一种起重机配重检测方法、系统及起重机技术方案

本发明专利技术提供了一种起重机配重检测方法、系统及起重机，起重机配重检测系统包括射频接收处理装置和分别适于设置于不同配重块上的射频标签，射频标签的标签信息包括对应配重块的重量信息；射频接收处理装置用于：获取操作手配重选择信息以及接收范围内的各射频标签的标签信息；根据各标签信息确定配重组合和总重信息；根据配重组合和总重信息和操作手配重选择信息进行配重工况选择核算。本发明专利技术中，利用射频接收处理装置与射频标签通过无线通讯的这种无线非接触的方式完成数据交互，检测不受配重块的设置位置的限制，还可以通过射频标签的标签信息检测出配重块的组合状态和所有配重块的总重量，最终实现对配重组合状态的检测及配重总重量的检测。及配重总重量的检测。及配重总重量的检测。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机配重检测方法、系统及起重机


[0001]本专利技术涉及起重机
，具体而言，涉及一种起重机配重检测方法、系统及起重机。

技术介绍

[0002]随着汽车起重机的发展，起重机的操作安全越来越受到重视，当操作手选择工况进行吊载时，起重机控制系统会根据操作手所选择的工况调用对应的吊载性能表，并根据工作幅度、吊臂工作角度进行额重显示，以指示操作手进行吊载作业。目前工况选择中的配重吨位选择对额重计算的影响较大，若选择不恰当的配重大小进行作业，易造成事故发生。因此起重机的配重实际重量检测的意义较大，利用配重实际重量检测校核工况选择的配重重量，可指导操作手安全作业。
[0003]目前检测配重重量的主要方法是利用限位开关或接触开关进行配重重量检测，该检测方法利用配重的摆放方式固定，通过在起重机配重放置处安装接触开关或者限位开关来检测当前配重组合，但该方法需要通过接触检测的方式才能检测出配重组合状态，导致检测位置局限，检测方法不灵活，且开关容易损坏，导致检查结果出错。

技术实现思路

[0004]本专利技术解决的问题是起重机的配重检测需要采用接触的方式才能检测配重组合状态。
[0005]为解决上述问题中的至少一个方面，本专利技术首先提供一种起重机配重检测系统，包括射频接收处理装置以及分别适于设置于不同配重块上的射频标签，其中，所述射频标签的标签信息包括对应所述配重块的重量信息；所述射频接收处理装置用于：获取操作手配重选择信息以及接收范围内的各所述射频标签的所述标签信息；根据各所述标签信息确定配重组合和总重信息；根据所述配重组合和总重信息和所述操作手配重选择信息进行配重工况选择核算。
[0006]相对于现有技术，本专利技术中的起重机配重检测系统，在挂接在起重机上的各个配重块上预先嵌入射频标签，射频标签的标签信息记录有对应配重块的重量信息，还可以包括ID信息、配重块生产信息等，射频接收处理装置能接收这些射频标签的标签信息，并根据这些标签信息确定出配重组合和总重信息，将该配重组合和总重信息和操作手配重选择信息进行比较，实现配重工况选择核算，从而来检验操作手配重选择是否正确；该系统利用射频接收处理装置与射频标签通过无线通讯的这种无线非接触的方式完成数据交互，不仅检测灵活，检测不受配重块的设置位置的限制，适用于不同系列起重机机型的配重检测，还可以通过射频标签的标签信息检测出配重块的组合状态和所有配重块的总重量，最终实现对配重组合状态的检测及配重总重量的检测。
[0007]可选地，所述射频接收处理装置包括射频接收模块和处理器；所述射频接收模块用于获取接收范围内的各所述射频标签的所述标签信息，并发送至所述处理器。
[0008]可选地，所述射频接收处理装置还用于向所述射频标签发送用于唤醒所述射频标签的数据请求指令。
[0009]可选地，在所述射频标签被唤醒前，所述射频标签以低功耗模式运行。
[0010]可选地，所述射频接收处理装置还用于向所述射频标签写入所述标签信息。
[0011]可选地，所述根据所述配重组合和总重信息和所述操作手配重选择信息进行配重工况选择核算包括：当所述配重组合和总重信息和所
‑‑
述操作手配重选择信息不匹配时，生成告警信息。
[0012]可选地，还包括人机交互装置，所述人机交互装置用于根据所述告警信息进行告警并记录所述告警信息。
[0013]可选地，所述根据所述配重组合和总重信息和所述操作手配重选择信息进行配重工况选择核算包括：当所述配重组合和总重信息和所述操作手配重选择信息不匹配时，启动限制起重性能模式。
[0014]另外，本专利技术提供一种起重机配重检测方法，基于如上所述的起重机配重检测系统，包括：获取操作手配重选择信息以及接收范围内的各射频标签的标签信息；根据各所述标签信息确定配重组合和总重信息；根据所述配重组合和总重信息和所述操作手配重选择信息进行配重工况选择核算。
[0015]相对于现有技术，本专利技术所述的起重机配重检测方法与上述起重机配重检测系统相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
[0016]另外，本专利技术提供一种起重机，包括如上所述的起重机配重检测系统。
[0017]相对于现有技术，本专利技术所述的起重机与上述起重机配重检测系统相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
附图说明
[0018]图1为本专利技术实施例的起重机配重检测系统的示意图；
[0019]图2为本专利技术实施例的起重机的结构示意图。
[0020]附图标记说明：
[0021]1‑
射频标签，2
‑
射频接收模块，3
‑
处理器，4
‑
人机交互装置，5
‑
配重块。
具体实施方式
[0022]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0023]因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0025]除非另作定义，本文使用的技术术语或者科学术语应当为本专利技术所属领域内普通技术人员所理解的通常意义。本专利技术专利申请说明书以及权利要求书中使用的“一个”、“一”或者“该”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同物，而不排除其他元件或者物件。
[0026]在本专利技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0027]下面结合附图，对本专利技术的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0028]为了使起重机稳定工作，减小起重机在吊装时发生倾翻的风险，一般会在起重机上远离起重臂的一侧设置配重。配重是起重机的重要组成部件之一，具有平衡荷载，能提高整车稳定性。目前常见的起重机的配重检测方法有：
[0029]第一种方法是利用限位开关或接触开关进行配重重量检测，该检测方法利用配重的摆放方式本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机配重检测系统，其特征在于，包括射频接收处理装置以及分别适于设置于不同配重块(5)上的射频标签(1)，其中，所述射频标签(1)的标签信息包括对应所述配重块(5)的重量信息；所述射频接收处理装置用于：获取操作手配重选择信息以及接收范围内的各所述射频标签(1)的所述标签信息；根据各所述标签信息确定配重组合和总重信息；根据所述配重组合和总重信息和所述操作手配重选择信息进行配重工况选择核算。2.根据权利要求1所述的起重机配重检测系统，其特征在于，所述射频接收处理装置包括射频接收模块(2)和处理器(3)；所述射频接收模块(2)用于获取接收范围内的各所述射频标签(1)的所述标签信息，并发送至所述处理器(3)。3.根据权利要求1所述的起重机配重检测系统，其特征在于，所述射频接收处理装置还用于向所述射频标签(1)发送用于唤醒所述射频标签(1)的数据请求指令。4.根据权利要求3所述的起重机配重检测系统，其特征在于，在所述射频标签(1)被唤醒前，所述射频标签(1)以低功耗模式运行。5.根据权利要求1所述的起重机配重检测系统，其特征在于，所述射频接收处理装置还用于向所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄杰，申卫兵，杨运广，
申请(专利权)人：三一汽车起重机械有限公司，
类型：发明
国别省市：