一种方便调节高度的汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便调节高度的汽车座椅，包括座椅主体、底座、背板、转动机构和安装板；所述座椅主体包括底座、背板、头板和转动机构，所述底座前侧的中央位置处设有安装腔，所述安装腔的内部滑动安装有放置板，所述放置板底部的前端设有转动结构，所述转动结构一侧的两端固定安装有支撑腿，所述底座底部的四个角通过电动液压推杆固定安装有安装板，所述底座底部的一周设有第一限位套，所述安装板顶部的一周设有第二限位套，且第二限位套卡在第一限位套的内部。本实用新型专利技术设置了电动液压推杆和控制器，人员可以通过控制器控制电动液压推杆上升或者下降，从而快速的对座椅主体的高度进行调节，省时省力，方便女驾驶员使用。方便女驾驶员使用。方便女驾驶员使用。

【技术实现步骤摘要】
一种方便调节高度的汽车座椅


[0001]本技术涉及汽车座椅
，具体为一种方便调节高度的汽车座椅。

技术介绍

[0002]所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背、坐垫、（扶手），后排座椅：（头枕）、靠背、坐垫、侧翼、（扶手）。
[0003]现有的汽车座椅存在的缺陷是：
[0004]1、现有的汽车座椅舒适性较差，当人员躺在主驾的座椅上休息时，一般需要将腿放在方向盘上，方向盘较高，导致休息起来不够舒适，而且脚上的一些污渍也会将方向盘等部件弄脏。
[0005]2、现有的汽车座椅一般需要人员手动来回搬动调节杆对座椅的高度进行调节，需要耗费一些力气，针对一些女性而言使用起来不够便捷，为此我们提出一种方便调节高度的汽车座椅来解决现有的问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种方便调节高度的汽车座椅，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便调节高度的汽车座椅，包括座椅主体、底座、背板、转动机构和安装板；所述座椅主体包括底座、背板、头板和转动机构，所述底座前侧的中央位置处设有安装腔，所述安装腔的内部滑动安装有放置板，所述放置板底部的前端设有转动结构，所述转动结构一侧的两端固定安装有支撑腿，所述底座底部的四个角通过电动液压推杆固定安装有安装板，所述底座底部的一周设有第一限位套，所述安装板顶部的一周设有第二限位套，且第二限位套卡在第一限位套的内部，所述底座侧面的前端设有控制器，所述控制器的表面设有上升按钮和下降按钮，所述控制器通过导线与电动液压推杆电性连接，所述底座顶部的后侧通过转动机构固定安装有背板，所述背板的顶部设有头板。
[0008]优选的，所述放置板的顶部设有腿垫，所述放置板的一侧通过轴承转动安装有轴杆。
[0009]优选的，所述安装腔内底部的两侧设有滑槽，滑槽的内部滑动安装有滑块，滑块通过连接杆与轴杆固定连接，所述安装腔内底部的前端处设有插口。
[0010]优选的，所述转动结构的两端设有轴承架，轴承架的一侧设有固定旋钮，所述转动结构的顶部固定安装有插块。
[0011]优选的，所述支撑腿的一端固定安装有螺杆，螺杆的一端设有橡胶垫。
[0012]优选的，所述底座的顶部设有坐垫，所述背板的正面设有靠垫，所述头板的正面设有头垫。
[0013]优选的，所述转动机构的侧面设有拧盘，拧盘的一周套有波纹套。
[0014]优选的，所述背板的顶部设有限位座，所述头板的底部设有插杆，且插杆通过限位座插入到背板的内部。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术设置了安装腔、放置板和支撑腿，当人员需要休息的时候，可以直接将安装腔内部的放置板抽出，然后调节好放置板的放置角度，通过支撑腿对放置板进行固定支撑，然后人员内的腿部可以放置在放置板上，人员无需将腿放置到方向盘上，保证人员的舒适性，同时也避免了人员脚上的污渍弄脏方向盘。
[0017]2、本技术设置了电动液压推杆和控制器，人员可以通过控制器控制电动液压推杆上升或者下降，从而快速的对座椅主体的高度进行调节，省时省力，方便女驾驶员使用。
附图说明
[0018]图1为本技术的侧视图；
[0019]图2为本技术的侧视结构图；
[0020]图3为本技术的图2中放置板的仰视图；
[0021]图4为本技术的图2中A处的放大示意图；
[0022]图5为本技术的图2中B处的放大示意图。
[0023]图中：1、座椅主体；2、底座；201、坐垫；3、背板；301、靠垫；4、头板；401、头垫；5、转动机构；501、拧盘；502、波纹套；6、插杆；7、限位座；8、控制器；801、上升按钮；802、下降按钮；9、安装板；10、第一限位套；11、第二限位套；12、电动液压推杆；13、安装腔；1301、滑槽；1302、滑块；1303、连接杆；1304、插口；14、放置板；1401、腿垫；1402、轴杆；15、转动结构；1501、轴承架；1502、固定旋钮；1503、插块；16、支撑腿；1601、螺杆；1602、橡胶垫。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种方便调节高度的汽车座椅，包
括座椅主体1、底座2、背板3、转动机构5和安装板9；座椅主体1包括底座2、背板3、头板4和转动机构5，底座2前侧的中央位置处设有安装腔13，安装腔13用于对放置板14进行收纳，安装腔13的内部滑动安装有放置板14，放置板14底部的前端设有转动结构15，转动结构15一侧的两端焊接有支撑腿16，当人员需要休息的时候，可以直接将放置板14抽出安装腔13，然后调节好放置板14的角度，转动支撑腿16进行固定支撑，然后人员可以将腿部放置到放置板14上，保证人员的舒适性，休息结束后，可以将支撑腿16折叠，然后再次将放置板14推入到安装腔13内部，底座2底部的四个角通过电动液压推杆12固定安装有安装板9，安装板9固定安装在车辆上，根据使用需要可以通过电动液压推杆12对座椅主体1的高度进行调节，底座2底部的一周设有第一限位套10，安装板9顶部的一周设有第二限位套11，且第二限位套11卡在第一限位套10的内部，第二限位套11卡在第一限位套10对电动液压推杆12进行遮挡，保证美观性，底座2侧面的前端设有控制器8，控制器8的表面设有上升按钮801和下降按钮802，控制器8通过导线与电动液压推杆12电性连接，上升按钮801和下降按钮802用于对电动液压推杆12的升降进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便调节高度的汽车座椅，包括座椅主体（1）、底座（2）、背板（3）、转动机构（5）和安装板（9）；其特征在于：所述座椅主体（1）包括底座（2）、背板（3）、头板（4）和转动机构（5），所述底座（2）前侧的中央位置处设有安装腔（13），所述安装腔（13）的内部滑动安装有放置板（14），所述放置板（14）底部的前端设有转动结构（15），所述转动结构（15）一侧的两端固定安装有支撑腿（16），所述底座（2）底部的四个角通过电动液压推杆（12）固定安装有安装板（9），所述底座（2）底部的一周设有第一限位套（10），所述安装板（9）顶部的一周设有第二限位套（11），且第二限位套（11）卡在第一限位套（10）的内部，所述底座（2）侧面的前端设有控制器（8），所述控制器（8）的表面设有上升按钮（801）和下降按钮（802），所述控制器（8）通过导线与电动液压推杆（12）电性连接，所述底座（2）顶部的后侧通过转动机构（5）固定安装有背板（3），所述背板（3）的顶部设有头板（4）。2.根据权利要求1所述的一种方便调节高度的汽车座椅，其特征在于：所述放置板（14）的顶部设有腿垫（1401），所述放置板（14）的一侧通过轴承转动安装有轴杆（1402）。3.根据权利要求1所述的一种方便调节高度的汽车座椅，其特征在于：所述安装腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨可夫，施尧，张宏，
申请(专利权)人：上海英提尔交运汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：