动力电池检测系统及检测方法技术方案

本发明专利技术公开了一种动力电池检测系统及检测方法，检测系统包括检测室、转接机构、检测设备与输送机构，转接机构位于检测室内，检测设备位于检测室的外部，检测设备与转接机构电性连接，输送机构用于输送动力电池进出检测室，并将插接部与转接机构电性连接或断开；检测方法采用上述的检测系统进行动力电池的检测。通过输送机构对动力电池进行输送并与转接机构形成电导通，实现检测设备对动力电池的自动化检测，检测效率高，检测过程中无需人工操作，降低了人工作业风险，并且检测室将动力电池与检测设备隔开，避免出现由于动力电池出现异常损坏检测设备的情况，进一步提高检测安全性。

【技术实现步骤摘要】
动力电池检测系统及检测方法
本专利技术涉及动力电池检测
，尤其涉及一种动力电池检测系统及检测方法。
技术介绍
随着新能源汽车行业的快速发展，为保证产品质量及行驶安全，国家对动力电池制定了测试标准，动力电池在装配完成后需进行多项检测项目，相关技术中，通过人工插接线束并启动检测设备的方式进行检测，检测效率较低，并且检测过程中存在大电流充放电现象，人工作业的安全性差。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种动力电池检测系统，能够提高动力电池的检测效率，并降低安全风险。本专利技术还提出一种采用上述动力电池检测系统的检测方法。根据本专利技术的第一方面实施例的动力电池检测系统，包括：检测室；转接机构，位于所述检测室内；检测设备，位于所述检测室的外部，所述检测设备与所述转接机构电性连接；输送机构，用于放置所述动力电池，所述输送机构具有与所述动力电池电性连接的插接部，所述输送机构用于输送所述动力电池进出所述检测室，并将所述插接部与所述转接机构电性连接或断开。根据本专利技术实施例的动力电池检测系统，至少具有如下有益效果：本专利技术实施例中提供的动力电池检测系统，通过输送机构对动力电池进行输送并与转接机构形成电导通，实现检测设备对动力电池的自动化检测，检测效率高，检测过程中无需人工操作，降低了人工作业风险，并且检测室将动力电池与检测设备隔开，避免出现由于动力电池出现异常损坏检测设备的情况，进一步提高检测安全性，并降低了检测损失。根据本专利技术的一些实施例，所述检测室内设置有多个测试区，每一测试区内分布有多个所述转接机构，各测试区内的所述转接机构电性均连接于同一所述检测设备。根据本专利技术的一些实施例，所述检测室内设置有多个测试区，每一测试区内分布有多个所述转接机构，且同一所述测试区内的所述转接机构电性连接不同的所述检测设备。根据本专利技术的一些实施例，所述检测室内设置有充电区，所述充电区内设置有所述转接机构，所述检测室外设置有充电设备，所述充电设备与所述充电区内的所述转接机构电性连接。根据本专利技术的一些实施例，所述检测室内还设置有静置区，所述静置区紧邻所述充电区，所述静置区用于放置充电完成的所述动力电池。根据本专利技术的一些实施例，所述检测室内设置有多个所述转接机构，所述转接机构呈多列分布，相邻列的所述转接机构之间设置有移动导轨，所述移动导轨用于对所述输送机构进行导向。根据本专利技术的一些实施例，所述移动导轨包括主线轨与支线轨，所述支线轨的一端连通至所述主线轨，所述支线轨的另一端延伸至所述转接机构。根据本专利技术的一些实施例，还包括应急装置，所述应急装置位于所述检测室内，所述应急装置用于将所述插接部与所述动力电池断开。根据本专利技术的一些实施例，还包括应急处理设备，所述应急处理设备位于所述检测室的内部或外部，所述应急处理设备用于收纳从所述插接部断开的所述动力电池。根据本专利技术的第二方面实施例的动力电池自动检测方法，采用上述的动力电池检测系统进行检测，包括：将所述动力电池与所述插接部电性连接，通过所述输送机构将所述动力电池输送至所述检测室内；依次将所述插接部与不同的所述转接机构电性连接，并进行检测；通过所述输送机构将所述动力电池输送至所述检测室的外部，并断开所述动力电池与所述插接部的连接。根据本专利技术实施例的动力电池自动检测方法，至少具有如下有益效果：本专利技术实施例的动力电池自动检测方法全程无需人工操作，降低了作业人员接触高压、大电流的作业风险，通过输送机构对动力电池的自动插接，提高了动力电池的自动检测效率。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步的说明，其中：图1为本专利技术动力电池检测系统一个实施例的平面示意图；图2为本专利技术动力电池检测系统另一实施例的平面示意图；图3为本专利技术动力电池自动检测方法一个实施例的流程图。附图标记：检测室100，进出口110，进料区120，出料区130，配电箱140，测试区150，充电区160，静置区170，移动导轨180，主线轨181，支线轨182；转接机构200；检测设备300；输送机构400；充电设备500；应急装置600；应急处理设备700。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，多个的含义是两个以上，如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。本专利技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本专利技术中的具体含义。本专利技术的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。参照图1，本专利技术的一个实施例中提供了一种动力电池检测系统，用于对动力电池进行自动化检测。动力电池检测系统包括检测室100，检测室100将整个检测系统分隔为室内环境与室外环境，动力电池检测系统还包括转接机构200、检测设备300与输送机构400，输送机构400用于放置及输送动力电池，转接机构200设置于检测室100的内部，检测设备300设置于检测室100的外部，转接机构200用于将动力电池与检测设备300形成电导通，使检测设备300对动力电池进行检测，检测室100将造价较高的检测设备300与动力电池隔开，从而避免由于动力电池检测异常、出现事故损坏检测设备300，检测安全度高；转接机构200可事先通过导线、转接头等部件与检测设备300进行电性连接，输送机构400具有与动力电池进行电性连接的插接部，在输送机构400进入检测室100前，可人工或者通过机械手将动力电池与插接部电性连接；输送机构400用于输送动力电池进入检测室100内进行检测，并将插接部与转接机构200进行电性连接，使动力本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.动力电池检测系统，其特征在于，包括：/n检测室；/n转接机构，位于所述检测室内；/n检测设备，位于所述检测室的外部，所述检测设备与所述转接机构电性连接；/n输送机构，用于放置所述动力电池，所述输送机构具有与所述动力电池电性连接的插接部，所述输送机构用于输送所述动力电池进出所述检测室，并将所述插接部与所述转接机构电性连接或断开。/n

【技术特征摘要】
1.动力电池检测系统，其特征在于，包括：
检测室；
转接机构，位于所述检测室内；
检测设备，位于所述检测室的外部，所述检测设备与所述转接机构电性连接；
输送机构，用于放置所述动力电池，所述输送机构具有与所述动力电池电性连接的插接部，所述输送机构用于输送所述动力电池进出所述检测室，并将所述插接部与所述转接机构电性连接或断开。


2.根据权利要求1所述的动力电池检测系统，其特征在于，所述检测室内设置有多个测试区，每一测试区内分布有多个所述转接机构，各测试区内的所述转接机构均电性连接于同一所述检测设备。


3.根据权利要求1所述的动力电池检测系统，其特征在于，所述检测室内设置有多个测试区，每一测试区内分布有多个所述转接机构，且同一所述测试区内的所述转接机构电性连接不同的所述检测设备。


4.根据权利要求1所述的动力电池检测系统，其特征在于，所述检测室内设置有充电区，所述充电区内设置有所述转接机构，所述检测室外设置有充电设备，所述充电设备与所述充电区内的所述转接机构电性连接。


5.根据权利要求4所述的动力电池检测系统，其特征在于，所述检测室内还设置有静置区，所述静置区紧邻所述充电区，所述静置区用于放置充电完成的所述动力电池。

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【专利技术属性】
技术研发人员：梁锋涛，兀鑫国，王新兵，张雪芬，
申请(专利权)人：昆山聚创新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32