本发明专利技术涉及电子计量领域,具体公开了一种用于计量检定计价器和整车的误差测量设备,包括动力滚筒、从动滚筒、检定仪、热敏打印机,动力滚筒与从动滚筒分别与梁架转动相连,动力滚筒一侧设有步进电机,步进电机的输出端与动力滚筒传动相连,步进电机与梁架固定相连;动力滚筒与从动滚筒一侧均设有角度盘,角度盘上均匀设有多条反光的角度线,梁架上设有传感器固定支架,传感器固定支架上对应两个角度盘的一侧均设有光电传感器;检定仪与热敏打印机相连。本发明专利技术提高了行程检测精度,减少了单部出租车的计量检测时间,减少了测量的人力需求,提高了检定的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种用于计量检定计价器和整车的误差测量设备
本专利技术涉及电子计量领域,尤其涉及一种用于计量检定计价器和整车的误差测量设备。
技术介绍
出租汽车,每年都需要到相关部门年检,检验计程和计价的准确度,准确度的计算,除了出租汽车的误差外,亦涉计价器的误差,计价器检定仪是在出租汽车整车检定前,计量部门先对计价器进行精确度误差检定,再对出租汽车整车检定,作为出租汽车计程精确度的检测设备,需要定期测量准确度。现有的出租车计量检定设备已经趋于成熟,然而面对着越来越大的用车市场,出租车的计量检定工作也越来越繁重,急需一款即智能便捷的检定设备,减少人力工作量,同时还需要提高检定效率,减少单部出租车的检定时间。主要亮点是目前市场上的设备,都是单一功能,计量部门在检定时,需要分开采购两类设备应用;传统的计价器测量设备,其测量里程的滚筒在速度较快时,车辆轮胎偶尔会出现打滑的情况,且轮胎通常很难正对滚筒,总会有个偏角,也会影响到相对行程测量的准度。且随着出租车检定量越来越大,人工操作进行检定已经无法满足社会的需要,急需提高效率。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本专利技术提供一种用于计量检定计价器和整车的误差测量设备,用于结合检定和记录出租汽车计价器的计程计时精确度和测量出租汽车整车检定装置转速精确度。本专利技术采用的技术方案是:一种用于计量检定计价器和整车的误差测量设备,包括设于地面中的凹槽、动力滚筒、从动滚筒、检定仪、热敏打印机,凹槽中设有梁架,所述动力滚筒与从动滚筒分别与所述梁架转动相连,动力滚筒一侧设有步进电机,所述步进电机的输出端与动力滚筒传动相连,所述步进电机与所述梁架固定相连;所述动力滚筒与所述从动滚筒一侧均设有角度盘,所述角度盘上均匀设有多条反光的角度线,所述梁架上设有传感器固定支架,所述传感器固定支架上对应两个所述角度盘的一侧均设有光电传感器;所述检定仪与所述热敏打印机相连;所述检定仪包括外壳和控制电路,所述控制电路包括:MCU模块,用于控制整个设备运行;计量模块,用于进行计量数据计算以及控制步进电机;稳压模块,用于提供稳定的直流供电;显示模块,用于显示检定界面以及检定数据结果;时钟模块,用于输出时钟信号;计程模块,用于连接光电传感器并输出数字信号;储存模块,用于保存检定数据;所述MCU模块分别与所述计量模块、所述储存模块、所述时钟模块、所述显示模块分别相连,所述计量模块分别与所述稳压模块、所述计程模块相连。作为优选的,所述动力滚筒与所述从动滚筒的筒径相等。优选的,所述检定仪还包括通信模块,用于连接数据线将检定结果发送出去。优选的,还包括支柱,所述支柱位于出租车左侧并与地面固定相连。优选的,所述支架上设有平台,所述检定仪与所述热敏打印机设于平台上。优选的,所述还包括机械臂,所述机械臂与所述支柱固定相连,所述机械臂前端设有摄像头,用于智能识别计价器的安装位置并拍摄计价器的图像。优选的,所述机械臂前端设有轻触开关,用于检测车窗是否开启。优选的,所述机械臂前端设有检测插头,所述检测插头与所述机械臂转动相连。优选的,所述地面与所述动力滚筒和所述从动滚筒之间均设有挡板。优选的,所述控制电路还包括系统安全复位模块,用于在系统异常时进行自复位。本专利技术的有益效果是:本专利技术结合检定和记录出租汽车计价器的计程计时精确度和测量出租汽车整车检定装置转数的一体化设计,提高了效率和降低成本,维护简单,使用者比较容易接受这类多功能产品。(1)通过与前轮接触的动力滚筒与从动滚筒均进行精确行程测量,减少了由于轮胎与滚筒之间打滑、轮胎角度微偏等因素导致的车轮与滚筒行程具有微小误差而导致的测量不准确问题。(2)通过同步的测量计价器时间精度与行程准确度,结合更准确的前轮行程测量,减少了单部出租车的计量检测时间。(3)通过自动化设备完成整个检测工作,减少了人力需求,提高了大规模检定的效率。(4)集成功能全面,维护与使用方便。附图说明图1为本专利技术的滚筒示意图;图2为本专利技术的机械臂示意图;图3为本专利技术的各模块电路连接关系图;图4为本专利技术的检定仪MCU模块电路图;图5为本专利技术的计程模块电路图;图6为本专利技术的通讯模块电路图;图7为本专利技术的系统安全复位模块IPM809S电路图;图8为本专利技术的稳压模块3组MP4560DN电路图。图中:101、动力滚筒;102、从动滚筒;103、挡板;104、梁架;105、光电传感器;2、地面;3、前轮;4、机械臂;401、轻触开关;402、摄像头;5、支柱;6、传感器固定支架;7、步进电机;8、检定仪;801、MCU模块;802、计量模块;803、稳压模块;804、显示模块;805、时钟模块;806、计程模块;807、储存模块;808、通信模块;9、热敏打印机。具体实施方式下面,结合附图以及具体实施方式,对本专利技术做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。参见图1至图8,本专利技术是一种用于计量检定计价器和整车的误差测量设备,下为本方案的其中一个实施例,包括设于地面2中的凹槽,凹槽中设有梁架104,还包括动力滚筒101、从动滚筒102、检定仪8、热敏打印机9,动力滚筒101与从动滚筒102分别与梁架104转动相连,动力滚筒101一侧设有步进电机7,步进电机7的输出端与动力滚筒101传动相连,步进电机7与梁架104固定相连。出租车在检定时驶入对应车位,此时出租车的前轮3正好停在动力滚筒101与从动滚筒102之间,由动力滚筒101和从动滚筒102转动支撑。动力滚筒101与从动滚筒102一侧均设有角度盘,角度盘上均匀设有多条反光的角度线,梁架104上设有传感器固定支架6,传感器固定支架6上对应两个角度盘的一侧均设有光电传感器105。动力滚筒101与从动滚筒102的筒径相等。当动力滚筒101在步进电机7带动下转动时,出租车的前轮3与从动滚筒102跟随转动,此时两个光电传感器105分别计数动力滚筒101、从动滚筒102的角度盘上反光的角度线通过数量。由于动力滚筒101带动前轮3转动时容易出现打滑的情况,而前轮3与从动滚筒102则难以出现打滑等情况,经过多次实际测试,在动力滚筒101、从动滚筒102采用钢制滚筒时,一般误差不超过1%。同时测量动力滚筒101与从动滚筒102的行程,比较其行程的差距,当动力滚筒101与从动滚筒102的行程相同时,取动力滚筒101的行程,当动力滚筒101的行程大于从动滚筒102的行程时差小于1%时,取从动滚筒102的行程作为测量结果,当行程时差大于或等于1%时,说明车轮有侧偏等情况,此时发出报警信号重新调整出租车的前轮3或重新驶入停放到检测位。检定仪8与热敏打印机9相连。热敏打印机9可在完成检定后直接打印检定结果,供出租车司机或检定人员本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于计量检定计价器和整车的误差测量设备,包括设于地面中的凹槽,凹槽中设有梁架,其特征是:还包括动力滚筒、从动滚筒、检定仪、热敏打印机,所述动力滚筒与从动滚筒分别与所述梁架转动相连,动力滚筒一侧设有步进电机,所述步进电机的输出端与动力滚筒传动相连,所述步进电机与所述梁架固定相连;/n所述动力滚筒与所述从动滚筒一侧均设有角度盘,所述角度盘上均匀设有多条反光的角度线,所述梁架上设有传感器固定支架,所述传感器固定支架上对应两个所述角度盘的一侧均设有光电传感器;/n所述检定仪与所述热敏打印机相连;/n所述检定仪包括外壳和控制电路,所述控制电路包括:/nMCU模块,用于控制整个设备运行;/n计量模块,用于进行计量数据计算以及控制步进电机;/n稳压模块,用于提供稳定的直流供电;/n显示模块,用于显示检定界面以及检定数据结果;/n时钟模块,用于输出时钟信号;/n计程模块,用于连接光电传感器并输出数字信号;/n储存模块,用于保存检定数据;/n所述MCU模块分别与所述计量模块、所述储存模块、所述时钟模块、所述显示模块分别相连,所述计量模块分别与所述稳压模块、所述计程模块相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于计量检定计价器和整车的误差测量设备,包括设于地面中的凹槽,凹槽中设有梁架,其特征是:还包括动力滚筒、从动滚筒、检定仪、热敏打印机,所述动力滚筒与从动滚筒分别与所述梁架转动相连,动力滚筒一侧设有步进电机,所述步进电机的输出端与动力滚筒传动相连,所述步进电机与所述梁架固定相连;
所述动力滚筒与所述从动滚筒一侧均设有角度盘,所述角度盘上均匀设有多条反光的角度线,所述梁架上设有传感器固定支架,所述传感器固定支架上对应两个所述角度盘的一侧均设有光电传感器;
所述检定仪与所述热敏打印机相连;
所述检定仪包括外壳和控制电路,所述控制电路包括:
MCU模块,用于控制整个设备运行;
计量模块,用于进行计量数据计算以及控制步进电机;
稳压模块,用于提供稳定的直流供电;
显示模块,用于显示检定界面以及检定数据结果;
时钟模块,用于输出时钟信号;
计程模块,用于连接光电传感器并输出数字信号;
储存模块,用于保存检定数据;
所述MCU模块分别与所述计量模块、所述储存模块、所述时钟模块、所述显示模块分别相连,所述计量模块分别与所述稳压模块、所述计程模块相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于计量检定计价器和整车的误差测量设备,其特征是:所述动力滚筒与所述从动滚筒的筒径相等。
3.根据权利要求1所述的一种用于计量检定计价器和整车的误差测量设备,...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱维樑,
申请(专利权)人:广州八通电子实业有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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