一种可升降的承膜架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可升降的承膜架，包括支架、底座和承膜轴支座，在底座两侧顶端对称竖直固装两个支架，所述承膜轴支座设于支架上，所述支架主体呈三角形，由半封闭式长条方管轨道构成，在支架内安装链条传送机构，在链条传送机构的链条上均匀间隔固装多个承膜轴支座，链条传送机构通过驱动机构驱动使承膜轴支座绕支架移动。本实用新型专利技术可以自动将包装好的承膜轴放到转移小车上，节省了人力，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种可升降的承膜架
本技术属于包装膜
，涉及一种承膜架，尤其是一种可升降的承膜架。
技术介绍
在包装膜
中，包装机将包装膜缠绕在承膜轴上，再将包装好的承膜轴放置到承膜架上，然后工作人员将承膜架上的包装好的承膜轴搬运下来放到转移小车上运走。这种转移方法非常费力，每个包装好的承膜轴重约80kg，反复搬运工作人员很容易疲劳，工作效率也会随之降低。现在缺乏一种便于转移承膜轴的承膜架。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种可升降的承膜架，便于转移包装好的承膜轴，能够节省人力，提高工作效率。本技术解决技术问题所采用的技术方案是：一种可升降的承膜架，包括支架、底座和承膜轴支座，在底座两侧顶端对称竖直固装两个支架，所述承膜轴支座设于支架上，所述支架主体呈三角形，由半封闭式长条方管轨道构成，在支架内安装链条传送机构，在链条传送机构的链条上均匀间隔固装多个承膜轴支座，链条传送机构通过驱动机构驱动使承膜轴支座绕支架移动。而且，所述承膜轴支座主体呈V型。而且，所述链条传送机构包括传送链条、齿轮以及支撑杆，在两个支架内部顶端均设有第一齿轮，两个支架内部底端的两个底角均分别设有第二齿轮和第三齿轮，第二齿轮安装在底角角度较大的一端；每个支架内的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮之间通过传送链条连接；两个支架内的第一齿轮通过第一转轴连接固定在一起，在支架侧壁对应第一转轴的位置制有通孔；所述驱动机构与第一齿轮相连接，控制第一齿轮转动，第一齿轮通过传动链条带动第二齿轮和第三齿轮转动；在传送链条的外周均匀间隔固装多个支撑杆，支撑杆与链条垂直，支撑杆从支架外周的开口伸出，支撑杆的顶面与承膜轴支座侧壁顶端垂直固装在一起。而且，与第三齿轮对应的支架斜边上的承膜轴支座V字开口向上，两个支架内的第二齿轮通过第二转轴连接固定在一起，在支架侧壁对应第二转轴的位置制有通孔。而且，所述承膜轴支座靠近支撑杆的侧壁的底端对称间隔固装两个滚轮。而且，所述驱动机构包括电机和减速机，电机与减速机连接在一起，减速机与第一齿轮相连接。而且，在底座底面间隔固装多个万向轮。本技术的优点和积极效果是：1.本技术在支架内安装了链条传送机构，通过驱动机构带动链条传送机构内的第一齿轮转动，第一齿轮再带动传动链条，使其在第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮之间循环传动，在传动链条上固装有支撑杆，支撑杆上固装承膜轴支座，传动链条可以带动承膜轴支座在支架上移动，将传动小车置于承膜架下方，可以传动机构将承膜轴支座上的承膜轴下降放置到移动小车上。2.本技术在承膜轴支座靠近支撑杆的侧壁的底端对称间隔固装两个滚轮，能够支撑承膜轴支座，防止大重量的承膜轴将承膜轴支座压在支架上导致损坏的情况，便于承膜轴支座的升降。附图说明图1为本技术的立体结构示意图。图2为本技术的主视图。图3为支架的内部结构图。图4为本技术的使用状态图。具体实施方式下面通过具体实施例对本技术作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本技术的保护范围。一种可升降的承膜架，包括支架2、底座7、承膜轴3、承膜轴支座6、驱动机构和链条传送机构，所述支架主体呈三角形，由半封闭式长条方管轨道构成，在底座两侧顶端对称竖直固装两个支架，在两个支架之间上端固装一个支撑梁11。为了便于承膜架移动，在底座底面间隔固装多个万向轮8。优选的支架主体呈直角三角形。所述链条传送机构安装在支架内部，链条传送机构包括传送链条14、齿轮以及支撑杆5，在两个支架内部顶端均设有第一齿轮15，两个支架内部底端的两个底角均分别设有第二齿轮16和第三齿轮17，且第二齿轮位于支架的直角端，每个支架内的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮之间通过传送链条连接；两个支架内的第一齿轮通过第一转轴1连接，两个支架内的第二齿轮通过第二转轴9连接，在支架侧壁对应第一转轴和第二转轴的位置制有通孔。在传送链条的外周均匀间隔固装多个支撑杆，支撑杆与链条垂直。支撑杆从支架外周的开口13伸出，支撑杆的顶端固装一承膜轴支座。所述承膜轴支座主体呈V型，支撑杆的顶面与承膜轴支座侧壁顶端垂直固装在一起，且与第三齿轮对应的支架斜边上的承膜轴支座V字开口向上。承膜轴支座侧壁与支架外侧间隔一段距离，防止大重量的承膜轴将承膜轴支座压在支架上导致损坏的情况，在承膜轴支座靠近支撑杆的侧壁的底端对称间隔固装两个滚轮4，滚轮可以支撑承膜轴支座便于其在支架外侧移动。驱动机构包括电机10和减速机12，电机与减速机连接在一起，减速机与第一齿轮相连接。减速机带动第一齿轮转动，第一齿轮通过传动链条带动第二齿轮和第三齿轮转动。本技术的使用方法为：将转移小车18移动到承膜架下方，打开电机，电机通过减速机控制第一齿轮转动，第一齿轮带动传动链条使其在第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮之间循环传动，传送链条带动承膜轴支座，使承膜轴支座环绕支架外周移动，承膜轴支座上的承膜轴精准的落在转移小车上，最后将转移小车推走。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可升降的承膜架，包括支架、底座和承膜轴支座，在底座两侧顶端对称竖直固装两个支架，所述承膜轴支座设于支架上，其特征在于：所述支架主体呈三角形，由半封闭式长条方管轨道构成，在支架内安装链条传送机构，在链条传送机构的链条上均匀间隔固装多个承膜轴支座，链条传送机构通过驱动机构驱动使承膜轴支座绕支架移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种可升降的承膜架，包括支架、底座和承膜轴支座，在底座两侧顶端对称竖直固装两个支架，所述承膜轴支座设于支架上，其特征在于：所述支架主体呈三角形，由半封闭式长条方管轨道构成，在支架内安装链条传送机构，在链条传送机构的链条上均匀间隔固装多个承膜轴支座，链条传送机构通过驱动机构驱动使承膜轴支座绕支架移动。


2.根据权利要求1所述的可升降的承膜架，其特征在于：所述承膜轴支座主体呈V型。


3.根据权利要求2所述的可升降的承膜架，其特征在于：所述链条传送机构包括传送链条、齿轮以及支撑杆，在两个支架内部顶端均设有第一齿轮，两个支架内部底端的两个底角均分别设有第二齿轮和第三齿轮，第二齿轮安装在底角角度较大的一端；每个支架内的第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮之间通过传送链条连接；两个支架内的第一齿轮通过第一转轴连接固定在一起，在支架侧壁对应第一转轴的位置制有通孔；所述驱动机构与第一齿轮相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，王春磊，张世帅，刘巧玲，
申请(专利权)人：天津中盛海天制药有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12