一种防窜光的汽车面板指示符号结构制造技术

技术编号:28890932 阅读:18 留言:0更新日期:2021-06-15 23:43
一种防窜光的汽车面板指示符号结构,包括电路板,电路板上设置有至少两个光源件,任意一个光源件的上方均设置有一个导光体,导光体的上方覆盖有一个玻璃盖板,任意两个相邻的光源件之间均设置有一个挡光墙,玻璃盖板的下表面设置有一个凹槽,任意一个导光体的上方均设置有一个指示符号。本实用新型专利技术中的玻璃盖板下表面设置有凹槽,使得指示符号处的玻璃盖板的厚度小于指示符号两侧的玻璃盖板厚度,增加了挡光墙和导光体的高度,这样可以减少光线在玻璃盖板中的传播距离,并且可以调整光线的传播角度,使得第一指示符号对应的光源件发出的光线不会经过第二指示符号,也就是光源件不点亮时对应的指示符号并不会发光,有效地避免了窜光问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防窜光的汽车面板指示符号结构
本技术涉及物理领域,尤其涉及汽车面板,具体而言是一种防窜光的汽车面板指示符号结构。
技术介绍
汽车内饰面板上会有很多指示符号,用于指示空调的风量和温度的大小,每个指示符号需要独立背光、独立照明。现有技术中,把指示符号印在2mm厚的玻璃盖板上,由于指示符号的间距很小,容易出现窜光、阴影问题,造成指示错误、指示不完整。如图1所示,第一指示符号1对应的背光LED灯的光线通过导光体3后,穿过玻璃盖板2后到达第二指示符号8,造成第二指示符号8对应的背光LED灯不点亮的情况下也可见,导致了窜光误指示。如图2所示,当人眼从一定角度看向符号边缘,由于玻璃盖板2的折射,人眼实际看到的是第一指示符号1和第二指示符号8中间的挡光墙6,出现指示符号边界照不全问题,也就是指示符号的边界出现了阴影。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防窜光的汽车面板指示符号结构,所述的这种防窜光的汽车面板指示符号结构要解决现有技术中汽车内饰面板上的指示符号容易出现窜光的的技术问题。本技术的一种防窜光的汽车面板指示符号结构,包括电路板,电路板上设置有至少两个光源件,任意一个光源件的上方均设置有一个导光体,导光体的上方覆盖有一个玻璃盖板,任意两个相邻的光源件之间均设置有一个挡光墙,挡光墙位于在相邻的导光体之间,挡光墙的下端与电路板接触,玻璃盖板的下表面设置有一个凹槽,导光体上端和挡光墙上端向上延伸并与凹槽底面接触,任意一个导光体的上方均设置有一个指示符号,指示符号设置在玻璃盖板上,指示符号包括第一指示符号和第二指示符号。优选的,所述的玻璃盖板的厚度为2mm,凹槽的深度为1.5mm。优选的,所述的光源件为LED灯。优选的,所述的挡光墙的厚度为0.2mm。本技术与现有技术相比,其效果是积极和明显的。本技术的一种防窜光的汽车面板指示符号结构中的玻璃盖板下表面设置有凹槽,使得指示符号处的玻璃盖板的厚度小于指示符号两侧的玻璃盖板厚度,增加了挡光墙和导光体的高度,这样可以减少光线在玻璃盖板中的传播距离,并且可以调整光线的传播角度,使得第一指示符号对应的光源件发出的光线不会经过第二指示符号,也就是光源件不点亮时对应的指示符号并不会发光,有效地避免了窜光问题。附图说明图1为
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中说明窜光问题的原理结构示意图。图2为
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中说明阴影问题的原理结构示意图。图3为本技术的一种防窜光的汽车面板指示符号结构可避免窜光问题的原理结构示意图。图4为本技术的一种防窜光的汽车面板指示符号结构可减少阴影问题的原理结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步描述,但本技术并不限制于本实施例,凡是采用本技术的相似结构及其相似变化,均应列入本技术的保护范围。实施例1如图3和图4所示,本技术的一种防窜光的汽车面板指示符号结构,包括电路板5,电路板5上设置有至少两个光源件4,任意一个光源件4的上方均设置有一个导光体3,导光体3的上方覆盖有一个玻璃盖板2,任意两个相邻的光源件4之间均设置有一个挡光墙6,挡光墙6位于相邻的导光体3之间,挡光墙6的下端与电路板5接触,玻璃盖板2的下表面设置有一个凹槽7,导光体3上端和挡光墙6上端向上延伸并与凹槽7底面接触,任意一个导光体3的上方均设置有一个指示符号,指示符号设置在玻璃盖板2上,指示符号包括第一指示符号1和第二指示符号8。优选的,所述的玻璃盖板2的厚度为2mm,凹槽7的深度为1.5mm。优选的,所述的光源件4为LED灯。优选的,所述的挡光墙6的厚度为0.2mm。本实施例的工作原理:如图4所示,挡光墙6采用不透光、高反射性质的金属片,挡光墙相对现有技术的塑料件更薄,可有效地增加导光体3的发光范围,增加指示符号到导光体3边界的水平距离,减少了指示符号边界产生阴影的可能。如图3所示,玻璃盖板2下表面设置有凹槽7,使得指示符号处的玻璃盖板2的厚度小于指示符号两侧的玻璃盖板2厚度,增加了挡光墙6和导光体3的高度,这样可以减少光线在玻璃盖板2中的传播距离,并且可以调整光线的传播角度,使得第一指示符号1对应的光源件4发出的光线不会经过第二指示符号8,也就是光源件4不点亮时对应的指示符号并不会发光,有效地避免了窜光问题。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种防窜光的汽车面板指示符号结构,包括电路板(5),其特征在于:所述的电路板(5)上设置有至少两个光源件(4),任意一个光源件(4)的上方均设置有一个导光体(3),导光体(3)的上方覆盖有一个玻璃盖板(2),任意两个相邻的光源件(4)之间均设置有一个挡光墙(6),挡光墙(6)位于相邻的导光体(3)之间,挡光墙(6)的下端与电路板(5)接触,玻璃盖板(2)的下表面设置有一个凹槽(7),导光体(3)上端和挡光墙(6)上端向上延伸并与凹槽(7)底面接触,任意一个导光体(3)的上方均设置有一个指示符号,指示符号设置在玻璃盖板(2)上,指示符号包括第一指示符号(1)和第二指示符号(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防窜光的汽车面板指示符号结构,包括电路板(5),其特征在于:所述的电路板(5)上设置有至少两个光源件(4),任意一个光源件(4)的上方均设置有一个导光体(3),导光体(3)的上方覆盖有一个玻璃盖板(2),任意两个相邻的光源件(4)之间均设置有一个挡光墙(6),挡光墙(6)位于相邻的导光体(3)之间,挡光墙(6)的下端与电路板(5)接触,玻璃盖板(2)的下表面设置有一个凹槽(7),导光体(3)上端和挡光墙(6)上端向上延伸并与凹槽(7)底面接触,任意一个导光体(3)的上方均设置有一个指示符号...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹赞利袁辉罗小林程光尧
申请(专利权)人:延锋伟世通电子科技上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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