一种箕斗卸载曲轨自动加油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种箕斗卸载曲轨自动加油装置，涉及矿山装备技术领域。该箕斗卸载曲轨自动加油装置，包括曲轨、导轨、滑轨、伸缩缸、加油管路、油源、输水管路、水源、高压气管路、高压气源和控制单元。本实用新型专利技术在箕斗提升系统运行过程中，在加油前清除卸载轮上粘覆的煤泥，煤泥清除干净且消耗水量少，清除煤泥后对卸载轮及曲轨进行自动加油润滑作业，卸载轮在长时间的运行后，若卸载轮姿态偏移，可以控制提升系统及时停车，避免姿态偏移的卸载轮撞击曲轨引发提升事故。

【技术实现步骤摘要】
一种箕斗卸载曲轨自动加油装置
本技术涉及矿山装备
，具体地说是涉及一种箕斗卸载曲轨自动加油装置。
技术介绍
目前煤矿箕斗卸载一般采用曲轨自动卸载方式，曲轨自动卸载方式使箕斗提升系统的休止时间大大缩短，提升效率较高。但在长期使用过程中，卸载轮的转动轴位置以及曲轨面磨损严重，需要对卸载轮的转动轴位置以及曲轨进行加油作业。此外，箕斗在主井井筒提升过程中，卸载轮以及卸载轮的转动轴位置上粘覆较多的煤泥，卸载轮摩擦严重。目前，一般在每天的检修时间对卸载轮进行拆检加油，对曲轨进行加油润滑，但检修时间对卸载轮加的油量不到半个班就消耗完了，在正常提升时间根本无法对卸载轮及曲轨加油。再者，卸载轮在长时间的运行后，其姿态若发生偏转，姿态偏移的卸载轮撞击曲轨，极易引发提升事故，存在较大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种箕斗卸载曲轨自动加油装置，在箕斗提升系统运行过程中，对卸载轮及曲轨的自动加油润滑，卸载轮在姿态偏移时提升系统及时停车，避免引发提升事故。为了达到上述目的，本技术所采用的技术解决方案如下：一种箕斗卸载曲轨自动加油装置，包括曲轨、导轨、滑轨、伸缩缸、加油管路、油源、输水管路、水源、高压气管路、高压气源和控制单元；所述曲轨包括底板和位于底板两侧的侧板，侧板上间隔设定距离布置有多个喷油嘴，所述喷油嘴均朝向曲轨的中间线位置；多个喷油嘴均经加油管路连接油源，加油管路上设置有第一电磁阀；曲轨的下端设置有第一计数传感器，曲轨的上端设置有第二计数传感器；导轨位于曲轨的下端，导轨的一侧设置滑轨和伸缩缸，滑轨上滑动连接有滑块，所述导轨设置于滑块上，所述伸缩缸的伸缩端连接导轨；伸缩缸可带动导轨移动，使导轨的中间线与曲轨的中间线对齐，或者，使导轨远离曲轨；所述导轨包括导轨底板、导轨固定板、导轨活动板和气囊，所述导轨底板的两侧设置导轨固定板，导轨底板上于导轨固定板的内侧设置多块导轨活动板，导轨活动板滑动连接导轨底板，一块导轨固定板与多块导轨活动板之间连接呈条带形布置的气囊；所述导轨固定板上间隔设定距离布置有多个喷水嘴，多个喷水嘴均经输水管路连接水源，输水管路上设置有第二电磁阀，每块导轨活动板上设置一个支撑柱，支撑柱的末端转动连接有挤压滚轮，喷水嘴和支撑柱沿导轨的延伸方向交替布置；导轨的下端设置有第三计数传感器；所述气囊经高压气管路连接高压气源；高压气管路从连接高压气源的一端依次设置有第三电磁阀、安全阀、压力表和压力传感器；所述控制单元分别信号连接第一计数传感器、第二计数传感器、第三计数传感器、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀和压力传感器。优选的，导轨活动板的下端滑动连接导轨底板，导轨活动板的上端朝导轨固定板一侧弯折，导轨活动板、导轨固定板、导轨底板共同包裹所述气囊。优选的，所述导轨底板的底部外侧设置有滑道，滑道上滑动连接有滑座，导轨活动板经过渡件连接滑座。优选的，导轨固定板的上端朝导轨活动板的一侧弯折形成上覆板，所述喷水嘴位于上覆板的下方。优选的，所述导轨的一侧设置装配座，装配座设置于滑块上，所述伸缩缸的伸缩端连接装配座。优选的，导轨的右侧设置滑轨和伸缩缸，导轨的左侧设置挡块，伸缩缸的伸缩端伸出带动导轨向左移动，导轨贴合挡块时，使导轨的中间线与曲轨的中间线对齐，伸缩缸的伸缩端缩回带动导轨向右移动，使导轨远离曲轨。优选的，所述挤压滚轮的外圈由弹性材料制成。优选的，所述高压气源设置为高压气瓶。优选的，所述第一计数传感器、第二计数传感器和第三计数传感器均为红外光电传感器。优选的，所述控制单元设置为计算机。本技术的有益技术效果是：本技术的箕斗卸载曲轨自动加油装置，在箕斗提升系统运行过程中，在加油前清除卸载轮上粘覆的煤泥，煤泥清除干净且消耗水量少，清除煤泥后对卸载轮及曲轨进行自动加油润滑作业，卸载轮在长时间的运行后，若卸载轮姿态偏移，可以控制提升系统及时停车，避免姿态偏移的卸载轮撞击曲轨引发提升事故。附图说明图1为本技术实施例箕斗卸载曲轨自动加油装置的结构示意图；图2为本技术实施例箕斗卸载曲轨自动加油装置部分结构示意图；图3为本技术实施例箕斗卸载曲轨自动加油装置中导轨部分的主视图，其中，一侧的导轨固定板上为局部剖视；图4为本技术实施例箕斗卸载曲轨自动加油装置中导轨部分的俯视图；图5为图3中A处的局部放大图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本技术进一步详细说明。本技术某些实施例于后方将参照所附附图做更全面性地描述，其中一些但并非全部的实施例将被示出。实际上，本技术的各种实施例可以许多不同形式实现，而不应被解释为限于此数所阐述的实施例；相对地，提供这些实施例使得本技术满足适用的法律要求。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术实施例中，提供一种箕斗卸载曲轨自动加油装置，请参考图1至图5所示。一种箕斗卸载曲轨自动加油装置，包括曲轨1、导轨3、滑轨82、伸缩缸81、加油管路2、油源、输水管路4、水源、高压气管路5、高压气源和控制单元等。曲轨1包括底板和位于底板两侧的侧板。箕斗上的卸载轮沿着曲轨1运动，从而使卸载轮带动卸载闸门开启或关闭，完成箕斗内煤炭的卸载。曲轨1的侧板上间隔相同的距离布置多个喷油嘴1111，喷油嘴1111均朝向曲轨1的中间线位置。待卸载轮沿着曲轨1运动时，喷油嘴11可将油液喷至卸载轮上，对卸载轮及曲轨1进行加油润滑。多个喷油嘴11均连接加油管路2，加油管路2上设置有第一电磁阀71，加油管路2连接油源。曲轨1的下端设置有第一计数传感器61，曲轨1的上端设置有第二计数传感器62。导轨3位于曲轨1的下端，导轨3的右侧设置滑轨82和伸缩缸81，其中，伸缩缸81设置为液压缸。滑轨82上滑动连接有滑块83。所述导轨3设置于滑块83上，导轨3的右侧设置装配座38，装配座38设置于滑块83上，伸缩缸81的伸缩端连接装配座38。伸缩缸81可带动导轨3移动，导轨3的左侧设置挡块39，伸缩缸81的伸缩端伸出带动导轨3向左移动，导轨3左侧的导轨固定板32贴合挡块39时，使导轨3的中间线与曲轨1的中间线对齐，或者，伸缩缸81的伸缩端缩回带动导轨3向右移动，使导轨3远离曲轨1。导轨3的中间线与曲轨1的中间线对齐时，可使卸载轮在导轨3与曲轨1之间移动。导轨3远离曲轨1，可以在箕斗提升系统运行过程本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种箕斗卸载曲轨自动加油装置，其特征在于：包括曲轨、导轨、滑轨、伸缩缸、加油管路、油源、输水管路、水源、高压气管路、高压气源和控制单元；/n所述曲轨包括底板和位于底板两侧的侧板，侧板上间隔设定距离布置有多个喷油嘴，所述喷油嘴均朝向曲轨的中间线位置；/n多个喷油嘴均经加油管路连接油源，加油管路上设置有第一电磁阀；/n曲轨的下端设置有第一计数传感器，曲轨的上端设置有第二计数传感器；/n导轨位于曲轨的下端，导轨的一侧设置滑轨和伸缩缸，滑轨上滑动连接有滑块，所述导轨设置于滑块上，所述伸缩缸的伸缩端连接导轨；伸缩缸可带动导轨移动，使导轨的中间线与曲轨的中间线对齐，或者，使导轨远离曲轨；/n所述导轨包括导轨底板、导轨固定板、导轨活动板和气囊，所述导轨底板的两侧设置导轨固定板，导轨底板上于导轨固定板的内侧设置多块导轨活动板，导轨活动板滑动连接导轨底板，一块导轨固定板与多块导轨活动板之间连接呈条带形布置的气囊；/n所述导轨固定板上间隔设定距离布置有多个喷水嘴，多个喷水嘴均经输水管路连接水源，输水管路上设置有第二电磁阀，每块导轨活动板上设置一个支撑柱，支撑柱的末端转动连接有挤压滚轮，喷水嘴和支撑柱沿导轨的延伸方向交替布置；/n导轨的下端设置有第三计数传感器；/n所述气囊经高压气管路连接高压气源；高压气管路从连接高压气源的一端依次设置有第三电磁阀、安全阀、压力表和压力传感器；/n所述控制单元分别信号连接第一计数传感器、第二计数传感器、第三计数传感器、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀和压力传感器。/n...

【技术特征摘要】
1.一种箕斗卸载曲轨自动加油装置，其特征在于：包括曲轨、导轨、滑轨、伸缩缸、加油管路、油源、输水管路、水源、高压气管路、高压气源和控制单元；
所述曲轨包括底板和位于底板两侧的侧板，侧板上间隔设定距离布置有多个喷油嘴，所述喷油嘴均朝向曲轨的中间线位置；
多个喷油嘴均经加油管路连接油源，加油管路上设置有第一电磁阀；
曲轨的下端设置有第一计数传感器，曲轨的上端设置有第二计数传感器；
导轨位于曲轨的下端，导轨的一侧设置滑轨和伸缩缸，滑轨上滑动连接有滑块，所述导轨设置于滑块上，所述伸缩缸的伸缩端连接导轨；伸缩缸可带动导轨移动，使导轨的中间线与曲轨的中间线对齐，或者，使导轨远离曲轨；
所述导轨包括导轨底板、导轨固定板、导轨活动板和气囊，所述导轨底板的两侧设置导轨固定板，导轨底板上于导轨固定板的内侧设置多块导轨活动板，导轨活动板滑动连接导轨底板，一块导轨固定板与多块导轨活动板之间连接呈条带形布置的气囊；
所述导轨固定板上间隔设定距离布置有多个喷水嘴，多个喷水嘴均经输水管路连接水源，输水管路上设置有第二电磁阀，每块导轨活动板上设置一个支撑柱，支撑柱的末端转动连接有挤压滚轮，喷水嘴和支撑柱沿导轨的延伸方向交替布置；
导轨的下端设置有第三计数传感器；
所述气囊经高压气管路连接高压气源；高压气管路从连接高压气源的一端依次设置有第三电磁阀、安全阀、压力表和压力传感器；
所述控制单元分别信号连接第一计数传感器、第二计数传感器、第三计数传感器、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀和压力传感器。


2.根据权利要求1所述的一种箕斗卸载曲轨自动加油装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔凡军，蔡贵平，贾良杰，宋维杰，陈刚，
申请(专利权)人：内蒙古上海庙矿业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15