一种用于汽车交流充电的改进式60KW充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车交流充电的改进式60KW充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体正面的顶部安装有人机交互触摸屏，所述充电桩本体正面的左侧安装有高精度计量电表，所述充电桩本体正面的左侧由左至有分别安装有上电自检装置、绝缘检测装置和接地检测装置，所述充电桩本体内腔右侧的顶部安装有电路保护装置，所述充电桩本体右侧的底部安装有防雷接地线，所述充电桩本体右侧的顶部设置有急停按钮。本实用新型专利技术解决了现有的汽车交流充电的60KW充电桩功能单一，防护性差，在下大雨时路面容易积水，充电柱就会浸泡在水里，容易造成充电桩漏电，并且不能对内部烟雾进行检测和灭火，易造成了严重损失的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车交流充电的改进式60KW充电桩
本技术涉及充电桩
，具体为一种用于汽车交流充电的改进式60KW充电桩。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车，但是现有的汽车交流充电的60KW充电桩功能单一，防护性差，在下大雨时路面容易积水，充电柱就会浸泡在水里，容易造成充电桩漏电，并且不能对内部烟雾进行检测和灭火，易造成了严重的损失。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车交流充电的改进式60KW充电桩，具备多功能、高度可调节和能对内部烟雾进行检测和灭火的优点，解决了现有的汽车交流充电的60KW充电桩功能单一，防护性差，在下大雨时路面容易积水，充电柱就会浸泡在水里，容易造成充电桩漏电，并且不能对内部烟雾进行检测和灭火，易造成了严重损失的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车交流充电的改进式60KW充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体正面的顶部安装有人机交互触摸屏，所述充电桩本体正面的左侧安装有高精度计量电表，所述充电桩本体正面的左侧由左至有分别安装有上电自检装置、绝缘检测装置和接地检测装置，所述充电桩本体内腔右侧的顶部安装有电路保护装置，所述充电桩本体右侧的底部安装有防雷接地线，所述充电桩本体右侧的顶部设置有急停按钮，所述充电桩本体内腔顶部的左侧安装有无线选配装置，所述充电桩本体正面的右侧安装有刷卡启停面板，所述充电桩本体表面的底部活动套设有框体，所述框体右侧的底部固定连接有电机，所述电机转轴的左端贯穿至框体的内腔并固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的左端通过轴承与框体内腔的左侧活动连接，所述第一螺纹杆两端的表面均螺纹套设有活动板，所述框体内腔右侧的底部固定连接有横杆，所述横杆的左端贯穿活动板并与框体内腔的左侧固定连接，所述活动板顶部的前侧和后侧均通过转轴活动连接有支撑杆，所述支撑杆远离活动板的一端通过转轴活动连接有支撑板，所述支撑板顶部的四角均固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部与充电桩本体的底部固定连接，所述充电桩本体底部的四角均固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的底部依次贯穿弹簧的内腔和支撑板并延伸至支撑板的底部，所述充电桩本体左侧的顶部固定连接有箱体，所述箱体内腔的底部放置有灭火器，所述灭火器的顶部固定连通有短管，所述短管的顶部固定连通有弯管，所述弯管远离短管的一端依次贯穿箱体和充电桩本体延伸至充电桩本体的内腔，所述弯管位于充电桩本体内腔一端的表面固定连通有喷头，所述短管的表面设置有电磁阀，所述充电桩本体内腔顶部的左侧固定连接有烟雾传感器，所述框体左侧的底部固定连接有液位传感器。优选的，所述充电桩本体的底部固定连通有圆管，所述圆管的内腔通过支架固定连接有风扇，所述充电桩本体的顶部开设有气孔，所述充电桩本体内腔顶部的左侧固定连接有温度传感器。优选的，所述充电桩本体的底部通过螺栓活动连接有第一网板，所述充电桩本体的顶部通过螺栓活动连接有第二网板，所述电机的表面套设有罩体，罩体的左侧与框体右侧的底部固定连接。优选的，所述框体两侧的底部均开设有圆孔，所述框体右侧的底部开设有与电机转轴相适配的通孔。优选的，所述第一螺纹杆和框体之间设置有轴承，轴承套设在第一螺纹杆的表面。优选的，所述箱体的正面通过铰链活动连接有箱门，箱门正面的右侧安装有锁体。优选的，所述充电桩本体的顶部通过支架固定连接有遮雨板，所述第二螺纹杆表面的底部螺纹套设有螺母。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过充电桩本体、人机交互触摸屏、高精度计量电表、上电自检装置、绝缘检测装置、接地检测装置、电路保护装置、防雷接地线、急停按钮、无线选配装置、刷卡启停面板、框体、电机、第一螺纹杆、活动板、横杆、支撑杆、支撑板、弹簧、第二螺纹杆、箱体、灭火器、短管、弯管、喷头、电磁阀、烟雾传感器和液位传感器进行配合，具备多功能、高度可调节和能对内部烟雾进行检测和灭火的优点，解决了现有的汽车交流充电的60KW充电桩功能单一，防护性差，在下大雨时路面容易积水，充电柱就会浸泡在水里，容易造成充电桩漏电，并且不能对内部烟雾进行检测和灭火，易造成了严重损失的问题。2、本技术通过设置短管、风扇、气孔和温度传感器，对充电桩内部进行有效的降温散热，通过设置第一网板和第二网板，对进出充电桩内的空气进行过滤，防止大颗粒灰尘和垃圾的进入，通过设置圆孔，对框体内进行通风，通过设置轴承，对第一螺纹杆进行固定，使第一螺纹杆在转动时更加的稳定，通过设置箱门和锁体，对灭火器进行保护防止被盗，通过设置遮雨板，对充电桩进行遮雨保护，通过设置螺母，对第二螺纹杆进行限位，防止第二螺纹杆脱离支撑板，避免弹簧震动过于剧烈。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术框体局部俯视剖视示意图；图3为本技术箱体正视剖视示意图。图中：1充电桩本体、2人机交互触摸屏、3高精度计量电表、4上电自检装置、5绝缘检测装置、6接地检测装置、7电路保护装置、8防雷接地线、9急停按钮、10无线选配装置、11刷卡启停面板、12框体、13电机、14第一螺纹杆、15活动板、16横杆、17支撑杆、18支撑板、19弹簧、20第二螺纹杆、21箱体、22灭火器、23短管、24弯管、25喷头、26电磁阀、27烟雾传感器、28液位传感器、29圆管、30风扇、31气孔、32温度传感器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种用于汽车交流充电的改进式60KW充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1正面的顶部安装有人机交互触摸屏2，充电桩本体1正面的左侧安装有高精度计量电表3，充电桩本体1正面的左侧由左至有分别安装有上电自检装置4、绝缘检测装置5和接地检测装置6，充电桩本体1内腔右侧的顶部安装有电路保护装置7，充电桩本体1右侧的底部安装有防雷接地线8，充电桩本体1右侧的顶部设置有急停按钮9，充电桩本体1内腔顶部的左侧安装有无线选配装置10，充电桩本体1正面的右侧安装有刷卡启停面板11，充电桩本体1表面的底部活动套设有框体12，框体12右侧的底部固定连接有电机13，电机13转轴的左端贯穿至框体12的内腔并固定连接有第一螺纹杆14，第一螺纹杆14的左端通过轴承与框体12内腔的左侧活动连接，第一螺纹杆14两端的表面均螺纹套设有活动板15，框体12内腔右侧的底部固定连接有横杆16，横杆16的左端贯穿活动板15并与框体12内腔的左侧固定连接，活动板15顶部的前侧和后侧均通过转轴活动连接有支撑杆1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车交流充电的改进式60KW充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)正面的顶部安装有人机交互触摸屏(2)，所述充电桩本体(1)正面的左侧安装有高精度计量电表(3)，所述充电桩本体(1)正面的左侧由左至有分别安装有上电自检装置(4)、绝缘检测装置(5)和接地检测装置(6)，所述充电桩本体(1)内腔右侧的顶部安装有电路保护装置(7)，所述充电桩本体(1)右侧的底部安装有防雷接地线(8)，所述充电桩本体(1)右侧的顶部设置有急停按钮(9)，所述充电桩本体(1)内腔顶部的左侧安装有无线选配装置(10)，所述充电桩本体(1)正面的右侧安装有刷卡启停面板(11)，所述充电桩本体(1)表面的底部活动套设有框体(12)，所述框体(12)右侧的底部固定连接有电机(13)，所述电机(13)转轴的左端贯穿至框体(12)的内腔并固定连接有第一螺纹杆(14)，所述第一螺纹杆(14)的左端通过轴承与框体(12)内腔的左侧活动连接，所述第一螺纹杆(14)两端的表面均螺纹套设有活动板(15)，所述框体(12)内腔右侧的底部固定连接有横杆(16)，所述横杆(16)的左端贯穿活动板(15)并与框体(12)内腔的左侧固定连接，所述活动板(15)顶部的前侧和后侧均通过转轴活动连接有支撑杆(17)，所述支撑杆(17)远离活动板(15)的一端通过转轴活动连接有支撑板(18)，所述支撑板(18)顶部的四角均固定连接有弹簧(19)，所述弹簧(19)的顶部与充电桩本体(1)的底部固定连接，所述充电桩本体(1)底部的四角均固定连接有第二螺纹杆(20)，所述第二螺纹杆(20)的底部依次贯穿弹簧(19)的内腔和支撑板(18)并延伸至支撑板(18)的底部，所述充电桩本体(1)左侧的顶部固定连接有箱体(21)，所述箱体(21)内腔的底部放置有灭火器(22)，所述灭火器(22)的顶部固定连通有短管(23)，所述短管(23)的顶部固定连通有弯管(24)，所述弯管(24)远离短管(23)的一端依次贯穿箱体(21)和充电桩本体(1)延伸至充电桩本体(1)的内腔，所述弯管(24)位于充电桩本体(1)内腔一端的表面固定连通有喷头(25)，所述短管(23)的表面设置有电磁阀(26)，所述充电桩本体(1)内腔顶部的左侧固定连接有烟雾传感器(27)，所述框体(12)左侧的底部固定连接有液位传感器(28)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车交流充电的改进式60KW充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)正面的顶部安装有人机交互触摸屏(2)，所述充电桩本体(1)正面的左侧安装有高精度计量电表(3)，所述充电桩本体(1)正面的左侧由左至有分别安装有上电自检装置(4)、绝缘检测装置(5)和接地检测装置(6)，所述充电桩本体(1)内腔右侧的顶部安装有电路保护装置(7)，所述充电桩本体(1)右侧的底部安装有防雷接地线(8)，所述充电桩本体(1)右侧的顶部设置有急停按钮(9)，所述充电桩本体(1)内腔顶部的左侧安装有无线选配装置(10)，所述充电桩本体(1)正面的右侧安装有刷卡启停面板(11)，所述充电桩本体(1)表面的底部活动套设有框体(12)，所述框体(12)右侧的底部固定连接有电机(13)，所述电机(13)转轴的左端贯穿至框体(12)的内腔并固定连接有第一螺纹杆(14)，所述第一螺纹杆(14)的左端通过轴承与框体(12)内腔的左侧活动连接，所述第一螺纹杆(14)两端的表面均螺纹套设有活动板(15)，所述框体(12)内腔右侧的底部固定连接有横杆(16)，所述横杆(16)的左端贯穿活动板(15)并与框体(12)内腔的左侧固定连接，所述活动板(15)顶部的前侧和后侧均通过转轴活动连接有支撑杆(17)，所述支撑杆(17)远离活动板(15)的一端通过转轴活动连接有支撑板(18)，所述支撑板(18)顶部的四角均固定连接有弹簧(19)，所述弹簧(19)的顶部与充电桩本体(1)的底部固定连接，所述充电桩本体(1)底部的四角均固定连接有第二螺纹杆(20)，所述第二螺纹杆(20)的底部依次贯穿弹簧(19)的内腔和支撑板(18)并延伸至支撑板(18)的底部，所述充电桩本体(1)左侧的顶部固定连接有箱体(21)，所述箱体(21)内腔的底部放置有灭火器(22)，所述灭火器(22)的顶部固定连通有短管(23)，所述短管(23)的顶部固定连通有弯管(24)，所述弯管(24)远离短管(23)的一端依...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈丹彬，
申请(专利权)人：深圳快电科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44