一种蒸汽式养护台车及施工方法技术

本发明专利技术提供了一种蒸汽式养护台车，包括支架系统和密封组件，支架系统包括多件沿隧道纵向依次设置的支架单元，密封组件覆盖于支架系统的工作面上，密封组件与隧道的衬砌面相接触用于在衬砌面与密封组件之间形成密封的养护空间，密封组件上设有蒸汽喷头，通过蒸汽喷头对养护空间内输送养护用的蒸汽；所述支架单元包括对称设置的两组支架组件，两组支架组件之间可拆卸连接；所述支架组件包括竖向支撑、摆动驱动件和多件弧形支撑。该养护台车可适应不同隧道断面且断面跨度和高度变化范围大的隧道，实现一次性养护长度的自由选择，有效解决复杂多变的隧道断面尺寸对养护台车的个性化需求的问题。本发明专利技术还提供了一种所述蒸汽式养护台车的施工方法。护台车的施工方法。护台车的施工方法。

【技术实现步骤摘要】
一种蒸汽式养护台车及施工方法


[0001]本专利技术涉及隧道养护
，具体涉及一种蒸汽式养护台车及施工方法。

技术介绍

[0002]混凝土养护是为混凝土通过水化作用逐渐硬化的过程中创造必要的湿度、温度条件，是隧道施工中不可缺少的部分。在隧道施工过程中，二衬混凝土浇筑后需及时进行7
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14天以上的喷淋养护。如果二衬混凝土养护措施不当，混凝土强度就不能快速达到设计要求，且表面易产生温度裂纹及裂缝，直接影响隧道施工质量。
[0003]目前，在国内隧道施工中，混凝土养护一般采用自然养护、人工雾炮养护和根管喷淋养护。所述自然养护方法是利用平均气温高于5℃的自然条件，对混凝土表面加以覆盖并浇水，提供水化作用所需要的温度和湿度。其受外界环境以及人为因素影响较大，养护效果不佳，难以保证衬砌的质量和使用寿命。所述人工雾炮养护方法是工人使用雾炮机对已衬砌好的混凝土表面进行喷水养护，其缺点是耗费人力，养护时占用通道，影响隧道施工设备的正常通行；所述根管喷淋养护的缺点是养护喷水效果差，养护面积不能全覆盖。且人工雾炮养护和根管喷淋养护方法，养护水温和需要养护的混凝土表面温度相差较大，混凝土极易由于遇冷水而产生裂纹及裂缝。
[0004]上述养护方法存在养护周期较长，养护不够均匀，智能化程度不高的问题。随着技术的发展，不少公司研发出了用于养护的养护台车，但是现有的台车存在台车主体尺寸固定，不能实现不同断面尺寸的养护需求。
[0005]综上所述，急需一种蒸汽式养护台车及施工方法以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术目的在于提供一种蒸汽式养护台车及施工方法，旨在解决现有的养护方法存在养护周期较长，养护不够均匀，智能化程度不高；台车主体尺寸固定，不能实现不同断面尺寸的养护需求、一次性养护长度受限且不灵活的问题，具体技术方案如下：
[0007]一种蒸汽式养护台车，其特征在于，包括支架系统和密封组件，所述支架系统包括多件沿隧道纵向依次设置的支架单元，所述密封组件覆盖于支架系统的工作面上，所述密封组件与隧道的衬砌面相接触用于在衬砌面与密封组件之间形成密封的养护空间，所述密封组件上设有蒸汽喷头，通过蒸汽喷头对养护空间内输送养护用的蒸汽；
[0008]所述支架单元包括对称设置的两组支架组件，两组支架组件之间可拆卸连接；所述支架组件包括竖向支撑、摆动驱动件和多件弧形支撑，多件所述弧形支撑依次设置且相邻弧形支撑之间转动连接，所述竖向支撑与位于端部的一件弧形支撑转动连接，所述竖向支撑与弧形支撑之间以及相邻弧形支撑之间均连接有摆动驱动件。
[0009]以上技术方案中优选的，所述竖向支撑和弧形支撑均为可伸缩的套接结构，相互套接的两个零件之间设置伸缩驱动件，通过伸缩驱动件驱动竖向支撑或弧形支撑伸缩。
[0010]以上技术方案中优选的，所述竖向支撑包括依次套接的内支撑件、连接支撑件和
外支撑件，所述内支撑件和连接支撑件间以及连接支撑件和外支撑件间均设有伸缩驱动件，所述伸缩驱动件用于驱动竖向支撑伸长或缩短。
[0011]以上技术方案中优选的，所述竖向支撑上还连接有可伸缩支腿，所述可伸缩支腿与内支撑件、连接支撑件和外支撑件中的一个转动连接，所述可伸缩支腿用于支撑竖向支撑。
[0012]以上技术方案中优选的，所述弧形支撑包括套接的内弧形支撑件和外弧形支撑件，所述内弧形支撑件和外弧形支撑件间设有伸缩驱动件，通过伸缩驱动件驱动弧形支撑伸长或缩短。
[0013]以上技术方案中优选的，在竖向支撑与弧形支撑之间，所述外支撑件与内弧形支撑件转动连接，所述摆动驱动件连接外弧形支撑件和外支撑件；
[0014]在相邻的弧形支撑之间，上一件弧形支撑中的外弧形支撑件与下一件弧形支撑中的内弧形支撑件转动连接，所述摆动驱动件连接相邻弧形支撑中的两件外弧形支撑件；
[0015]在两组支架组件之间，通过远离竖向支撑一端的两件外弧形支撑件连接。
[0016]以上技术方案中优选的，所述密封组件包括薄膜和气囊，所述薄膜覆盖于支架系统的工作面上，所述气囊设置于所述薄膜上且气囊沿着支架系统的工作面四周设置，所述气囊与隧道的衬砌面相接触实现衬砌面、气囊和薄膜三者形成养护空间；所述蒸汽喷头设置于薄膜上；所述薄膜和气囊为一体结构，所述薄膜通过固定环与支架系统连接。
[0017]以上技术方案中优选的，所述密封组件还包括温度传感器和湿度传感器，所述温度传感器和湿度传感器设置于所述薄膜上，所述温度传感器和湿度传感器分别用于测量养护空间内的温度和湿度。
[0018]以上技术方案中优选的，还包括运输装置，所述运输装置包括底盘系统以及设置于底盘系统上的电气液压蒸汽系统和模板运送系统，所述电气液压蒸汽系统用于对养护空间内输送蒸汽并监测养护空间内的温度和湿度，所述模板支撑系统用于运送支架组件；
[0019]所述模板运送系统包括回转装置、横向滑移机构以及举升机构，所述回转装置设置于所述底盘系统上，所述横向滑移机构设置于所述回转装置上，所述举升机构设置于所述横向滑移机构上。
[0020]本专利技术还提供了一种上述蒸汽式养护台车的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
[0021]步骤1、根据隧道断面的轮廓确定支架组件中弧形支撑的数量，并组装成对称的两件支架组件，等待安装；
[0022]步骤2：将其中一件支架组件放置于运输装置的举升机构上，并由运输装置运送至施工位置，回转装置旋转将竖向支撑旋转至安装侧；
[0023]步骤3：横向滑移机构根据举升机构上的支架组件进行横移：举升机构上的支架组件安装于左侧，横向滑移机构往左横移；举升机构上的支架组件安装于右侧，横向滑移机构往右横移；
[0024]步骤4：举升机构顶升，竖向支撑伸长与地面接触，可伸缩支腿伸长支撑竖向支撑；
[0025]步骤5：各弧形支撑伸长至与隧道断面轮廓形状相匹配，横向滑移机构复位，运输装置退出；
[0026]步骤6：重复步骤2
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步骤5，将剩下的一件支架组件安装至与已安装的支架组件相
对的位置，将两件支架组件间进行固定，完成一个支架单元的安装；
[0027]步骤7：重复步骤1
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步骤6，根据隧道施工长度安装剩下的支架单元形成完整的支架系统；
[0028]步骤8：将密封组件设置于支架系统的工作面上，蒸汽喷头连接输送管路，并对密封组件中的气囊充气实现气囊与衬砌面接触密封；
[0029]步骤9：蒸汽喷头输送养护用的蒸汽，对衬砌面进行养护。
[0030]应用本专利技术的技术方案，具有以下有益效果：
[0031]本专利技术的养护台车，通过竖向支撑、弧形支撑的伸缩以及弧形支撑的摆动，以实现气囊与不同隧道高度、不同拱顶弧度隧道衬砌面的贴合密封。本专利技术的养护台车，可适应不同隧道断面且断面跨度和高度变化范围大的隧道，有效解决复杂多变的隧道断面尺寸对养护台车的个性化需求的问题。
[0032]沿隧道纵向模块化的拼接多件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蒸汽式养护台车，其特征在于，包括支架系统和密封组件，所述支架系统包括多件沿隧道纵向依次设置的支架单元，所述密封组件覆盖于支架系统的工作面上，所述密封组件与隧道的衬砌面相接触用于在衬砌面与密封组件之间形成密封的养护空间，所述密封组件上设有蒸汽喷头，通过蒸汽喷头对养护空间内输送养护用的蒸汽；所述支架单元包括对称设置的两组支架组件，两组支架组件之间可拆卸连接；所述支架组件包括竖向支撑(1.1)、摆动驱动件(1.3)和多件弧形支撑(1.2)，多件所述弧形支撑(1.2)依次设置且相邻弧形支撑(1.2)之间转动连接，所述竖向支撑(1.1)与位于端部的一件弧形支撑(1.2)转动连接，所述竖向支撑(1.1)与弧形支撑(1.2)之间以及相邻弧形支撑(1.2)之间均连接有摆动驱动件(1.3)。2.根据权利要求1所述的蒸汽式养护台车，其特征在于，所述竖向支撑(1.1)和弧形支撑(1.2)均为可伸缩的套接结构，相互套接的两个零件之间设置伸缩驱动件(1.5)，通过伸缩驱动件(1.5)驱动竖向支撑(1.1)或弧形支撑(1.2)伸缩。3.根据权利要求2所述的蒸汽式养护台车，其特征在于，所述竖向支撑(1.1)包括依次套接的内支撑件(1.1.1)、连接支撑件(1.1.2)和外支撑件(1.1.3)，所述内支撑件(1.1.1)和连接支撑件(1.1.2)间以及连接支撑件(1.1.2)和外支撑件(1.1.3)间均设有伸缩驱动件(1.5)，所述伸缩驱动件(1.5)用于驱动竖向支撑(1.1)伸长或缩短。4.根据权利要求3所述的蒸汽式养护台车，其特征在于，所述竖向支撑(1.1)上还连接有可伸缩支腿(1.4)，所述可伸缩支腿(1.4)与内支撑件(1.1.1)、连接支撑件(1.1.2)和外支撑件(1.1.3)中的一个转动连接，所述可伸缩支腿(1.4)用于支撑竖向支撑(1.1)。5.根据权利要求4所述的蒸汽式养护台车，其特征在于，所述弧形支撑(1.2)包括套接的内弧形支撑件(1.2.1)和外弧形支撑件(1.2.2)，所述内弧形支撑件(1.2.1)和外弧形支撑件(1.2.2)间设有伸缩驱动件(1.5)，通过伸缩驱动件(1.5)驱动弧形支撑(1.2)伸长或缩短。6.根据权利要求5所述的蒸汽式养护台车，其特征在于，在竖向支撑(1.1)与弧形支撑(1.2)之间，所述外支撑件(1.1.3)与内弧形支撑件(1.2.1)转动连接，所述摆动驱动件(1.3)连接外弧形支撑件(1.2.2)和外支撑件(1.1.3)；在相邻的弧形支撑(1.2)之间，上一件弧形支撑(1.2)中的外弧形支撑件(1.2.2)与下一件弧形支撑(1.2)中的内弧形支撑件(1.2.1)转动连接，所述摆动...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘飞香，张海涛，龚加文，陈林，王知讯，李太荣，郭云欣，宋效凯，
申请(专利权)人：中国铁建重工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：