本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，公开了一种方便废渣回收的汽车配件加工装置，包括工作台，所述工作台的顶面一侧开设矩形的处理槽，处理槽一侧的工作台壳体上开设穿孔，处理槽内设置切割轮，所述处理槽的一侧具有倾斜的卸料坡，所述工作台外侧设置用于夹持工件的第一夹持机构，且工作台内设置驱动第一夹持机构移动的第一驱动件，所述处理槽的内侧壁设置用于夹持工件的第二夹持机构，处理槽内还设有驱动第二夹持机构的第二驱动件，第一驱动件驱动第一夹持机构夹持的工件穿过穿孔至第二夹持机构处，第二夹持机构夹持工件。本实用新型专利技术结构简单，方便对工件的边缘废料进行切割，使得工件四周更加整齐。
【技术实现步骤摘要】
一种方便废渣回收的汽车配件加工装置
本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种方便废渣回收的汽车配件加工装置。
技术介绍
目前，切割是一种物理动作，狭义的切割是指用刀等利器将物体如食物、木料等硬度较低的物体切开；广义的切割是指利用工具，如机床、火焰等工具，使物体在压力或高温的作用下断开，绝大多数的零件都是切割制作而成，这就使得切割在人们的生产、生活中有着重要的作用。汽车配件切割的精准度直接影响成产出来的汽车的性能、舒适性以及使用寿命，是汽车生产过程中极为重要的一步。现有的汽车配件在生产完毕后，其四周容易有未去除的废料，工件周边的废料进行切割去除。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便废渣回收的汽车配件加工装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便废渣回收的汽车配件加工装置，包括工作台，所述工作台的顶面一侧开设矩形的处理槽，处理槽一侧的工作台壳体上开设穿孔，处理槽内设置切割轮。所述处理槽的一侧具有倾斜的卸料坡，所述工作台外侧设置用于夹持工件的第一夹持机构，且工作台内设置驱动第一夹持机构移动的第一驱动件。所述处理槽的内侧壁设置用于夹持工件的第二夹持机构，处理槽内还设有驱动第二夹持机构的第二驱动件。其中，第一驱动件驱动第一夹持机构夹持的工件穿过穿孔至第二夹持机构处，第二夹持机构夹持工件，第二驱动件驱动第二夹持机构带动工件全部经过切割轮，切割完成。进一步的，所述第一夹持机构包括第一活动块、第一夹板，第一活动块为矩形块状，第一活动块的一侧开设滑槽，滑槽内滑动连接两块对称设置的第一夹板，两块第一夹板的末端之间用于夹持工件，且两块第一夹板之间均设有电磁铁，两个第一夹板上的电磁铁通电后磁性吸附。进一步的，所述第一夹持机构包括第二活动块、第二夹板，第二活动块为矩形块状，第二活动块的一侧开设滑槽，滑槽内滑动连接两块对称设置的第二夹板，两块第二夹板的末端之间用于夹持工件，且两块第二夹板之间均设有电磁铁，两个第二夹板上的电磁铁通电后磁性吸附。进一步的，所述第二驱动件、第一驱动件均为电动推杆，且工作台内设置安装第一驱动件的安装腔。进一步的，所述处理槽内远离第一夹持机构的侧壁还设有卸料机构，与卸料机构相对的工作台内开设卸料孔，卸料孔位于穿孔下方，且卸料机构包括卸料驱动件以及推板，所述卸料驱动件固定在处理槽的内壁，卸料驱动件的伸缩端固定推板。进一步的，所述卸料孔的内壁底部为倾斜设置的平面，且处理槽内底部活动设置有顶柱，工作台内安装驱动顶柱纵向活动的电动推杆。本技术的有益效果是：本技术设计工作台，将工件的一端夹持在第一活动块上的两块第一夹板之间，第一驱动件驱动第一活动块逐渐靠近工作台，工件逐渐穿过穿孔插入到处理槽的上方，工件前端逐渐经过切割轮，从而对工件的边缘进行切割，当工件远离第一活动块的一端运动至两块第二夹板之间时，两块第二夹板上的电磁铁通电产生吸附力，使得第二夹板将工件稳定夹持住，第一夹板松开工件，紧接着第二驱动件驱动第二活动块在处理槽的内壁滑动，以使得工件剩余未切割的部分经过切割轮进行完全切割，切割后，卸料驱动件驱动推板将工件推出两块夹板之间，并且推动工件的主体一端进入到卸料孔内，从而完成自动卸料，废料通过卸料坡滑出卸料槽。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术图1中第一夹持机构将工件部分转移至处理槽内时的结构示意；图3为本技术第二夹持机构夹持工件时的结构示意；图4为本技术的正面结构截面图；图5为本技术的侧面结构截面图。图中：工作台1、处理槽2、第一活动块3、第一夹板4、工件5、切割轮6、卸料坡7、第二活动块8、第二夹板9、推板10、第二驱动件11、卸料驱动件12、第一驱动件13、安装腔14、顶柱15、卸料孔16、穿孔17、电磁铁18。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参见图1-5，一种方便废渣回收的汽车配件加工装置，包括工作台1，所述工作台1的顶面一侧开设矩形的处理槽2，处理槽2一侧的工作台1壳体上开设穿孔17，处理槽2内设置切割轮6。所述处理槽2的一侧具有倾斜的卸料坡7，所述工作台1外侧设置用于夹持工件5的第一夹持机构，且工作台1内设置驱动第一夹持机构移动的第一驱动件13。所述处理槽2的内侧壁设置用于夹持工件5的第二夹持机构，处理槽2内还设有驱动第二夹持机构的第二驱动件11。其中，第一驱动件13驱动第一夹持机构夹持的工件5穿过穿孔17至第二夹持机构处，第二夹持机构夹持工件5，第二驱动件11驱动第二夹持机构带动工件5全部经过切割轮6，切割完成。进一步的，所述第一夹持机构包括第一活动块3、第一夹板4，第一活动块3为矩形块状，第一活动块3的一侧开设滑槽，滑槽内滑动连接两块对称设置的第一夹板4，两块第一夹板4的末端之间用于夹持工件5，且两块第一夹板4之间均设有电磁铁18，两个第一夹板4上的电磁铁18通电后磁性吸附。进一步的，所述第一夹持机构包括第二活动块8、第二夹板9，第二活动块8为矩形块状，第二活动块8的一侧开设滑槽，滑槽内滑动连接两块对称设置的第二夹板9，两块第二夹板9的末端之间用于夹持工件5，且两块第二夹板9之间均设有电磁铁18，两个第二夹板9上的电磁铁18通电后磁性吸附。进一步的，所述第二驱动件11、第一驱动件13均为电动推杆，且工作台1内设置安装第一驱动件13的安装腔14。进一步的，所述处理槽2内远离第一夹持机构的侧壁还设有卸料机构，与卸料机构相对的工作台1内开设卸料孔16，卸料孔16位于穿孔17下方，且卸料机构包括卸料驱动件12以及推板10，所述卸料驱动件12固定在处理槽2的内壁，卸料驱动件12的伸缩端固定推板10。进一步的，所述卸料孔16的内壁底部为倾斜设置的平面，且处理槽2内底部活动设置有顶柱15，工作台1内安装驱动顶柱15纵向活动的电动推杆。顶柱15向上顶起，是的工件5的一端翘起，方便从卸料孔16内滑出本装置在使用时，在对工件的周边进行裁切时使用，将工件5的一端夹持在第一活动块3上的两块第一夹板4之间，第一驱动件13驱动第一活动块3逐渐靠近工作台1，带动工件5逐渐穿过穿孔17插入到处理槽2的山方，工件5逐渐经过切割轮6，从而对工件的周边进行切割，当工件5远离第一活动块3的一端运动至两块第二夹板9之间时，两块第二夹板9上的电磁铁18通电产生吸附力，使得第二夹本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种方便废渣回收的汽车配件加工装置，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)的顶面一侧开设矩形的处理槽(2)，处理槽(2)一侧的工作台(1)壳体上开设穿孔(17)，处理槽(2)内设置切割轮(6)；/n所述处理槽(2)的一侧具有倾斜的卸料坡(7)，所述工作台(1)外侧设置用于夹持工件(5)的第一夹持机构，且工作台(1)内设置驱动第一夹持机构移动的第一驱动件(13)；/n所述处理槽(2)的内侧壁设置用于夹持工件(5)的第二夹持机构，处理槽(2)内还设有驱动第二夹持机构的第二驱动件(11)；/n其中，第一驱动件(13)驱动第一夹持机构夹持的工件(5)穿过穿孔(17)至第二夹持机构处，第二夹持机构夹持工件(5)，第二驱动件(11)驱动第二夹持机构带动工件(5)全部经过切割轮(6)，切割完成。/n
【技术特征摘要】
1.一种方便废渣回收的汽车配件加工装置，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)的顶面一侧开设矩形的处理槽(2)，处理槽(2)一侧的工作台(1)壳体上开设穿孔(17)，处理槽(2)内设置切割轮(6)；
所述处理槽(2)的一侧具有倾斜的卸料坡(7)，所述工作台(1)外侧设置用于夹持工件(5)的第一夹持机构，且工作台(1)内设置驱动第一夹持机构移动的第一驱动件(13)；
所述处理槽(2)的内侧壁设置用于夹持工件(5)的第二夹持机构，处理槽(2)内还设有驱动第二夹持机构的第二驱动件(11)；
其中，第一驱动件(13)驱动第一夹持机构夹持的工件(5)穿过穿孔(17)至第二夹持机构处，第二夹持机构夹持工件(5)，第二驱动件(11)驱动第二夹持机构带动工件(5)全部经过切割轮(6)，切割完成。
2.根据权利要求1所述的一种方便废渣回收的汽车配件加工装置，其特征在于：所述第一夹持机构包括第一活动块(3)、第一夹板(4)，第一活动块(3)为矩形块状，第一活动块(3)的一侧开设滑槽，滑槽内滑动连接两块对称设置的第一夹板(4)，两块第一夹板(4)的末端之间用于夹持工件(5)，且两块第一夹板(4)之间均设有电磁铁(18)，两个第一夹板(4)上的电磁铁(18)通电后磁性吸附。
3.根据权利要求1所述的一种方便废...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱传信，
申请(专利权)人：合肥中科汽配制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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