一种用于煤矿中蓄电池电机车内部蓄电池的装载机构制造技术

本发明专利技术涉及煤矿电机车领域，具体的公开了一种用于煤矿中蓄电池电机车内部蓄电池的装载机构，包括框架，所述框架的内部下方滑动安装有安装框，且框架的上方外部转动安装有防护罩，框架的上方两侧均安装有第一网板，框架的上方两端均安装有第二网板，防护罩安装在第一网板和第二网板的外部，防护罩为透气过滤膜材质。使得电机车中的电池能在多灰尘和各种煤块撞击的煤矿中进行安全高效的使用，使用寿命得到延长。且通过安装框的移动方便电池的维护更换，维护更换的成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种用于煤矿中蓄电池电机车内部蓄电池的装载机构
本专利技术涉及一种装载机构，具体涉及一种用于煤矿中蓄电池电机车内部蓄电池的装载机构，属于煤矿电机车领域。
技术介绍
煤矿用电机车主要用于井下运输大巷和地面的长距离运输。它相当于铁路运输中的电气机车头，牵引着由矿车或人车组成的列车在轨道上行走，完成对煤炭、矸石、材料、设备、人员的运送的电机车称为矿用电机车。由于煤矿中的矿用电机车工作的环境中灰尘较多，且容易被各种煤矿石砸中，内部的电池容易被灰尘附着造成短路，影响正常的使用寿命。内部的电池受到外部的撞击力后容易发生损坏，工作中的安全性能不高。同时电池在散热过程中容易受到煤灰尘的影响，导致散热效果差，电池在使用中散热不流畅，对使用寿命有不利影响。
技术实现思路
针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种用于煤矿中蓄电池电机车内部蓄电池的装载机构。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种用于煤矿中蓄电池电机车内部蓄电池的装载机构，包括框架，所述框架的内部下方滑动安装有安装框，且框架的上方外部转动安装有防护罩，框架的上方两侧均安装有第一网板，框架的上方两端均安装有第二网板，防护罩安装在第一网板和第二网板的外部，防护罩为透气过滤膜材质。所述框架的顶部安装有顶板，顶板的四周与第一网板和第二网板密封固定连接，顶板的一侧连接有“L”型的连接板，连接板的竖直端朝向防护罩的一侧分别安装有辊杆和刷板，刷板朝向辊杆的一侧两端均连接有受力杆，辊杆的两端均通过端部轴与连接板转动安装，端部轴的外部连接有凸轮，凸轮的凸端可与受力杆的一端接触。所述框架的下方一侧设置有用于安装框移动的穿孔，框架的下方另外三侧均连接有侧板，安装框上安装有传送带，传送带的上部连接有用于安装电池的安装板。优选的，所述顶板的顶部安装有风机，风机的顶部一体连接有盖板，盖板的顶部设置有通孔，通孔的内部安装有朝向外部的单向阀，风机的进风端与框架的内部贯通连接，风机的出风端与通孔贯通设置。优选的，所述防护罩的上下两端的边缘均连接有胶条，上方胶条的顶部转动安装有若干个移动轮，下方胶条的底部也转动安装有若干个移动轮，移动轮均通过支架与胶条安装，任意一个支架的外部安装有电机，电机的输出端与同一个支架上移动轮的内轴连接，防护罩的外部底端沿边缘方向连接有接料槽。优选的，所述第一网板以及第二网板的上端均连接有顶梁，第一网板以及第二网板的底端均连接有底梁，底梁的顶部以及顶梁的顶部均设置有与移动轮相适配的滑动槽，第一网板上的底梁和顶梁的两端均均呈弧形设置，且第一网板上的底梁和顶梁的端部与第二网板上的底梁和顶梁的端部固定连接。优选的，所述穿孔顶部的底梁朝向第二网板的一侧安装有可上下移动的封堵板，第二网板的侧面设置有用于封堵板移动的凹槽。优选的，所述框架的下方内部两侧均固定安装有水平设置的导轨，两根导轨相对立的一侧均沿长度方向设置有卡槽，安装框的上方两侧均连接有挡板，且安装框的下方两侧均转动安装有若干个滚轮，滚轮转动安装在卡槽的内部，且安装框的内部一侧远离穿孔的一端安装有驱动马达，驱动马达的输出轴与滚轮的内轴固定连接，且安装框的底部远离框架的一端转动安装有支撑腿，支撑腿的顶部与安装框的连接处安装有回位弹簧。优选的，所述框架的内部远离穿孔的一端两侧均安装有启停开关，一侧的启停开关与电机电性连接，另一侧的启停开关与风机电性连接，且启停开关可与安装框的端部接触，框架的内部一侧在导轨的上方以及穿孔上方底梁侧面在封堵板的顶部均转动安装有滑轮，封堵板的顶部连接有拉绳，拉绳的一端绕过两个滑轮后与安装框远离支撑腿的一端固定连接。优选的，两个所述第一网板相对立的一侧以及远离穿孔的第二网板的内侧均安装有若干个限位板，第二网板和第一网板与限位板之间均安装有电动伸缩柱。本专利技术的有益效果：1、通过设置安装框，且在安装框上设置传送带，使得驱动马达带动滚轮转动，滚轮在卡槽的内部滚动，进而带动安装框沿着导轨向框架的下方内部移动。带动电池进入到框架的内部，且电池在框架内部的位置可以通过传送带进行自由的调节，使得框架的内部可以安装不同尺寸的电池，适应性能好，电池安装方便快捷。且安装框进入到框架的内部后，封堵板在重力的作用下对拉绳进行拉动，拉绳向下移动对穿孔进行封堵，进而使得电池在框架的内部能与外界隔绝，不易受外界环境因素的影响，使用中更加安全，不易损坏。安装框的进出能带动封堵板的上下移动，从而能实现对穿孔进行及时的封堵。2、通过设置防护罩和风机，使得安装框进入到框架的内部后，其端部能与两个启停开关抵接，风机和电机运行工作。风机将框架内部的空气向外排出，气体经过单向阀从盖板向外排出。气体的不断排出，能将电池工作中产生的热量快速的向外排出，避免了电池因工作环境的温度过高而损坏。且空气流动的过程中，防护罩能对空气进行过滤，使得空气中杂质得到过滤，电池在框架工作中较为洁净，不会因煤矿中灰尘的影响而发生短路等现象。工作环境更加安全。且有第一网板和第二网板的防护，受到撞击后，内部的电池不会被碰撞，不易受到撞击损坏。使得电机车中的电池能在多灰尘和各种煤块撞击的煤矿中进行安全高效的使用，使用寿命得到延长。且通过安装框的移动方便电池的维护更换，维护更换的成本低。3、通过设置刷板，使得防护罩在框架的外部上方移动时，移动过程中防护罩的外壁能与辊杆和刷板接触，辊杆与防护罩接触后能发生转动，进刷板能对防护罩的外部进行清理，进而将防护罩外部附着的灰尘等杂质刷动去除，使得防护罩的外部不会因灰尘过多而影响空气的穿过，进而使得内部电池具有良好的工作环境。灰尘刷动后掉落到接料槽的内部进行收集，不会掉落在电机车的内部造成二次污染。且辊杆转动后能带动凸轮一起转动，凸轮转动过程中能与受力杆接触并发生撞击，进而对刷板产生震动力，刷板震动后将外部附着的灰尘抖动向下掉落，使得刷板具有良好的清洁能力。附图说明为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。图1为本专利技术整体结构示意图。图2为本专利技术框架内部结构示意图。图3为本专利技术第一网板结构示意图。图4为本专利技术连接板结构示意图。图5为本专利技术刷板与连接板安装结构示意图。图6为本专利技术图5中A处细节放大结构示意图。图7为本专利技术防护罩结构示意图。图8为本专利技术封堵板安装结构示意图。图中：1、框架；2、侧板；3、滚轮；4、安装框；5、支撑腿；6、接料槽；7、防护罩；8、连接板；9、盖板；10、风机；11、顶板；12、滑动槽；13、顶梁；14、底梁；15、限位板；16、滑轮；17、导轨；18、启停开关；19、电动伸缩柱；20、传送带；21、安装板；22、挡板；23、第一网板；24、辊杆；25、刷板；26、凸轮；27、受力杆；28、端部轴；29、移动轮；30、电机；31、胶条；32、拉绳；33、封堵板；34、第二网板。具体实施方式下面将结合实施例对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于煤矿中蓄电池电机车内部蓄电池的装载机构，包括框架(1)，其特征在于，所述框架(1)的内部下方滑动安装有安装框(4)，且框架(1)的上方外部转动安装有防护罩(7)，框架(1)的上方两侧均安装有第一网板(23)，框架(1)的上方两端均安装有第二网板(34)，防护罩(7)安装在第一网板(23)和第二网板(34)的外部，防护罩(7)为透气过滤膜材质；/n所述框架(1)的顶部安装有顶板(11)，顶板(11)的四周与第一网板(23)和第二网板(34)密封固定连接，顶板(11)的一侧连接有“L”型的连接板(8)，连接板(8)的竖直端朝向防护罩(7)的一侧分别安装有辊杆(24)和刷板(25)，刷板(25)朝向辊杆(24)的一侧两端均连接有受力杆(27)，辊杆(24)的两端均通过端部轴(28)与连接板(8)转动安装，端部轴(28)的外部连接有凸轮(26)，凸轮(26)的凸端可与受力杆(27)的一端接触；/n所述框架(1)的下方一侧设置有用于安装框(4)移动的穿孔，框架(1)的下方另外三侧均连接有侧板(2)，安装框(4)上安装有传送带(20)，传送带(20)的上部连接有用于安装电池的安装板(21)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于煤矿中蓄电池电机车内部蓄电池的装载机构，包括框架(1)，其特征在于，所述框架(1)的内部下方滑动安装有安装框(4)，且框架(1)的上方外部转动安装有防护罩(7)，框架(1)的上方两侧均安装有第一网板(23)，框架(1)的上方两端均安装有第二网板(34)，防护罩(7)安装在第一网板(23)和第二网板(34)的外部，防护罩(7)为透气过滤膜材质；
所述框架(1)的顶部安装有顶板(11)，顶板(11)的四周与第一网板(23)和第二网板(34)密封固定连接，顶板(11)的一侧连接有“L”型的连接板(8)，连接板(8)的竖直端朝向防护罩(7)的一侧分别安装有辊杆(24)和刷板(25)，刷板(25)朝向辊杆(24)的一侧两端均连接有受力杆(27)，辊杆(24)的两端均通过端部轴(28)与连接板(8)转动安装，端部轴(28)的外部连接有凸轮(26)，凸轮(26)的凸端可与受力杆(27)的一端接触；
所述框架(1)的下方一侧设置有用于安装框(4)移动的穿孔，框架(1)的下方另外三侧均连接有侧板(2)，安装框(4)上安装有传送带(20)，传送带(20)的上部连接有用于安装电池的安装板(21)。


2.根据权利要求1所述的一种用于煤矿中蓄电池电机车内部蓄电池的装载机构，其特征在于，所述顶板(11)的顶部安装有风机(10)，风机(10)的顶部一体连接有盖板(9)，盖板(9)的顶部设置有通孔，通孔的内部安装有朝向外部的单向阀，风机(10)的进风端与框架(1)的内部贯通连接，风机(10)的出风端与通孔贯通设置。


3.根据权利要求1所述的一种用于煤矿中蓄电池电机车内部蓄电池的装载机构，其特征在于，所述防护罩(7)的上下两端的边缘均连接有胶条(31)，上方胶条(31)的顶部转动安装有若干个移动轮(29)，下方胶条(31)的底部也转动安装有若干个移动轮(29)，移动轮(29)均通过支架与胶条(31)安装，任意一个支架的外部安装有电机(30)，电机(30)的输出端与同一个支架上移动轮(29)的内轴连接，防护罩(7)的外部底端沿边缘方向连接有接料槽(6)。


4.根据权利要求3所述的一种用于煤矿中蓄电池电机车内部蓄电池的装载机构，其特征在于，所述第一网板(23)以及第二网板(34)的上端均连接有顶梁(13)，第一网板...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭永存，王爽，胡坤，杨豚，
申请(专利权)人：安徽理工大学，
类型：发明
国别省市：安徽;34