本实用新型专利技术公开了一种GPS路径记录仪,包括顶座,顶座的正面开设有通孔,顶座的内壁固定连接有隔热层,顶座的内部安装有阳光传感器,阳光传感器的底部电性连接有中央处理单元,中央处理单元的底部电性连接有数字多媒体单元,数字多媒体单元的侧面电性连接有无线通讯单元,无线通讯单元的侧面电性连接有数据储存单元,数据储存单元的侧面电性连接有GPS单元,GPS单元的底部分别电性连接播放器和语音接收单元,顶座的底部固定连接有支架,支架的底部固定连接有机体,本实用新型专利技术解决了现有的GPS路径记录仪不仅结构复杂,而且功能单一,并没有与车内其他设施相结合,占用汽车内饰的空间,无法语音进行控制,使用不方便的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种GPS路径记录仪
本技术涉及记录仪
,具体为一种GPS路径记录仪。
技术介绍
路径记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。但现有的GPS路径记录仪不仅结构复杂,而且功能单一,并没有与车内其他设施相结合,占用汽车内饰的空间,无法语音进行控制,使用不方便的问题,为此我们提出一种GPS路径记录仪。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种GPS路径记录仪,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的GPS路径记录仪不仅结构复杂,而且功能单一,并没有与车内其他设施相结合,占用汽车内饰的空间,无法语音进行控制,使用不方便的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种GPS路径记录仪,包括顶座,所述顶座的正面开设有通孔,所述顶座的内壁固定连接有隔热层,所述顶座的内部安装有阳光传感器,所述阳光传感器的底部电性连接有中央处理单元,所述中央处理单元的底部电性连接有数字多媒体单元,所述数字多媒体单元的侧面电性连接有无线通讯单元,所述无线通讯单元的侧面电性连接有数据储存单元,所述数据储存单元的侧面电性连接有GPS单元,所述GPS单元的底部分别电性连接播放器和语音接收单元,所述顶座的底部固定连接有支架,所述支架的底部固定连接有机体,所述机体的顶部安装有开关,所述机体的侧面安装有按键,所述机体的正面安装有后视镜显示器,所述机体的背面安装有摄像头,所述摄像头的顶部安装有电动遮阳板。进一步优选的,所述通孔设置有多个,多个所述通孔呈等距排列,所述通孔的开设于顶座的正面。进一步优选的,所述电动遮阳板的外形呈月牙状,所述电动遮阳板的输入端电性连接中央处理单元,所述电动遮阳板安装于摄像头的顶部。进一步优选的,所述后视镜显示器材质为反光玻璃,所述后视镜显示器的大小与机体的大小相配适,所述后视镜显示器安装于机体的正面。进一步优选的,所述顶座由硬质塑料材质加工而成,所述顶座设有多个螺钉,所述顶座通过螺钉与车体连接,所述顶座与隔热层固定连接。进一步优选的,所述隔热层由聚苯乙烯加工而成,所述隔热层铺满顶座的内壁,所述隔热层与顶座固定连接。(三)有益效果本技术提供了一种GPS路径记录仪,具备以下有益效果:(1)、该种GPS路径记录仪,通过设置的隔热层、阳光传感器、无线通讯单元、播放器、语音接收单元、后视镜显示器、电动遮阳板,本技术GPS路径记录仪将GPS路径记录仪与车载后视镜相结合,是将之前后视镜的普通镜片换成多功能显示器,后视镜显示器能够通过开关在后视镜与显示器之间自由切换,后视镜能够让我们看到车后的情况,给我们行车带来安全保障,将GPS路径记录仪与后视镜结合无在安装了GPS路径记录仪后再安装后视镜,节省了汽车内饰的空间,使得汽车内饰更加整洁,GPS路径记录仪采用语音控制模块,使得在开车的时候也能通过语音进行控制路径记录仪,无需手动去操作GPS路径记录仪,使得驾驶员可以专心手握方向盘注视前方道路,提高了开车时的安全系数,不仅使用方便还更好的操作,提高了操作便捷性,使用时,语音指令被语音接收单元接收,将命令给中央处理单元使摄像头开始工作,摄像头将采集的信号通过数字多媒体单元将采集的信号传递至后视镜显示器,后视镜显示器便能将摄像头拍摄的画面投射出来,摄像头拍摄的数据经压缩可在数据储存单元中存储,储存的输出同时也可通过无线通讯单元连接蓝牙发送给移动手机终端,方便了使用者的使用,并且在顶座内还设有阳光传感器,阳光传感器能够实时监测阳光强弱,当阳光强度超过中央处理单元的光线强度预设值时,中央处理单元控制电动遮阳板工作,电动遮阳板将推出盖过摄像头顶部以遮挡阳光,有效的防止因阳光强烈导致录像不清晰,同时考虑到车辆停靠在烈日下,长时间暴晒会影响GPS路径记录仪内部精密元件的使用寿命,为此在顶座的内壁上设有隔热层,能够将外界热量有效隔离,并且在顶座内还设有播放器,能够将事先储存在数据储存模块内的歌曲或者是通过无线通讯单元连接互联网通过播放器进行歌曲的播放,可以在开车枯燥时听音乐,也节省了车载内部播放器的安装空间,实现一机多用,解决了现有的GPS路径记录仪不仅结构复杂,而且功能单一,并没有与车内其他设施相结合,占用汽车内饰的空间,无法语音进行控制,使用不方便的问题。附图说明图1是本技术的整体结构示意图;图2是本技术机体的局部结构示意图;图3是本技术顶座的剖视图。图中:1、顶座;101、隔热层;102、中央处理单元;103、数字多媒体单元;104、数据储存单元;105、无线通讯单元;106、GPS单元;107、播放器;108、语音接收单元;2、支架;3、通孔;4、机体;5、按键;6、开关;7、后视镜显示器;8、摄像头;9、电动遮阳板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种GPS路径记录仪,包括顶座1,顶座1的正面开设有通孔3,顶座1的内壁固定连接有隔热层101,顶座1的内部安装有阳光传感器102,阳光传感器102的底部电性连接有中央处理单元103,中央处理单元103的底部电性连接有数字多媒体单元104,数字多媒体单元104的侧面电性连接有无线通讯单元105,无线通讯单元105的侧面电性连接有数据储存单元106,数据储存单元106的侧面电性连接有GPS单元107,GPS单元107的底部分别电性连接播放器108和语音接收单元109,顶座1的底部固定连接有支架2,支架2的底部固定连接有机体4,机体4的顶部安装有开关6,机体4的侧面安装有按键5,机体4的正面安装有后视镜显示器7,机体4的背面安装有摄像头8,摄像头8的顶部安装有电动遮阳板9。本实施例中,具体的,通孔3设置有多个,多本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种GPS路径记录仪,包括顶座(1),其特征在于:所述顶座(1)的正面开设有通孔(3),所述顶座(1)的内壁固定连接有隔热层(101),所述顶座(1)的内部安装有阳光传感器(102),所述阳光传感器(102)的底部电性连接有中央处理单元(103),所述中央处理单元(103)的底部电性连接有数字多媒体单元(104),所述数字多媒体单元(104)的侧面电性连接有无线通讯单元(105),所述无线通讯单元(105)的侧面电性连接有数据储存单元(106),所述数据储存单元(106)的侧面电性连接有GPS单元(107),所述GPS单元(107)的底部分别电性连接播放器(108)和语音接收单元(109),所述顶座(1)的底部固定连接有支架(2),所述支架(2)的底部固定连接有机体(4),所述机体(4)的顶部安装有开关(6),所述机体(4)的侧面安装有按键(5),所述机体(4)的正面安装有后视镜显示器(7),所述机体(4)的背面安装有摄像头(8),所述摄像头(8)的顶部安装有电动遮阳板(9)。/n
【技术特征摘要】
1.一种GPS路径记录仪,包括顶座(1),其特征在于:所述顶座(1)的正面开设有通孔(3),所述顶座(1)的内壁固定连接有隔热层(101),所述顶座(1)的内部安装有阳光传感器(102),所述阳光传感器(102)的底部电性连接有中央处理单元(103),所述中央处理单元(103)的底部电性连接有数字多媒体单元(104),所述数字多媒体单元(104)的侧面电性连接有无线通讯单元(105),所述无线通讯单元(105)的侧面电性连接有数据储存单元(106),所述数据储存单元(106)的侧面电性连接有GPS单元(107),所述GPS单元(107)的底部分别电性连接播放器(108)和语音接收单元(109),所述顶座(1)的底部固定连接有支架(2),所述支架(2)的底部固定连接有机体(4),所述机体(4)的顶部安装有开关(6),所述机体(4)的侧面安装有按键(5),所述机体(4)的正面安装有后视镜显示器(7),所述机体(4)的背面安装有摄像头(8),所述摄像头(8)的顶部安装有电动遮阳板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种GPS路径记录仪,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:向荣,
申请(专利权)人:成都市成为智能交通科技有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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