海洋管线内壁连接结构制造技术

本发明专利技术涉及管道连接领域，更具体的说是海洋管线内壁连接结构，具有能进行两个平行管线的连接的优点，包括中间组件、万向组件、调节组件、拉伸组件、驱动组件、转动组件和连接组件，所述中间组件的两端均球连接有万向组件，两个万向组件上均固定连接有调节组件，两个调节组件分别滑动连接在中间组件的两侧，两个调节组件上均固定连接有拉伸组件，驱动组件固定连接在中间组件的中部，两个拉伸组件均和驱动组件通过螺纹传动，转动组件连接在驱动组件上，两个拉伸组件均和转动组件啮合传动，两个万向组件上均固定连接有连接组件。件上均固定连接有连接组件。件上均固定连接有连接组件。

【技术实现步骤摘要】
海洋管线内壁连接结构


[0001]本专利技术涉及管道连接领域，更具体的说是海洋管线内壁连接结构。

技术介绍

[0002]公开号为CN108291674A的专利技术公开了一种用于将第一部件连接到第二部件的管道连接器。该管道连接器包括：管段11；第一凸缘12，其位于管段11的第一端处并且被构造成连接到所述第一部件；以及第二凸缘13，其位于管段11的第二端并且被构造成连接到所述第二部件。管道连接器1的特征在于所述第一凸缘12包括：周向锚固凸缘18，在所述第一端处固定连接到管段11；凸缘插入件19，其可相对于锚固凸缘18沿管道连接器1的轴向方向在缩回位置和伸展位置之间移位；以及用于相对于锚固凸缘18沿从管段11的第二端向第一端轴向延伸的方向移位凸缘插入件19的装置，其中处于伸展位置的凸缘插入件19相对于所述锚固凸缘18沿轴向方向突出。在第二方面，本专利技术还涉及管道连接器单元，其包括这种管道连接器1和适配器8。该专利技术的缺点是不能进行两个平行管线的连接。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供海洋管线内壁连接结构，具有能进行两个平行管线的连接的优点。
[0004]本专利技术的目的通过以下技术方案来实现：
[0005]海洋管线内壁连接结构，包括中间组件、万向组件、调节组件、拉伸组件、驱动组件、转动组件和连接组件，所述中间组件的两端均球连接有万向组件，两个万向组件上均固定连接有调节组件，两个调节组件分别滑动连接在中间组件的两侧，两个调节组件上均固定连接有拉伸组件，驱动组件固定连接在中间组件的中部，两个拉伸组件均和驱动组件通过螺纹传动，转动组件连接在驱动组件上，两个拉伸组件均和转动组件啮合传动，两个万向组件上均固定连接有连接组件。
[0006]所述中间组件包括中心杆和内球头，中心杆的前后两端均固定连接有内球头，中心杆和两个内球头均中空。
[0007]所述万向组件包括调节连接板、外球头、内管和外管，调节连接板固定连接在外球头上，外球头上固定连接有内管，内管上滑动连接有外管，两个外球头分别球连接在两个内球头上。
[0008]所述调节组件包括调节板、调节杆和调节连接块，调节板上转动连接有调节杆，调节杆上转动连接有调节连接块，两个调节连接板上均固定连接有调节连接块，两个调节板均转动连接在中心杆上。
[0009]所述拉伸组件包括轴套、转动齿轮、限位板、拉伸板和螺纹杆，轴套上固定连接有转动齿轮，转动齿轮上固定连接有限位板，拉伸板转动连接在轴套上，拉伸板上固定连接有两个螺纹杆，两个调节板上均固定连接有轴套，两个轴套均转动连接在中心杆上。
[0010]所述驱动组件包括驱动架、同步齿圈、齿圈齿轮、驱动齿轮和驱动电机，驱动架固
定连接在中心杆的中部，同步齿圈转动连接在驱动架上，驱动架上转动连接有多个齿圈齿轮，多个齿圈齿轮均与同步齿圈啮合传动，驱动架上转动连接有驱动齿轮，驱动齿轮固定连接在驱动电机的输出轴上，驱动电机固定连接在驱动架的右侧，多个齿圈齿轮的内壁上均设置有螺纹，多个齿圈齿轮均通过该螺纹和多个螺纹杆传动。
[0011]所述转动组件包括转动电机、转动主齿轮、同步齿轮、同步带、传动轴和转向齿轮，转动电机固定连接在驱动架上，转动主齿轮固定连接在转动电机的输出轴上，两个同步齿轮均转动连接在驱动架上，两个同步齿轮和转动主齿轮通过同步带传动，两个同步齿轮上均滑动连接有传动轴，两个传动轴上均固定连接有转向齿轮，两个转向齿轮分别和两个转动齿轮啮合传动。
[0012]所述连接组件包括连接固定板、连接电机、连接主动轮、连接管和连接从动轮，连接固定板上固定连接有连接电机，连接电机的输出轴上固定连接有连接主动轮，连接管上固定连接连接从动轮，连接主动轮和连接从动轮啮合传动，两个外管上均转动连接有连接管，两个连接固定板分别固定连接在两个外管上。
[0013]所述两个转向齿轮的分度圆直径不同。
[0014]两个所述连接管上均设置有多个台肩，多个台肩上均设置有螺纹。
[0015]本专利技术海洋管线内壁连接结构的有益效果为：本专利技术海洋管线内壁连接结构，可以通过两个连接组件快速实现两个海洋管线的机械安装，更加方便块接，还可以通过转动组件驱动两个拉伸组件转动，两个拉伸组件带动两个调节组件，两个调节组件带动两个万向组件在中间组件上转动，实现两个万向组件调节到分别与两个海洋管线在同一面上，方便后续的连接，增加了连接两个海洋管线的方便性，也增加了海洋管线内壁连接结构的实用性，还可以通过驱动组件驱动两个拉伸组件滑动，两个拉伸组件带动两个调节组件滑动，两个调节组件带动两个万向组件在两个中间组件上转动，实现两个连接组件与两个海洋管线的快速对接，加快安装速度。
附图说明
[0016]下面结合附图和具体实施方法对本专利技术做进一步详细的说明。
[0017]在本专利技术的描述中,需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”和“竖着”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0018]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接可以是直接连接，亦可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0019]此外，在本专利技术的描述中,除非另有说明，“多个”、“多组”、“多根”的含义是两个或两个以上。
[0020]图1是本专利技术海洋管线内壁连接结构的整体结构示意图；
[0021]图2是本专利技术中间组件的结构示意图；
[0022]图3是本专利技术万向组件的结构示意图；
[0023]图4是本专利技术调节组件的结构示意图；
[0024]图5是本专利技术拉伸组件的结构示意图；
[0025]图6是本专利技术驱动组件的结构示意图；
[0026]图7是本专利技术转动组件的结构示意图；
[0027]图8是本专利技术连接组件的结构示意图。
[0028]图中：中间组件1；中心杆101；内球头102；万向组件2；调节连接板201；外球头202；内管203；外管204；调节组件3；调节板301；调节杆302；调节连接块303；拉伸组件4；轴套401；转动齿轮402；限位板403；拉伸板404；螺纹杆405；驱动组件5；驱动架501；同步齿圈502；齿圈齿轮503；驱动齿轮504；驱动电机505；转动组件6；转动电机601；转动主齿轮602；同步齿轮603；同步带604；传动轴605；转向齿轮606；连接组件7；连接固定板701；连接电机702；连接主动轮703；连接管704；连接从动轮705。
具体实施方式
[0029]下面结合附图对本专利技术作进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.海洋管线内壁连接结构，包括中间组件(1)、万向组件(2)、调节组件(3)、拉伸组件(4)、驱动组件(5)、转动组件(6)和连接组件(7)，其特征在于：所述中间组件(1)的两端均球连接有万向组件(2)，两个万向组件(2)上均固定连接有调节组件(3)，两个调节组件(3)分别滑动连接在中间组件(1)的两侧，两个调节组件(3)上均固定连接有拉伸组件(4)，驱动组件(5)固定连接在中间组件(1)的中部，两个拉伸组件(4)均和驱动组件(5)通过螺纹传动，转动组件(6)连接在驱动组件(5)上，两个拉伸组件(4)均和转动组件(6)啮合传动，两个万向组件(2)上均固定连接有连接组件(7)。2.根据权利要求1所述的海洋管线内壁连接结构，其特征在于：所述中间组件(1)包括中心杆(101)和内球头(102)，中心杆(101)的前后两端均固定连接有内球头(102)，中心杆(101)和两个内球头(102)均中空。3.根据权利要求2所述的海洋管线内壁连接结构，其特征在于：所述万向组件(2)包括调节连接板(201)、外球头(202)、内管(203)和外管(204)，调节连接板(201)固定连接在外球头(202)上，外球头(202)上固定连接有内管(203)，内管(203)上滑动连接有外管(204)，两个外球头(202)分别球连接在两个内球头(102)上。4.根据权利要求3所述的海洋管线内壁连接结构，其特征在于：所述调节组件(3)包括调节板(301)、调节杆(302)和调节连接块(303)，调节板(301)上转动连接有调节杆(302)，调节杆(302)上转动连接有调节连接块(303)，两个调节连接板(201)上均固定连接有调节连接块(303)，两个调节板(301)均转动连接在中心杆(101)上。5.根据权利要求4所述的海洋管线内壁连接结构，其特征在于：所述拉伸组件(4)包括轴套(401)、转动齿轮(402)、限位板(403)、拉伸板(404)和螺纹杆(405)，轴套(401)上固定连接有转动齿轮(402)，转动齿轮(402)上固定连接有限位板(403)，拉伸板(404)转动连接在轴套(401)上，拉伸板(404)上固定连接有两个螺纹杆(405)，两个调节板(301)上均固定连接有轴套(401)，两个轴套(401)均转动连接在中心杆(101)上。6.根据权利要求5所述的海洋管...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晶宇，
申请(专利权)人：孙晶宇，
类型：发明
国别省市：