本实用新型专利技术公开了一种桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置,涉及桥梁隧道领域。该桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置包括灌浆装置主体,灌浆装置主体的正面固定连接有两组L型卡杆,灌浆装置主体的正面还固定连接有定位块,定位块的正面开设有锁紧孔,定位块位于两组L型卡杆的上方,灌浆装置主体的正面活动卡接有线缆面板,线缆面板的两侧固定连接有滑动套管,滑动套管活动套接在L型卡杆上。该桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置便于将线缆面板安装在灌浆装置主体的正面,因此使得多组U形线卡座便于对灌浆装置主体附近的线缆进行相应的固定和排列,使得线缆保持有序状态,通过设置的U形线卡座对线缆进行夹紧固定。线卡座对线缆进行夹紧固定。线卡座对线缆进行夹紧固定。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置
[0001]本技术涉及桥梁隧道
,具体为一种桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置。
技术介绍
[0002]随着城市基础设施建设的快速发展,桥梁隧道轨道交通也迅速发展,但由于受地质结构、土壤环境、运行震力等因素影响,会存在崩塌、松弛变形、沉降等现象,为此,采用支撑加固技术就至关重要。
[0003]目前,现有的桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置在进行使用时,由于现场施工时,会含有较多的线缆,而且这些线缆大多杂乱无章的分布,这样就导致了线缆杂乱不够有序,而且在线缆受到外力拉扯或碰撞时,还可能导致接头处的松动,使得电缆连接处不够稳定,针对现有技术的不足,本技术公开了一种桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置,以解决上述问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术公开了一种桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置,包括灌浆装置主体,所述灌浆装置主体的正面固定连接有两组L型卡杆,所述灌浆装置主体的正面还固定连接有定位块,所述定位块的正面开设有锁紧孔,所述定位块位于两组L型卡杆的上方,所述灌浆装置主体的正面活动卡接有线缆面板,所述线缆面板的两侧固定连接有滑动套管,所述滑动套管活动套接在L型卡杆上,所述线缆面板的顶部固定连接有定位板,所述定位板上设有与定位块相对应的定位机构,所述滑动套管的正面固定连接有多组U形线卡座,多组所述U形线卡座上设有便于对线缆进行夹紧固定的卡紧机构。
[0008]优选的,所述定位机构包括中空筒,所述中空筒固定连接在定位板的正面,所述中空筒的内部设有内腔,所述中空筒的内腔中滑动连接有滑块。
[0009]优选的,所述滑块的一侧固定连接有锁紧杆,所述锁紧杆远离滑块的一端穿过中空筒和定位板并活动插接在锁紧孔内。
[0010]优选的,所述滑块远离锁紧杆的一侧固定连接有拉杆,所述拉杆穿过中空筒并向外延伸,所述拉杆上套接有弹簧,所述弹簧的一端与中空筒的内壁相抵,所述弹簧的另一端与滑块相抵,且所述弹簧处于压缩状态。
[0011]优选的,所述卡紧机构包括弧形卡块,所述弧形卡块滑动连接在U形线卡座的内部,所述U形线卡座的内部设有卡线槽,所述弧形卡块的正面固定连接有轴承。
[0012]优选的,所述U形线卡座的正面固定连接有螺母座,所述轴承的轴心处转动连接有螺杆。
[0013]优选的,所述螺杆远离轴承的一端穿过U形线卡座和螺母座并向外延伸,所述螺杆和螺母座螺纹连接。
[0014]本技术公开了一种桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置,其具备的有益效果如下:
[0015]1、该桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置,使用者进行使用时,便于将线缆面板安装在灌浆装置主体的正面,因此使得多组U形线卡座便于对灌浆装置主体附近的线缆进行相应的固定和排列,使得线缆保持有序状态,通过设置的U形线卡座对线缆进行夹紧固定,还能保证每组线缆的接口处连接稳定性,即使线缆受到拉扯,也不会使得接口处松动,拉扯力会直接作用于线缆面板上,因此保证了现场的电缆稳定,满足使用者需求。
[0016]2、该桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置,定位机构的结构简单,便于对线缆面板进行安装和固定,而且安装固定的操作简单便捷,且对线缆面板的固定效果好,能够保证对线缆的稳定支撑和固定。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图;
[0018]图2为本技术L型卡杆的结构图;
[0019]图3为本技术线缆面板的结构图;
[0020]图4为本技术中空筒的剖视图。
[0021]图中:1、灌浆装置主体;2、L型卡杆;3、定位块;301、锁紧孔;4、线缆面板;5、滑动套管;6、定位板;7、中空筒;701、滑块;702、锁紧杆; 703、拉杆;704、弹簧;8、U形线卡座;801、螺母座;9、弧形卡块;901、轴承;902、螺杆。
具体实施方式
[0022]本技术实施例提供一种桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置,如图1
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4 所示,包括灌浆装置主体1,灌浆装置主体1的正面固定连接有两组L型卡杆 2,灌浆装置主体1的正面还固定连接有定位块3,定位块3的正面开设有锁紧孔301,定位块3位于两组L型卡杆2的上方,灌浆装置主体1的正面活动卡接有线缆面板4,线缆面板4的两侧固定连接有滑动套管5,滑动套管5活动套接在L型卡杆2上,线缆面板4的顶部固定连接有定位板6,定位板6上设有与定位块3相对应的定位机构,滑动套管5的正面固定连接有多组U形线卡座8,多组U形线卡座8上设有便于对线缆进行夹紧固定的卡紧机构,使用者进行使用时,便于将线缆面板4安装在灌浆装置主体1的正面,因此使得多组U形线卡座8便于对灌浆装置主体1附近的线缆进行相应的固定和排列,使得线缆保持有序状态,通过设置的U形线卡座8对线缆进行夹紧固定,还能保证每组线缆的接口处连接稳定性,即使线缆受到拉扯,也不会使得接口处松动,拉扯力会直接作用于线缆面板4上,因此保证了现场的电缆稳定,满足使用者需求。
[0023]定位机构包括中空筒7,中空筒7固定连接在定位板6的正面,中空筒7 的内部设有内腔,中空筒7的内腔中滑动连接有滑块701,定位机构的结构简单,便于对线缆面板4进行安装和固定,而且安装固定的操作简单便捷,且对线缆面板4的固定效果好,能够保证对线
缆的稳定支撑和固定。
[0024]滑块701的一侧固定连接有锁紧杆702,锁紧杆702远离滑块701的一端穿过中空筒7和定位板6并活动插接在锁紧孔301内。
[0025]滑块701远离锁紧杆702的一侧固定连接有拉杆703,拉杆703穿过中空筒7并向外延伸,拉杆703上套接有弹簧704,弹簧704的一端与中空筒7的内壁相抵,弹簧704的另一端与滑块701相抵,且弹簧704处于压缩状态,通过设置的拉杆703便于使用者拉动滑块701。
[0026]卡紧机构包括弧形卡块9,弧形卡块9滑动连接在U形线卡座8的内部, U形线卡座8的内部设有卡线槽,弧形卡块9的正面固定连接有轴承901,卡紧机构的结构简单,使用方便,便于对线缆进行夹紧固定。
[0027]U形线卡座8的正面固定连接有螺母座801,轴承901的轴心处转动连接有螺杆902,螺杆902远离轴承901的一端穿过U形线卡座8和螺母座801并向外延伸,螺杆902和螺母座801螺纹连接。
[0028]工作原理:使用者进行使用时,便于将线缆面板4安装在灌浆装置主体1 的正面,因此使得多组U形线卡座8便于对灌浆装置主体1附近的线缆进行相应的固定和排列,使得线缆保持有序状态,通过设置的U形线卡座8对线缆进行夹紧固定,还能保证每组线缆的接口处连接稳定性,即使线缆受到拉扯,也不会使得接口处松动,拉扯力会直接作用于线缆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置,包括灌浆装置主体(1),其特征在于:所述灌浆装置主体(1)的正面固定连接有两组L型卡杆(2),所述灌浆装置主体(1)的正面还固定连接有定位块(3),所述定位块(3)的正面开设有锁紧孔(301),所述定位块(3)位于两组L型卡杆(2)的上方,所述灌浆装置主体(1)的正面活动卡接有线缆面板(4),所述线缆面板(4)的两侧固定连接有滑动套管(5),所述滑动套管(5)活动套接在L型卡杆(2)上,所述线缆面板(4)的顶部固定连接有定位板(6),所述定位板(6)上设有与定位块(3)相对应的定位机构,所述滑动套管(5)的正面固定连接有多组U形线卡座(8),多组所述U形线卡座(8)上设有便于对线缆进行夹紧固定的卡紧机构。2.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置,其特征在于:所述定位机构包括中空筒(7),所述中空筒(7)固定连接在定位板(6)的正面,所述中空筒(7)的内部设有内腔,所述中空筒(7)的内腔中滑动连接有滑块(701)。3.根据权利要求2所述的一种桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置,其特征在于:所述滑块(701)的一侧固定连接有锁紧杆(702),所述锁紧杆(702)远离滑块(701)的一端穿过中空筒...
【专利技术属性】
技术研发人员:柳朝霞,
申请(专利权)人:柳朝霞,
类型:新型
国别省市:
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