电池模块制造技术

本发明专利技术提供一种相较于以往而言能够提高安全性的电池模块。本发明专利技术的电池模块具备多个单电池和连接于该单电池的外部端子的母线(10)。母线(10)具有一对端子部(11、12)、连接这一对端子部(11、12)的通电部(13)、以及设置在该通电部(13)上的保险丝部(14)。通电部(13)围绕着保险丝部(14)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电池模块
本揭示涉及具备多个单电池的电池模块。
技术介绍
以往有具备多个单电池及母线的蓄电装置相关的专利技术(参考下述专利文献1)。专利文献1记载的蓄电装置具备包含多个单电池的第1电池块、包含其他的多个单电池的第2电池块、以及将所述第1电池块中包含的多个所述单电池与所述第2电池块中包含的多个所述单电池电性连接的母线。所述母线具有第1母线部、第2母线部以及第3母线部。所述第1母线部经由保险丝连接至所述第1电池块中包含的多个所述单电池上的正极及负极中的一方。所述第2母线部连接至所述第2电池块中包含的多个所述单电池上的正极及负极中的另一方。所述第3母线部连接所述第1母线部与所述第2母线部。进而，所述第3母线部包含邻接于所述第1母线部的第1部分和相较于所述第1部分而言位于所述第2母线部那一侧的第2部分，所述第2部分的散热量比所述第1部分的散热量大(参考该文献的权利要求1等)。根据上述构成，第3母线部当中靠近保险丝的第1部分散热量小，远离保险丝的第2部分散热量大。因而，对于靠近保险丝的第1部分而言，电流切断时的电流值等保险丝功能几乎不受制约，保险丝可以发挥本来的功能。另一方面，对于远离保险丝的第2部分而言，由于散热量大，因此可以通过辐射的作用来有效减少保险丝产生的热，从而能抑制热传递至其他单电池(参考该文献的第0011段落等)。该以往的蓄电装置在配置于正极侧的平板部形成有多个开口。在该平板部中的形成有开口的内周缘部分设置有呈L字形延伸的正极凸片，在该正极凸片的顶端设置有保险丝。进而，在保险丝的顶端设置有连接部，连接部通过焊接等连接到单电池的正极。保险丝会因流过规定值以上的过电流而熔断(参考该文献的第0022段落-第0023段落以及图3等)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利特开2016-66455号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题在上述以往的蓄电装置中，保险丝以露出于面向收纳单电池的树脂制盒体的位置的状态加以配置。因此，有保险丝熔断时熔融后的金属飞散而附着至树脂制盒体等蓄电装置的安全性降低之虞。本揭示提供一种相较于以往而言能够提高安全性的电池模块。解决问题的技术手段本揭示的一形态为一种电池模块，其特征在于，具备多个单电池和连接于该单电池的外部端子的母线，所述母线具有一对端子部、连接这一对端子部的通电部、以及设置在所述通电部上的保险丝部，所述通电部围绕着所述保险丝部。专利技术的效果根据本揭示的上述一形态，借助流过母线的一对端子部之间的电流的路径即通电部的一部分来围绕该通电部上设置的保险丝部，由此，能够抑制保险丝部熔断时熔融后的金属飞散。因而，可以提供一种相较于以往而言能够提高安全性的电池模块。附图说明图1为本揭示的一实施方式的电池模块的立体图。图2为图1所示的电池模块的分解立体图。图3为图1所示的电池模块的模块端子的放大立体图。图4为构成图3所示的模块端子的母线的立体图。图5为图4所示的母线的平面展开图。图6为图4所示的母线的俯视图。图7为图4所示的母线的主视图。图8为沿着图6所示的VIII-VIII线的母线的截面图。图9为沿着图7所示的IX-IX线的母线的截面图。图10为表示图4的母线的变形例的立体图。图11为图10所示的母线的相当于图8的截面图。具体实施方式下面，参考附图，对本揭示的电池模块的实施方式进行说明。以下，有时会使用附图上显示的X、Y、Z轴这一正交坐标系来说明电池模块的各部。再者，以下说明中的上下、左右、纵横、前后等方向是为了方便说明附图上显示的各部，并不限定电池模块的姿态和各部的配置。图1为表示本揭示的一实施方式的电池模块100的外观的立体图。图2为图1所示的电池模块100的分解立体图。图3为图1所示的电池模块100的模块端子101P的放大立体图。再者，图3中展示的是将构成图1所示的电池模块100的壳体20的一部分的模块盖25切掉后的状态。本实施方式的电池模块100是以如下构成为主要特征，详情于后文叙述。电池模块100具备多个单电池1和连接于单电池1的外部端子1p、1n的母线10。母线10具有一对端子部11、12、连接这一对端子部11、12的通电部13以及设置在该通电部13上的保险丝部14(参考图6、图8等)。通电部13围绕着保险丝部14。下面，对本实施方式的电池模块100的各部进行详细说明。电池模块100具备多个单电池1和收纳这多个单电池1的壳体20。多个单电池1例如是具有扁平方形的形状的锂离子二次电池，沿厚度方向层叠配置。各图所示的XYZ正交坐标系由与单电池1的厚度方向即多个单电池1的层叠方向平行的X轴、与单电池1的宽度方向平行的Y轴、以及与单电池1的高度方向平行的Z轴构成。单电池1具备扁平方形的电池容器1a、收纳在该电池容器1a内部的电极组及电解液、以及连接于该电极组而配置在电池容器1a的高度方向的上端面的一对外部端子1p、1n。外部端子1p、1n具有从电池容器1a的上端面沿高度方向(Z轴方向)突出的大致长方体的立体形状。外部端子1p、1n与电池容器1a之间以及电池容器1a与电极组之间分别借助树脂制绝缘构件作了电性绝缘。多个单电池1以相邻的一单电池1的正极的外部端子1p与另一单电池1的负极的外部端子1n在层叠方向(X轴方向)上相邻的方式交替翻转180°而层叠在一起。壳体20具有纵向(X轴方向)的尺寸比横向(Y轴方向)及高度方向(Z轴方向)的尺寸大的大致长方体形状，以沿厚度方向层叠的方式保持有多个单电池1。更具体而言，壳体20例如具有多个单元架21、一对端板22、一对侧板23、绝缘盖24以及模块盖25。单元架21例如由聚对苯二甲酸丁二酯(PBT：Polybutyleneterephthalate)等树脂材料构成。单元架21例如介存于沿厚度方向(X轴方向)层叠在一起的多个单电池1的相邻单电池1之间，以从厚度方向两侧包夹的方式保持各单电池1。例如，在配置于多个单电池1的层叠方向(X轴方向)两端的一对单元架21上设置有用于固定后文叙述的端母线10E的固定部21a。一对端板22例如为金属制板状构件。一对端板22隔着一对单元架21配置在多个单电池1的层叠方向(X轴方向)两侧。一对端板22的一面以将单元架21中保持的多个单电池1包夹的方式相对，在朝向与单电池1相反那一侧的另一面设置有固定部22a。一对端板22在与单电池1相对那一面具有供单元架21的固定部21a卡合的凹部22b。端板22的固定部22a形成为大致圆筒状，圆筒面的一部分从端板22的外侧那一面朝外侧突出。端板22的固定部22a具有沿与端板22的高度方向(Z轴方向)平行的中心轴穿孔而成的螺孔。端板22的固定部22a例如是用于将电池模块100固定至车辆或其他机械等外部机构的部分。端板22的凹部22b供单元架21的固定部21a卡合而保持单元架21的固定部21a。一对侧板23隔着单本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模块，其特征在于，/n具备多个单电池和连接于该单电池的外部端子的母线，/n所述母线具有一对端子部、连接这一对端子部的通电部、以及设置在所述通电部上的保险丝部，/n所述通电部围绕着所述保险丝部。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20181116 JP 2018-2158131.一种电池模块，其特征在于，
具备多个单电池和连接于该单电池的外部端子的母线，
所述母线具有一对端子部、连接这一对端子部的通电部、以及设置在所述通电部上的保险丝部，
所述通电部围绕着所述保险丝部。


2.根据权利要求1所述的电池模块，其特征在于，
所述一对端子部设置在第1方向的一端和另一端，
所述通电部在展开为平面的状态下，与所述第1方向正交的第2方向的一端连接至所述一对端子部，所述保险丝部设置在所述第2方向的另一端，
所述保险丝部配置在沿所述第1方向延伸的弯曲成筒状的所述通电部的内侧。


3.根据权利要求2所述的电池模块，其特征在于，
所述通电部在与所述第1方向垂直的截面上绕所述保险丝部以跨及一周以上的方式呈螺旋状缠绕。


4.根据权利要求2所述的电池模块，其特征在于，
所述通电部具有在展开为平面的状态下从所述一对端子部之间的所述一端延伸到所述保险丝部为止的狭缝。


5.根据权利要求4所述的电池模块，其特征在于，
在所述通电部展开为平面的状态下，所述狭缝沿与...

【专利技术属性】
技术研发人员：绵引祥隆，青木定之，小岛和则，久保田修，
申请(专利权)人：日本汽车能源株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP