本实用新型专利技术属于废气处理技术领域，尤其为一种船舶用的废气处理过滤装置，包括箱体，所述箱体的一侧设置有第一抽气泵，所述箱体的另一侧设置有第二抽气泵，所述箱体的内部依次设置有冷却水槽、处理箱，所述处理箱的内部依次设置有活性炭吸附装置、除硫装置、除碱装置、除酸装置。使用时通过第一抽气泵将废气从废气输送管道入口吸入，经过喷淋装置、活性炭吸附装置、除硫装置、除碱装置、除酸装置的处理将废气净化，废气净化后通过第二抽气泵从废气输送管道出口排出，通过设置在废气输送管道入口和出口的清洁海绵可以对废气进行初步处理和最后清洁，该装置处理废气方法多样，减少了废气对环境和他人的影响，保护了生态环境。保护了生态环境。保护了生态环境。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶用的废气处理过滤装置
[0001]本技术属于废气处理
，具体涉及一种船舶用的废气处理过滤装置。
技术介绍
[0002]工业生产排放的废气，常对环境和人体健康产生有害影响，在排入大气前应采取净化措施处理，使之符合废气排放标准的要求，这一过程称为废气净化，废气净化主要是指针对工业场所产生的工业废气诸如粉尘颗粒物、烟气烟尘、异味气体、有毒有害气体进行治理的工作，常见的废气净化有工厂烟尘废气净化、车间粉尘废气净化、有机废气净化、废气异味净化、酸碱废气净化、化工废气净化等。
[0003]船舶在行驶过程中会产生大量的废气，而一般工厂的工业废气处理装置体型过于巨大，无法带上船舶，所以需要专门的船舶废气处理装置，但是现在市面上的废气处理装置大多数处理废气方法比较单一，不能完全处理废气。
技术实现思路
[0004]为解决上述
技术介绍
中提出处理废气方法比较单一，不能完全处理废气的问题。本技术提供了一种船舶用的废气处理过滤装置，解决了处理废气方法比较单一，不能完全处理废气的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶用的废气处理过滤装置，包括箱体，所述箱体的底部固定安装有支撑固定块，所述箱体的一侧设置有第一抽气泵，所述箱体的另一侧设置有第二抽气泵，所述第一抽气泵的输入端连接有废气输送管道，所述废气输送管道的表面设置有清洁海绵，所述废气输送管道的另一端连接有喷洒箱体，所述箱体的顶部设置有第一开关阀，所述第一开关阀的顶部设置有处理剂筒，所述处理剂筒的一侧设置有冷却水箱，所述冷却水箱后侧的表面设置有第一水泵，所述第一水泵的输出端连接有冷却水管，且冷却水管向下延伸穿过箱体设置有冷却水槽，所述冷却水箱的顶部设置有回收水箱，所述回收水箱的表面设置有回收水管，所述回收水管的另一端设置有第三水泵，且回收水管穿过箱体延伸至冷却水槽的内部，所述箱体的底部设置有第二开关阀，所述第二开关阀的底部设置有废料漏斗，所述废料漏斗的下方设置有废料放置箱，所述箱体的内部依次设置有冷却水槽、处理箱，所述处理箱的内部依次设置有活性炭吸附装置、除硫装置、除碱装置、除酸装置，所述活性炭吸附装置、除硫装置、除碱装置、除酸装置的内部分别设置有隔绝挡板，所述隔绝挡板的底部均设置有第三开关阀，所述废气输送管道的一端设置有喷淋装置。
[0006]优选的，所述冷却水箱的侧表面设置有第二水泵，所述第二水泵的输出端连接有喷洒管道，所述喷洒管道的另一端与喷洒箱体连接，所述喷洒管道延伸至喷洒箱体的内部设置有喷洒喷头，所述喷洒箱体的底部固定安装有下水漏斗，所述下水漏斗的底部连接有废水漏斗，所述废水漏斗的另一端设置有第四水泵，所述第四水泵的表面设置有废水箱。
[0007]优选的，所述活性炭吸附装置包括有活性炭，所述处理剂筒的底部设置有处理剂
管道，且处理剂管道穿过箱体延伸至活性炭的内部。
[0008]优选的，所述除硫装置包括有除硫剂，所述处理剂筒的底部通过处理剂管道延伸至除硫剂的内部。
[0009]优选的，所述除碱装置包括有除碱剂，所述处理剂筒的底部通过处理剂管道延伸至除碱剂的内部。
[0010]优选的，所述除酸装置包括有除酸剂，所述处理剂筒的底部通过处理剂管道延伸至除酸剂的内部。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该船舶用的废气处理过滤装置，使用时通过第一抽气泵将废气从废气输送管道入口吸入，经过喷淋装置、活性炭吸附装置、除硫装置、除碱装置、除酸装置的处理将废气净化，废气净化后通过第二抽气泵从废气输送管道出口排出，通过设置在废气输送管道入口和出口的清洁海绵可以对废气进行初步处理和最后清洁，该装置处理废气方法多样，减少了废气对环境和他人的影响，保护了生态环境。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0013]图1为本技术的第一种立体结构图；
[0014]图2为本技术的第二种立体结构图；
[0015]图3为本技术的平面剖视图；
[0016]图4为本技术冷却水槽的平面剖视图。
[0017]图中：1箱体；2支撑固定块；3第一抽气泵；4废气输送管道；5清洁海绵；6喷洒箱体；7下水漏斗；8废水管道；9废水箱；10喷洒管道；11第一开关阀；12处理剂筒；13回收水箱；14冷却水箱；15第一水泵；16冷却水管；17第二水泵；18回收水管；19第三水泵；20第二开关阀；21废料漏斗；22废料放置箱；23隔绝挡板；24废水漏斗；25第四水泵；26冷却水槽；27除酸剂；28除碱剂；29除硫剂；30活性炭；31处理剂管道；32喷洒喷头；33第二抽气泵；34处理箱；35第三开关阀。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供以下技术方案：一种船舶用的废气处理过滤装置，包括箱体1，箱体1的底部固定安装有支撑固定块2，通过支撑固定块2底部的吸盘将装置固定，使装置更加稳固，运行更加平稳，箱体1的一侧设置有第一抽气泵3，箱体1的另一侧设置有第二抽气泵33，第一抽气泵3的输入端连接有废气输送管道4，废气输送管道4的表面设置有清洁海绵5，使用时通过在废气输送管道4、第二抽气泵33的一端设置清洁海绵5可以对废气进行初步处理和最后清洁，保证了废气的处理，废气输送管道4的另一端连接有喷洒箱体6，箱体1的顶部设置有第一开关阀11，第一开关阀11的顶部设置有处理剂筒12，处理剂筒12
可以放置净化废气过程中需要的各种处理剂，在箱内处理剂不足时，可通过第一开关阀11将处理剂筒12内的处理剂输送入箱内，不用浪费人力物力手动上料，提高了工作效率，处理剂筒12的一侧设置有冷却水箱14，冷却水箱14后侧的表面设置有第一水泵15，第一水泵15的输出端连接有冷却水管16，且冷却水管16向下延伸穿过箱体1设置有冷却水槽26，在冷却水槽26内的冷水不足时，通过第一水泵15抽取冷却水箱14内的冷水经过冷却水管16输入冷却水槽26中，冷却水槽26可以对废气进行进一步的冷却处理，使其冷却好处理，冷却水箱14的顶部设置有回收水箱13，回收水箱13的表面设置有回收水管18，回收水管18的另一端设置有第三水泵19，且回收水管18穿过箱体1延伸至冷却水槽26的内部，在冷却水槽26内的冷却水不满足冷却需求时，通过第三水泵19抽取冷却水槽中26的水经过回收水管18输入回收水箱13内，可自动回收废水，不用人工清理冷却水槽26中的废水，提高了工作效率，箱体1的底部设置有第二开关阀20，第二开关阀20的底部设置有本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶用的废气处理过滤装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的底部固定安装有支撑固定块(2)，所述箱体(1)的一侧设置有第一抽气泵(3)，所述箱体(1)的另一侧设置有第二抽气泵(33)，所述第一抽气泵(3)的输入端连接有废气输送管道(4)，所述废气输送管道(4)的表面设置有清洁海绵(5)，所述废气输送管道(4)的另一端连接有喷洒箱体(6)，所述箱体(1)的顶部设置有第一开关阀(11)，所述第一开关阀(11)的顶部设置有处理剂筒(12)，所述处理剂筒(12)的一侧设置有冷却水箱(14)，所述冷却水箱(14)后侧的表面设置有第一水泵(15)，所述第一水泵(15)的输出端连接有冷却水管(16)，且冷却水管(16)向下延伸穿过箱体(1)设置有冷却水槽(26)，所述冷却水箱(14)的顶部设置有回收水箱(13)，所述回收水箱(13)的表面设置有回收水管(18)，所述回收水管(18)的另一端设置有第三水泵(19)，且回收水管(18)穿过箱体(1)延伸至冷却水槽(26)的内部，所述箱体(1)的底部设置有第二开关阀(20)，所述第二开关阀(20)的底部设置有废料漏斗(21)，所述废料漏斗(21)的下方设置有废料放置箱(22)，所述箱体(1)的内部依次设置有冷却水槽(26)、处理箱(34)，所述处理箱(34)的内部依次设置有活性炭吸附装置、除硫装置、除碱装置、除酸装置，所述活性炭吸附装置、除硫装置、除碱装置、除酸装置的内部分别设置有隔绝挡板(23)，所述隔绝挡板(23)的底部均设置有第三开...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖英英，
申请(专利权)人：上海劲捷机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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