本实用新型专利技术公开了一种具有自动刮雨功能的汽车反光镜,其技术要点是:包括支撑架,通过在支撑架的端部活动连接有镜框,镜框的内部设置有反光镜本体,在下雨时,开启第一电机,第一电机输出端带动丝杆转动,丝杆带动支撑框在限位杆上上下往复滑动,支撑框带动毛刷将反光镜本体上的雨水清除干净,开启加热杆,可以对毛刷进行加热,从而加快反光镜本体上残留雨水的挥发,弹簧层可以给毛刷一个向内的推力,从而使得毛刷与反光镜本体接触的更加紧密,从而对反光镜本体上的雨水清除的更加干净。向内旋转调节杆,调节杆通过弹簧层向内挤压毛刷,毛刷与反光镜本体接触的更加紧密,从而进一步提高了毛刷对反光镜本体表面的雨水的清除能力。了毛刷对反光镜本体表面的雨水的清除能力。了毛刷对反光镜本体表面的雨水的清除能力。
【技术实现步骤摘要】
一种具有自动刮雨功能的汽车反光镜
[0001]本技术涉及汽车辅助设备
,具体是涉及一种具有自动刮雨功能的汽车反光镜。
技术介绍
[0002]随着科技的迅速发展,人们的生活水平也得到了提高,小轿车已经渐渐的普及到家庭中,众所周知,驾驶汽车在大雾、雨天中行驶的人其视野受天气影响外,由于汽车反光镜的模糊也是的驾驶员难以观察后方的状况,为此,经常容易发生交通事故。
[0003]中国专利CN204870754U公开了一种具有自动刮雨功能的汽车反光镜,包括连接杆、反光镜壳体、反光镜片和控制面板,所述连接杆与反光镜壳体固定连接,该具有自动刮雨功能的汽车反光镜,通过设置直线电机,直线电机带动毛刷杆上下移动,毛刷杆上的毛刷可以清洁反光镜片,使反光镜片时钟保持干净,保证了驾驶员的视野清楚,但是这种具有自动刮雨功能的汽车反光镜存在对雨水清除不彻底的缺点,难以得到推广应用。
[0004]因此,需要提供一种具有自动刮雨功能的汽车反光镜,旨在解决上述问题。
技术实现思路
[0005]针对现有技术存在的不足,本技术实施例的目的在于提供一种具有自动刮雨功能的汽车反光镜,以解决上述
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]一种具有自动刮雨功能的汽车反光镜,包括支撑架、镜框、反光镜本体、限位杆、丝杆、第一电机、支撑框、弹簧层、加热杆和调节杆,所述支撑架的端部活动连接有镜框,镜框的内部设置有反光镜本体,镜框的内部设置有限位杆和丝杆,限位杆上滑动连接有支撑框,支撑框通过螺纹连接丝杆,镜框的底部设置有第一电机,第一电机的输出端连接有丝杆,支撑框的内部设置有弹簧层,弹簧层的外侧连接有加热杆,加热杆的外侧连接有毛刷,支撑框的内部通过螺纹连接调节杆。
[0008]作为本技术进一步的方案,所述支撑架的外侧连接有第一固定块和第二固定块,第一固定块和第二固定块之间连接有第一连杆和第二连杆,第一连杆上滑动连接有滑块,滑块通过螺纹连接第二连杆,第一固定块的外侧连接有第二电机,第二电机的输出端连接有第二连杆。
[0009]作为本技术进一步的方案,所述滑块的外端活动连接有活动杆,活动杆远离滑块的一端活动连接有镜框。
[0010]作为本技术进一步的方案,所述镜框的外部设置有滑杆,滑杆的表面滑动连接有活动环,活动环之间通过弹簧连接,活动环的外侧活动连接有连接杆,连接杆远离活动环的一端活动连接有防护板。
[0011]作为本技术进一步的方案,所述镜框的上侧连接有太阳能电池板,镜框的外侧连接有蓄电池。
[0012]综上所述,本技术实施例与现有技术相比具有以下有益效果:
[0013]本技术通过在支撑架的端部活动连接有镜框,镜框的内部设置有反光镜本体,镜框的内部设置有限位杆和丝杆,限位杆上滑动连接有支撑框,支撑框通过螺纹连接丝杆,镜框的底部设置有第一电机,第一电机的输出端连接有丝杆,支撑框的内部设置有弹簧层,弹簧层的外侧连接有加热杆,加热杆的外侧连接有毛刷,支撑框的内部通过螺纹连接调节杆。在下雨时,开启第一电机,第一电机输出端带动丝杆转动,丝杆带动支撑框在限位杆上上下往复滑动,支撑框带动毛刷将反光镜本体上的雨水清除干净,完成对反光镜本体上雨水的清除,开启加热杆,可以对毛刷进行加热,从而加快反光镜本体上残留雨水的挥发,弹簧层可以给毛刷一个向内的推力,从而使得毛刷与反光镜本体接触的更加紧密,从而对反光镜本体上的雨水清除的更加干净。向内旋转调节杆,调节杆通过弹簧层向内挤压毛刷,毛刷与反光镜本体接触的更加紧密,从而进一步提高了毛刷对反光镜本体表面的雨水的清除能力。
[0014]本技术通过在支撑架的外侧连接有第一固定块和第二固定块,第一固定块和第二固定块之间连接有第一连杆和第二连杆,第一连杆上滑动连接有滑块,滑块通过螺纹连接第二连杆,第一固定块的外侧连接有第二电机,第二电机的输出端连接有第二连杆。所述滑块的外端活动连接有活动杆,活动杆远离滑块的一端活动连接有镜框。开启第二电机,第二电机输出端带动第二连杆转动,第二连杆带动滑块在第一连杆上滑动,滑块通过活动杆带动镜框转动,从而可以自动调节反光镜本体的角度,便于驾驶员对反光镜本体的观察。
[0015]本技术通过在镜框的外部设置有滑杆,滑杆的表面滑动连接有活动环,活动环之间通过弹簧连接,活动环的外侧活动连接有连接杆,连接杆远离活动环的一端活动连接有防护板。当外来物体对防护板进行碰撞时,外来物体首先与防护板发生碰撞,防护板通过连接杆带动活动环拉动弹簧在滑杆上沿着滑杆的两端滑动,当弹簧拉开至一定长度时,弹簧给两个活动环一个向内的拉力,可以抵消一部分外来物体对防护板的碰撞力,从而提高了反光镜本体的防碰能力。
[0016]为更清楚地阐述本技术的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本技术进行详细说明。
附图说明
[0017]图1为技术实施例的结构示意图。
[0018]图2为技术实施例中毛刷的结构示意图。
[0019]图3为技术实施例中活动环的结构示意图。
[0020]附图标记:1
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支撑架、2
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镜框、3
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反光镜本体、4
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限位杆、5
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丝杆、6
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第一电机、7
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滑杆、8
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活动环、9
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弹簧、10
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连接杆、11
‑
防护板、12
‑
支撑框、13
‑ꢀ
弹簧层、14
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毛刷、15
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第一固定块、16
‑
第二固定块、17
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第一连杆、18
‑
第二连杆、19
‑
滑块、20
‑
活动杆、21
‑
第二电机、22
‑
太阳能电池板、23
‑
蓄电池、24
‑ꢀ
加热杆、25
‑
调节杆。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释
本技术,并不用于限定本技术。
[0022]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0023]实施例1
[0024]参见图1~图3,一种具有自动刮雨功能的汽车反光镜,包括支撑架1、镜框2、反光镜本体3、限位杆4、丝杆5、第一电机6、支撑框12、弹簧层13、毛刷14、第一固定块15、第二固定块16、第一连杆17、第二连杆18、滑块19、活动杆20、第二电机21、太阳能电池板22、蓄电池23、加热杆24和调节杆25。
[0025]支撑架1的端部活动连接有镜框2,本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有自动刮雨功能的汽车反光镜,包括支撑架(1)、镜框(2)、反光镜本体(3)、限位杆(4)、丝杆(5)、第一电机(6)、支撑框(12)、弹簧层(13)、加热杆(24)和调节杆(25),其特征在于,所述支撑架(1)的端部活动连接有镜框(2),镜框(2)的内部设置有反光镜本体(3),镜框(2)的内部设置有限位杆(4)和丝杆(5),限位杆(4)上滑动连接有支撑框(12),支撑框(12)通过螺纹连接丝杆(5),镜框(2)的底部设置有第一电机(6),第一电机(6)的输出端连接有丝杆(5),支撑框(12)的内部设置有弹簧层(13),弹簧层(13)的外侧连接有加热杆(24),加热杆(24)的外侧连接有毛刷(14),支撑框(12)的内部通过螺纹连接调节杆(25)。2.根据权利要求1所述的具有自动刮雨功能的汽车反光镜,其特征在于,所述支撑架(1)的外侧连接有第一固定块(15)和第二固定块(16),第一固定块(15)和第二固定块(16)之间连...
【专利技术属性】
技术研发人员:郝跃洪,
申请(专利权)人:南昌众力精密铸造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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