一种房建砌墙辅助器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种房建砌墙辅助器，包括装置主体；本实用新型专利技术中，通过正反电机带动减速机进行转动，减速机带动连接转轴进行转动，进而带动丝杆能够进行转动，从而使得滑块能够在滑槽内进行移动，进而使得运输车能够移动，从而实现水泥砂浆的运输工作；本实用新型专利技术中，通过电动伸缩杆的伸缩作用可以实现对于运输车的高度进行调整，从而使得砌筑较高位置的墙体的时候，工人也能够很方便的从运输车内拿取水泥砂浆；本实用新型专利技术中，通过压力传感器能够对装入到运输车内的水泥砂浆的重量进行检测，当压力传感器感测到的重量达到设定值的时候，其将信号传输给警报器，警报器就会发出信号来警示工作人员，避免运输车超载。避免运输车超载。避免运输车超载。

【技术实现步骤摘要】
一种房建砌墙辅助器


[0001]本技术属于建筑
，具体来说，涉及一种房建砌墙辅助器。

技术介绍

[0002]砌墙是筑墙，最坚固的筑墙方式是逐块搭砌。筑墙时，大多数业主还是像以前那样选择常规的圬工建筑方法。用这种方式建造的房屋墙壁能起到气温缓冲的作用，从而可以确保室内温度、湿度适中。此外厚重的砖墙也保证了良好的隔音效果。
[0003]在砌墙的过程中会使用到水泥砂浆来将砖块相连接，水泥砂浆都是通过搅拌机或者人工手动的拌和好，在通过手推车或者水泥桶运输到指定的地点，这种方式需要工人来回的跑动，不仅效率低下，而且还会增加工人的劳动强度。
[0004]因此为了解决以上问题，本技术提供了一种房建砌墙辅助器。
[0005]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种房建砌墙辅助器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种房建砌墙辅助器，包括装置主体，所述装置主体的底端安装有底座，所述底座的顶端设有滑槽，所述滑槽内安装有丝杆，所述丝杆上贯穿连接安装有滑块，所述底座的一侧安装有电机箱，所述电机箱内固定安装有正反电机，所述正反电机的一侧固定安装有减速机，所述减速机的一侧安装有连接转轴，所述连接转轴的一端与所述丝杆的一端连接，所述滑块的顶端固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端固定安装有运输车，所述运输车的内部安装有运输仓，所述运输仓的底端安装有压力传感器，所述压力传感器的底端安装有伸缩支柱，所述伸缩支柱上套接安装有减震弹簧，所述运输车的一侧安装有警报灯。
[0008]进一步的，所述滑槽的内部一侧固定安装有第一固定座，所述丝杆的一端与所述第一固定座相连接。
[0009]进一步的，所述底座的两侧均安装有多组固定板，所述固定板上设有固定孔，所述固定孔贯穿连接安装有固定杆，所述固定杆与地面相连接。
[0010]进一步的，所述电机箱的底端固定安装有第二固定座，所述第二固定座固定安装在所述底座的一侧，所述正反电机内转轴的输出端通过联轴器与所述减速机内转轴的接收端连接，所述减速机内转轴的输出端通过联轴器与所述连接转轴的一端相连接。
[0011]进一步的，所述运输仓的内部一侧安装有阀门，所述阀门的一侧固定安装有出料口。
[0012]进一步的，所述压力传感器的底端固定安装有第三固定座，所述第三固定座的底端固定安装有所述伸缩支柱，所述伸缩支柱的底端固定安装有第四固定座，所述有第四固定座固定安装在所述运输车的内部底端。
[0013]进一步的，所述警报灯的底端固定安装有第五固定座，所述第五固定座固定安装在所述运输车的一侧，所述压力传感器与所述警报灯通过信号线连接。
[0014]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0015]1.本技术中，通过正反电机带动减速机进行转动，减速机带动连接转轴进行转动，进而带动丝杆能够进行转动，从而使得滑块能够在滑槽内进行移动，进而使得运输车能够移动，从而实现水泥砂浆的运输工作。
[0016]2.本技术中，通过电动伸缩杆的伸缩作用可以实现对于运输车的高度进行调整，从而使得砌筑较高位置的墙体的时候，工人也能够很方便的从运输车内拿取水泥砂浆。
[0017]3.本技术中，设计的伸缩支柱与减震弹簧的配合作用能够对砂浆进入到运输车内产生的冲击力进行削弱，从而降低冲击力对于装置安全性以及稳定性的影响。
[0018]4.本技术中，通过压力传感器能够对装入到运输车内的水泥砂浆的重量进行检测，当压力传感器感测到的重量达到设定值的时候，其将信号传输给警报器，警报器就会发出信号来警示工作人员，避免运输车超载。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术的立体结构示意图；
[0021]图2为本技术的平面结构示意图之一；
[0022]图3为本技术的平面结构示意图之二。
[0023]附图标记：
[0024]1、装置主体；2、底座；201、滑槽；202、丝杆；203、滑块；204、第一固定座；3、固定板；301、固定孔；302、固定杆；4、电机箱；401、第二固定座；402、正反电机；403、减速机；404、连接转轴；5、电动伸缩杆；6、运输车；601、运输仓；602、压力传感器；603、第三固定座；604、伸缩支柱；605、减震弹簧；606、第四固定座；607、阀门；608、出料口；7、警报灯；701、第五固定座。
具体实施方式
[0025]下面，结合附图以及具体实施方式，对技术做出进一步的描述：
[0026]请参阅图1
‑
3，根据本技术实施例的一种房建砌墙辅助器，包括装置主体1，所述装置主体1的底端安装有底座2，所述底座2的顶端设有滑槽201，所述滑槽201内安装有丝杆202，所述丝杆202上贯穿连接安装有滑块203，所述底座2的一侧安装有电机箱4，所述电机箱4内固定安装有正反电机402，所述正反电机402的一侧固定安装有减速机403，所述减速机403的一侧安装有连接转轴404，所述连接转轴404的一端与所述丝杆202的一端连接，所述滑块203的顶端固定安装有电动伸缩杆5，所述电动伸缩杆5的顶端固定安装有运输车6，所述运输车6的内部安装有运输仓601，所述运输仓601的底端安装有压力传感器602，所述压力传感器602的底端安装有伸缩支柱604，所述伸缩支柱604上套接安装有减震弹簧
605，所述运输车6的一侧安装有警报灯7。
[0027]通过本技术的上述方案，所述滑槽201的内部一侧固定安装有第一固定座204，所述丝杆202的一端与所述第一固定座204相连接；所述底座2的两侧均安装有多组固定板3，所述固定板3上设有固定孔301，所述固定孔301贯穿连接安装有固定杆302，所述固定杆302与地面相连接；所述电机箱4的底端固定安装有第二固定座401，所述第二固定座401固定安装在所述底座2的一侧，所述正反电机402内转轴的输出端通过联轴器与所述减速机403内转轴的接收端连接，所述减速机403内转轴的输出端通过联轴器与所述连接转轴404的一端相连接；所述运输仓601的内部一侧安装有阀门607，所述阀门607的一侧固定安装有出料口608；所述压力传感器602的底端固定安装有第三固定座603，所述第三固定座603的底端固定安装有所述伸缩支柱604，所述伸缩支柱604的底端固定安装有第四固定座606，所述有第四固定座606固定安装在所述运输车6的内部底端；所述警报灯7的底端固定安装有第五固定座701，所述第五固定座701本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房建砌墙辅助器，其特征在于，包括装置主体(1)，所述装置主体(1)的底端安装有底座(2)，所述底座(2)的顶端设有滑槽(201)，所述滑槽(201)内安装有丝杆(202)，所述丝杆(202)上贯穿连接安装有滑块(203)，所述底座(2)的一侧安装有电机箱(4)，所述电机箱(4)内固定安装有正反电机(402)，所述正反电机(402)的一侧固定安装有减速机(403)，所述减速机(403)的一侧安装有连接转轴(404)，所述连接转轴(404)的一端与所述丝杆(202)的一端连接，所述滑块(203)的顶端固定安装有电动伸缩杆(5)，所述电动伸缩杆(5)的顶端固定安装有运输车(6)，所述运输车(6)的内部安装有运输仓(601)，所述运输仓(601)的底端安装有压力传感器(602)，所述压力传感器(602)的底端安装有伸缩支柱(604)，所述伸缩支柱(604)上套接安装有减震弹簧(605)，所述运输车(6)的一侧安装有警报灯(7)。2.根据权利要求1所述的一种房建砌墙辅助器，其特征在于，所述滑槽(201)的内部一侧固定安装有第一固定座(204)，所述丝杆(202)的一端与所述第一固定座(204)相连接。3.根据权利要求1所述的一种房建砌墙辅助器，其特征在于，所述底座(2)的两侧均安装有多组固定板(3)，所述固定板(3)上设有固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨良，王立东，郭洪童，
申请(专利权)人：杨良，
类型：新型
国别省市：