一种物联网应用装置制造方法及图纸

技术编号:28830072 阅读:20 留言:0更新日期:2021-06-11 23:25
本实用新型专利技术公开了一种物联网应用装置,涉及物联网应用技术领域,本发明专利技术的主要技术方案为:包括第一安装座以及第二安装座,所述第一安装座以及所述第二安装座上设有闸门结构,所述第一安装座上设有监控结构,所述第一安装座以及所述第二安装座上设有检测结构,所述安装箱安装于所述第一安装座上壁面,设有闸门结构,当道闸故障不能提升道杆时,液压缸伸长,将道闸提升至高处,使道杆高于车辆,车辆可立即通过道闸,避免车辆堵塞停车场出入口,保证了驾驶员的正常出行,设有监控结构,通过摄像头的移动对车牌进行拍摄,当车辆停得方向不正时,无需驾驶员调整车辆,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种物联网应用装置
本技术涉及物联网应用
,尤其涉及一种物联网应用装置。
技术介绍
车联网就是物联网的一种具体应用。在没有引入物联网时的车辆管理状态,通常会在停车厂的各个入口设定关卡,逐车检查证件,逐个放行。这样往往会导致入园的车辆在入口排队等候的时间过长,而且需要安排大量的人力物力在关卡执勤。现如今当车辆行驶到道闸前,若车辆停得方向不正,固定安装的,摄像头就不能拍摄到车辆的车牌,需要驾驶员挪动车辆,将车辆摆正,若与后车距离过近,则需要后车退让,工作效率低,并且当道闸故障,不能将道杆提起时,车辆不能快速离开停车场,需要驾驶人员通知停车场管理人员,管理人员对道闸进行维修再放行车辆,易造成车辆的堵塞,影响驾驶员的正常出行。为此,我们提出一种物联网应用装置。
技术实现思路
有鉴于此,本技术实施例提供一种物联网应用装置,本技术主要提供如下技术方案:一方面,本技术实施例提供了一种物联网应用装置,该物联网应用装置包括:第一安装座以及第二安装座,所述第一安装座以及所述第二安装座上设有闸门结构,所述第一安装座上设有监控结构,所述第一安装座以及所述第二安装座上设有检测结构,所述闸门结构包括:安装箱、道闸、两个第一液压缸、两个连接板、第二液压缸以及支撑板,所述安装箱安装于所述第一安装座上壁面,所述道闸套装于所述安装箱上,两个所述第一液压缸安装于所述第一安装座上壁面,两个所述连接板安装于两个所述第一液压缸伸缩端,且两个所述连接板安装于所述道闸侧壁面,所述第二液压缸安装于所述第二安装座上,所述支撑板安装于所述第二液压缸伸缩端。可选的,所述监控结构包括:安装杆、保护箱、电机、齿轮、两个滑道、四个滑块、齿条以及摄像头,所述安装杆安装于所述第一安装座上壁面,所述保护箱安装于所述安装杆上端,所述电机安装于所述保护箱内侧底面上,所述齿轮套装于所述电机驱动端上,两个所述滑道上下对称安装于所述保护箱内侧壁面上,四个所述滑块滑动安装于两个所述滑道上,所述齿条安装于四个所述滑块相对壁面上,所述摄像头安装于所述齿条上。可选的,所述检测结构包括:两个支杆、红外线发射器以及红外线接收器,两个所述支杆分别安装于所述第一安装座以及所述第二安装座上壁面,所述红外线发射器安装于两个所述支杆的其中一个所述支杆侧壁面,所述红外线接收器安装于两个所述支杆的另一个所述支杆上,且所述红外线接收器以及红外线发射器相互对应安装。可选的,所述支撑板为L型结构。可选的,所述支撑板上壁面设有缓冲块。可选的,所述保护箱开口处设有保护罩。本技术实施例提出的一种物联网应用装置,设有闸门结构,当道闸故障不能提升道杆时,液压缸伸长,将道闸提升至高处,使道杆高于车辆,车辆可立即通过道闸,避免车辆堵塞停车场出入口,保证了驾驶员的正常出行,设有监控结构,通过摄像头的移动对车牌进行拍摄,当车辆停得方向不正时,无需驾驶员调整车辆,提高了工作效率,有效的解决了现如今当车辆行驶到道闸前,若车辆停得方向不正,固定安装的,摄像头就不能拍摄到车辆的车牌,需要驾驶员挪动车辆,将车辆摆正,若与后车距离过近,则需要后车退让,工作效率低,并且当道闸故障,不能将道杆提起时,车辆不能快速离开停车场,需要驾驶人员通知停车场管理人员,管理人员对道闸进行维修再放行车辆,易造成车辆的堵塞,影响驾驶员的正常出行的问题。附图说明图1为本技术实施例提供的一种物联网应用装置的主视结构示意图;图2为本技术实施例提供的一种物联网应用装置的俯视结构示意图;图3为本技术实施例提供的一种物联网应用装置的保护箱的侧视结构示意图。具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本技术提出的一种,其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。实施例一参考附图1-附图3,本技术的实施例一提出一种物联网应用装置,该物联网应用装置包括:第一安装座1以及第二安装座2,所述第一安装座1以及所述第二安装座2上设有闸门结构,所述第一安装座1上设有监控结构,所述第一安装座1以及所述第二安装座2上设有检测结构;在具体实施过程中,闸门结构可优选采用以下结构,其包括:安装箱3、道闸4、两个第一液压缸5、两个连接板6、第二液压缸7以及支撑板8;所述安装箱3安装于所述第一安装座1上壁面,所述道闸4套装于所述安装箱3上,两个所述第一液压缸5安装于所述第一安装座1上壁面,两个所述连接板6安装于两个所述第一液压缸5伸缩端,且两个所述连接板6安装于所述道闸4侧壁面,所述第二液压缸7安装于所述第二安装座2上,所述支撑板8安装于所述第二液压缸7伸缩端。在具体实施过程中,监控结构可优选采用以下结构,其包括:安装杆9、保护箱10、电机11、齿轮12、两个滑道13、四个滑块14、齿条15以及摄像头16;所述安装杆9安装于所述第一安装座1上壁面,所述保护箱10安装于所述安装杆9上端,所述电机11安装于所述保护箱10内侧底面上,所述齿轮12套装于所述电机11驱动端上,两个所述滑道13上下对称安装于所述保护箱10内侧壁面上,四个所述滑块14滑动安装于两个所述滑道13上,所述齿条15安装于四个所述滑块14相对壁面上,所述摄像头16安装于所述齿条15上。在具体实施过程中,检测结构可优选采用以下结构,其包括:两个支杆17、红外线发射器18以及红外线接收器19;两个所述支杆17分别安装于所述第一安装座1以及所述第二安装座2上壁面,所述红外线发射器18安装于两个所述支杆17的其中一个所述支杆17侧壁面,所述红外线接收器19安装于两个所述支杆17的另一个所述支杆17上,且所述红外线接收器19以及红外线发射器18相互对应安装。具体而言,所述支撑板8为L型结构;通过支撑板8对道闸4上的道杆进行支撑。具体而言,所述支撑板8上壁面设有缓冲块20;道闸4上的道杆落下时,缓冲块20起到缓冲的作用,用于保护支撑板8。具体而言,所述保护箱10开口处设有保护罩21;用于对保护箱10内部部件进行保护。工作原理:如图1-3所示,其中需要说明的是:当车辆行驶至第一安装座1与第二安装座2之间位置时,摄像头16对车牌进行拍摄,摄像头16将信号传递给控制器,控制器控制道闸4开启,车辆通过,车辆行驶至第一安装座1与第二安装座2之间位置时,若车辆位置不正,摄像头16无法拍摄车牌号,此时车辆位于红外线发射器18以及红外线接收器19之间,红外线接收器19接收不到红外线发射器18发射的信号,当时间超过设定值时,电机11工作,带动齿轮12转动,齿条15因此横向移动,齿条15因此带动滑块14在滑道13内移动,滑块14与滑道13用于支撑齿条15,摄像头16因此横向移动,对车牌号进行拍摄,若摄像头16拍摄到车牌号,但是红外线接收器19接收不到红外线发射器18发射的信号的时间高于设定值,则证明道闸4故障,此时控制器控制两个第一液压缸5以及第二液压缸7伸长,道闸4提升,使道本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物联网应用装置,其特征在于,包括:/n第一安装座以及第二安装座,所述第一安装座以及所述第二安装座上设有闸门结构,所述第一安装座上设有监控结构,所述第一安装座以及所述第二安装座上设有检测结构,所述闸门结构包括:安装箱、道闸、两个第一液压缸、两个连接板、第二液压缸以及支撑板,所述安装箱安装于所述第一安装座上壁面,所述道闸套装于所述安装箱上,两个所述第一液压缸安装于所述第一安装座上壁面,两个所述连接板安装于两个所述第一液压缸伸缩端,且两个所述连接板安装于所述道闸侧壁面,所述第二液压缸安装于所述第二安装座上,所述支撑板安装于所述第二液压缸伸缩端。/n

【技术特征摘要】
1.一种物联网应用装置,其特征在于,包括:
第一安装座以及第二安装座,所述第一安装座以及所述第二安装座上设有闸门结构,所述第一安装座上设有监控结构,所述第一安装座以及所述第二安装座上设有检测结构,所述闸门结构包括:安装箱、道闸、两个第一液压缸、两个连接板、第二液压缸以及支撑板,所述安装箱安装于所述第一安装座上壁面,所述道闸套装于所述安装箱上,两个所述第一液压缸安装于所述第一安装座上壁面,两个所述连接板安装于两个所述第一液压缸伸缩端,且两个所述连接板安装于所述道闸侧壁面,所述第二液压缸安装于所述第二安装座上,所述支撑板安装于所述第二液压缸伸缩端。


2.根据权利要求1所述的物联网应用装置,其特征在于,
所述监控结构包括:安装杆、保护箱、电机、齿轮、两个滑道、四个滑块、齿条以及摄像头,所述安装杆安装于所述第一安装座上壁面,所述保护箱安装于所述安装杆上端,所述电机安装于所述保护箱内侧底面上,所述齿轮套装于所述电机驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员:曲恩超裴同松张利儒刘国欣
申请(专利权)人:河北交通职业技术学院
类型:新型
国别省市:河北;13

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