一种隐藏多层式充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隐藏多层式充电桩，包括外筒，所述外筒的右壁上安装有螺杆，所述外筒的内腔中滑动连接有内筒，所述内筒的正面上开设有凹槽，所述外筒的正面上开设有外置架，所述凹槽的槽口下表面右侧焊接有空腔筒。该一种隐藏多层式充电桩，在凹槽的槽口下表面开设条槽，并在条槽的槽口上安装夹持块，此时的夹持块可以在条槽的槽口上进行滑动，将蓄电池二安装在凹槽后，控制转把转动，将会带动螺杆进行旋转，而螺杆外壁上所连接的螺纹空腔筒将会进行左右位移，当螺纹空腔筒进行向左位移的时候，其外壁上所连接的安装套杆将会推动推杆向着夹持块的一端进行为位移，并对夹持块之间的蓄电池二进行挤压固定，其结构更加优化、设计更加合理。

【技术实现步骤摘要】
一种隐藏多层式充电桩
本技术涉及一种充电桩领域，具体是一种隐藏多层式充电桩。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。但是，目前市面上传统的一种隐藏多层式充电桩，现有技术中在使用充电桩充电的时候，多数为单体充电，或者是并列安装充电桩，用于充电，在局限的空间中，占有场地面积，其结构不够优化、设计不够合理。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隐藏多层式充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隐藏多层式充电桩，包括外筒，所述外筒的右壁上安装有螺杆一，所述外筒的内腔中滑动连接有内筒，所述内筒的正面上开设有凹槽，所述外筒的正面上开设有外置架，所述凹槽的槽口下表面右侧焊接有空腔筒，所述空腔筒的底端安装有转把，所述转把的一端固定连接有螺杆二，所述螺杆二的外壁上螺纹连接有螺纹空腔筒，所述螺纹空腔筒的外壁上焊接有安装套杆，两组所述安装套杆的顶端焊接有推杆，所述空腔筒的内腔左右两侧均焊接有焊接杆，所述焊接杆的外壁上滑动连接有空腔管，两组所述空腔管之间通过连接杆与螺纹空腔筒固定连接，所述空腔筒的内腔顶端固定连接有圆盘，所述圆盘的背面上安装有轴承座，所述轴承座的内圈与螺杆二的顶端固定连接。作为本技术再进一步的方案：所述凹槽的槽口下表面靠右部位开设有条槽，所述条槽的槽口处滑动连接有夹持块，所述夹持块的左壁设置有蓄电池二，所述条槽的背面上设置有推杆。作为本技术再进一步的方案：所述凹槽的槽口背面上安装有外置电源连接器，所述外置电源连接器的一端电连接导线插头，所述导线插头的背面安装有安装座，所述安装座的背面插接式电连接蓄电池二。作为本技术再进一步的方案：所述外置架的左壁上开设有蓄电池一，所述蓄电池一的外壁上电连接有充电端口。作为本技术再进一步的方案：所述条槽位于推杆的左侧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本实用，在凹槽的槽口下表面开设条槽，并在条槽的槽口上安装夹持块，此时的夹持块可以在条槽的槽口上进行滑动，将蓄电池二安装在凹槽后，控制转把转动，将会带动螺杆一进行旋转，而螺杆二外壁上所连接的螺纹空腔筒将会进行左右位移，当螺纹空腔筒进行向左位移的时候，其外壁上所连接的安装套杆将会推动推杆向着夹持块的一端进行为位移，并对夹持块之间的蓄电池二进行挤压固定，其结构更加优化、设计更加合理。本实用，在车辆待充电的情况下，将外筒内腔中的内筒抽出，并通过螺杆二进行锁紧，此时在内筒的正面上预开设的凹槽用于将蓄电池二的排版，由于每组蓄电池二宽度均不同，需要对安装在凹槽内的蓄电池二进行挤压固定。附图说明图1为一种隐藏多层式充电桩的结构示意图。图2为一种隐藏多层式充电桩中外筒与内筒拉开图。图3为一种隐藏多层式充电桩中外筒与内筒内部结构图。图4为一种隐藏多层式充电桩中图3的A处放大图。图5为一种隐藏多层式充电桩中图3的B处放大图。图中：外筒1、螺杆一2、安装座3、内筒4、凹槽5、外置架6、蓄电池一7、充电端口8、夹持块9、蓄电池二10、外置电源连接器11、推杆12、安装套杆13、空腔筒14、螺纹空腔筒15、螺杆二16、转把17、空腔管18、焊接杆19、圆盘20、轴承座21、条槽22、导线插头23。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～4，本技术实施例中，一种隐藏多层式充电桩，包括外筒1，外筒1的右壁上安装有螺杆一2，外筒1的内腔中滑动连接有内筒4，内筒4的正面上开设有凹槽5，外筒1的正面上开设有外置架6，凹槽5的槽口下表面右侧焊接有空腔筒14，空腔筒14的底端安装有转把17，转把17的一端固定连接有螺杆二16，螺杆二16的外壁上螺纹连接有螺纹空腔筒15，螺纹空腔筒15的外壁上焊接有安装套杆13，两组安装套杆13的顶端焊接有推杆12，空腔筒14的内腔左右两侧均焊接有焊接杆19，焊接杆19的外壁上滑动连接有空腔管18，两组空腔管18之间通过连接杆与螺纹空腔筒15固定连接，空腔筒14的内腔顶端固定连接有圆盘20，圆盘20的背面上安装有轴承座21，轴承座21的内圈与螺杆二16的顶端固定连接，凹槽5的槽口下表面靠右部位开设有条槽22，条槽22的槽口处滑动连接有夹持块9，夹持块9的左壁设置有蓄电池二10，条槽22的背面上设置有推杆12，凹槽5的槽口背面上安装有外置电源连接器11，外置电源连接器11的一端电连接导线插头23，导线插头23的背面安装有安装座3，安装座3的背面插接式电连接蓄电池二10，外置架6的左壁上开设有蓄电池一7，蓄电池一7的外壁上电连接有充电端口8，条槽22位于推杆12的左侧。本技术的工作原理是：在车辆待充电的情况下，将外筒1内腔中的内筒4抽出，并通过螺杆一2进行锁紧，此时在内筒4的正面上预开设的凹槽5用于将蓄电池二10的排版，由于每组蓄电池二10宽度均不同，需要对安装在凹槽5内的蓄电池二10进行挤压固定；具体操作：在凹槽5的槽口下表面开设条槽22，并在条槽22的槽口上安装夹持块9，此时的夹持块9可以在条槽22的槽口上进行滑动，将蓄电池二10安装在凹槽5后，控制转把17转动，将会带动螺杆二16进行旋转，而螺杆二16外壁上所连接的螺纹空腔筒15将会进行左右位移，当螺纹空腔筒15进行向左位移的时候，其外壁上所连接的安装套杆13将会推动推杆12向着夹持块9的一端进行为位移，并对夹持块9之间的蓄电池二10进行挤压固定；安装在蓄电池二10外壁上的安装座3以及导线插头23配合上外置电源连接器11进行使用，通过外置电源连接器11对蓄电池二10进行蓄电；在外置架6的槽口内安装的蓄电池一7，此时的外置架6和蓄电池一7为配套的，并通过充电端口8进行充电。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隐藏多层式充电桩，包括外筒(1)，其特征在于：所述外筒(1)的右壁上安装有螺杆一(2)，所述外筒(1)的内腔中滑动连接有内筒(4)，所述内筒(4)的正面上开设有凹槽(5)，所述外筒(1)的正面上开设有外置架(6)，所述凹槽(5)的槽口下表面右侧焊接有空腔筒(14)，所述空腔筒(14)的底端安装有转把(17)，所述转把(17)的一端固定连接有螺杆二(16)，所述螺杆二(16)的外壁上螺纹连接有螺纹空腔筒(15)，所述螺纹空腔筒(15)的外壁上焊接有安装套杆(13)，两组所述安装套杆(13)的顶端焊接有推杆(12)，所述空腔筒(14)的内腔左右两侧均焊接有焊接杆(19)，所述焊接杆(19)的外壁上滑动连接有空腔管(18)，两组所述空腔管(18)之间通过连接杆与螺纹空腔筒(15)固定连接，所述空腔筒(14)的内腔顶端固定连接有圆盘(20)，所述圆盘(20)的背面上安装有轴承座(21)，所述轴承座(21)的内圈与螺杆二(16)的顶端固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种隐藏多层式充电桩，包括外筒(1)，其特征在于：所述外筒(1)的右壁上安装有螺杆一(2)，所述外筒(1)的内腔中滑动连接有内筒(4)，所述内筒(4)的正面上开设有凹槽(5)，所述外筒(1)的正面上开设有外置架(6)，所述凹槽(5)的槽口下表面右侧焊接有空腔筒(14)，所述空腔筒(14)的底端安装有转把(17)，所述转把(17)的一端固定连接有螺杆二(16)，所述螺杆二(16)的外壁上螺纹连接有螺纹空腔筒(15)，所述螺纹空腔筒(15)的外壁上焊接有安装套杆(13)，两组所述安装套杆(13)的顶端焊接有推杆(12)，所述空腔筒(14)的内腔左右两侧均焊接有焊接杆(19)，所述焊接杆(19)的外壁上滑动连接有空腔管(18)，两组所述空腔管(18)之间通过连接杆与螺纹空腔筒(15)固定连接，所述空腔筒(14)的内腔顶端固定连接有圆盘(20)，所述圆盘(20)的背面上安装有轴承座(21)，所述轴承座(21)的内圈与螺杆二(16)的顶端固定连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：高蔡天志，
申请(专利权)人：上海德远电气设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31