一种前围骨架辅助定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种前围骨架辅助定位装置，包括支撑架、第一辅助定位板、第二辅助定位板、蒙皮定位板及辅助定位组件，所述第一辅助定位板、第二辅助定位板分别与所述蒙皮定位板配合固定前围上骨架左右位置不动，所述辅助定位组件包括辅助定位套筒、辅助定位套杆、辅助定位块、安装柱及辅助定位驱动组件，所述辅助定位套筒固定设置在所述支撑架上，所述辅助定位套杆活动插设于所述辅助定位套筒内。本实用新型专利技术提供一种前围骨架辅助定位装置，用于汽车前围骨架焊接时对骨架和蒙皮的辅助定位，提高焊接效率和精准度，提升汽车前围的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种前围骨架辅助定位装置
本技术涉及汽车制造
，具体涉及一种前围骨架辅助定位装置。
技术介绍
现有的汽车前围大多采用框架式的骨架结构，即将加工好的杆件进行拼装焊接来生产出前围的上骨架、前骨架及侧骨架，先将上前骨架与上骨架进行焊接然后焊接上骨架，最好在将前围蒙皮焊接在侧骨架和上骨架上。传统汽车前围骨架的拼装是采用人工的方式进行对位后焊接，由于组成的杆件较多，且杆件在焊接过程中不容易对位，拼装的效率低下，影响焊接的进度，而且精确性不高，降低了前围骨架拼装的质量，从而使蒙皮的焊接也存在不可靠性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种前围骨架辅助定位装置，用于汽车前围骨架焊接时对骨架和蒙皮的辅助定位，提高焊接效率和精准度，提升汽车前围的质量。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种前围骨架辅助定位装置，包括支撑架、第一辅助定位板、第二辅助定位板、蒙皮定位板及辅助定位组件，所述第一辅助定位板、第二辅助定位板分别与所述蒙皮定位板配合固定前围上骨架左右位置不动，所述辅助定位组件包括辅助定位套筒、辅助定位套杆、辅助定位块、安装柱及辅助定位驱动组件，所述辅助定位套筒固定设置在所述支撑架上，所述辅助定位套杆活动插设于所述辅助定位套筒内，所述辅助定位块设置在所述辅助定位套杆的顶端用于定位前围骨架，所述辅助定位驱动组件设置在所述安装柱上且连接所述辅助定位套杆的底端用于驱动所述助定位套杆移动。优先地，所述辅助定位驱动组件包括辅助定位套环、螺栓杆、螺母、活动驱动杆及固定驱动杆，所述辅助定位套环与所述辅助定位套杆底部连接，所述活动驱动杆底部连接所述螺栓杆，所述螺母用于将所述螺栓杆锁紧在所述辅助定位套环上，所述活动驱动杆中间位置通过活动销钉铰接在所述安装柱上，所述固定驱动杆固定在所述安装柱上，所述活动驱动杆和固定驱动杆通过弹簧件连接。优先地，所述第一辅助定位板固定设置在所述支撑架上，所述第二辅助定位板活动设置在所述支撑架上。优先地，所述支撑架上设有滑动轨道，所述第二辅助定位板套设在所述滑动轨道上滑动，所述第二辅助定位板通过螺钉锁紧在滑动轨道上。采用上述技术方案后，本技术与
技术介绍
相比，具有如下优点：本技术一种前围骨架辅助定位装置，用于汽车前围骨架焊接时对骨架和蒙皮的辅助定位，提高焊接效率和精准度，提升汽车前围的质量。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术中需要说明的是，术语“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等均为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示本技术的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本技术的限制。实施例请参考图1所示，本技术公开了一种前围骨架辅助定位装置，包括支撑架1、第一辅助定位板2、第二辅助定位板3、蒙皮定位板4及辅助定位组件5，第一辅助定位板2、第二辅助定位板3分别与蒙皮定位板4配合固定前围上骨架6左右位置不动。辅助定位组件5包括辅助定位套筒51、辅助定位套杆52、辅助定位块53、安装柱54及辅助定位驱动组件55，辅助定位套筒51固定设置在支撑架1上，辅助定位套杆52活动插设于辅助定位套筒51内，辅助定位块53设置在辅助定位套杆52的顶端用于定位前围上骨架6，辅助定位驱动组件55设置在安装柱54上且连接辅助定位套杆52的底端用于驱动助定位套杆52移动。辅助定位驱动组件55包括辅助定位套环551、螺栓杆552、螺母553、活动驱动杆554及固定驱动杆555，辅助定位套环551与辅助定位套杆52底部连接，活动驱动杆554底部连接螺栓杆552，螺母553用于将螺栓杆552锁紧在辅助定位套环551上，活动驱动杆中间位置通过活动销钉铰接在安装柱54上，固定驱动杆555固定在安装柱54上，活动驱动杆554和固定驱动杆555通过弹簧件556连接，通过按压活动驱动杆554带动辅助定位套杆52在辅助定位套筒51上伸缩从而带动辅助定位块53移动。第一辅助定位板2固定设置在支撑架1上，第二辅助定位板3活动设置在支撑架1上。支撑架1上设有滑动轨道11，第二辅助定位板3套设在滑动轨道11上滑动，第二辅助定位板3通过螺钉31锁紧在滑动轨道11上。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前围骨架辅助定位装置，包括支撑架、第一辅助定位板、第二辅助定位板、蒙皮定位板及辅助定位组件，其特征在于：所述第一辅助定位板、第二辅助定位板分别与所述蒙皮定位板配合固定前围上骨架左右位置不动，所述辅助定位组件包括辅助定位套筒、辅助定位套杆、辅助定位块、安装柱及辅助定位驱动组件，所述辅助定位套筒固定设置在所述支撑架上，所述辅助定位套杆活动插设于所述辅助定位套筒内，所述辅助定位块设置在所述辅助定位套杆的顶端用于定位前围骨架，所述辅助定位驱动组件设置在所述安装柱上且连接所述辅助定位套杆的底端用于驱动所述助定位套杆移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种前围骨架辅助定位装置，包括支撑架、第一辅助定位板、第二辅助定位板、蒙皮定位板及辅助定位组件，其特征在于：所述第一辅助定位板、第二辅助定位板分别与所述蒙皮定位板配合固定前围上骨架左右位置不动，所述辅助定位组件包括辅助定位套筒、辅助定位套杆、辅助定位块、安装柱及辅助定位驱动组件，所述辅助定位套筒固定设置在所述支撑架上，所述辅助定位套杆活动插设于所述辅助定位套筒内，所述辅助定位块设置在所述辅助定位套杆的顶端用于定位前围骨架，所述辅助定位驱动组件设置在所述安装柱上且连接所述辅助定位套杆的底端用于驱动所述助定位套杆移动。


2.如权利要求1所述的一种前围骨架辅助定位装置，其特征在于：所述辅助定位驱动组件包括辅助定位套环、螺栓杆、...

【专利技术属性】
技术研发人员：林俊，
申请(专利权)人：厦门美驰汽配工业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35