箱体外壳防碰撞系统技术方案

技术编号:28881722 阅读:11 留言:0更新日期:2021-06-15 23:19
本实用新型专利技术提供了箱体外壳防碰撞系统,所述外壳环布在箱体外部,所述外壳上安装有若干个震动传感器以及与震动传感器连接的报警器;所述外壳上设有若干个卡座,所述外壳和卡座为一体式结构,所述卡座形成有卡槽,所述卡座外壁上安装有微型气缸,所述微型气缸的活塞杆上连接有压板,所述压板上连接有压条,所述震动传感器卡持在卡槽中并被压条压持固定。本实用新型专利技术提供的箱体外壳防碰撞系统,震动传感器和外壳结合牢固,能够同步受力,提高了震动传感器的灵敏度,对箱体起到较好的保护作用,能够及时掌握箱体的状态,且震动传感器拆装方便,便于检修。

【技术实现步骤摘要】
箱体外壳防碰撞系统
本技术涉及碰撞系统
,尤其涉及箱体外壳防碰撞系统。
技术介绍
大部分箱变或环网柜安装地点附近都会有大量的车流,极有可能撞上箱体,对箱体造成不可逆的伤害而却不知情,因此,有必要在箱体周围设置保护机构。
技术实现思路
本技术的目的在于公开箱体外壳防碰撞系统,震动传感器和外壳结合牢固,能够同步受力,提高了震动传感器的灵敏度,对箱体起到较好的保护作用,能够及时掌握箱体的状态,且震动传感器拆装方便,便于检修。为实现上述目的,本技术提供了箱体外壳防碰撞系统,所述外壳环布在箱体外部,所述外壳上安装有若干个震动传感器以及与震动传感器连接的报警器;所述外壳上设有若干个卡座,所述外壳和卡座为一体式结构,所述卡座形成有卡槽,所述卡座外壁上安装有微型气缸,所述微型气缸的活塞杆上连接有压板,所述压板上连接有压条,所述震动传感器卡持在卡槽中并被压条压持固定。在一些实施方式中,所述卡槽侧壁粘接有第一橡胶层。在一些实施方式中,所述压条压持端呈弧形。在一些实施方式中,所述压条压持端粘接有第二橡胶层。在一些实施方式中,所述外壳和箱体之间填充有泡沫层。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术提供的箱体外壳防碰撞系统,震动传感器和外壳结合牢固,能够同步受力,提高了震动传感器的灵敏度,对箱体起到较好的保护作用,能够及时掌握箱体的状态,且震动传感器拆装方便,便于检修。附图说明图1为本技术所示的箱体外壳防碰撞系统的结构示意图;图2为本技术所示的箱体外壳防碰撞系统的结构示意图;图3为本技术所示的箱体和外壳的结构示意图;图4为本技术所示的震动传感器的安装结构图;图5为本技术所示的震动传感器的安装结构图。具体实施方式下面结合附图所示的各实施方式对本技术进行详细说明,但应当说明的是,这些实施方式并非对本技术的限制,本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代,均属于本技术的保护范围之内。如图1-5所示,箱体外壳防碰撞系统,所述外壳1环布在箱体5外部,所述外壳1和箱体5之间填充有泡沫层6,起到缓冲保护作用,减小了箱体5被碰撞过程中的受力。所述外壳1上安装有若干个震动传感器3以及与震动传感器3连接的报警器2。所述报警器2为声光报警器,所述外壳1的每个面上均安装有震动传感器3。当有外力碰撞外壳1时,震动传感器3会传递信息给报警器2,报警器2报警从而提醒此处危险,防止造成二次伤害,也可引起后台运维人员的注意。所述外壳1上设有若干个卡座7,所述外壳1和卡座7为一体式结构,从而使外壳1和卡座7能够同步受力。所述卡座7形成有卡槽70,所述卡座7外侧壁上安装有微型气缸8,所述微型气缸8的活塞杆81上连接有压板9,所述压板9上连接有压条91。压条91位于卡槽70正上方。所述压条91压持端呈弧形,从而提高了压条91和震动传感器3的贴合度。所述压条91压持端粘接有第二橡胶层911,防止对震动传感器3产生表面划伤。所述卡槽70侧壁粘接有第一橡胶层71,一方面便于震动传感器3紧紧地、无间隙地卡入卡槽70中,使震动传感器3和卡座7为一体式结构,便于同步受力,另一方面可防止对震动传感器3产生表面划伤。所述震动传感器3卡持在卡槽70中,微型气缸8的活塞杆81回缩,带动压板9下降,压条91压持在震动传感器3顶部,从而使震动传感器3和卡座7牢固结合,便于震动传感器3和外壳1同步受力,提高了震动传感器3的灵敏度,对箱体5起到较好的保护作用,能够及时掌握箱体5的状态,且震动传感器3拆装方便,便于检修。上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本技术的可行性实施方式的具体说明,它们并非用以限制本技术的保护范围,凡未脱离本技术技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本技术的保护范围之内。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.箱体外壳防碰撞系统,其特征在于,所述外壳环布在箱体外部,所述外壳上安装有若干个震动传感器以及与震动传感器连接的报警器;/n所述外壳上设有若干个卡座,所述外壳和卡座为一体式结构,所述卡座形成有卡槽,所述卡座外壁上安装有微型气缸,所述微型气缸的活塞杆上连接有压板,所述压板上连接有压条,所述震动传感器卡持在卡槽中并被压条压持固定。/n

【技术特征摘要】
1.箱体外壳防碰撞系统,其特征在于,所述外壳环布在箱体外部,所述外壳上安装有若干个震动传感器以及与震动传感器连接的报警器;
所述外壳上设有若干个卡座,所述外壳和卡座为一体式结构,所述卡座形成有卡槽,所述卡座外壁上安装有微型气缸,所述微型气缸的活塞杆上连接有压板,所述压板上连接有压条,所述震动传感器卡持在卡槽中并被压条压持固定。


2.根据权利要求1所述的箱...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱晓龙顾海骏陈东
申请(专利权)人:无锡瑞鼎电力科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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