用于安装ATS箱托架的分装工作台制造技术

本实用新型专利技术提出了一种用于安装ATS箱托架的分装工作台，其特征在于：所述分装工作台由口形框架、4个轮子、2根伸缩杆、托杆、托板和支撑板组成；本实用新型专利技术的有益技术效果是：提出了一种用于安装ATS箱托架的分装工作台，该方案能节省人工，降低劳动强度。降低劳动强度。降低劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
用于安装ATS箱托架的分装工作台


[0001]本技术涉及一种重型汽车装配技术，尤其涉及一种用于安装ATS箱托架的分装工作台。

技术介绍

[0002]ATS（after treatment system，排气后处理系统）箱一般通过L形的ATS箱托架安装在重型汽车的纵梁上；重型汽车装配过程中，众多装置、部件需要安装在车架上，为便于操作，通常先使车架底面朝上地进行装配操作，相应操作完成后再使车架翻正，继续进行后续装配操作；ATS箱托架需要在车架底面朝上时装配到纵梁上；存在的问题是：ATS箱托架的尺寸和重量都较大，装配时需要两名工人协同操作，一人负责维持ATS箱托架的位置，另一人负责调整位置和安装螺栓，人工占用较大，而且由于此时车架底面朝上，装配位置高度较低，工人需要频繁弯腰，劳动强度较大。

技术实现思路

[0003]针对
技术介绍
中的问题，本技术提出了一种用于安装ATS箱托架的分装工作台，其结构为：所述分装工作台由口形框架、4个轮子、2根伸缩杆、托杆、托板和支撑板组成；
[0004]所述轮子设置在口形框架的下端面上，4个轮子呈矩形分布；
[0005]所述伸缩杆设置在口形框架后端横梁的上侧面上，伸缩杆的轴向与口形框架的上侧面垂直，且2根伸缩杆位置对称；伸缩杆的上端与托杆下侧面连接；托杆的轴向与口形框架上侧面平行；
[0006]口形框架前端横梁的上侧面上设置有2根立柱，2根立柱位置对称；所述托板的下端面与立柱连接，托板的上端面与口形框架的上侧面平行；
[0007]所述支撑板横跨在口形框架的两根纵梁上，口形框架的两根纵梁与支撑板的下端面连接，支撑板的位置靠近托板。
[0008]采用本技术后，可按如下方式进行安装操作：如图4所示，将ATS箱托架底面朝上（车架也是底面朝上）地放在分装工作台上，ATS箱托架的横向段放在托杆上，ATS箱托架的竖向段的外端放在支撑板上，竖向段背面的连接结构放在托板上，然后由操作人员将分装工作台推到安装工位处，托板的高度根据纵梁上的安装位高度预先设计好，当操作人员将分装工作台抵近纵梁时，ATS箱托架上的连接结构刚好与纵梁上的安装位对正，此时，操作人员再对ATS箱托架的位置作一些微小调整，就可以用螺栓将ATS箱托架安装在纵梁上；采用本技术后，单人就能进行ATS箱托架装配操作，节省人工，而且ATS箱托架由分装工作台托住，可以大大降低工人的劳动强度。对于不同车型，ATS箱托架的规格会有所差异，伸缩杆能够对托杆的高度进行调节，使分装工作台能够适应不同规格的ATS箱托架。
[0009]优选地，所述托杆两端各设置有一挡板。挡板能够防止ATS箱托架倒伏，提高操作安全性。
[0010]优选地，所述伸缩杆和所述纵梁之间设置有斜撑。斜撑能够提高伸缩杆和口形框
架的连接稳定性。
[0011]优选地，两根伸缩杆之间设置有加强梁。加强梁能够提高结构强度。
[0012]本技术的有益技术效果是：提出了一种用于安装ATS箱托架的分装工作台，该方案能节省人工，降低劳动强度。
附图说明
[0013]图1、本技术的侧向结构示意图；
[0014]图2、本技术的前端面结构示意图；
[0015]图3、本技术的俯视图；
[0016]图4、本技术的使用状态图；
[0017]图中各个标记所对应的名称分别为：口形框架1、轮子2、伸缩杆3、托杆4、托板5、支撑板6、挡板7、斜撑8、加强梁9。
具体实施方式
[0018]一种用于安装ATS箱托架的分装工作台，其结构为：所述分装工作台由口形框架1、4个轮子2、2根伸缩杆3、托杆4、托板5和支撑板6组成；
[0019]所述轮子2设置在口形框架1的下端面上，4个轮子2呈矩形分布；
[0020]所述伸缩杆3设置在口形框架1后端横梁的上侧面上，伸缩杆3的轴向与口形框架1的上侧面垂直，且2根伸缩杆3位置对称；伸缩杆3的上端与托杆4下侧面连接；托杆4的轴向与口形框架1上侧面平行；
[0021]口形框架1前端横梁的上侧面上设置有2根立柱，2根立柱位置对称；所述托板5的下端面与立柱连接，托板5的上端面与口形框架1的上侧面平行；
[0022]所述支撑板6横跨在口形框架1的两根纵梁上，口形框架1的两根纵梁与支撑板6的下端面连接，支撑板6的位置靠近托板5。
[0023]进一步地，所述托杆4两端各设置有一挡板7。
[0024]进一步地，所述伸缩杆3和所述纵梁之间设置有斜撑8。
[0025]进一步地，两根伸缩杆3之间设置有加强梁9。
[0026]具体实施时，还可在后端的轮子上设置脚踏式锁定装置，便于操作人员将分装工作台的位置锁定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于安装ATS箱托架的分装工作台，其特征在于：所述分装工作台由口形框架（1）、4个轮子（2）、2根伸缩杆（3）、托杆（4）、托板（5）和支撑板（6）组成；所述轮子（2）设置在口形框架（1）的下端面上，4个轮子（2）呈矩形分布；所述伸缩杆（3）设置在口形框架（1）后端横梁的上侧面上，伸缩杆（3）的轴向与口形框架（1）的上侧面垂直，且2根伸缩杆（3）位置对称；伸缩杆（3）的上端与托杆（4）下侧面连接；托杆（4）的轴向与口形框架（1）上侧面平行；口形框架（1）前端横梁的上侧面上设置有2根立柱，2根立柱位置对称；所述托板（5）的下端面与立柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：李藤辉，姚龙峧，张川云，
申请(专利权)人：上汽依维柯红岩商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：