一种具有缓冲功能的电动轮椅车座椅快拆结构制造技术

本实用新型专利技术针对现有技术中电动轮椅上的座椅与轮椅框架不能拆卸的弊端，提供一种具有缓冲功能的电动轮椅车座椅快拆结构，属于电动轮椅技术领域，包括座椅和轮椅框架，所述座椅下端面前侧固定设有固定套，座椅下端面后侧还固定设有至少两个固定座，固定座上固定设有卡接杆，所述轮椅框架上固定设有卡接座，卡接座上设有一个朝向座椅前侧设置的卡接槽，所述轮椅框架上安装有连接杆，连接杆前端设有螺孔，所述固定套背对连接杆的一侧设有旋钮，旋钮上固定设有连接柱，连接柱上设有螺杆；所述连接柱套设在所述固定套内，所述旋钮与固定套之间设置设有弹簧。本实用新型专利技术中座椅与轮椅框架为可拆卸结构，且拆装方便，同时，该结构还具有缓冲功能。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲功能的电动轮椅车座椅快拆结构
本技术属于电动轮椅
，具体涉及一种具有缓冲功能的电动轮椅车座椅快拆结构。
技术介绍
轮椅是装有轮子可以帮助替代行走的椅子，分为电动和手动折叠轮椅。用于伤员、病员、残疾人居家康复、周转运输、就诊、外出活动的重要移动工具，轮椅它不仅满足肢体伤残者和行动不便人士的代步，更重要的是方便家属移动和照顾病员，使病员借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动。现有的电动轮椅上的座椅一般都是直接固定在轮椅框架上，难以拆卸下来，不便于使用，且座椅与轮椅框架之间为硬性连接，当轮椅使用过程中轮椅框架碰到阻碍物，座椅会随着轮椅框架一起直接被挡住，发生硬性碰撞，产生较大的冲击力，会让使用者产生较大不适感。
技术实现思路
本技术针对现有技术中电动轮椅上的座椅与轮椅框架不能拆卸的弊端，提供一种具有缓冲功能的电动轮椅车座椅快拆结构，在该结构中，座椅与轮椅框架为可拆卸结构，且拆装方便，同时，该结构还具有缓冲功能。本技术的专利技术目的是通过以下技术方案实现的：一种具有缓冲功能的电动轮椅车座椅快拆结构，包括座椅和轮椅框架，所述座椅下端面前侧固定设有固定套，座椅下端面后侧还固定设有至少两个固定座，固定座上固定设有卡接杆，所述轮椅框架上固定设有至少两个卡接座，卡接座的数量与固定座的数量相同且卡接座与固定座一一对应，卡接座上设有一个朝向座椅前侧设置的卡接槽，所述卡接杆嵌入对应卡接座上的所述卡接槽内，所述轮椅框架上安装有连接杆，连接杆前端设有螺孔且连接杆前端套入所述固定套，所述固定套背对连接杆的一侧设有旋钮，旋钮上固定设有连接柱，连接柱背对旋钮的端部固定设有与所述螺孔螺接的螺杆；所述连接柱套设在所述固定套内且能沿着固定套的中空内腔滑动，所述旋钮与固定套之间设置设有弹簧。上述方案中，座椅与轮椅框架之间为可拆卸结构，拆装时只需转动旋钮，就能对座椅进行拆装，十分方便。且座椅与轮椅框架之间可相对滑动，通过设置的弹簧，能对座椅起到缓冲作用。作为优选，所述弹簧盘绕在连接柱上。作为优选，所述固定座为U形结构，所述卡接杆固定设置在固定座的开口内。作为优选，所述卡接座包括横向设置的支撑块，支撑块上端面后侧固定设有朝向支撑块前侧弯折的卡勾。作为优选，所述支撑块前端固定设有限位凸起，所述卡勾与限位凸起之间留有间隔。当使用本技术的轮椅受到碰撞时，座椅与轮椅框架之间会产生相对滑动，即座椅会朝向前侧滑动，限位凸起的设置能够防止座椅从卡接座上掉落，提升安全性能。作为优选，所述连接杆背对固定套的一端与所述轮椅框架之间通过设置转轴实现铰接，当所述卡接杆嵌入卡接槽内时，所述卡接杆与转轴位于同一直线上；所述连接杆与轮椅框架之间设有电动推杆，连接杆上固定设有铰接座，所述电动推杆的缸体与铰接座铰接，电动推杆的活塞杆与轮椅框架铰接。通过电动推杆，可控制与轮椅框架之间的相对角度。作为优选，所述卡接座和固定座各有两个。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术的座椅与轮椅框架之间为可拆卸结构，且拆装十分方便，座椅与轮椅框架之间可相对滑动，且具有缓冲功能。附图说明图1为本技术立体图；图2为图1中A处放大图；图3为固定座和卡接杆结构示意图；图4为卡接座立体图；图5为连接杆、固定套、螺杆、连接柱、旋钮之间的连接结构示意图；图中标记：1、座椅，2、轮椅框架，3、固定套，4、固定座，5、卡接杆，6、卡接座，7、卡接槽，8、支撑块，9、卡勾，10、限位凸起，11、连接杆，12、螺孔，13、旋钮，14、螺杆，15、转轴，16、电动推杆，17、铰接座，18、连接柱，19、弹簧。具体实施方式下面结合附图所表示的实施例对本技术作进一步描述：实施例1如图1-5所示，一种具有缓冲功能的电动轮椅车座椅快拆结构，包括座椅1和轮椅框架2，所述座椅1下端面前侧固定设有固定套3，座椅1下端面还固定设有两个固定座4，固定座4上固定设有卡接杆5，所述固定座4为U形结构，所述卡接杆5固定设置在固定座4的开口内。所述轮椅框架2上固定设有个卡接座6，卡接座6与固定座4一一对应，卡接座6上设有一个朝向座椅1前侧设置的卡接槽7，所述卡接座6包括横向设置的支撑块8，支撑块8上端面后侧固定设有朝向支撑块8前侧弯折的卡勾9，卡勾9与支撑块8之间的空间作为所述卡接槽7。所述支撑块8前端固定设有限位凸起10，所述卡勾9与限位凸起10之间留有间隔。所述卡接杆5嵌入对应卡接座6上的所述卡接槽7内。所述轮椅框架2上安装有连接杆11，连接杆11前端设有螺孔12且连接杆11前端套入所述固定套3，所述固定套3背对连接杆11的一侧设有旋钮13，旋钮13上固定设有连接柱18，连接柱18背对旋钮13的端部固定设有与所述螺孔12螺接的螺杆14；所述连接柱18套设在所述固定套3内且能沿着固定套3的中空内腔滑动，所述旋钮13与固定套3之间设置设有弹簧19。所述连接杆11背对固定套3的一端与所述轮椅框架2之间通过设置转轴15实现铰接，当所述卡接杆5嵌入卡接槽7内时，所述卡接杆5与转轴15位于同一直线上；所述连接杆11与轮椅框架2之间设有电动推杆16，连接杆11上固定设有铰接座17，所述电动推杆16的缸体与铰接座17铰接，电动推杆16的活塞杆与轮椅框架2铰接。本技术的座椅1安装过程如下：将座椅1抬起，使座椅1上的两根卡接杆5分别架设在卡接座6上的支撑块8上，使连接杆11对齐固定套3，然后推动座椅1，使两根卡接杆5分别嵌入两个卡接座6上的卡接槽7内，同时使连接杆11插入固定套3上，接着将弹簧19套入所述连接柱18上，将旋钮13上的螺杆14插入固定套3并转动旋钮13使螺杆14与螺孔12螺接，同时使所述连接柱18套入所述固定套3内，直到连接柱18与连接杆11外端贴合，此时完成座椅1的安装。需要拆卸座椅1时，只需反向转动旋钮13，使螺杆14与螺孔12分离，此时即可将座椅1朝向座椅1前侧推动，使连接杆11与固定套3分离，且此时卡接杆5也已经脱离卡接槽7，可直接抬起座椅1，将座椅1从轮椅框架2上拆卸下来。座椅1的整个拆装过程十分简便。在使用安装有本技术的轮椅时，若是轮椅框架2碰撞到其他物体，在惯性的作用下，座椅1仍旧会朝向前侧滑动，座椅1上的固定套3会受到弹簧19的弹力作用，即能对座椅1产生缓冲作用，能够提升使用者使用的舒适度。文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有缓冲功能的电动轮椅车座椅快拆结构，其特征在于，包括座椅（1）和轮椅框架（2），所述座椅（1）下端面前侧固定设有固定套（3），座椅（1）下端面后侧还固定设有至少两个固定座（4），固定座（4）上固定设有卡接杆（5），所述轮椅框架（2）上固定设有至少两个卡接座（6），卡接座（6）的数量与固定座（4）的数量相同且卡接座（6）与固定座（4）一一对应，卡接座（6）上设有一个朝向座椅（1）前侧设置的卡接槽（7），所述卡接杆（5）嵌入对应卡接座（6）上的所述卡接槽（7）内，所述轮椅框架（2）上安装有连接杆（11），连接杆（11）前端设有螺孔（12）且连接杆（11）前端套入所述固定套（3），所述固定套（3）背对连接杆（11）的一侧设有旋钮（13），旋钮（13）上固定设有连接柱（18），连接柱（18）背对旋钮（13）的端部固定设有与所述螺孔（12）螺接的螺杆（14）；所述连接柱（18）套设在所述固定套（3）内且能沿着固定套（3）的中空内腔滑动，所述旋钮（13）与固定套（3）之间设置设有弹簧（19）。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲功能的电动轮椅车座椅快拆结构，其特征在于，包括座椅（1）和轮椅框架（2），所述座椅（1）下端面前侧固定设有固定套（3），座椅（1）下端面后侧还固定设有至少两个固定座（4），固定座（4）上固定设有卡接杆（5），所述轮椅框架（2）上固定设有至少两个卡接座（6），卡接座（6）的数量与固定座（4）的数量相同且卡接座（6）与固定座（4）一一对应，卡接座（6）上设有一个朝向座椅（1）前侧设置的卡接槽（7），所述卡接杆（5）嵌入对应卡接座（6）上的所述卡接槽（7）内，所述轮椅框架（2）上安装有连接杆（11），连接杆（11）前端设有螺孔（12）且连接杆（11）前端套入所述固定套（3），所述固定套（3）背对连接杆（11）的一侧设有旋钮（13），旋钮（13）上固定设有连接柱（18），连接柱（18）背对旋钮（13）的端部固定设有与所述螺孔（12）螺接的螺杆（14）；所述连接柱（18）套设在所述固定套（3）内且能沿着固定套（3）的中空内腔滑动，所述旋钮（13）与固定套（3）之间设置设有弹簧（19）。


2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的电动轮椅车座椅快拆结构，其特征在于，所述弹簧（19）盘绕在连接柱（18）上。


3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的电动轮椅车座...

【专利技术属性】
技术研发人员：张茂强，何孟军，曾连斌，
申请(专利权)人：金华市伊凯动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33