一种热马达制造技术

本实用新型专利技术提供一种热马达。所述热马达包括：外壳；PTC发热片，PTC发热片设置于外壳的底部；温感套，温感套设置于外壳的内部，温感套的内部设置有压缩胶囊；密封片，密封片设置于压缩胶囊的顶部；帽盖，帽盖设置于外壳的顶部。本实用新型专利技术提供的热马达，通过对外壳底部PTC发热片的通电，温感套受热由固相变化液相，温感套体积膨胀并挤压压缩胶囊，位于压缩胶囊中的顶杆向外推出，以及通过压缩胶囊设计为波纹状密封结构，增加橡胶和外壳有效的密封面，大幅提高胶囊与外壳的密封性能，并且采用尖底设计，用于润滑油脂存储，并且在润滑脂的作用下，顶杆工作的过程减少工作阻力和压缩胶囊磨损，提高产品使用寿命。提高产品使用寿命。提高产品使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种热马达


[0001]本技术涉及线性驱动元件领域，尤其涉及一种热马达。

技术介绍

[0002]热马达是一种线性驱动元件，利用感温材料的固相变液相的体积变化特性，将热能转化为机械能，驱动负载单元动作。
[0003]然而现有的热马达在使用时，存在一定的缺点，比如现有的热马达密封性能较差，在进行线性运动的时候，内部的油脂容易出现流失现象，并且工作的过程中，工作阻力容易造成压缩胶囊的磨损，进而降低了产品使用寿命。
[0004]因此，有必要提供一种热马达解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种热马达，解决了在进行线性运动的时候，内部的油脂容易出现流失现象，工作阻力容易造成压缩胶囊磨损的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的热马达，包括：
[0007]外壳；
[0008]PTC发热片，所述PTC发热片设置于所述外壳的底部；
[0009]温感套，所述温感套设置于所述外壳的内部，所述温感套的内部设置有压缩胶囊；
[0010]密封片，所述密封片设置于所述压缩胶囊的顶部；
[0011]帽盖，所述帽盖设置于所述外壳的顶部，所述压缩胶囊的内部设置有顶杆，所述顶杆的顶端贯穿所述帽盖并延伸至所述帽盖的顶部；
[0012]当底部PTC发热元件通电时，感温材料受热由固相变化液相，感温材料体积膨胀并挤压压缩胶囊，位于压缩胶囊中的顶杆向外推出；当PTC不通电时，感温材料开始冷却由液相转变到固相，感温材料体积逐渐收缩，在一定外力的作用下，顶杆被重新回到压缩胶囊。
[0013]优选的，所述压缩胶囊设置为波纹状密封结构，并且所述压缩胶囊底部采用尖底设置，所述压缩胶囊顶端设计了密封挡片。
[0014]优选的，所述压缩胶囊内孔顶端处设置有密封结构。
[0015]优选的，所述顶杆底采用半圆型设计，并且无任何刃角。
[0016]优选的，所述PTC发热片和外壳铜体采用焊接方式连接。
[0017]优选的，所述热马达在包装时需要用到包装盒，所述包装盒包括盒体，所述盒体的内壁的底部设置有固定块，所述固定块的内部开设有吻合槽，所述吻合槽内壁的底部设置有驱动组件。
[0018]优选的，所述驱动组件包括驱动框，所述驱动框的内壁的两侧之间滑动连接有滑动板，所述滑动板的底部固定连接有L型杆，所述L型杆的另一端贯穿所述驱动框并延伸至所述驱动框的外部，所述L型杆延伸至所述驱动框的外部的一端连接有隐藏板，所述隐藏板的正面的两侧均固定连接有弹性夹紧块，所述滑动板的顶部固定连接有操作杆，所述操作
杆的外表面套设有挤压弹簧，所述操作杆的另一端贯穿所述驱动框并延伸至所述驱动框的外部。
[0019]与相关技术相比较，本技术提供的热马达具有如下有益效果：
[0020]本技术提供一种热马达，通过对外壳底部PTC发热片的通电，以及配合PTC发热片和外壳铜体采用焊接方式连接，导热性好，机械牢固度提高，温感套受热由固相变化液相，温感套体积膨胀并挤压压缩胶囊，位于压缩胶囊中的顶杆向外推出，以及通过压缩胶囊设计为波纹状密封结构，增加橡胶和外壳有效的密封面，大幅提高胶囊与外壳的密封性能，并且采用尖底设计，用于润滑油脂存储，并且在润滑脂的作用下，顶杆工作的过程减少工作阻力和压缩胶囊磨损，提高产品使用寿命；设计了密封挡片，有效的防止外部异物随着顶杆缩回时进入压缩囊管内部，影响产品的使用寿命。
附图说明
[0021]图1为本技术提供的热马达的第一实施例的结构示意图；
[0022]图2为图1所示的热马达的结构剖视图；
[0023]图3为图1所示的热马达的拆分图；
[0024]图4为本技术提供的热马达的第二实施例的结构示意图；
[0025]图5为图4所示的驱动组件的截面侧视图。
[0026]图中标号：1、外壳，2、PTC发热片，3、温感套，4、压缩胶囊，5、密封片，6、帽盖，7、顶杆，8、盒体，9、固定块，10、吻合槽，11、驱动组件，111、驱动框，112、滑动板，113、L型杆，114、隐藏板，115、弹性夹紧块，116、操作杆，117、挤压弹簧。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0028]第一实施例
[0029]请结合参阅图1、图2、图3，其中，图1为本技术提供的热马达的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的热马达的结构剖视图；图3为图1所示的热马达的拆分图。热马达包括：
[0030]外壳1；
[0031]PTC发热片2，所述PTC发热片2设置于所述外壳1的底部；
[0032]温感套3，所述温感套3设置于所述外壳1的内部，所述温感套3的内部设置有压缩胶囊4；
[0033]密封片5，所述密封片5设置于所述压缩胶囊4的顶部；
[0034]帽盖6，所述帽盖6设置于所述外壳1的顶部，所述压缩胶囊4的内部设置有顶杆7，所述顶杆7的顶端贯穿所述帽盖6并延伸至所述帽盖6的顶部；
[0035]当底部PTC发热元件通电时，感温材料受热由固相变化液相，感温材料体积膨胀并挤压压缩胶囊4，位于压缩胶囊4中的顶杆7向外推出；当PTC不通电时，感温材料开始冷却由液相转变到固相，感温材料体积逐渐收缩，在一定外力的作用下，顶杆7被重新回到压缩胶囊4。
[0036]所述压缩胶囊4设置为波纹状密封结构，并且所述压缩胶囊4底部采用尖底设置，
所述压缩胶囊4顶端设计了密封挡片；
[0037]设计为波纹状密封结构，增加橡胶和外壳1有效的密封面，大幅提高胶囊与外壳1的密封性能；
[0038]采用尖底设计，用于润滑油脂存储；在润滑脂的作用下，顶杆7工作的过程减少工作阻力和压缩胶囊4磨损，提高产品使用寿命；
[0039]设计了密封挡片，作用是设计防止外部异物随着顶杆7缩回时进入压缩囊管4内部。影响产品的使用寿命。
[0040]所述压缩胶囊4内孔顶端处设置有密封结构；
[0041]设计有密封结构，顶杆7线性运动的时候可以防止内部油脂流失。
[0042]所述顶杆7底采用半圆型设计，并且无任何刃角；
[0043]防止当顶杆7承受大负载时，损伤压缩胶囊4，影响产品的使用寿命。
[0044]所述PTC发热片2和外壳1铜体采用焊接方式连接；
[0045]采用焊接方式连接，导热性好，机械牢固度提高。
[0046]本技术提供的热马达的工作原理如下：
[0047]当底部PTC发热片2通电时，温感套3受热由固相变化液相，温感套3体积膨胀并挤压压缩胶囊4，位于压缩胶囊4中的顶杆7向外推出；当PTC发热片2不通电时，温感套3开始冷却由液相转变到固相，温感套3体积逐渐收缩，在一定外力的作用下，顶杆7被重新回到压缩胶囊4。
[0048]与相关技术相比较，本技术提供的热马达具有如下有益效果：
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种热马达，其特征在于，包括：外壳；PTC发热片，所述PTC发热片设置于所述外壳的底部；温感套，所述温感套设置于所述外壳的内部，所述温感套的内部设置有压缩胶囊；密封片，所述密封片设置于所述压缩胶囊的顶部；帽盖，所述帽盖设置于所述外壳的顶部，所述压缩胶囊的内部设置有顶杆，所述顶杆的顶端贯穿所述帽盖并延伸至所述帽盖的顶部。2.根据权利要求1所述的热马达，其特征在于，所述压缩胶囊设置为波纹状密封结构，并且所述压缩胶囊底部采用尖底设置，所述压缩胶囊顶端设计了密封挡片。3.根据权利要求1所述的热马达，其特征在于，所述压缩胶囊内孔顶端处设置有密封结构。4.根据权利要求1所述的热马达，其特征在于，所述顶杆底采用半圆型设计，并且无任何刃角。5.根据权利要求1所述的热马达，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：余进东，赵乐生，杨易，陈童静，
申请(专利权)人：思微自控科技乐清有限公司，
类型：新型
国别省市：