、第一叉孔(103)、第二柱脚(104)、第二叉车块(105)、第二叉孔(106)和第三柱脚(107),且第一柱脚(101)的侧壁连接有第一叉车块(102),所述第一叉车块(102)的前后端开设有第一叉孔(103),且第一叉车块(102)的另一端连接有第二柱脚(104),所述第二柱脚(104)的另一端连接有第二叉车块(105),且第二叉车块(105)的前后端开设有第二叉孔(106),所述第二叉车块(105)的另一端连接有第三柱脚(107),且第三柱脚(107)包括座体(1071)、T型槽(1072)、第一连接凸块(1073)、第二连接凸块(1074)、第一垫片(1075)和第二垫片(1076),所述座体(1071)的上端开设有T型槽(1072),且座体(1071)的侧壁后侧处设置有第一连接凸块(1073),所述座体(1071)位于第一连接凸块(1073)的下端嵌入有第一垫片(1075),且座体(1071)的侧壁前侧处设置有第二连接凸块(1074),所述座体(1071)位于第二连接凸块(1074)的下端嵌入有第二垫片(1076),所述座体(1071)开设的T型槽(1072)槽内设置有T型键(5),且T型键(5)的上端设置有立柱(4),所述立柱(4)的外壁下部套接有固定片(6),且固定片(6)的上端开设有通槽(7),所述固定片(6)下端接触座体(1071)和连接凸块,且固定片(6)通槽(7)槽内设置有两个立柱(4),两个所述立柱(4)之间设置有斜撑(8)和横撑(9),两个所述座体(1071)上端立柱(4)之间连接有横梁(10),且立柱(4)的侧壁连接有悬臂支撑结构(3),所述悬臂支撑结构(3)包括悬臂杆(301)、悬臂凸块(302)、第一对接杆(303)、第一插杆(304)、第一对接孔(305)、第二对接杆(306)、第二对接孔(307)、第三对接杆(308)和对接连接头(309),所述悬臂杆(301)的杆头设置有悬臂凸块(302),且悬臂凸块(302)的上端连接有第一对接杆(303),所述第一对接杆(303)的下端设置有第一插杆(304),且第一对接杆(303)的上端开设有第一对接孔(305),所述第一对接杆(303)上端连接有第二对接杆(306),且第二对接杆(306)的上端开设有第二对接孔(307),所述第二对接杆(306)上端连接有第三对接杆(308),且第三对接杆(308)的上端连接有对接连接头(309),所述悬臂凸块(302)和座体(1071)之间设置有辅助支撑结构(2)。


2.根据权利要求1所述的一种悬臂式货架,其特征在于:所述第一柱脚(101)、第二柱脚(104)和第三柱脚(107)结构相同,所述第一叉车块(102)和第二叉车块(105)结构相同。


3.根据权利要求2所述的一种悬臂式货架,其特征在于:所述座体(1071)、第一连接凸块(1073)和第二连接凸块(1074)一体设置,所述叉车块侧壁凸块嵌入进座体(1071)侧壁第一连接凸块(1073)缝隙内,且叉车块侧壁凸...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈文强
申请(专利权)人:浙江八八机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1