一种防偷油外置油箱防护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防偷油外置油箱防护结构，该结构包括防护罩主体，所述防护罩主体用于设置于油箱的外侧并与油箱相连，以便对选定的油箱待防护区域进行覆盖；所述防护罩主体的表面起鼓形成凹凸不平的表面结构，所述凹凸不平的表面结构用于消除开孔器的罩体和/或定位钻头的受力支撑。本申请提供的防护罩主体的表面具有凹凸不平的表面结构，可以使开孔器的罩体和/或定位钻头无法形成稳定的受力支撑，最终使得中心定位钻头无法定位，罩体边缘的刀刃也同样无法稳定的对防护罩主体的表面进行切割，从而达到防止钻孔偷油的目的。同时，可以有效地放置通过油箱盖、油管连接处以及油位计进行偷油，值得大面积推广使用。值得大面积推广使用。值得大面积推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种防偷油外置油箱防护结构


[0001]本技术涉及油箱防盗设备
，特别是涉及一种防偷油外置油箱防护结构。

技术介绍

[0002]在长途运输工程中，由于重型卡车或汽车耗油量比较大，往往需要携带一定油量，然而因为路程较长，司机为避免疲劳驾驶不得不找地点进行休息，在司机休息时，经常会有人盗窃卡车所携带的储存油，这不但给卡车司机造成了较大的经济损失，也会影响卡车司机的正常休息，为安全运输带来潜在风险。
[0003]盗窃人员在对油箱内的储存油进行盗窃时，可以采用多种手段，例如，将油箱盖、进出油管连接处、油箱油位计等部位进行暴力破坏，盗窃人员可以通过被暴力破坏的位置进行盗窃。为了解决偷油问题，现有技术中有些司机会采用加设防护盖或者锁具的方式用于防盗，这样虽然可以在一定程度防止油箱盖等增设锁具及防护盖的部位被暴力开锁，但是由于现有技术中增设的防护盖均为表面光滑的材质，有些盗窃者会采用开孔器直接将防护盖以及油箱钻通，通过钻孔进行肆无忌惮的偷油。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种防偷油外置油箱防护结构。
[0005]本技术提供了如下方案：
[0006]一种防偷油外置油箱防护结构，包括：
[0007]防护罩主体，所述防护罩主体用于设置于油箱的外侧并与油箱相连，以便对选定的油箱待防护区域进行覆盖；
[0008]其中，所述防护罩主体的表面起鼓形成凹凸不平的表面结构，所述凹凸不平的表面结构用于消除开孔器的罩体和/或定位钻头的受力支撑。
[0009]优选地：所述防护罩主体与油箱的油箱盖对应处形成有油箱盖进出孔，沿所述油箱盖进出孔的内侧周向形成有环形围挡结构，所述油箱盖与油箱结合后所述环形围挡结构用于对所述油箱盖的侧壁形成包裹，以便阻止撬动工具进入所述油箱盖的底部将所述油箱盖撬动破坏。
[0010]优选地：所述防护罩主体形成有油管引出孔；油管的一端通过连接件与油箱相连；所述连接件包括与油箱固定相连的连接螺母以及与油管相连的空心螺栓机构；所述油管引出孔的下方设置有挡环，所述空心螺栓机构的空心螺栓穿过所述挡环与所述连接螺母相连；所述挡环的内径小于所述连接螺母的外径；所述挡环用于在所述空心螺栓与所述连接螺母分离后对所述连接螺母形成阻挡防止所述连接螺母由所述油管引出孔被取出。
[0011]优选地：所述油箱包括油位计，所述防护罩主体与所述油位计相对位置形成有进出通孔，所述进出通孔，所述进出通孔处设置有可拆卸的防护盖。
[0012]优选地：所述防护罩主体上开设有若干通孔，每个所述通孔的内侧均形成有起鼓
的锯齿状结构使所述防护罩主体的表面形成凹凸不平的表面结构。
[0013]优选地：所述通孔的内侧轮廓具有三角形、正方形、长方形、圆形、椭圆形、菱形、六边形，八边形、五边形、梯形、平行四边形、爱心形、五角星形、七边形、半圆形、圆形、椭圆形、鳄鱼嘴型、十字形、腰型、不规则多边形中的任意一种形状；相邻两所述通孔各自包含的锯齿状结构的起鼓方向相反。
[0014]优选地：所述通孔及所述起鼓的锯齿状结构均采用冲压工艺制作而成。
[0015]优选地：所述防护罩主体表面形成有凸起部和/或凹陷部以便形成所述凹凸不平的表面结构。
[0016]优选地：所述防护罩主体通过安装于所述油箱上的支撑结构与所述油箱相连。所述选定的油箱待防护区域为除去所述油箱的底面以及与车辆车架相邻的侧面以外的区域。
[0017]优选地：所述防护罩主体位于所述油箱顶面的部分向车辆车架方向延伸以便将所述油箱与车辆车架之间的间隙进行遮挡。
[0018]根据本技术提供的具体实施例，本技术公开了以下技术效果：
[0019]通过本技术，可以实现一种防偷油外置油箱防护结构，在一种实现方式下，该结构可以包括防护罩主体，所述防护罩主体用于设置于油箱的外侧并与油箱相连，以便对选定的油箱待防护区域进行覆盖；其中，所述防护罩主体的表面起鼓形成凹凸不平的表面结构，所述凹凸不平的表面结构用于消除开孔器的罩体和/或定位钻头的受力支撑。本申请提供的防护罩主体的表面具有凹凸不平的表面结构，可以使开孔器的罩体和/或定位钻头无法形成稳定的受力支撑，最终使得中心定位钻头无法定位，罩体边缘的刀刃也同样无法稳定的对防护罩主体的表面进行切割，从而达到防止钻孔偷油的目的。同时，可以有效地放置通过油箱盖、油管连接处以及油位计进行偷油，值得大面积推广使用。
[0020]当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本技术实施例提供的一种防偷油外置油箱防护结构的结构示意图；
[0023]图2是本技术实施例提供的A
‑
A面的剖视图；
[0024]图3是本技术实施例提供的B
‑
B面的剖视图；
[0025]图4是本技术实施例提供的C
‑
C面的剖视图。
[0026]图中：防护罩主体1、通孔2、锯齿状结构3、油箱盖进出孔4、环形围挡结构5、油管引出孔6、连接螺母7、空心螺栓机构8、挡环9、油管10、油位计11、支撑结构12、油箱13、油箱盖14、车辆车架15。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例
[0029]参见图1、图2、图3、图4，为本技术实施例提供的一种防偷油外置油箱防护结构，如图1所示，该结构包括防护罩主体1，所述防护罩主体1用于设置于油箱13的外侧并与油箱13相连，以便对选定的油箱13待防护区域进行覆盖；具体的，所述防护罩主体1通过安装于所述油箱13上的支撑结构 12与所述油箱13相连。该支撑结构12可以包括两条围绕于油箱上的安装条带，该安装条带通过支架与油箱连接后，防护罩主体1可以通过螺钉与安装条带相连，当然可以想到的是，在实际应用中，可以采用其他任何可行的方式实现防护罩主体1与油箱13相连，对于其他可以实现两者相连的方式，本申请实施例不做具体限制。进一步的，所述选定的油箱待防护区域为除去所述油箱 13的底面以及与车辆车架15相邻的侧面以外的区域。由于在实际应用中，通常偷油人员不会从油箱底部打孔，因此该防护罩主体在制作时，为了降低成本，可以选择油箱底部不进行包裹。另外由于油箱与车架相邻的一侧，通常间隙较小，也无需单独形成包裹。为了在不增加过多制作成本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防偷油外置油箱防护结构，其特征在于，包括：防护罩主体，所述防护罩主体用于设置于油箱的外侧并与油箱相连，以便对选定的油箱待防护区域进行覆盖；其中，所述防护罩主体的表面起鼓形成凹凸不平的表面结构，所述凹凸不平的表面结构用于消除开孔器的罩体和/或定位钻头的受力支撑。2.根据权利要求1所述的防偷油外置油箱防护结构，其特征在于，所述防护罩主体与油箱的油箱盖对应处形成有油箱盖进出孔，沿所述油箱盖进出孔的内侧周向形成有环形围挡结构，所述油箱盖与油箱结合后所述环形围挡结构用于对所述油箱盖的侧壁形成包裹，以便阻止撬动工具进入所述油箱盖的底部将所述油箱盖撬动破坏。3.根据权利要求1所述的防偷油外置油箱防护结构，其特征在于，所述防护罩主体形成有油管引出孔；油管的一端通过连接件与油箱相连；所述连接件包括与油箱固定相连的连接螺母以及与油管相连的空心螺栓机构；所述油管引出孔的下方设置有挡环，所述空心螺栓机构的空心螺栓穿过所述挡环与所述连接螺母相连；所述挡环的内径小于所述连接螺母的外径；所述挡环用于在所述空心螺栓与所述连接螺母分离后对所述连接螺母形成阻挡防止所述连接螺母由所述油管引出孔被取出。4.根据权利要求1所述的防偷油外置油箱防护结构，其特征在于，所述油箱包括油位计，所述防护罩主体与所述油位计相对位置形成有进出通孔，所述进出通孔，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛议，毛椿茹，毛俊凯，毛乾屹，
申请(专利权)人：安达市雄励电气信号设备装置制造有限公司，
类型：新型
国别省市：