一种锻造自动线脱模剂喷涂机构制造技术

一种锻造自动线脱模剂喷涂机构，包括：三角形连接板，基座连接到压力机机身上；线性驱动装置，装置固定部分与三角形连接板固定连接，活动部分端部安装有喷头固定板；喷头固定板，设置在线性驱动装置活动部分端部，内套设有螺栓夹紧块，与线性驱动装置固定连接；双管喷头，穿设在喷头固定板的螺栓夹紧块内，与螺栓夹紧块抵接。通过调节螺栓夹紧块，可调整并固定双管喷头的长度，并且根据实际使用的双管喷头数量往螺栓夹紧块装入更多的双管喷头。喷头数量往螺栓夹紧块装入更多的双管喷头。喷头数量往螺栓夹紧块装入更多的双管喷头。

【技术实现步骤摘要】
一种锻造自动线脱模剂喷涂机构


[0001]本技术涉及脱模剂喷涂领域，具体涉及一种锻造自动线脱模剂喷涂机构。

技术介绍

[0002]在锻造生产中每次锻打前后均需要对模具型腔进行脱模剂喷涂，以冷却模具及产品脱模。为了实现脱模剂自动喷涂，一般会采用往复式喷涂机构，具体过程为：模具打开，喷涂机构前进并进入工作状态，一段时间后停止工作，喷涂机构退出，模具闭合。现有技术中的锻造自动线脱模剂喷涂机构一般安装在设备正面，固定基架为L型，占用空间较大。同时导向方式为导杆及直线轴承，导杆较长且无有效支撑，易产生弯曲，导致直线轴承及到杆磨损失效。

技术实现思路

[0003]本技术是针对现有技术中的锻造自动线脱模剂喷涂机构一般安装在设备正面，固定基架为L型，占用空间较大，导向方式为导杆及直线轴承，导杆较长且无有效支撑，易产生弯曲，导致直线轴承及到杆磨损失效的问题设计了一种锻造自动线脱模剂喷涂机构。
[0004]一种锻造自动线脱模剂喷涂机构，包括：
[0005]三角形连接板，基座连接到压力机机身上；
[0006]线性驱动装置，装置固定部分与三角形连接板固定连接，活动部分端部安装有喷头固定板；喷头固定板，设置在线性驱动装置活动部分端部，内套设有螺栓夹紧块，与线性驱动装置固定连接；
[0007]双管喷头，穿设在喷头固定板的螺栓夹紧块内，与螺栓夹紧块抵接。
[0008]通过调节螺栓夹紧块，可调整并固定双管喷头的长度，并且根据实际使用的双管喷头数量往螺栓夹紧块装入更多的双管喷头。
[0009]作为优选，所述的线性驱动装置，包括：
[0010]气缸底座，侧边中部与三角形连接板固定连接；
[0011]伸缩气缸，设置在气缸底座正上方，气缸活动端的方向对准喷头固定板所在侧，通过底座连接块与气缸底座固定连接；
[0012]直线导轨，设置在气缸底座连接三角形连接板的对侧面，与气缸底座固定连接；
[0013]直线导轨滑块，套设在直线导轨上，与直线导轨滑动连接；
[0014]活动推杆主体，尾端通过直线导轨滑块连接板与直线导轨滑块固定连接，前端与喷头固定板通过喷头固定板连接块固定连接，活动推杆主体的顶部设置气缸推杆连接板；
[0015]所述的气缸推杆连接板与活动推杆主体固定连接，与伸缩气缸活动端端部固定连接。
[0016]直线导轨安装在气缸底板上，使直线导轨不易弯曲变形，与之形成滑动配合的直线导轨滑块更加耐用。
[0017]作为优选，所述的三角形连接板基座面和线性驱动装置连接面的夹角在40度至55度之间。
[0018]三角形连接板使喷枪枪体工作状态时刚好位于模具型腔中心。
[0019]作为优选，所述的活动推杆主体采用标准铝型材，设有多道T型槽。
[0020]本技术的有益效果在于：占用空间减小，且导杆有直线导轨作为支撑不容易产生弯曲使用寿命更长，杆磨损间隔延长。
附图说明
[0021]图1为本技术结构示意图；
[0022]图2为本技术非工作状态示意图；
[0023]图3为本技术工作状态示意图；
[0024]图中：1、双管喷头；2、喷头固定板；3、喷头固定板连接块；4、活动推杆主体；5、直线导轨滑块连接板；6、直线导轨；7、气缸底座；8、底座连接块；9、伸缩气缸；10、三角形连接板；11、基座固定板；12、直线导轨滑块；13、气缸推杆连接板；14、螺栓夹紧块；15、压力机机身；16、模具型腔；17、三角形连接板角度。
具体实施方式
[0025]下面通过具体实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的具体说明。
[0026]实施例1
[0027]如图1、图2和图3所示，本技术包括喷枪枪体、伸缩气缸组件以及三角形固定基架。所述喷枪枪体由双管喷头1，喷头固定板2及螺栓夹紧块14组成，所述双管喷头1的空心管插入螺栓夹紧块14的膨胀孔内，然后通过旋紧喷头固定板2上的螺栓固定双管喷头1，其中双管喷头1的数量根据模具型腔16大小调整采用两组双管喷头1。所述活动推杆主体4上有多道T型槽，用T型螺母连接喷头固定板连接块3及气缸推杆连接板13，所述固定板连接块3与喷头固定板2连接，所述气缸推杆连接板13与伸缩气缸9连接。伸缩气缸9通过2个底座连接块8安装在气缸底座7上。气缸底座7侧面安装有直线导轨6，活动推杆主体4侧面通过直线导轨滑块连接板5安装有直线导轨滑块12，所述气缸底座7和活动推杆主体形成滑动配合。气缸底座7另一侧面连接三角形连接板10，所述三角形连接板与基座固定板11相连，所述基座固定板11安装于压力机机身15上。
[0028]参照图3所示，工作状态时，伸缩气缸9通过推杆连接板13推动喷枪枪体前进，此时直线导轨6和直线导轨滑块12提供直线运动导向，三角形连接板10提供直线运动方向，所述使喷枪枪体到位后，双管喷头1的位置恰好位于模具型腔16中心附近，此时双管喷头1进行喷涂工作。三角形连接板角度的为47度。
[0029]参照图2所示，非工作状态时，双管喷头1停止喷涂工作，伸缩气缸9收缩，喷枪枪体退回模具工作区域，等待下次循环。
[0030]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本专利技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本专利技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本专利技术
将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锻造自动线脱模剂喷涂机构，其特征在于，包括：三角形连接板，基座连接到压力机机身上；线性驱动装置，装置固定部分与三角形连接板固定连接，活动部分端部安装有喷头固定板；喷头固定板，设置在线性驱动装置活动部分端部，内套设有螺栓夹紧块，与线性驱动装置固定连接；双管喷头，穿设在喷头固定板的螺栓夹紧块内，与螺栓夹紧块抵接。2.根据权利要求1所述的一种锻造自动线脱模剂喷涂机构，其特征在于，所述的线性驱动装置，包括：气缸底座，侧边中部与三角形连接板固定连接；伸缩气缸，设置在气缸底座正上方，气缸活动端的方向对准喷头固定板所在侧，通过底座连接块与气缸底座固定连接；直线导轨，设置在气缸底座连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘芝同，黄元武，陈俊雷，杨象勇，徐锦璠，方冰晨，朱建平，
申请(专利权)人：浙江吉孚汽车传动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：