本实用新型专利技术公开了一种车用隔离DCDC模块防护装置，包括装置主体，所述装置主体前表面设置有固定机构，所述固定机构包括第一固定条，所述第一固定条处于装置主体前表面，所述第一固定条顶端外侧设置有螺栓，所述螺栓底端设置有轴承，且所述螺栓处于第一固定条内壁外侧开设有第一限位槽，所述轴承底端设置有第一挤压块，所述第一挤压块底端设置有第二挤压块，所述第二挤压块底端设置有第二固定条；通过设计了固定机构，只需要转动螺栓即可完成固定操作，正常状态下，数据线为直接插入，误接触时，可能导致数据线脱落，通过设计了固定机构，有效的固定了数据线的位置，使其不易松动脱落，结构简单，操作方便。操作方便。操作方便。
【技术实现步骤摘要】
一种车用隔离DCDC模块防护装置
[0001]本技术涉及防护装置
，特别是涉及一种车用隔离DCDC模块防护装置。
技术介绍
[0002]DCDC模块广泛用于电力电子、军工、科研、工控设备、通讯设备、仪器仪表、交换设备、接入设备、移动通讯、路由器等通信领域和工业控制、汽车电子、航空航天等领域，特别是在汽车领域，DCDC模块需要做到很好的防护，因此DCDC模块防护装置被研发，但是仍然存在一些问题。
[0003]现有的防护装置在使用的过程中，数据线连接之后不够稳固，通常为直接插入的方式，误触碰时，会导致数据线脱落，以及在DCDC模块受到震动时，减震的效果不好，为此我们提出一种车用隔离DCDC模块防护装置。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种车用隔离DCDC模块防护装置，通过设计了固定机构，只需要转动螺栓即可完成固定操作，正常状态下，数据线为直接插入，误接触时，可能导致数据线脱落，通过设计了固定机构，有效的固定了数据线的位置，使其不易松动脱落，结构简单，操作方便。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种车用隔离DCDC模块防护装置，包括装置主体，所述装置主体前表面设置有固定机构，所述固定机构包括第一固定条，所述第一固定条处于装置主体前表面，所述第一固定条顶端外侧设置有螺栓，所述螺栓底端设置有轴承，且所述螺栓处于第一固定条内壁外侧开设有第一限位槽，所述轴承底端设置有第一挤压块，所述第一挤压块底端设置有第二挤压块，所述第二挤压块底端设置有第二固定条。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，还包括缓震机构，所述缓震机构包括放置板，所述放置板处于装置主体底端外侧，所述放置板顶端设置有支撑柱，所述支撑柱顶端设置有限位块，所述限位块处于支撑柱内壁外侧开设有第二限位槽，所述第二限位槽内侧设置有弹簧。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述螺栓表面开设有防滑纹，且所述防滑纹呈波浪形分布。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一挤压块与第二挤压块尺寸相同，且所述第一挤压块与第二挤压块内侧表面均设置有橡胶垫。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一限位槽内侧表面开设有内螺纹，且所述第一限位槽的个数共设置有五个。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述限位块固定连接装置主体底端表面，且所述限位块的宽度是第二限位槽宽度的零点九倍。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述弹簧顶端表面固定连接限位块，且所述弹簧底端表面固定连接第二限位槽内侧表面。
[0012]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0013]1、通过设计了固定机构，只需要转动螺栓即可完成固定操作，正常状态下，数据线为直接插入，误接触时，可能导致数据线脱落，通过设计了固定机构，有效的固定了数据线的位置，使其不易松动脱落，结构简单，操作方便。
[0014]2、通过设计了缓震机构，有效的起到减震的效果，更好的保护了装置内部零件不会受到损坏，增加了装置的使用寿命，减少了成本的投入。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的装置主体结构示意图；
[0017]图3为本技术图2中A处放大结构示意图；
[0018]图4为本技术图2中B处放大结构示意图；
[0019]其中：1、装置主体；2、第一固定条；3、螺栓；4、轴承；5、第一挤压块；6、第一限位槽；7、第二挤压块；8、第二固定条；9、限位块；10、支撑柱；11、弹簧；12、第二限位槽；13、放置板。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0021]实施例:
[0022]如图1、图3所示，一种车用隔离DCDC模块防护装置，包括装置主体1，装置主体1前表面设置有固定机构，固定机构包括第一固定条2，第一固定条2处于装置主体1前表面，第一固定条2顶端外侧设置有螺栓3，螺栓3底端设置有轴承4，且螺栓3处于第一固定条2内壁外侧开设有第一限位槽6，轴承4底端设置有第一挤压块5，第一挤压块5底端设置有第二挤压块7，第二挤压块7底端设置有第二固定条8；
[0023]当需要固定数据线时，首先将数据线插入插孔中，然后握住螺栓3向下转动，螺栓3通过表面螺纹与第一限位槽6内侧表面的内螺纹相互作用下，缓缓的向下转动，通过轴承4的作用，推动第一挤压块5向下移动，当第一挤压块5达到指定位置时，停止转动螺栓3，此时第一挤压块5内侧与第二挤压块7内侧紧紧贴住数据线表面，完成固定数据线的操作；通过设计了固定机构，只需要转动螺栓3即可完成固定操作，正常状态下，数据线为直接插入，误接触时，可能导致数据线脱落，通过设计了固定机构，有效的固定了数据线的位置，使其不易松动脱落，结构简单，操作方便。
[0024]在其他实施例中，本实施例公开了放置板13，请如图1、图4所示，还包括缓震机构，缓震机构包括放置板13，放置板13处于装置主体1底端外侧，放置板13顶端设置有支撑柱
10，支撑柱10顶端设置有限位块9，限位块9处于支撑柱10内壁外侧开设有第二限位槽12，第二限位槽12内侧设置有弹簧11；
[0025]通过设计了弹簧11，使得装置在受到震动时，装置的重量会传递到限位块9作用在弹簧11上，弹簧11通过与限位块9、第二限位槽12的连接方式，以及自身的作用下，将震动的力度减到最小，整体的对装置起到减震的效果；通过设计了缓震机构，有效的起到减震的效果，更好的保护了装置内部零件不会受到损坏，增加了装置的使用寿命，减少了成本的投入。
[0026]在其他实施例中，本实施例公开了螺栓3，请如图1、图3所示，螺栓3表面开设有防滑纹，且防滑纹呈波浪形分布；
[0027]通过设计了螺栓3表面开设有防滑纹，有效的使得在转动螺栓3时，手不会滑脱螺栓3的表面，增加了螺栓3表面与手之间的摩擦力，起到防滑的作用。
[0028]在其他实施例中，本实施例公开了第一挤压块5与第二挤压块7，请如图1、图3所示，第一挤压块5与第二挤压块7尺寸相同，且第一挤压块5与第二挤压块7内侧表面均设置有橡胶垫；
[0029]通过设计了第一挤压块5与第二挤压块7尺寸相同，使得螺栓3在达到指定位置时，第一挤压块5与第二挤压块7能够使数据线表面受力均衡，通过设计了第一挤压块5与第二挤压块7内侧表面均设置有橡胶垫，增大了与数据线之间的摩擦力，更好的固定本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车用隔离DCDC模块防护装置，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)前表面设置有固定机构，所述固定机构包括第一固定条(2)，所述第一固定条(2)处于装置主体(1)前表面，所述第一固定条(2)顶端外侧设置有螺栓(3)，所述螺栓(3)底端设置有轴承(4)，且所述螺栓(3)处于第一固定条(2)内壁外侧开设有第一限位槽(6)，所述轴承(4)底端设置有第一挤压块(5)，所述第一挤压块(5)底端设置有第二挤压块(7)，所述第二挤压块(7)底端设置有第二固定条(8)。2.根据权利要求1所述的一种车用隔离DCDC模块防护装置，其特征在于：还包括缓震机构，所述缓震机构包括放置板(13)，所述放置板(13)处于装置主体(1)底端外侧，所述放置板(13)顶端设置有支撑柱(10)，所述支撑柱(10)顶端设置有限位块(9)，所述限位块(9)处于支撑柱(10)内壁外侧开设有第二限位槽(12)，所述第二限位槽(12)内侧设置有弹簧(11...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲁鹏涛，周杰，
申请(专利权)人：苏州冠桥机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。