一种新型智能路灯装置制造方法及图纸

技术编号:28767800 阅读:32 留言:0更新日期:2021-06-09 10:53
本实用新型专利技术具体公开了一种新型智能路灯装置,包括路灯杆横杆上的监控设备,路灯杆竖杆,所述监控设备包括监控仪,监控仪支架,监控仪移动架,垂直传动组件,传动杆,磁性锁,动力组件;所述监控仪活动设置在监控仪支架上,所述监控仪支架固定连接在监控仪移动架内上端面;所述垂直传动组件设置于监控仪移动架内壁底部上并位于监控仪后端;所述磁性锁设置于监控仪移动架内部靠近路灯杆竖杆的一侧壁上,所述传动杆穿过设置磁性锁的监控仪移动架的侧壁延伸至监控仪移动架内部,所述路灯杆横杆贯穿监控仪移动架的左右侧壁,并位于传动杆的下方,所述动力组件设置在路灯杆竖杆内部,通过齿条与所述传动杆连接。齿条与所述传动杆连接。齿条与所述传动杆连接。

【技术实现步骤摘要】
一种新型智能路灯装置


[0001]本技术属于路灯照明领域,具体涉及一种新型智能路灯系统。

技术介绍

[0002]在城市化发展的进程中,点亮工程肩负着提高城市形象的重要任务,城市的路灯照明系统也不断扩大和完善,路灯照明系统已经从提供路面的照明、方便出行,向城市的交通安全、社会治安、美化城市、智能充电等方面在全方位发展。与此同时,随着数字化产品的广泛应用,使之成为解决智能路灯必不可缺少的原件,而路灯电线杆的设备通常置于电线杆的顶端,调整如摄像设备,雷达设备等监控设备的有效控制范围通常采用人工爬杆方式这种不安全的方式,另一个也会造成调整不到位。

技术实现思路

[0003]针对上述存在的技术问题,本技术提供了一种新型智能路灯装置,实现动态调整监控设备的覆盖范围。
[0004]本技术采用的技术方案:
[0005]一种新型智能路灯装置,包括路灯杆横杆上的监控设备,路灯杆竖杆,所述监控设备包括监控仪,监控仪支架,监控仪移动架,垂直传动组件,传动杆,磁性锁,动力组件;所述监控仪活动设置在监控仪支架上,所述监控仪支架固定连接在监控仪移动架内上端面;所述垂直传动组件设置于监控仪移动架内壁底部上并位于监控仪后端;所述磁性锁设置于监控仪移动架内部靠近路灯杆竖杆的一侧壁上,所述传动杆穿过设置磁性锁的监控仪移动架的侧壁延伸至监控仪移动架内部,所述路灯杆横杆贯穿监控仪移动架的左右侧壁,并位于传动杆的下方,所述动力组件设置在路灯杆竖杆内部,通过齿条与所述传动杆连接。
[0006]进一步地,所述磁性锁设置为两个,包括弹簧、磁芯,套管,线圈,底部开口的外壳,所述线圈设置在所述外壳内,线圈内设置所述套管,套管内设置所述弹簧和所述磁芯,所述弹簧一端固定连接所述外壳顶部,弹簧的另一端固定连接磁芯;所述两个磁性锁的磁芯通过弹簧压接在传动杆对应的两个端面,所述磁性锁还包括磁性锁控制件,所述磁性锁控制件设置于所述路灯杆竖杆下部,所述磁性锁控制件控制所述磁性锁的线圈的电力通断。
[0007]进一步地,所述垂直传动组件包括包括底部设置支架的滑动导轨,所述滑动导轨一端靠近磁性锁,滑动导轨另一端底部的一侧设置有向外延伸的L形支撑杆,所述L形支撑杆的顶端活动连接有椭圆形台,所述滑动导轨上沿其长度方向设置有贯穿的通孔,所述通孔内滑动设置有连杆滑块,所述连杆滑块的一端设置有与所述传动杆相配合的凹槽,其另一端用过连接杆与椭圆形台连接。
[0008]进一步地,所述滑动导轨靠近磁性锁的一端设置向内的凸台,所述凸台设置不超过滑动导轨内部设置的所述连杆滑块的凹槽边缘,所述凸台内沿滑动导轨长度方向均匀设置复位弹簧槽,所述连杆滑块的凹槽边缘与所述滑动导轨的复位弹簧槽相对应的位置设置开口向滑动导轨内壁的安装槽,所述安装槽的长度小于所述连杆滑块的凹槽的深度,所述
复位弹簧槽和所述安装槽内设置复位簧。
[0009]进一步地,所述动力组件包括设置于路灯杆竖杆内部上端的转轴,所述转轴上设置有第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮的下方设置有齿条,所述齿条与第一齿轮啮合;所述动力组件还包括设置于路灯杆竖杆内部下端的第三齿轮,所述第二齿轮与所述第三齿轮通过链条连接,所述第三齿轮上设置有摇柄。
[0010]进一步地,所述摇柄与第三齿轮为可拆卸连接,所述摇柄位于路灯竖杆的外侧。
[0011]进一步地,所述动力组件包括设置于路灯杆竖杆内部上端的电机,所述电机的转轴上设置有第一齿轮,所述第一齿轮的下方设置有齿条,所述齿条与第一齿轮啮合;所述动力组件还包括设置于路灯杆竖杆内部下端的电机控制件,所述电机控制件与所述电机通过导线连接,所述电机控制件控制所述电机的转动。
[0012]进一步地,监控仪移动架是透明材质,所述透明材质是有机玻璃,透明塑料。
[0013]本技术与现有技术相比,其有益效果是:
[0014]避免了人工站在高处调整监控设备的不安全因素,方便调整且调整精度高。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0016]图1为本技术一实施例总体示意图;
[0017]图2为本技术一实施例部分垂直传动组件和磁性锁主视角剖面图;
[0018]图3为本技术一实施例垂直传动组件俯视角剖面图;
[0019]图4为本技术一实施例动力组件示意图;
[0020]其中,1

路灯杆竖杆;101

动力组件;102

齿条;103

调整窗口; 2

路灯杆横杆;3

路灯;4

监控设备;401

监控仪;402

监控仪支架; 403

监控仪移动架;405

垂直传动组件;406

传动杆;409

磁性锁。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0022]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术具体公开了一种新型智能路灯装置,如图1至4所示,该装置包括包括路灯杆横杆2上的路灯和监控设备4,路灯杆竖杆1,监控设备4包括监控仪401,监控仪支架402,监控仪移动架403,垂直传动组件405,传动杆406,磁性锁409,动力组件101;所述监控
仪401活动设置在监控仪支架402上,所述监控仪支架402固定连接在监控仪移动架403内上端面;所述垂直传动组件405设置于监控仪移动架403内壁底部上并位于监控仪后端;所述磁性锁409设置于监控仪移动架403内部靠近路灯杆竖杆的一侧壁上,所述传动杆406 穿过设置磁性锁409的监控仪移动架403的侧壁延伸至监控仪移动架 403内部,路灯杆横杆2贯穿监控仪移动架403的左右侧壁,并位于传动杆406的下方,所述动力组件101设置在所述路灯杆竖杆1内部,通过齿条102与所述传动杆406活动连接。
[0024]具体的,所述磁性锁409设置为两个,如图2所示,包括弹簧 409

3、磁芯4本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型智能路灯装置,包括路灯杆横杆上的监控设备,路灯杆竖杆,其特征在于,所述监控设备包括监控仪,监控仪支架,监控仪移动架,垂直传动组件,传动杆,磁性锁,动力组件;所述监控仪活动设置在监控仪支架上,所述监控仪支架固定连接在监控仪移动架内上端面;所述垂直传动组件设置于监控仪移动架内壁底部上并位于监控仪后端;所述磁性锁设置于监控仪移动架内部靠近路灯杆竖杆的一侧壁上,所述传动杆穿过设置磁性锁的监控仪移动架的侧壁延伸至监控仪移动架内部,所述路灯杆横杆贯穿监控仪移动架的左右侧壁,并位于传动杆的下方,所述动力组件设置在路灯杆竖杆内部,通过齿条与所述传动杆连接。2.根据权利要求1所述的一种新型智能路灯装置,其特征在于,所述磁性锁设置为两个,包括弹簧、磁芯,套管,线圈,底部开口的外壳,所述线圈设置在所述外壳内,线圈内设置所述套管,套管内设置所述弹簧和所述磁芯,所述弹簧一端固定连接所述外壳顶部,弹簧的另一端固定连接磁芯上;所述两个磁性锁的磁芯通过弹簧压接在传动杆对应的两个端面,所述磁性锁还包括磁性锁控制件,所述磁性锁控制件设置于所述路灯杆竖杆下部,所述磁性锁控制件控制所述磁性锁的线圈的电力通断。3.根据权利要求1所述的一种新型智能路灯装置,其特征在于,所述垂直传动组件包括底部设置支架的滑动导轨,所述滑动导轨一端靠近磁性锁,滑动导轨另一端底部的一侧设置有向外延伸的L形支撑杆,所述L形支撑杆的顶端活动连接有椭圆形台,所述滑动导轨上沿其长度方向设置有贯穿的通孔,所述通孔内滑动设置有连杆滑块,所述连杆滑块的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:于阳阳李伟刘文静
申请(专利权)人:贵州民族大学
类型:新型
国别省市:

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