一种便于拆装的桥梁栏杆制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁技术领域，且公开了一种便于拆装的桥梁栏杆，包括安装面，所述安装面的顶部活动安装有栏板，所述安装面的顶部活动安装有连接板。该便于拆装的桥梁栏杆，通过在拉杆的相离一端设置有拉环，当要连接栏板和连接板时，即向相背一侧拉动拉环，带动拉杆向相背一侧运动，通过设置有伸缩杆和弹簧，当连接柱向右侧移动至挤压弹簧，此时松手，拉杆不受力，挤压件释放压力，能够带动卡杆卡入连接柱内部设置的卡槽内，从而完成安装的目的，若替换栏板和连接板，则以同样方式向相背一侧拉动拉杆，使得卡杆与卡槽脱离，直至连接柱不受力而被弹簧向左侧挤压至固定仓的外部，从而完成分离。成分离。成分离。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的桥梁栏杆


[0001]本技术涉及桥梁
，具体为一种便于拆装的桥梁栏杆。

技术介绍

[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
[0003]桥梁配套组合有栏杆，栏杆用于阻挡和起到保护作用，目前现有的桥梁栏杆大多都是固定安装的，不方便进行拆换，若其中一个坏了则会导致全部受损，降低实用性，增大了额外修缮费用，故而提出一种便于拆装的桥梁栏杆来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于拆装的桥梁栏杆，具备便于拆装等优点，解决了现有的桥梁栏杆大多都是固定安装的，不方便进行拆换，若其中一个坏了则会导致全部受损，降低实用性，增大了额外修缮费用的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述便于拆装的目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆装的桥梁栏杆，包括安装面，所述安装面的顶部活动安装有栏板，所述安装面的顶部活动安装有连接板，所述栏板的左侧固定安装有固定仓，所述连接板的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至固定仓内部的连接柱，所述固定仓的顶部和底部均固定安装有安装仓，两个所述安装仓的内部均活动安装有活动板，两个所述活动板的左右两侧均固定安装有滑块，两个所述安装仓的相对一侧均固定安装有滑轨，两个所述安装仓的内部均固定安装有数量为两个的竖杆，四个所述竖杆的外表面均活动安装有挤压件，两个所述活动板的相背一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至两个安装仓外部的拉杆，两个所述活动板的相对一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至连接柱内部的拉卡杆，所述固定仓的内腔右侧壁固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的外表面活动安装有弹簧，所述连接柱的右侧与伸缩杆的左侧活动连接。
[0008]优选的，所述连接柱的顶部和底部均开设有卡槽，两个所述卡槽的直径均与两个卡杆的大小相适配，顶部两个所述滑轨的相对一侧分别与顶部两个滑块的相背一侧活动连接。
[0009]优选的，两个所述安装仓的相背一侧均开设有圆孔，两个所述圆孔的直径均与拉杆的直径大小相适配。
[0010]优选的，两个所述拉杆的相背一侧均固定安装有拉环，两个所述拉环的外表面均套接有海绵，所述伸缩杆的左侧固定连接有挡板，所述弹簧的左右两侧分别与挡板的右侧和固定仓的内腔右侧壁固定连接，所述连接柱的右侧与挡板的左侧相接触。
[0011]优选的，所述固定仓的左侧开设有通孔，所述通孔的直径与连接柱的直径的大小
相适配。
[0012]优选的，所述栏板与连接板的大小相同，所述栏板与连接板的底部均固定安装有滑轮，所述安装面的顶部开设有滑槽，两个所述滑轮的底部分别与两个滑槽的内表面活动连接。
[0013]（三）有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种便于拆装的桥梁栏杆，具备以下有益效果：
[0015]该便于拆装的桥梁栏杆，通过在拉杆的相离一端设置有拉环，当要连接栏板和连接板时，即向相背一侧拉动拉环，带动拉杆向相背一侧运动，通过设置有伸缩杆和弹簧，当连接柱向右侧移动至挤压弹簧，此时松手，拉杆不受力，挤压件释放压力，能够带动卡杆卡入连接柱内部设置的卡槽内，从而完成安装的目的，若替换栏板和连接板，则以同样方式向相背一侧拉动拉杆，使得卡杆与卡槽脱离，直至连接柱不受力而被弹簧向左侧挤压至固定仓的外部，从而完成分离的目的，达到替换目的，通过在栏板和连接板的底部均设置有滑轮，减小了与安装面的摩擦力，方便栏板和连接板更好的脱离。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术结构图1中的A处放大图。
[0018]图中：1安装面、2栏板、3连接板、4连接柱、5固定仓、6安装仓、7滑轨、8活动板、9滑块、10拉杆、11卡杆、12竖杆、13挤压件、14伸缩杆、15弹簧。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
2，一种便于拆装的桥梁栏杆，包括安装面1，安装面1的顶部活动安装有栏板2，栏板2与连接板3的大小相同，栏板2与连接板3的底部均固定安装有滑轮，安装面1的顶部开设有滑槽，两个滑轮的底部分别与两个滑槽的内表面活动连接，安装面1的顶部活动安装有连接板3，栏板2的左侧固定安装有固定仓5，连接板3的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至固定仓5内部的连接柱4，固定仓5的左侧开设有通孔，通孔的直径与连接柱4的直径的大小相适配，固定仓5的顶部和底部均固定安装有安装仓6，两个安装仓6的相背一侧均开设有圆孔，两个圆孔的直径均与拉杆10的直径大小相适配，两个安装仓6的内部均活动安装有活动板8，两个活动板8的左右两侧均固定安装有滑块9，两个安装仓6的相对一侧均固定安装有滑轨7，顶部两个滑轨7的相对一侧分别与顶部两个滑块9的相背一侧活动连接，两个安装仓6的内部均固定安装有数量为两个的竖杆12，四个竖杆12的外表面均活动安装有挤压件13，两个活动板8的相背一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至两个安装仓6外部的拉杆10，两个拉杆10的相背一侧均固定安装有拉环，两个拉环的外表面均套接有海绵，两个活动板8的相对一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至连接柱4内部的拉卡杆11，连接柱4的顶
部和底部均开设有卡槽，两个卡槽的直径均与两个卡杆11的大小相适配，固定仓5的内腔右侧壁固定安装有伸缩杆14，伸缩杆14的左侧固定连接有挡板，弹簧15的左右两侧分别与挡板的右侧和固定仓5的内腔右侧壁固定连接，连接柱4的右侧与挡板的左侧相接触，伸缩杆14的外表面活动安装有弹簧15，连接柱4的右侧与伸缩杆14的左侧活动连接。
[0021]综上所述，该便于拆装的桥梁栏杆，通过在拉杆10的相离一端设置有拉环，当要连接栏板2和连接板3时，即向相背一侧拉动拉环，带动拉杆10向相背一侧运动，通过设置有伸缩杆14和弹簧15，当连接柱4向右侧移动至挤压弹簧15，此时松手，拉杆10不受力，挤压件13释放压力，能够带动卡杆11卡入连接柱4内部设置的卡槽内，从而完成安装的目的，若替换栏板2和连接板3，则以同样方式向相背一侧拉动拉杆10，使得卡杆11与卡槽脱离，直至连接柱4不受力而被弹簧15向左侧挤压至固定仓5的外部，从而完成分离的目的，达到替换目的，通过在栏板2和连接板3的底部均设置有滑轮，减小了与安装面1的摩擦力，方便栏板2和连接板3更好的脱离。
[0022]需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的桥梁栏杆，包括安装面（1），其特征在于：所述安装面（1）的顶部活动安装有栏板（2），所述安装面（1）的顶部活动安装有连接板（3），所述栏板（2）的左侧固定安装有固定仓（5），所述连接板（3）的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至固定仓（5）内部的连接柱（4），所述固定仓（5）的顶部和底部均固定安装有安装仓（6），两个所述安装仓（6）的内部均活动安装有活动板（8），两个所述活动板（8）的左右两侧均固定安装有滑块（9），两个所述安装仓（6）的相对一侧均固定安装有滑轨（7），两个所述安装仓（6）的内部均固定安装有数量为两个的竖杆（12），四个所述竖杆（12）的外表面均活动安装有挤压件（13），两个所述活动板（8）的相背一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至两个安装仓（6）外部的拉杆（10），两个所述活动板（8）的相对一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至连接柱（4）内部的拉卡杆（11），所述固定仓（5）的内腔右侧壁固定安装有伸缩杆（14），所述伸缩杆（14）的外表面活动安装有弹簧（15），所述连接柱（4）的右侧与伸缩杆（14）的左侧活动连接。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的桥梁栏杆，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张守振，吴永明，胡金良，
申请(专利权)人：宁波振晨机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：