一种用于试车场海林格石块路施工的高程测量工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于试车场海林格石块路施工的高程测量工具，包括有两个支撑座、水平设置且两端分别固定于两个支撑座上的直线导轨、滑动设置于直线导轨上的滑块、以及顶端固定于滑块上的电子标尺。本实用新型专利技术结构简单、测量操作方便，通过采用直线导轨系统，可以方便快速地测量横跨一排石块的高程，电子标尺读数准确快捷，节省人工成本，提升施工效率，能有效提高海林格石块路施工精度的方法，把石块高程控制在设计规范允许范围之内，从而提高海林格石块路施工质量，避免返工浪费，确保能够满足试验道路精度要求。

【技术实现步骤摘要】
一种用于试车场海林格石块路施工的高程测量工具
本技术涉及道路施工领域，具体是一种用于试车场海林格石块路施工的高程测量工具。
技术介绍
在试车场工程中，海林格石块路是由6种大小不同的天然石块根据设计图纸的三维坐标位置进行石块安装，即每个石块的坐标高程是唯一的，其高程精度要求必须在2mm以内。海林格石块路精度要求较高，由于试车场使用的特点决定了对试车场试验道路部分的精度要求极高，试验道路验收时，严格按照铺装平面图和石块三维数据验收。这种特点要求海林格石块路本身要具有较高的精度要求，目前传统的石块测量方法在施工过程中已经远不能满足试车场对试验道路精度控制的要求。石块高程误差超过规范要求将直接导致本块石块及灌缝砂浆报废，返工处理也极为困难，严重影响施工进度并造成成本极大浪费。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种用于试车场海林格石块路施工的高程测量工具，结构简单，操作方便，满足试车场对试验道路精度控制的要求。本技术的技术方案为：一种用于试车场海林格石块路施工的高程测量工具，包括有两个支撑座、水平设置且两端分别固定于两个支撑座上的直线导轨、滑动设置于直线导轨上的滑块、以及顶端固定于滑块上的电子标尺。所述的支撑座包括有底座、以及底端固定于底座上的螺杆，所述的直线导轨的两端部分别螺纹连接于对应螺杆上，直线导轨沿两个支撑座的螺杆进行高度调节。所述的直线导轨为滚柱直线导轨，所述的滑块与滚柱直线导轨的滚柱接触实现滑块与滚柱直线导轨的相对直线滑动。所述的电子标尺的顶端坐标与直线导轨的下端面位于同一水平高度。本技术的优点：(1)、本技术结构简单、测量操作方便，通过采用直线导轨系统，可以方便快速地测量横跨一排石块的高程，电子标尺读数准确快捷，节省人工成本，提升施工效率，能有效提高海林格石块路施工精度的方法，把石块高程控制在设计规范允许范围之内，从而提高海林格石块路施工质量，避免返工浪费，确保能够满足试验道路精度要求。(2)、本技术直线导轨可进行高度调节，满足不同高程的测量需求。(3)、本技术的直线导轨为滚柱直线导轨，滚柱直线导轨的滚柱型滚动体取代了钢珠，为实现超高刚性与超重负荷能力而设计；透过滚动体实现导轨与滑块的线接触方式，让滚动体在承受高负荷时仅仅形成微量的弹性变形，透过超高刚性的实现，可大幅提升加工精度，达到高精度的诉求，由于超重负荷的特性，进而延长了直线导轨的使用寿命。(4)、本技术采用电子标尺进行高程测量，排除人工操作辨识中的各种误差；由于海林格石块路每个石块标高均不同，且石块数量较多，使用电子标尺可以降低工人劳动强度，节省了劳动力，提高工作效率，稳定可靠；使用时，将电子标尺安装在滑块上，电子标尺的顶端坐标与直线导轨的下端面位于同一水平高度，尺子底端紧贴石块上表面位置，即可根据图纸交底数据和电子标尺电子显示屏显示的数据快速测量判定石块高程是否合格。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。见图1，一种用于试车场海林格石块路施工的高程测量工具，包括有两个底座1、底端固定于每个底座1上的螺杆2、水平设置且两端分别固定于两个螺杆2顶端上的滚柱直线导轨3、滑动设置于滚柱直线导轨3上的滑块4、以及顶端固定于滑块4上的电子标尺5；滚柱直线导轨3的两端部分别螺纹连接于对应螺杆2上，滚柱直线导轨3沿两个螺杆2进行高度调节，电子标尺5的顶端坐标与滚柱直线导轨3的下端面位于同一水平高度。海林格石块路施工前期，首先作业人员根据技术员放线位置，开挖路缘石基础至设计位置，采用人工将沟槽清理至设计高程。在开挖后的基础槽内进行模板支立，并定好基础顶标高，路缘石基础打灰，利用全站仪找平路缘石至设计高程。对已经安装好的路缘石进行勾缝，并在两边浇筑包边混凝土进行固定，保证路缘石稳固。同时根据铺装平面图和石块三维数据进行深入加工，汇总为一份石块铺装图，该图必须必备以下交底信息：石块样式(石块有6种大小样式不同石块)、平面位置、石块相对于导轨的高差等。海林格石块路铺装时，砌筑工人首先将测量工具两个底座1分别放置在两侧路缘石上，沿螺杆2调整滚柱直线导轨3的高度并保持水平，可采用高程测量工具自带电子标尺5测量滚柱直线导轨3两端部分别距离路缘石顶的高度，将高度调至设计值。砌筑时根据交底信息，将指定类型的石块放在设计位置，然后滑块4带动电子标尺5沿滚柱直线导轨3移动至石块的正上方，采用电子标尺5测量石块顶端距离滚柱直线导轨3下端面的数值，通过添加或是减少砂浆的量，将石块的高程调至设计位置，并使缝内存在2cm左右的砂浆，用于初步固定石块。对已经铺装好的石块，使用同样的方法进行复测，将不合格的石块标记出来，并在勾缝前进行返工处理。对复测并处理合格的石块进行勾缝处理，对勾缝完成的石块区域进行覆盖洒水养生即可。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于试车场海林格石块路施工的高程测量工具，其特征在于：包括有两个支撑座、水平设置且两端分别固定于两个支撑座上的直线导轨、滑动设置于直线导轨上的滑块、以及顶端固定于滑块上的电子标尺。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于试车场海林格石块路施工的高程测量工具，其特征在于：包括有两个支撑座、水平设置且两端分别固定于两个支撑座上的直线导轨、滑动设置于直线导轨上的滑块、以及顶端固定于滑块上的电子标尺。


2.根据权利要求1所述的一种用于试车场海林格石块路施工的高程测量工具，其特征在于：所述的支撑座包括有底座、以及底端固定于底座上的螺杆，所述的直线导轨的两端部分别螺纹连接于对应螺杆上，直线导轨沿...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭欣宇，魏灯魏，何生云，孔令剑，周旭光，舒俊，郭冲冲，汪壮壮，
申请(专利权)人：中铁四局集团第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34