【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种船用柴油机主动力装置现场智能监控电子柜,作为连接柴油机和上级监控系统的中间单元,其特征在于,它包括柜体、置于柜体面板上的仪表显示单元、显示及报警单元、按钮操作单元,以及柜内的压力传感器及监测器单元、智能化监控处理单元、继电器单元,其中: 仪表显示单元,用于对柴油机的重要运行参数进行直接和间接显示; 显示及报警单元,用于对柴油机运行的各种状态指示、报警,以及应急车令信号的传递; 按钮操作单元,它包括起动、停车、液力耦合器充油、紧急停车以及螺距加、减按钮,输出对应于柴油机的控制信号,对柴油机进行程序起动、停车、液力耦合器充油、以及对螺距的加、减控制; 智能化监控处理单元,与所述的显示及报警单元和按钮操作单元相连,用于:1)测量来自柴油机的运行参数,并进行状态显示和综合报警,还可以把柴油机运行的参数通过串行口送往上级监控系统;2)当柴油机发生严重故障时,自动执行安全保护指令,迫使柴油机停车;3)在机旁对柴油机进行程序操作,可接受上级监控系统的遥控指令控制柴油机运行; 压力传感器及监测器单元,与所述的仪表显示单元和智能化监控处理单元相连,它包含压力传感器和压力 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘赟,顾海宏,徐绍佐,陆海春,金慧,宋钧风,杨勇兵,朱文正,
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七研究院第七一一研究所,
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]
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